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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
GRで拝見。
【総合評価】
マッドグレーの新型スープラ拝見。国産とは思えないかっこよさは絶品。ロングノーズのショートデッキはやはりスポーツカーのデザインは一番かっこいいスタイル。リアタイヤのタイヤハウスは実際見るとグラマラスでマッチョと言うよりヒップラインでおしゃれなデザイン。マッドなグレー色は触るだけでも価値あり。内装はBMWそのものでもトヨタ流なデザインでかっこいい。無駄な装備がなくこれぞ操れるスポーツカー。
【良い点】
かっこいいスポーツカー再来。前スープラと並んでましたが新型は細かい個所、屋根やキバラインなどなど進化してる感じですが時代時代でいい味がでている。
直6ターボが収まるエンジンルーム圧巻。ボンネットの開閉も演出がありトヨタの本気度がシタシブリな感じます。バケットシートもしっかり収まりレーシングカーそのもの。直4ターボねブーストアップ型が一番人気な気がしますが、やはり直6ターボはいい。マフラーも80パイ位でGOOD。19インチのブットイミシュランタイヤは迫力があり赤いブレーキパットもかっこいい。これは売れそうで来客もポルシェなどなどスポーツカーが勢揃い。R35以来の国産トップスポーツカー人気?今、運転が楽しみな一台。
【悪い点】
いいデザインがフロントバンバーナンバープレートの位置で残念と思ってましたが実際見ると以外にマッチしていた。運転席からの視界はアメ車位の視界で日産の旧車でいいが現代は?
予想価格設定が490万円スタートから690万円の100万円づつの差額は???
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.8 | 4.6 | 3.8 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 2.8 | 4.1 |
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【総合評価】フロントマスクのかっこよさは良い意味でトヨタらしくないスタイリングで、もうトヨタからこんなスポーツカーは出ないんだろうと思うと残念です。
【良い点】なんといってもかっこいいスタイル
【悪い点】タマ数が少ないの...
投稿日: 2013年04月07日
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【所有期間または運転回数】
20年のブランクを経て3ヶ月前に購入した3台目のスープラ(AT車)。3台通算所有期間は11年。走行距離は3万8千キロでほとんど乗っていない。
【総合評価】
2.0ツインターボなので今の車に比べ非力だが、...
投稿日: 2019年01月26日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
新型スープラが今、一番SUVより話題があり大盛況。スポーツカースープラ登場でやるねトヨタ。リトラクダブルライトが廃止になった現代で旨いライト処理でかっこいい。リアタイヤからテールまでのラ...
投稿日: 2019年02月11日
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【総合評価】
いじるの前提ならよい
【良い点】
ベースはいい。
【悪い点】
いじらないと、おそい、だるい。
投稿日: 2012年01月14日
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【総合評価】
【良い点】デザイン・安定感・満足感・わりと扱いやすいので女性や年配のスポーツカー好きの人にもおすすめの一台だと思います
【悪い点】視界(後ろの)・燃費(踏めば悪いが普通に走ればこんなもんだと思う)・維持費・...
投稿日: 2013年05月19日
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
新型スープラ、超かっこいい。特に黒色は言うことなしにスタイル抜群。走りもストレスなく快適、文句なし。乗り心地もよくマフラーからの排気音は最高。
【このクルマの気になる点】...
投稿日: 2020年12月26日
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729.6
989.5