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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】先代コペンに乗ってました。今回、8年ぶりのコペン復帰。現行型が納車されてまだ間がありませんが、とりあえずすげーなこの車はって感じです。
【総合評価】もはや軽自動車の次元を超えてます。中速域からの加速感は軽ではない。最近の軽は質感も普通車に負けてないというけれど、音と走行性能(動力性能)だけはどうしようもないと思っていたが、私の中の軽の常識を変えてくれた。
【良い点】いつでもどこでもオープンドライブ。先代に比べて、屋根を閉める時のフロントピラーへの「ドン!」が無くなった。中〜高速域のトルク感は秀逸。純正マフラーの音もいい。
【悪い点】ナビまわりがダサい。純正マフラーの先っちょが下向いてるのはなぜ?分かっていたことだが、停止線で止まると信号が見えづらい。コンソールボックスが狭くて何も入らん(ドリンクホルダー、無理に2個にしなきゃいいのにー)
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.8 | 4.5 | 3.8 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 4.0 | 4.1 |
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【所有期間または運転回数】納車したて
【総合評価】非常に満足
【良い点】剛性感のある車体。軽自動車としてはスポーツ感のあるハンドリング。エンジン音がとってもスポーティ。
【悪い点】思いのほかエンジン音やロードノイズ...
投稿日: 2015年08月03日
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【総合評価】
バイクを所有する感覚に近いものがありますね。
カスタムも不便さも楽しめます
FR云々の話によくなりますが、このホイールベースではFFのユーザーへの間口の広さが評価出来ると思います
【良い点】
唯一の電動オープン軽...
投稿日: 2013年12月16日
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【総合評価】
スポーツカーらしく、軽とは思えない重厚感。
【良い点】
ハンドリングは大変クィックで良し。ターボは以外とマイルドで扱い安い。アクティブトップ最高!
【悪い点】
シートが薄くダイレクト感あっていいが、長距離は厳...
投稿日: 2014年03月05日
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【総合評価】
先に発表されたローブに続く、第2のボディをまとったコペン。このエクスプレイは葉巻型のフォーミュラーカーやモーターサイクルをイメージしてデザインされ、オーバーフェンダーが強調されたエクステリアはローブよりもずっとアクティブな...
投稿日: 2015年03月31日
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【総合評価】80点
【良い点】素直なハンドリングで走りが楽しい。
【悪い点】シートベルトの動きが悪すぎ、 クッションが悪い
投稿日: 2014年03月02日
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【所有期間または運転回数】
以前に3年間所有していました、今回オープンカーの爽快さを思い出して中古車を購入
【総合評価】
設計はもう古いが、爽快さは廃れていない、大人のおもちゃに最高
【良い点】
ハンドリングの素晴らしさと...
投稿日: 2017年05月15日
コペン(ダイハツ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
コペン(ダイハツ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
163.3
77.8