トヨタ ランドクルーザープラド 【機動力あふれるファミリー派クロカン】のレビューをご紹介

トヨタ ランドクルーザープラド[2013年09月]

トヨタ ランドクルーザープラド

高坂義信
  • ドライバー歴
  • --
  • 所有台数
  • --

投稿:2015年12月30日

機動力あふれるファミリー派クロカン

  • 総合評価
  • 3.1

投稿者評価

平均

【総合評価】
 現行のランドクルーザー・プラドは押しも押されもせぬラグジュアリー4WDへと進化していますが、先々代の90系(平成8〜14年)までは“ランクルの弟分”と呼ばれたとおり、カジュアルな存在感が魅力のリアル4WDでした。アウトドアユースやスキー行など、気軽に出かけられる“道具感”と、ランクルらしい頼もしい、マルチな走破力を持っています。

【良い点】
 パワーユニットは2.7l、あるいは3.4l・V6ガソリンの2タイプをメインに、3.0lディーゼルターボも。とくにランニングコストに優れる2.7lは台数が多く、中古車試乗でも人気です。地方によってはディーゼルもトルク特性に優れるため、オススメしたいところです。

【悪い点】
 現行の150系はもちろん、先代の120系と比べても、クルマ自体の洗練度に物足りなさを感じるかもしれません。しかし、そこはランクル。タフでマルチに使えるユーティリティビークルと考えれば、納得。2.7lはV6に比べ、走りは不利ですが、それもランニングコストの点で納得。

利用シーン
趣味 レジャー ドライブ
オススメ
ファミリー 走り好き
特徴
広い 荷室 ワイルド

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これまでの所有台数(平均)
6
ドライバー歴(平均)
21

総合評価

4.1
(138件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.6 4.4 4.2 3.7
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備 満足度
4.1 3.2 4.1 4.6
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