4.7万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 1048台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 192 | 97 | 119 | 330 | 303 | |
| 260万円以上 | 31 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
4 |
4 |
6 |
8 |
8 |
| 250万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
5 |
3 |
| 240万円台 | 10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
1 |
2 |
4 |
| 230万円台 | 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
3 |
5 |
7 |
| 220万円台 | 16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
2 |
3 |
8 |
| 210万円台 | 26 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
2 |
12 |
9 |
| 200万円台 | 33 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
4 |
2 |
2 |
10 |
14 |
| 190万円台 | 86 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
11 |
4 |
10 |
28 |
32 |
| 180万円台 | 139 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
9 |
14 |
45 |
61 |
| 170万円台 | 221 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22 |
12 |
31 |
86 |
70 |
| 160万円台 | 235 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
39 |
18 |
26 |
87 |
64 |
| 150万円台 | 121 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
32 |
22 |
16 |
30 |
21 |
| 140万円台 | 58 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
30 |
12 |
5 |
8 |
2 |
| 130万円台 | 19 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
13 |
4 |
|
1 |
|
| 120万円台 | 20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16 |
4 |
|
|
|
| 110万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
1 |
|
|
|
| 100万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
| 80万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 70万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 1048台 |
559 | 47 | 37 | 27 | 31 | 91 | 85 | 64 | 41 | 44 | 17 | 1 | 2 | 2 | |
| 260万円以上 | 31 |
26 |
|
|
1 |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 250万円台 | 9 |
7 |
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 240万円台 | 10 |
5 |
|
1 |
2 |
1 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
| 230万円台 | 17 |
11 |
|
2 |
1 |
|
|
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 220万円台 | 16 |
11 |
1 |
1 |
|
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 210万円台 | 26 |
18 |
2 |
|
1 |
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 200万円台 | 33 |
21 |
2 |
|
|
|
7 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 86 |
45 |
7 |
6 |
5 |
2 |
11 |
6 |
2 |
1 |
|
1 |
|
|
|
| 180万円台 | 139 |
96 |
6 |
2 |
4 |
4 |
7 |
12 |
4 |
2 |
2 |
|
|
|
|
| 170万円台 | 221 |
135 |
15 |
10 |
3 |
11 |
20 |
7 |
11 |
7 |
2 |
|
|
|
|
| 160万円台 | 235 |
136 |
5 |
9 |
6 |
6 |
18 |
22 |
16 |
9 |
7 |
1 |
|
|
|
| 150万円台 | 121 |
43 |
4 |
4 |
2 |
4 |
10 |
21 |
18 |
7 |
5 |
3 |
|
|
|
| 140万円台 | 58 |
5 |
4 |
|
1 |
|
7 |
7 |
10 |
6 |
9 |
8 |
|
|
1 |
| 130万円台 | 19 |
|
1 |
|
|
|
1 |
4 |
|
4 |
9 |
|
|
|
|
| 120万円台 | 20 |
|
|
1 |
|
|
1 |
1 |
1 |
3 |
9 |
3 |
|
1 |
|
| 110万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
| 100万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
| 80万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
| 70万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 1048台 |
559 | 47 | 37 | 27 | 31 | 91 | 85 | 64 | 41 | 44 | 17 | 1 | 2 | 2 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 303 |
283 |
8 |
6 |
3 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 330 |
237 |
30 |
14 |
16 |
13 |
17 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 119 |
28 |
8 |
13 |
4 |
8 |
23 |
20 |
12 |
2 |
1 |
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 97 |
8 |
|
4 |
2 |
5 |
16 |
23 |
14 |
9 |
11 |
5 |
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 192 |
3 |
|
|
1 |
2 |
33 |
40 |
37 |
28 |
31 |
12 |
1 |
2 |
2 |
| 2021(令和3)年 | 7 |
|
1 |
|
1 |
1 |
1 |
|
|
2 |
1 |
|
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2018(平成30)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2017(平成29)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2016(平成28)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RS | 3BD-S700V | 2021年12月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 5 | 167.2万円 | - |
| RS | 3BD-S700V | 2024年11月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 5 | 176万円 | - |
| RS | 3BD-S700V | 2026年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 5 | 185.9万円 | - |
| RS | 3BD-S710V | 2021年12月 | 660cc | CVT(無段変速車) | パートタイム4WD | 右 | 5 | 182.6万円 | - |
| RS | 3BD-S710V | 2024年11月 | 660cc | CVT(無段変速車) | パートタイム4WD | 右 | 5 | 191.4万円 | - |
| RS | 3BD-S710V | 2026年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | パートタイム4WD | 右 | 5 | 201.3万円 | - |
| X | 3BD-S700V | 2021年12月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 5 | 156.2万円 | - |
| X | 3BD-S700V | 2024年11月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 5 | 163.9万円 | - |
| X | 3BD-S700V | 2026年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 5 | 173.8万円 | - |
| X | 3BD-S710V | 2021年12月 | 660cc | CVT(無段変速車) | パートタイム4WD | 右 | 5 | 171.6万円 | - |
| X | 3BD-S710V | 2024年11月 | 660cc | CVT(無段変速車) | パートタイム4WD | 右 | 5 | 179.3万円 | - |
| X | 3BD-S710V | 2026年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | パートタイム4WD | 右 | 5 | 189.2万円 | - |
| アトレーデッキバン | 3BD-S700W | 2021年12月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 4 | 191.4万円 | - |
| アトレーデッキバン | 3BD-S700W | 2024年11月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 4 | 200.2万円 | - |
| アトレーデッキバン | 3BD-S700W | 2026年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 4 | 210.1万円 | - |
| アトレーデッキバン | 3BD-S710W | 2021年12月 | 660cc | CVT(無段変速車) | パートタイム4WD | 右 | 4 | 206.8万円 | - |
| アトレーデッキバン | 3BD-S710W | 2024年11月 | 660cc | CVT(無段変速車) | パートタイム4WD | 右 | 4 | 215.6万円 | - |
| アトレーデッキバン | 3BD-S710W | 2026年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | パートタイム4WD | 右 | 4 | 225.5万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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1. ターボなので加速はN/Aに比べて格段に良い。
2. 小回りが最高。
3. 視界が広い。
...
投稿日: 2025年12月23日
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車中泊が趣味の方、軽商業車の中で個人的に1番のお勧めです。とにかく広い。高さもある。フラットになる。...
投稿日: 2024年09月22日
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【このクルマの良い点】
後部が荷台になっている仕様のアトレーデッキバン。高さのある荷物や、すぐに積み下ろしが必要な作業には重...
投稿日: 2023年09月29日
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