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1989(平成1)年10月~1993(平成5)年10月
多くのモータージャーナリストから賞賛されつづけるベーシックボルボ、240シリーズ。ボクシーな姿からフライング・ブリック(空飛ぶレンガ)と呼ばれて、ボルボの耐久性とスポーツ性を大いにアピールすることとなった260シリーズの後継車として、ボルボの安全性の基準をとなるモデル。セダンとエステートワゴンの2タイプボディに、GLEのモノグレード設定。直列4気筒SOHC2.3Lエンジンを搭載し、FR駆動、115馬力を発生する。4速ATとの組み合わせ。
75年のデビュー以来、15年を迎えるボルボ240シリーズ。ボルボは、ラテン語で私は回るを意味する。4ドアセダンと5ドアワゴンをラインアップする。131馬力の2.3L 直列4気筒SOHCユニットを搭載し、FR駆動、「GL」のモノグレード、4速ATのみの設定。
75年のデビュー以来、15年を迎える240シリーズ。4ドアセダンと5ドアワゴンをラインアップする。115馬力の2.3L 直列4気筒SOHCユニットを搭載し、FR駆動、「GL」のモノグレード、4速ATのみの設定。それをベースに特別仕様車「GLリミテッド」を設定。本革巻きステアリングや本革シート、14インチアルミホイールなど、装備を充実させた。
75年のデビュー以来、15年を迎える240シリーズ。4ドアセダンと5ドアワゴンをラインアップする。115馬力の2.3L 直列4気筒SOHCユニットを搭載し、FR駆動、「GL」のモノグレード、4速ATのみの設定。
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ボルボ/240
【所有期間または運転回数】3年間。自分用のマイカーとしてほぼ毎日運転していました。
【総合評価】北欧車らしい独特のフォルムが素敵です。オンリー・ワンを目指す人にお勧めです。
【良い
投稿日: 2015年02月19日
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ボルボ/240
【総合評価】
いかんせん年式の古い車なので今時の車と同列には見れないが、
その時代のわりには装備が充実していたので、今乗ってもそれ程不便さを感じない。
【良い点】
やはり外装のスタイリング
投稿日: 2014年03月27日
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ボルボ/240
僕が初めて買った車です。今なら10万円で買えるでしょう・・・。
少し前にガソリンスタンドのTVCMに使われていましたね。
雰囲気のある外観が唯一(随一?)の美点です。
投稿日: 2011年12月22日