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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
納車3日目 毎日25キロ程度
【総合評価】
意外に心地もよく荷室も広い
排気量と車両重量のバランスもあって走り出すまでにチョットもたつく。
走り出したら意外に早いし足も良く付いてくる。
【良い点】
MT6Fのフィーリングが良い
【悪い点】
収納スペースは多いのですが、ドリンクホルダーや携帯を置く場所が意外に無い
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.8 | 3.9 | 4.5 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.4 | 3.9 |
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【総合評価】
初代カングーは日本の5ナンバー枠に収まる。奇跡としか言いようがありません。荷物が詰める、コンパクト、オシャレ、楽しい、そんなクルマです。素晴らしい!
【良い点】
シートが素晴らしい。鉄板剥き出し・プラスチックだらけの...
投稿日: 2013年09月03日
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【総合評価】
はっきりいって、今の日本でMTの実用車を買うなんて相当のクルマバカか物好き、もしくはその両方に当てはまる人しかいません。なのに導入しちゃったルノージャポンの決断に敬意を表したいとおもいます。そして、好事家を満足させてくれる...
投稿日: 2015年04月28日
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【総合評価】
日本車には無いパッケージングが良い。
毎日の通勤が楽しくなりました。
【良い点】
とてもしっかりしていて運転が楽しい。
【悪い点】
まだ新しいのでなんとも言えませんが消耗品の交換が高そう。
投稿日: 2012年04月18日
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【総合評価】
2代目となるカングーは2009年にフルモデルチェンジを受けている。初代は5ナンバーサイズに納まるボディだったが、現行モデルはボディサイズを一気に拡大し、全幅は1830?まで拡幅されている。見た目には大きく感じさせるが、ハン...
投稿日: 2015年05月31日
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【総合評価】
最高の遊び車です。
【良い点】
両側スライドドアの為、後席の乗り降り、特にチャイルドシートへの乗り降りは抜群。ラッゲージにはドンドン荷物を積み込めます。
国産の類似車種にはない、優越感を持てます。
【悪い点】...
投稿日: 2012年02月06日
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【所有期間または運転回数】
まだ納車されて間もないので、なかなか慣れないところがあります。
【総合評価】
兎に角見た目(外観)に惚れ込んでの購入なので好き嫌いがある車だと思いますが、私は大満足です。
【良い点】
見た目、外...
投稿日: 2015年04月13日
カングー(ルノー)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
カングー(ルノー)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
339.7
116.2
68.4