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4ドアでありながらクーペを彷彿させるエレガントかつスポーティなスタイリングに、セダンの快適性、実用性を高次元で融合させたメルセデス・ベンツ「CLSクラス」。2.2L 直列4気筒BlueTECエンジンを搭載した「CLS220d」、「CLS220d AMGライン」、3.5L V6直噴ツインターボエンジン搭載の「CLS400」、4.7L V8直噴ツインターボエンジン搭載の「CLS550」をラインアップ。今回、価格改定を行った。「CLS550」、「CLS400」は左右ハンドル、「CLS220d」、「CLS220d AMGライン」は右ハンドル設定。 |
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4ドアでありながらクーペを彷彿させるエレガントかつスポーティなスタイリングに、セダンの快適性、実用性を高次元で融合させたメルセデス・ベンツ「CLSクラス」。3.5L V6直噴ツインターボエンジン搭載の「CLS400」、4.7L V8直噴ツインターボエンジン搭載の「CLS550」をラインアップ。今回、2.2L 直列4気筒BlueTECエンジンを搭載した「CLS220d」、「CLS220d AMGライン」を追加。また、ボディカラーに「セレナイトグレー」を追加し、全11色を用意。「CLS550」、「CLS400」は左右ハンドル、「CLS220d」、「CLS220d AMGライン」は右ハンドル設定。 |
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4ドアでありながらクーペを彷彿させるエレガントかつスポーティなスタイリングに、セダンの快適性、実用性を高次元で融合させたメルセデス・ベンツ「CLSクラス」。3.5L V6直噴ツインターボエンジン搭載の「CLS400」、4.7L V8直噴ツインターボエンジン搭載の「CLS 550」、AMGにより開発された5.5L 直噴V型8気筒ツインターボエンジン、湿式多板クラッチを用いた革新のトランスミッションAMGスピードシフトMCT(電子制御式7速トランスミッション)を採用した「CLS 63 AMG S」、その四輪駆動モデル「CLS 63 AMG S 4マチック」、2.2L 直列4気筒BlueTECエンジンを搭載した「CLS220 ブルーテック」、「CLS220 ブルーテック AMGライン」をラインアップ。今回、価格変更を行った。「CLS 550」、「CLS400」は左右ハンドル、「CLS220 ブルーテック」、「CLS220 ブルーテック AMGライン」、「CLS 63 AMG S」は右ハンドル、「CLS 63 AMG S 4マチック」は左ハンドル設定。 |
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4ドアでありながらクーペを彷彿させるエレガントかつスポーティなスタイリングに、セダンの快適性、実用性を高次元で融合させたメルセデス・ベンツ「CLSクラス」。4.7L V8直噴ツインターボエンジン搭載の「CLS 550」、AMGにより開発された5.5L 直噴V型8気筒ツインターボエンジン、湿式多板クラッチを用いた革新のトランスミッションAMGスピードシフトMCT(電子制御式7速トランスミッション)を採用した「CLS 63 AMG S」、その四輪駆動モデル「CLS 63 AMG S 4マチック」をラインアップ。今回、トランスミッションに新開発9速A/T「9G-TRONIC」を搭載。1速から9速までの変速比幅が大きいことからエンジン回転数が全体的に抑制され、優れたエネルギー効率と快適な走りを実現。多段化によりダイレクト感と素早いシフトチェンジが可能。エクステリアでは、高解像度・高精度の「マルチビームLEDヘッドライト」を全車に標準装備。また、コーナー進入時および脱出時に、ステレオマルチパーパスカメラからの情報をもとに外側に最大12度旋回する ロービームが進行方向をあらかじめ照射することにより、ドライバーの視認性を最大限確保する「アクティブライトシステム」も用意。「部分自動運転」進化型レーダーセーフティパッケージを全車標準装備。インテリアでは、視認性に優れた大型の8インチディスプレイを新たに採用。「CLS 550」は左右ハンドル、「CLS 63 AMG S」は右ハンドル、「CLS 63 AMG S 4マチック」は左ハンドル設定。 |
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※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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