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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
もうすぐ3年、ほぼ毎日運転
【総合評価】
前車もフォレスターで25万キロ走りました。車検を機に買い替えを考えていると、担当者から「ぜひ乗っていただきたい車がある、絶対に損はさせない」と言われ、憧れのターボにも乗りたい気持ちでXTを購入。エンジンは最新技術のDITエンジン。6.0秒で0kmから100kmに到達するそうです。アイサイトは、想像をはるかに超える安全性。運転者、同乗者の疲労を軽減する細かな装備。運転が楽しくてしょうがないし、事故どころかスリキズやへこみといった自己破損も全くなくなりました。また、運転中にスバリスト同士が前後になると、お互いどんなドライバーにも適正な車間距離で紳士的に対応しあいます。同じ車がすれ違うと、自分の車の姿を確認するかのようにお互い見合ってることも…。決して走り屋だけのメーカーではないですよ。逆に他社の車のほうが、よっぽど運転が荒くマナーも悪いと感じています。私からも「損はさせない」と検討中の方に自信を持って言えます。
【良い点】
走行性能の高さからくる走りの余裕さ、助手席でも後部席でも膝から全席やダッシュボードまでの空間の広さ(身長190cm以上あるなら別ですが)、女性も運転しやすいハンドル操作、アイサイトへの絶対的な性能への信頼など
【悪い点】
あえて言うなら、ディーラーで車検をせざる負えないこと。誰でも触っていい代物ではないです。また、修理などの代金が発生したら、少し高くつきます。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.5 | 4.2 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 3.3 | 4.1 |
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【総合評価】
合格点
【良い点】
グッとくる加速が購入後8年経過しても抜群
燃費もそんなに悪くない、街乗り12km/Lくらいです
【悪い点】
ややエンジン音がご近所迷惑かも?でもそれがスバル。
投稿日: 2013年09月08日
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【総合評価】 5点満点中、4点
【良い点】 フォレスターの特徴に同じ。
スバル車全般に言える事かも知れないが、運転が楽しくなるクルマだ。
【悪い点】 最も悪い点は燃費。 ターボエンジンという事で、燃費に...
投稿日: 2012年05月18日
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【総合評価】前の車はマニュアルで私は運転できなかったのですが、フォレスターにかえてから、時々運転します。女性でもとても運転しやすく、乗り心地もなかなか気に入っています。
【良い点】視野が広く、取り回しも楽で、運転しやすいです。冬の...
投稿日: 2012年06月18日
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【所有期間または運転回数】
購入してまだ3ヶ月程
【総合評価】
スピードを出さなくて静かで乗り心地を重視するスバルユーザー向けの車です
また安全装備、快適装備、インテリアの落ち着きやオーディオの聴きやすさが良いです
...
投稿日: 2019年06月16日
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【総合評価】
良い車です。
【良い点】
2000ccなのにストレス無く走ってくれる。遠くにいきたくなりますね。
左右独立のエアコンも良いです。
【悪い点】
特に見当たりません。燃費に関しては始めから諦めてますし
投稿日: 2012年01月16日
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【総合評価】
古い年式の車だが、そんなに古さを感じさせない。
【良い点】
低重心で走行が安定している。
【悪い点】
投稿日: 2014年07月03日
フォレスター(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
フォレスター(スバル)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
470.3
283.3
121
70.5
116.2
94.3