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ボルボミドルクラスワゴンのV70をベースに、アウトドアライフに向けて走破性を強化した4輪駆動モデルがCROSS COUNTRY(クロスカントリー)。ロードクリアランスをV70より55mm高い215mmに設定。高い快適性やゆったりとしたラゲッジスペースといったエステートとSUVの特性をあわせもつ、ユニークなモデルとなっている。搭載されるエンジンは国土交通省「良−低排出ガス」認定を取得するクリーンエンジンとなる可変バルブタイミング機構付きの2.4L 直5DOHC 20バルブ+ライトプレッシャーターボ。200ps/6000rpm・29.1kgm/1800-5000rpmのパワーとトルクを発生する。サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/マルチリンク式。グレードはベースグレードと2.4Tをラインアップする。トランスミッションはロックアップ機構付き5AT。2.4Tにはマニュアルライクなギア操作が可能なギアトロニックも組み合わされる。インテリアはバックレストを2段階に調整可能な40:20:40の3分割可倒式リアシートを採用。安全装備として膨張パターンを調整するデュアルモード(運転席)&サイドエアバッグ、頭部側面衝撃吸収エアバッグ「IC(インフレータブル・カーテン)」、むち打ち症対策安全シート「WHIPS(ウィップス)」、トラクション・コントロール、EBD付きABS、プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着。盗難防止装置にイモビライザーを装備する。スモッグ・イーターといわれる触媒機能付きラジエータのプレムエアーも採用。ハンドルはベースグレードが右、2.4Tは左右の選択が可能となる。 |
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ボルボミドルクラスワゴンのV70をベースに、アウトドアライフに向けて走破性を強化した4輪駆動モデルがCROSS COUNTRY(クロスカントリー)。ロードクリアランスをV70より55mm高い215mmに設定。高い快適性やゆったりとしたラゲッジスペースといったエステートとSUVの特性をあわせもつ、ユニークなモデルとなっている。搭載されるエンジンは国土交通省「良−低排出ガス」認定を取得するクリーンエンジンとなる可変バルブタイミング機構付きの2.4L 直5DOHC 20バルブ+ライトプレッシャーターボ。200ps/6000rpm・29.1kgm/1800-5000rpmのパワーとトルクを発生する。サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/マルチリンク式。グレードはベースグレードと2.4Tをラインアップする。トランスミッションはロックアップ機構付き5AT。2.4Tにはマニュアルライクなギア操作が可能なギアトロニックも組み合わされる。インテリアはバックレストを2段階に調整可能な40:20:40の3分割可倒式リアシートを採用。安全装備として膨張パターンを調整するデュアルモード(運転席)&サイドエアバッグ、頭部側面衝撃吸収エアバッグ「IC(インフレータブル・カーテン)」、むち打ち症対策安全シート「WHIPS(ウィップス)」、トラクション・コントロール、EBD付きABS、プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着。盗難防止装置にイモビライザーを装備する。スモッグ・イーターといわれる触媒機能付きラジエータのプレムエアーも採用。ハンドルはベースグレードが右、2.4Tは左右の選択が可能となる。 |
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※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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