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３シリーズ(ＢＭＷ)の口コミ・評価：E46の初期型の318i。13万キロ走行での感想。（1998年07月）
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ＢＭＷ ３シリーズ 【E46の初期型の318i。13万キロ走行での感想。】のレビューをご紹介
ＢＭＷ ３シリーズ[1998年07月]
投稿者評価
平均
E46の初期型の318i。13万キロ走行での感想。 投稿日：2013年07月30日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.7
【総合評価】
たまに友達が乗るくらいの若者におススメ。４気筒エンジンのモデルで、ＢＭＷはシルキーシックス（6気筒）買わなきゃねと言われるけど、実際は中途半端な６気筒より使える車。低回転域のトルクがソコソコあることが影響して物凄く自然な運転感覚。ペダルを踏んだ分だけ素直に走る。
【良い点】
・フレームが良い。前後重量配分も申し分ない。軽い。このことが運転時の操縦性の良さに出ていて、乗っていて自由自在に操舵出来る気分が味わえる。
・風切り音は心配不要。高速走行時もステレオを楽しんだり会話を楽しめるレベルの静かさがある。
・コンパクトで駐車場に困ることは皆無。立体駐車もＯＫ。
・トランクがそこそこ広い。後部座席を倒すとかなりの量が積める。リアシートの真ん中だけクリ貫くように外せて、長いモノはそのクリ抜いた穴に通して積める。意外に便利。
・タイヤ交換、オイル交換、ガラス交換等、全てが安い。工賃が安い整備工場に任せたら維持費がほとんどかからなくて物凄く経済的。また、自分で整備してもやり易い。エンジンルームのレイアウトに無理が無くて国産車よりもアフターマーケットのパーツが手に入り易い。
【悪い点】
・高速走行時に、ベンツやポルシェと比較すると直進安定性が良くない気がする。その結果として300キロ程度の距離を連続走行すると疲れた。ポルシェだと500キロ連続で走っても疲れないし、ベンツ後部座席の人も同じ意見。（ただし、国産車のクラウン辺りと比較したら318iの方がマシ。）
・５人乗りだが、後ろの席は小柄な人（160cm位の女性とか）じゃないと５人は無理。180cm以上の男性だと頭が当たる。
・廃車するまで乗り続けたくなる車だが、実際廃車寸前まで乗ると「なんでこんな古いのにいつまでも・・・」と周囲から言われはじめたり・・・。しかしこの車に馴染むと他の車が味気なく感じて結局廃車まで乗り換えられない。そしてかなり壊れづらい。
- 外観4.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能4.0
- 燃費・経済性5.0
- 価格5.0
- 内装5.0
- 装備5.0
利用シーン
買物
オススメ
若者
走り好き
特徴
燃費
安定性
操作性
高級感
小回り
落ち着き
- teppei_504
-
- 2投稿
- 25いいね
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総合評価
- 4.2
- （437件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.7 | 4.6 | 4.3 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 3.6 | 4.1 |
おすすめレビュー
はしりのBMW
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3.4
【総合評価】
輸入外車小型セダンの中では総合的に評価が高い
【良い点】
BMWらしさがきちんと表現されている
【悪い点】
トランクが国産車に比べ狭い。もう少し広さが欲しい。
- ＢＭＷ /３シリーズ
投稿日： 2012年05月18日
静粛性と動力性能に満足しています。
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5.0
【所有期間または運転回数】
７カ月
【良い点】
力強い加速と静粛性。高速道路での安定感。
【悪い点】
柔らかすぎる足回りと重さ。峠の下りは重すぎて攻める気がしない。
- ＢＭＷ /３シリーズ
- アクティブハイブリッド３ Ｍスポーツ
- DAA-3F30
投稿日： 2017年11月06日
はじめての５Ｄハッチバック
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4.6
今までワゴン車を多く乗り継いできましたが、今回はセダンでも大きめのものを探してました。ＢＭＷ ３ＧＴは後席、荷室も広く希望通りでもあり５Ｄハッチバックとしてデザインも気に入ってます。
- ＢＭＷ /３シリーズ
- ３２０ｉグランツーリスモ Ｍスポーツ
- DBA-3X20
投稿日： 2018年02月13日
Ｍスポーツなら３３０ｉ
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3.7
【所有期間または運転回数】
半年
【総合評価】
良い！
【良い点】
コンパクトボディにでかいエンジン
【悪い点】燃費はしょうがない！
- ＢＭＷ /３シリーズ
投稿日： 2015年07月04日
中古E46 Mスポーツ
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4.6
【総合評価】
中古ですが、素晴らしいの一言。
【良い点】
さすがのBMWという感じで、トータル的にバランスがよい。FRの楽しみもある。
【悪い点】
サスペンションが少し固めなので、乗り心地重視ではない。
- ＢＭＷ /３シリーズ
投稿日： 2013年08月17日
３シリーズの購入
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4.9
【所有期間または運転回数】
１ヵ月 ２０回
【総合評価】
１００点
【良い点】
抜群の走行性能。他メーカーの輸入車を４台ほど乗り継ぎましたが、ＢＭＷは別格です。
【悪い点】
特にないです。
- ＢＭＷ /３シリーズ
- ３２０ｄ Ｍスポーツ
- LDA-3D20
投稿日： 2020年03月03日
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モデル一覧
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/20151501_202508z.jpg)
2019年3月発売モデル
中古車平均価格
377.3
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/20151501_201910d.jpg)
2012年1月発売モデル
中古車平均価格
124.7
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/20151501_201110a.jpg)
2007年2月発売モデル
中古車平均価格
126.3
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/20151501_201202a.jpg)
2006年9月発売モデル
中古車平均価格
107.9
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/20151501_201008c.jpg)
2005年4月発売モデル
中古車平均価格
68.8
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/20151501_201110.jpg)
2005年10月発売モデル
中古車平均価格
44
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/20151501_200609c.jpg)
1998年7月発売モデル
中古車平均価格
109.6
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/20151501_199911t.jpg)
1991年7月発売モデル
中古車平均価格
131.9
万円
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