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投稿者評価
平均
【総合評価】軽初の電動アクティブトップ・専用チューンの4気筒ターボエンジン・ビルシュタイン・BBSアルミ・専用タイヤ・レザーかレカロシート・精一杯のボディー強化…何と言っても個性的なスタイル&デザイン。ダイハツの渾身の一台という感が伝わってきます。モデルチェンジしましたが、無理やりなデザイン感が否めなく文句なしに初代の勝ち!二台目はおもちゃに見えるし軽すぎるイメージ感で好みが分かれるかもしれませんが…初代の中古価格が新型発表後上昇しているのがわかります。
【良い点】とにかく乗って楽しい。ハンドルを握って景色の中を走りぬける爽快感たまりません。特に新緑の山道を葉の香りを感じながらは最高ですね。日本にズバリ合った大きさ。どこでも駐車にできる必要最低限のジャストサイズ。
【悪い点】狭いのは悪い点ではない。初めから期待していないし、二人乗りとしては十分の広さ。デビューは10年以上前だから仕方ないが、クローズ時の方が多いのだから車格からしてもオートエアコンにしてほしかった。あとできたら今常識の燃費計等のディスプレイ(テクトムで後付したが…)ですかね。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.8 | 4.5 | 3.7 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 4.0 | 4.1 |
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【総合評価】以前のコペンから買い換えました。良くなっているのか、少し疑問です。
【良い点】
加速、ハンドリング、燃費、屋根の開閉などは、前の型と変わらず良いです。
【悪い点】
外観の可愛さがなくなりました。いまいちかっこ...
投稿日: 2014年07月25日
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【所有期間または運転回数】7ヶ月
【総合評価】大変良い
【良い点】加速が良い、知人と被ることが少ない、エアコンの効きが早い
【悪い点】仕方ないけど車内は狭い
投稿日: 2015年04月12日
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【総合評価】すっごくいいです。前のコペンよりカッコイイです。加速も滑らかになった感じがします。
【良い点】車体を着せ替えができます!!お値段はかかりますが・・・
【悪い点】いまのところ見当たりません。値段がもう少し安くな...
投稿日: 2014年09月10日
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【総合評価】
ディーラーで試乗しました。
走り出してすぐにわかるボディの剛性感に感激。オープンでこの剛性感は◎。ボディがしっかりしているためか、サスペンションがよく動いている感じで、路面に吸い付いて走っているかのようです。ステアリングは...
投稿日: 2014年09月17日
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【所有期間または運転回数】
1ヶ月(1000キロ)
【総合評価】
AA
【良い点】
・MTなので乗っていて楽しい。
・デザインが良い。
・愛着が出てくる。
・GTRと違い、日常生活でエンジンを回し切る楽しみを味わえる...
投稿日: 2018年04月02日
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【総合評価】大変満足
【良い点】1.JB−DET搭載車 2.小回りが利く 3.電動でオープンカーになる
【悪い点】1.乗り心地が固い 2.低速トルクが細い
投稿日: 2014年01月12日
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159.1
76.5