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投稿者評価
平均
【総合評価】
もう10年前の古い車ですが、貴重な6速マニュアルトランスミッションの本物のスポーツカーです。内装は今と比べると古いけど、このアナログな感じが乗る喜びを感じさせます。エンジンは当時のトップレベルのハイパワーエンジンです。
【良い点】
6速MTやABSなど、ハイテク満載のスポーツカーです。乗る喜びを感じさせてくれる、トヨタが最強だったころの素晴らしい車です。コックピットはレーシングマシンのようなパケットで、山道のワインディングロードでも安定したドライビングができます。
【悪い点】
3リッターのツインターボなので、燃費が悪いですね。街中の運転ではハイパワーをもてあまし気味ですが、直線番長と言われるエンジンパワーは楽しいです。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.8 | 4.6 | 3.8 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 2.8 | 4.1 |
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【所有期間または運転回数】
納車したてです!! これから乗りつぶすまでの長い長い付き合いになると思います!
【総合評価】
全体的に状態はいいと思います。 一般的な車と違い、手がかかるとけどそこを含めて面倒見ていきたいと思います。...
投稿日: 2018年07月21日
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【総合評価】
90点
【良い点】
3600rpmの低回転から46kgmものトルクをたたき出す2JZ-GTEエンジンは、まさに化け物。ぐぐぐっとシートに押しつけられるような加速感は一度味わったら病みつきになります。買ったばかりのころ...
投稿日: 2013年04月05日
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私は岐阜県に住んでいますが、2年半前に姫路まで足を延ばして購入したのがスープラでした。この車にして良かったのが、街中でのゆっくり走行中に小学生から「カッコいい」との声が聞こえた事。後日レストランに入ったら食事を終えた小学生が私の車を見つけ、...
投稿日: 2013年09月06日
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【所有期間または運転回数】
20年のブランクを経て3ヶ月前に購入した3台目のスープラ(AT車)。3台通算所有期間は11年。走行距離は3万8千キロでほとんど乗っていない。
【総合評価】
2.0ツインターボなので今の車に比べ非力だが、...
投稿日: 2019年01月26日
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【総合評価】
素晴らしい!!
【良い点】
かっこいい
【悪い点】
燃費がわるく加速が少し遅い感じ
投稿日: 2012年03月30日
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【総合評価】
文句なし
【良い点】
ルックス、性能、最高
【悪い点】
燃費が少々難あり
投稿日: 2013年07月02日
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620.1
665.8