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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
平成25年6月購入。運転はほぼ毎日。
【総合評価】
車体細部のつくりに粗雑さがみられますが、総合的にはとても満足しています。
【良い点】
MTで乗っていますが、普段の街中の運転でもとても楽しいです。1600CCですので、それなりのパワーですが、とにかく全体のバランスがいいというか、加速、ハンドリングなど「ああ、車の運転って楽しいな」と思います。若い人にもいいと思いますし、私のような中年の人が乗ってもいいと思います。好みでしょうが、デザイン、内装も私は好きです。ハイオク仕様ですが、燃費は、街中走行でも15キロくらいで走りますし、車体が小さいので日本の街には合っているのではないでしょうか。
【悪い点】
運転席、助手席の窓を数センチ開けて走るような状態のとき、振動でガラスが車体と当たるようで、結構大きな音がします。ディーラーに数回出しましたが、なかなか改善しません。あと、シフトを入れる感じが『ガコン』という感じではいるので、もう少しスムーズに入り、かつストロークももう少し短くしてもらえるとうれしいです。その他には特にありません。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.6 | 4.1 | 4.3 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.8 | 4.0 |
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【総合評価】
長距離は向かないが少しドライブする分にはかなり楽しい
【良い点】
曲がるときの安定感がすごく良い
【悪い点】
荷室が狭い(しょうがないが)
小物の置くスペースがあまりない
投稿日: 2013年08月13日
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【総合評価】チョイ走りにいいと思う。
【良い点】燃費は悪くない。
【悪い点】ステアリングが切り返しで重くなる。
投稿日: 2012年02月13日
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【総合評価】
今では殆どなくなってしまったテンロクスポーツです。優れたハンドリングや必要十分なエンジンパワーは、走り好きな人にピッタリです。ただ、1.6リッターという、税制面で不利な部分を抱えているのと、同クラスの国産ハッチバックと比べて...
投稿日: 2013年06月23日
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【総合評価】
マニュアルの加速はアクセルを踏んだ分だけ加速する感じで心地よい
個人的にはとても評価は高い。
【良い点】
マニュアル車は絶対にお薦めです。
【悪い点】
車高がもう少し低い方がいいと思う。丸みが強調されている...
投稿日: 2012年12月06日
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【総合評価】
スイフトからスイフトスポーツに乗り換えて、剛性感とハンドリングが別物。
【良い点】
デザインの良さと、ハンドリングが最高に楽しい!女性でもおしゃれに乗れる。
【悪い点】
クラッチペダルの位置が高いのか半クラがしにくい...
投稿日: 2016年09月05日
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【総合評価】
比較的安価でスポーツ気分が楽しめる1台。運転することが楽しい。
【良い点】
言い尽くされているが、欧州のハンドリング。
【悪い点】
やっぱり内装がちょっと安っぽいのと、びびり・きしみ音が残念。
投稿日: 2014年02月04日
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206.8
79.3