MYページ
![]() | ![]() |
|
| ||
![]() |
4ドアでありながらクーペのようなスタイリング、セダンの快適性、実用性を高次元で融合させた、新しい独自のコンセプトをもつ、メルセデスCLSクラス。バリエーションは、「CLS350」、新設定「CLS550」、トップパフォーマンスモデル「CLS63 AMG」の3モデルをラインアップする。CLS350は、3.5L V型6気筒DOHC4バルブ(272馬力)を搭載。装備内容の充実を図り、本革シート(前席シートヒーター付)、および18インチアルミホイールを標準装備とした。また、オプションのスポーツパッケージ装着車には、ステアリングを握ったまま、よりスピーディなシフト操作を可能とするパドルシフトを採用する。CLS550は新開発5.5L V型8気筒(387馬力)を搭載する。そしてメルセデスAMG社初の独自開発による514馬力を誇る6.3L V型8気筒エンジンを搭載するCLS63 AMGは、強化型エアサスペンションやブレーキシステムを、新装備として、シルバーアルミニウムのパドルシフト付AMGスポーツステアリングやRACETIMER(レースタイマー)機能付専用メーターを採用する。メルセデス・ベンツ乗用車各モデル(CLクラス、SLクラス、Rクラス、GLクラス、Gクラス、バネオ、ビアノを除く)のメーカー希望小売価格を一部改定し、平均0.9%引き上げとなった。ユーロに対する円安傾向によるもの。 |
|
| ||
![]() |
4ドアでありながら、4915×1875×1430mmと低く大きなクーペのようなスタイリング、メルセデスCLSクラス。今回、ラインアップを変更し、パワーユニットに3.5L V型6気筒(272馬力)、新開発5.5L V型8気筒(387馬力)、6.3L V型8気筒(514馬力)の3つのエンジンを搭載する。「CLS350」は装備内容の充実を図り、本革シート、18インチアルミホイールを標準装備とした。また、オプションの「スポーツパッケージ」装着車には、ステアリングを握ったまま、よりスピーディなシフト操作を可能とするパドルシフトを採用する。それに新たにラインアップに加わった「CLS550」、トップパフォーマンスモデル「CLS63 AMG」をラインアップする。「CLS63 AMG」は、メルセデスAMG社初の独自開発によるエンジン、強化型エアサスペンションやブレーキシステムを装備。新装備として、シルバーアルミニウムのパドルシフト付AMGスポーツステアリングやRACETIMER(レースタイマー)機能付専用メーターを採用する。また、新設定の「パフォーマンスパッケージ」(受注生産オプション)は、専用デザインの19インチマルチピースAMGツインスポークアルミホイールやナッパレザー・アルカンタラステアリングと、より強化したサスペンション、ブレーキを採用する。合わせて、全国限定350台となる「CLS350 AMGスポーツエディション」は、18インチAMGマルチスポークアルミホイール&ワイドタイヤ、フロントスポイラー、サイド&リアスカート、AMGツインクロームエグゾーストエンドを装備し、パドルシフトを採用するとともに、専用デザインのナッパレザー、ガラススライディングルーフを特別装備する。CLS63 AMGのみ左ハンドル設定、その他モデルは選択が可能。 |
|
※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
|