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型式：5LA-ZB420P2｜Ｖ６０(ボルボ)の総合情報
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ワゴンでありながらクーペを思わせるスタイルの「V60」。傾姿勢のフォルム、クーペのように後方へ下がっていくルーフラインや、「ダブルウェーブ」と呼ぶ抑揚のあるウェストラインを備える。ラインナップは、48Vハイブリッドに2L 4気筒直噴ターボエンジンを搭載した「プラスB4」、「アルティメットB4」、「リチャージプラス T6 AWD プラグインハイブリッド」、「リチャージ アルティメット T6 AWD プラグインハイブリッド」、クロスカントリーモデルの「クロスカントリー プラス B5 AWD」、「クロスカントリー アルティメット B5 AWD」を設定。特別限定車には、「アルティメット B4」をベースに、ダイナミックなグロッシーブラックを基調としたエクステリアデザインテーマと、より俊敏な走りを生み出すスポーツサスペンションを採用した「アルティメット B4 ダークエディション」を設定。今回、2025年モデルを設定し、48Vハイブリッドに2L 4気筒直噴ターボエンジンを搭載した「プラスB4」、「ウルトラ B4」、「ウルトラ T6 AWD プラグインハイブリッド」、クロスカントリーモデルの「クロスカントリー ウルトラ B5 AWD」を用意。右ハンドルのみの設定。 |
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ワゴンでありながらクーペを思わせるスタイルの「V60」。傾姿勢のフォルム、クーペのように後方へ下がっていくルーフラインや、「ダブルウェーブ」と呼ぶ抑揚のあるウェストラインを備える。ラインナップは、48Vハイブリッドに2L 4気筒直噴ターボエンジンを搭載した「プラスB4」、「アルティメットB4」、「リチャージプラス T6 AWD プラグインハイブリッド」、「リチャージ アルティメット T6 AWD プラグインハイブリッド」、クロスカントリーモデルの「クロスカントリー プラス B5 AWD」、「クロスカントリー アルティメット B5 AWD」を設定。特別限定車には、新世代プラグインハイブリッドを搭載した「リチャージ ポールスターエンジニアード」（限定150台）、「アルティメット B4」をベースに、ダイナミックなグロッシーブラックを基調としたエクステリアデザインテーマと、より俊敏な走りを生み出すスポーツサスペンションを採用した「アルティメット B4 ダークエディション」を設定。今回、一部改良を行った（「リチャージプラス T6 AWD プラグインハイブリッド」を除く）。従来有償色であったメタリック・ペイント、プレミアムメタリック・ペイントが車両本体込み価格になった他、新色「ヴェイパーグレー」を設定。さらに、「プラスB4」、「クロスカントリー プラス B5 AWD」に従来クライメート・パッケージアイテムであった、フロント・シートヒーター、リア・シートヒーター、ステアリング・ホイール・ヒーターを標準装備。「リチャージ アルティメット T6 AWD プラグインハイブリッド」には、新デザイン19インチ6スポークアルミホイール（ダイヤモンドカット／ブラック）を採用した。右ハンドルのみの設定。 |
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ワゴンでありながらクーペを思わせるスタイルの「V60」。傾姿勢のフォルム、クーペのように後方へ下がっていくルーフラインや、「ダブルウェーブ」と呼ぶ抑揚のあるウェストラインを備える。ラインナップは、48Vハイブリッドに2L 4気筒直噴ターボエンジンを搭載した「プラスB4」、「アルティメットB4」、「リチャージプラス T6 AWD プラグインハイブリッド」、「リチャージ アルティメット T6 AWD プラグインハイブリッド」、クロスカントリーモデルの「クロスカントリー プラス B5 AWD」、「クロスカントリー アルティメット B5 AWD」を設定。特別限定車には、新世代プラグインハイブリッドを搭載した「リチャージ ポールスターエンジニアード」（限定150台）、「アルティメット B4」をベースに、ダイナミックなグロッシーブラックを基調としたエクステリアデザインテーマと、より俊敏な走りを生み出すスポーツサスペンションを採用した「アルティメット B4 ダークエディション」を設定。今回、価格変更を行った。右ハンドルのみの設定。 |
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ワゴンでありながらクーペを思わせるスタイルの「V60」。傾姿勢のフォルム、クーペのように後方へ下がっていくルーフラインや、「ダブルウェーブ」と呼ぶ抑揚のあるウェストラインを備える。ラインナップは、ISGM（インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター・モジュール）による回生ブレーキで発電した電力を48Vリチウムイオンバッテリーに蓄電し、エンジンの始動や動力補助を行うハイブリッドシステムを搭載した、「B4 モメンタム」、「B5 インスクリプション」、「B5 Rデザイン」、電気モーターをリアに配置した「リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション」、「リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション エクスプレッション」、「プラスB4」、「アルティメットB4」、「リチャージプラス T6 AWD プラグインハイブリッド」、「リチャージ アルティメット T6 AWD プラグインハイブリッド」、クロスカントリーモデルの「クロスカントリー B5 AWD」、「クロスカントリー B5 AWD プロ」、「クロスカントリー プラス B5 AWD」、「クロスカントリー アルティメット B5 AWD」を設定。今回、新世代プラグインハイブリッドを搭載した特別限定車「リチャージ ポールスターエンジニアード」（限定150台）を設定。最もパワフルなT8 AWDパワートレーンを搭載し、合算参考出力は462馬力（317馬力／400Nm＋145馬力／309Nm）という圧倒的なパワーを発揮する。併せて、「アルティメット B4」をベースに特別仕様車「アルティメット B4 ダークエディション」を設定。ダイナミックなグロッシーブラックを基調としたエクステリアデザインテーマと、より俊敏な走りを生み出すスポーツサスペンションを採用した。右ハンドルのみの設定。 |
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ワゴンでありながらクーペを思わせるスタイルの「V60」。傾姿勢のフォルム、クーペのように後方へ下がっていくルーフラインや、「ダブルウェーブ」と呼ぶ抑揚のあるウェストラインを備える。ラインナップは、ISGM（インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター・モジュール）による回生ブレーキで発電した電力を48Vリチウムイオンバッテリーに蓄電し、エンジンの始動や動力補助を行うハイブリッドシステムを搭載した、「B4 モメンタム」、「B5 インスクリプション」、「B5 Rデザイン」、電気モーターをリアに配置した「リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション」、「リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション エクスプレッション」、クロスカントリーモデルの「クロスカントリー B5 AWD」、「クロスカントリー B5 AWD プロ」を設定。今回、最上級モデルの「Ultimate」（アルティメット）と充実装備の「Plus」（プラス）の2グレードを基本とするラインナップを設定し、「プラスB4」、「アルティメットB4」、「リチャージプラス T6 AWD プラグインハイブリッド」、「リチャージ アルティメット T6 AWD プラグインハイブリッド」、「クロスカントリー プラス B5 AWD」、「クロスカントリー アルティメット B5 AWD」を用意。プラグイン・ハイブリッドモデルの最上級モデルUltimateは、北欧の価値観で仕上げられたラグジュアリーな内装を継承しながら、よりモダンな造形と精悍なグロッシーブラック仕上げのディテールを組み合わせた新しいエクステリアデザインテーマが与えられるとともに、インテリアはナッパ・レザーに加えて「テイラード・ウール・ブレンドシート」がオプションで選択可能。また、Google搭載インフォテイメントを全車標準装備し、ドライバーディスプレイ（メーターパネル）、リアバンパー、アルミホイールのデザインを一新した。ボディカラーには新たに、「プラチナグレーメタリック」、「シルバードーンメタリック」、「ブライトダスクメタリック」を設定し、全9色を用意。右ハンドルのみの設定。 |
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ワゴンでありながらクーペを思わせるスタイルの「V60」。傾姿勢のフォルム、クーペのように後方へ下がっていくルーフラインや、「ダブルウェーブ」と呼ぶ抑揚のあるウェストラインを備える。ラインナップは、ISGM（インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター・モジュール）による回生ブレーキで発電した電力を48Vリチウムイオンバッテリーに蓄電し、エンジンの始動や動力補助を行うハイブリッドシステムを搭載した、「B4 モメンタム」、「B5 インスクリプション」、「B5 Rデザイン」、電気モーターをリアに配置した「リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション」、「リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション エクスプレッション」、クロスカントリーモデルの「クロスカントリー B5 AWD」、「クロスカントリー B5 AWD プロ」を設定。安全装備は、「City Safety（衝突回避・被害軽減ブレーキ・システム）」、「全車速追従機能付ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）」などを全車に標準装備。また、180km／hの最高速度制限とケア・キーを導入。その他、「ワイヤレス・スマートフォン・チャージ」を標準装備（「リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション」除く）。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。 |
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ワゴンでありながらクーペを思わせるスタイルの「V60」。傾姿勢のフォルム、クーペのように後方へ下がっていくルーフラインや、「ダブルウェーブ」と呼ぶ抑揚のあるウェストラインを備える。ラインナップは、ISGM（インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター・モジュール）による回生ブレーキで発電した電力を48Vリチウムイオンバッテリーに蓄電し、エンジンの始動や動力補助を行うハイブリッドシステムを搭載した、「B4 モメンタム」、「B5 インスクリプション」、「B5 Rデザイン」、電気モーターをリアに配置した「リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション」、「リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション エクスプレッション」、クロスカントリーモデルの「クロスカントリー B5 AWD」、「クロスカントリー B5 AWD プロ」を設定。安全装備は、「City Safety（衝突回避・被害軽減ブレーキ・システム）」、「全車速追従機能付ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）」などを全車に標準装備。また、180km／hの最高速度制限とケア・キーを導入。その他、「ワイヤレス・スマートフォン・チャージ」を標準装備（「リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション」除く）。今回、「リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション」、「リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション エクスプレッション」のエンジン、モーター、バッテリーのすべてを一新した。駆動用のリチウムイオン・バッテリーは、充電容量を従来から約60％増となる18.8kWhとすることで、EVモードにおける航続距離の大幅な伸長を図り、ピュアモードでのEV航続距離は、 欧州参考値で最長約70km‐90kmとなった。また、2L 4気筒ターボエンジンは、更なる高効率とドライバビリティの改善を目的に、従来搭載されていたスーパーチャージャーを廃止、組み合わされるCISG（Crank Integrated Starter Generator）の出力を向上し、全域での性能を高めた。そして、リアに搭載された駆動用モーターの出力を従来比約65％アップとなる107kWとすることで、EV走行時の俊敏でパワフルな電動走行と、優れた回生ブレーキ性能を実現した。右ハンドルのみの設定。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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