4.7万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
200 以上 | 0 |
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190 | 0 |
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180 | 0 |
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170 | 0 |
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160 | 0 |
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150 | 0 |
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140 | 0 |
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130 | 0 |
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120 | 0 |
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110 | 0 |
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100 | 0 |
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90 | 0 |
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80 | 0 |
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70 | 1 |
1 |
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60 | 0 |
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50 | 0 |
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40 | 0 |
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30 | 0 |
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20 | 0 |
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10 | 0 |
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10未満 | 0 |
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年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | |
200 以上 | 0 |
|
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190 | 0 |
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180 | 0 |
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170 | 0 |
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160 | 0 |
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150 | 0 |
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140 | 0 |
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130 | 0 |
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120 | 0 |
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110 | 0 |
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100 | 0 |
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90 | 0 |
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80 | 0 |
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70 | 1 |
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1 |
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60 | 0 |
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50 | 0 |
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40 | 0 |
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30 | 0 |
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20 | 0 |
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10 | 0 |
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10未満 | 0 |
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走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
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---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | |
2024(令和6)年 以上 | 0 |
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2023(令和5)年 | 0 |
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2022(令和4)年 | 0 |
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2021(令和3)年 | 0 |
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2020(令和2)年 | 0 |
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2019(平成31・令和1)年 | 0 |
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2018(平成30)年 | 0 |
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2017(平成29)年 | 0 |
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2016(平成28)年 | 0 |
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2015(平成27)年 | 0 |
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2014(平成26)年 | 0 |
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2013(平成25)年 | 0 |
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2012(平成24)年 | 0 |
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2011(平成23)年 | 0 |
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2010(平成22)年 未満 | 1 |
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1 |
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走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
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GX ハイルーフ | M-S82V | 1990年3月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 88万円 | - |
LX コスミックルーフ | M-S82V | 1990年3月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 105.9万円 | - |
LX コスミックルーフ | M-S82V | 1990年3月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 100.1万円 | - |
LX コスミックルーフ | V-S82V | 1991年8月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 109.8万円 | - |
LX コスミックルーフ | V-S82V | 1991年8月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 103.4万円 | - |
LX コスミックルーフ | V-S83V | 1991年8月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 115.2万円 | - |
LX ハイルーフ | M-S82V | 1990年3月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 99.7万円 | - |
LX ハイルーフ | M-S82V | 1990年3月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 93.9万円 | - |
LX ハイルーフ | M-S83V | 1990年3月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 105.9万円 | - |
LX ハイルーフ | V-S82V | 1991年8月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 103.6万円 | - |
LX ハイルーフ | V-S82V | 1991年8月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 97.2万円 | - |
LX ハイルーフ | V-S82V | 1992年8月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 101.9万円 | - |
LX ハイルーフ | V-S83V | 1991年8月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 109.2万円 | - |
LX ハイルーフ | V-S83V | 1992年8月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 113.9万円 | - |
クルーズ | M-S82V | 1990年3月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 98.3万円 | - |
クルーズ | M-S83V | 1990年3月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 111万円 | - |
クルーズ ハイルーフ | V-S82V | 1991年8月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 107.5万円 | - |
クルーズ ハイルーフ | V-S82V | 1991年8月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 101.1万円 | - |
クルーズ ハイルーフ | V-S82V | 1992年8月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 112.2万円 | - |
クルーズ ハイルーフ | V-S82V | 1992年8月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 105.8万円 | - |
クルーズ ハイルーフ | V-S83V | 1991年8月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 113.8万円 | - |
クルーズ ハイルーフ | V-S83V | 1992年8月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 118.5万円 | - |
クルーズ・ターボ | M-S82V | 1990年3月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 110.9万円 | - |
クルーズ・ターボ | M-S83V | 1990年3月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 123.6万円 | - |
クルーズG | V-S82V | 1993年6月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 124.2万円 | - |
クルーズG | V-S82V | 1993年6月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 117.8万円 | - |
クルーズG | V-S83V | 1993年6月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 143万円 | - |
クルーズG | V-S83V | 1993年6月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 130.5万円 | - |
クルーズターボ ハイルーフ | V-S82V | 1991年8月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 117.7万円 | - |
クルーズターボ ハイルーフ | V-S82V | 1992年8月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 124.3万円 | - |
クルーズターボ ハイルーフ | V-S83V | 1991年8月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 130.4万円 | - |
クルーズターボ ハイルーフ | V-S83V | 1992年8月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 137万円 | - |
クルーズリミテッド コスミックルーフ | V-S82V | 1992年8月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 126.4万円 | - |
クルーズリミテッド コスミックルーフ | V-S83V | 1992年8月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 139.1万円 | - |
スーパークルーズ スーパーコスミックルーフ | V-S82V | 1991年9月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 137.9万円 | - |
スーパークルーズ スーパーコスミックルーフ | V-S82V | 1992年8月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 147.6万円 | - |
スーパークルーズ スーパーコスミックルーフ | V-S83V | 1991年9月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 153.1万円 | - |
スーパークルーズ スーパーコスミックルーフ | V-S83V | 1992年8月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 162.8万円 | - |
ターボEX コスミックルーフ | M-S82V | 1990年3月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 114.9万円 | - |
ターボEX コスミックルーフ | M-S83V | 1990年3月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 128.3万円 | - |
ターボEX コスミックルーフ | V-S82V | 1991年8月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 121.7万円 | - |
ターボEX コスミックルーフ | V-S83V | 1991年8月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 135.1万円 | - |
ターボFX スーパーコスミックルーフ | M-S82V | 1990年3月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 118.3万円 | - |
ターボFX スーパーコスミックルーフ | M-S83V | 1990年3月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 130.3万円 | - |
ターボFX スーパーコスミックルーフ | V-S82V | 1991年8月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 125.1万円 | - |
ターボFX スーパーコスミックルーフ | V-S83V | 1991年8月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 137.1万円 | - |
ターボLX ハイルーフ | M-S82V | 1990年3月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 106.4万円 | - |
ターボLX ハイルーフ | M-S83V | 1990年3月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 118.4万円 | - |
ターボLX ハイルーフ | V-S82V | 1991年8月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 113.2万円 | - |
ターボLX ハイルーフ | V-S83V | 1991年8月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 125.2万円 | - |
ターボXX ハイルーフ | M-S82V | 1990年3月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 113.8万円 | - |
ターボXX ハイルーフ | M-S83V | 1990年3月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 127.8万円 | - |
ターボXX ハイルーフ | V-S82V | 1991年8月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 120.7万円 | - |
ターボXX ハイルーフ | V-S82V | 1992年8月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 130万円 | - |
ターボXX ハイルーフ | V-S83V | 1991年8月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 134.7万円 | - |
ターボXX ハイルーフ | V-S83V | 1992年8月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 144万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
ダイハツアトレーの価格を知るならGoo-net!!ダイハツアトレーの価格を新車価格、中古車価格、買取価格から作業致します。型式、年式(初度登録)、排気量、シフト、駆動方式、グレード名からダイハツアトレーの価格を検討頂けます。
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【このクルマの良い点】
「軽商用車」という区分であるダイハツ アトレーは、商用車のイメージが強いのですが、実は日常使いやアウ...
投稿日: 2023年09月29日
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【このクルマの良い点】
後部が荷台になっている仕様のアトレーデッキバン。高さのある荷物や、すぐに積み下ろしが必要な作業には重...
投稿日: 2023年09月29日