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型式：3CA-465310C｜Ｇクラス(メルセデス・ベンツ)の総合情報
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メルセデス・ベンツ「Gクラス」は、ゲレンデヴァーゲン（GELANDEWAGEN）の名で発売されて以来、基本的なスタイリングや堅牢なボディはそのままに進化しつづけてきた、クロスカントリーの代表モデル。ラインアップは、3L 直列6気筒直噴ディーゼルターボエンジン（656M）を搭載した「G450d」、電気自動車「G580 ウィズEQテクノロジーエディション1」を設定。新機構の4輪独立式モーターを搭載。電気自動車に採用された最高出力108kWの各モーターは、専用に強化されたラダーフレームの前後アクスルに2つずつ組み込まれ、システムトータルで587馬力（432kW）／1164N・mを発生。エクステリアは、スクエアなボディ、特徴的なドアハンドル、フロントフェンダーのウインカーレンズなどGクラス伝統のスタイリングはそのままに、さらに後端を持ち上げた力強いボンネットフード、リアホイールアーチに加えられたエアカーテンなど随所にGクラスの電気自動車専用のディテールをあしらった先進的なエクステリアとなった。インテリアは、上質な素材とクラフトマンシップが融合したラグジュアリーなインテリアや、丸型のエアアウトレットや助手席側のグリップハンドルなどGクラス伝統のデザインを踏襲したものとなった。今回、「G450d」をベースに、メルセデス・ベンツとファッションブランド「MONCLER」のコラボレーションとなる特別仕様車「パスト トゥ フューチャー」を設定（日本限定4台）。エクステリアは、フロントとキャビンで区切られたオリーブグリーンとグレーのツートーンペイント（マット）を採用。フロントフェイスには特別色「MANUFAKTUR ナイトブラックマグノ」を採用し、ヘッドライト周辺まで全面的にブラックカラーを施すことで、1979年の初代Gクラスのフロントフェイスを彷彿とさせるスタイルとなっている。インテリアは、チェックパターンのファブリックと上質なレザーが組み合わされたシートを採用した。「パスト トゥ フューチャー」は左ハンドル、その他は左右ハンドル設定。 |
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メルセデス・ベンツ「Gクラス」は、ゲレンデヴァーゲン（GELANDEWAGEN）の名で発売されて以来、基本的なスタイリングや堅牢なボディはそのままに進化しつづけてきた、クロスカントリーの代表モデル。ラインアップは、電気自動車「G580 ウィズEQテクノロジーエディション1」を設定。新機構の4輪独立式モーターを搭載。最高出力108kWの各モーターは、専用に強化されたラダーフレームの前後アクスルに2つずつ組み込まれ、システムトータルで587馬力（432kW）／1164N・mを発生。エクステリアは、スクエアなボディ、特徴的なドアハンドル、フロントフェンダーのウインカーレンズなどGクラス伝統のスタイリングはそのままに、さらに後端を持ち上げた力強いボンネットフード、リアホイールアーチに加えられたエアカーテンなど随所にGクラスの電気自動車専用のディテールをあしらった先進的なエクステリアとなった。なお、AMGラインパッケージが標準装備となる他、ナイトパッケージやエディション1専用ブラックペイントを施した20インチAMGアルミホイール、ブルーアクセントをあしらったサイドストリップライン、ブルーブレーキキャリパーなど数多くのエディション1専用装備が装備された。インテリアは、上質な素材とクラフトマンシップが融合したラグジュアリーなインテリアや、丸型のエアアウトレットや助手席側のグリップハンドルなどGクラス伝統のデザインを踏襲したものとなった。今回、3L 直列6気筒直噴ディーゼルターボエンジン（656M）を搭載した「G450d」を設定した。最高出力367馬力（270kW）、最大トルク750N・mを発揮する。左右ハンドル設定。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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