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世界のプレミアムセダンの指標となる、メルセデス「Eクラス」。ボディバリエーションは、4ドアセダンと2ドアクーペ、ステーションワゴン、カブリオレの4タイプ。セダンは、2L直噴ターボエンジン搭載の「E250 アバンギャルド」、3.5L直噴エンジン搭載の「E300 アバンギャルド」、3L直噴ターボエンジン搭載の「E350 ブルーテック アバンギャルド」、3.5L V6直噴ツインターボエンジン搭載の「E400 アバンギャルド」、4.7L直噴ツインターボエンジン搭載の「E550 アバンギャルド」、AMG独自開発によるV型8気筒5.5L直噴ツインターボエンジン搭載の「E63 AMG」、「E63 AMG S」、4WD駆動モデル「E300 4マチック アバンギャルド」、「E63 AMG S 4マチック」、Eクラスとして初のハイブリッドモデル「E400 ハイブリッド アバンギャルド」、カブリオレには、2L直列4気筒BlueDIRECTターボエンジン搭載の「E250 カブリオレ」、3.5L V6直噴ツインターボエンジン搭載の「E400 カブリオレ」、クーペには、2L直列4気筒BlueDIRECTターボエンジン搭載の「E250 クーペ」、3.5L V6直噴ツインターボエンジン搭載の「E400 クーペ」、4.7L V型8気筒直噴ツインターボエンジン搭載の「E550 クーペ」を設定。今回、メルセデス・ベンツとして日本で初めて、2.2L 直列4気筒BlueTECエンジンを搭載した「E220ブルーテック」、「E220ブルーテック アバンギャルド」を設定。ピエゾインジェクターを用いた最新世代のコモンレールダイレクトインジュクションや、低回転時からの素早いレスポンスと高回転時の大きなパワーをもたらす2ステージターボチャージャーなどの先進テクノロジーにより、最高出力117馬力、最大トルク400Nmと力強い動力性能と優れた燃費経済性を実現。「E300 4マチック アバンギャルド」、「E400 アバンギャルド」、「E400 ハイブリッド アバンギャルド」、「E63 AMG S 4マチック」、「E550 クーペ」、「E400 カブリオレ」は左ハンドルのみ、「E400 クーペ」は左右ハンドル、その他のモデルは右ハンドルの設定。 |
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※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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