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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
運転回数5回
【総合評価】
ホットハッチ好きにはたまらん最高のライトウェイトスポーツカー
【良い点】
200万以下で買える非常に安価なスポーツカーという点、社外パーツも豊富で個性を出しやすい。
【悪い点】
内装はダッシュボードやドア周りがハードプラで値段相応という感じ。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.6 | 4.1 | 4.3 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.8 | 4.0 |
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【総合評価】
ボディーカラーはチャンピョンシップイエロー、マニュアル6MTの評価です。
スタイリング、インテリア、そして走行性能。この価格でここまでの車を造るとは、スズキさすがです。
純正オプションのフロントスポイラーを装...
投稿日: 2013年06月09日
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【総合評価】
とても格好良くて、気に入っています。
【良い点】
加速、走行性能ともに、なかなか良いです。ハンドリングも良し!!
【悪い点】
ハイオク仕様なので、このご時勢には財布に厳しいです・・・
あと、後部座席は狭...
投稿日: 2014年01月07日
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【総合評価】
85点
【良い点】
なんといっても、格好が良い。スズキ車独特の2輪に通じる格好良さがお気に入りです。
【悪い点】
燃費が悪い。エンジンが回るので仕方ないのかな?でもエコカーの時代にハイオク仕様に燃費が悪い...
投稿日: 2013年08月06日
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【総合評価】まず、ベースがいいのでMT車なら初心者の車の練習にうってつけです。また、アフターパーツがかなり充実しているので、自分の運転の習熟度やクセに見合ったパーツをチョイスすれば、また、一段と味わい深い車に変身します。車が好きだけどMT車...
投稿日: 2012年07月08日
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【総合評価】非常に乗り易い印象に残りました。加速も結構行きました。アイポジションが高めでしたので、購入するとすれば、車高を2センチ落とすと思います。バケットシートも良くて、山道でも楽しく走れると思います。MTのクラッチの位置が高いので、繋ぎ...
投稿日: 2012年03月21日
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【所有期間または運転回数】
ターボ
【総合評価】
新型は1400ターボ、エスクードのエンジン、ハイオク使様。予約殺到だが、やはり1トン切る車重がきいている。
また、スズキの軽快な素晴らしい車が誕生。
【良い点】
運転が楽...
投稿日: 2017年08月29日
176.1
110.9
50.7
39.6
70.6