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流麗なフォルムのクーペと電動式ソフトトップのカブリオレの2タイプのボディをもつ、2ドアモデルがCLK。搭載エンジン&グレード展開は、クーペが163馬力の2L直4DOHCスーパーチャージャーを搭載するCLK200 KOMPRESSOR AVANTGARDE(コンプレッサー アバンギャルド)と218馬力3.2L V6OHCのCLK320アバンギャルド、それをベースにAMGデザインのエアロパーツや17インチAMGアルミホイール&ワイド・タイヤ、スポーツサスペンションを採用し、スポーティかつ個性的なモデルとなるCLK320スポーツラインの計3種。カブリオレは3.2LでCLK320 CABRIOLET(カブリオレ)アバンギャルドとなる。組み合わされるミッションはすべてティップシフト付きの5AT。サスペンションはフロントがダブルウイッシュボーン、リヤがマルチリンク。3.2Lモデルはクーペ、カブリオレともにキセノンヘッドランプ、フロントシートヒーター付きレザーシートなどを標準装備。安全装備として全車にデュアル&サイドエアバッグ、エレクトロニック・スタビリティ・プログラム、ブレーキアシスト、ABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルト等を標準で装着。オプションで緊急時の通報システムのE-callも設定される。2Lは右、3.2Lはクーペ、カブリオレともに左ハンドルのみの設定。 |
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流麗なフォルムのクーペと電動式ソフトトップのカブリオレの2タイプのボディをもつ、2ドアモデルがCLK。搭載エンジン&グレード展開は、クーペが163馬力の2L直4DOHCスーパーチャージャーを搭載するCLK200 KOMPRESSOR AVANTGARDE(コンプレッサー アバンギャルド)と218馬力3.2L V6OHCのCLK320アバンギャルド、それをベースにAMGデザインのエアロパーツや17インチAMGアルミホイール&ワイド・タイヤ、スポーツサスペンションを採用し、スポーティかつ個性的なモデルとなるCLK320スポーツラインの計3種。カブリオレは3.2LでCLK320 CABRIOLET(カブリオレ)アバンギャルドとなる。組み合わされるミッションはすべてティップシフト付きの5AT。サスペンションはフロントがダブルウイッシュボーン、リヤがマルチリンク。3.2Lモデルはクーペ、カブリオレともにキセノンヘッドランプ、フロントシートヒーター付きレザーシートなどを標準装備。安全装備として全車にデュアル&サイドエアバッグ、エレクトロニック・スタビリティ・プログラム、ブレーキアシスト、ABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルト等を標準で装着。オプションで緊急時の通報システムのE-callも設定される。2Lは右、3.2Lはクーペ、カブリオレともに左ハンドルのみの設定。 |
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Cクラスのプラットフォームを使った2ドアモデルがCLK。流麗なフォルムのクーペと、電動ソフトトップをもつカブリオレの2タイプのボディをもつ。搭載エンジン&グレード展開は、クーペが136馬力の2L 直列4気筒DOHCを搭載する「CLK200 アバンギャルド」と、218馬力3.2L V型6気筒SOHCの「CLK320 アバンギャルド」の2種。カブリオレは3.2Lで「CLK320カブリオレ アバンギャルド」となる。組み合わされるミッションはすべてティップシフト付きの5速AT。サスペンションはフロントがダブルウイッシュボーン、リヤがマルチリンク。CLK320アバンギャルドはクーペ、カブリオレともにキセノンヘッドランプ、フロントシートヒーター付きレザーシートなどを標準装備。安全装備として全車にデュアル&サイドエアバッグ、エレクトロニック・スタビリティ・プログラム、ブレーキアシスト、ABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルト等を標準で装着。オプションで緊急時の通報システムのE-callも設定される。CLK200 アバンギャルドは右、CLK320 アバンギャルドはクーペ、カブリオレともに左ハンドル。 |
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Cクラスのシャシーを使った2ドアモデルがCLK。短いルーフ後端からゆるやかにリヤに向かって伸びるピラーが美しい4シータークーペと、電動ソフトトップをもつ4シーターカブリオレの2タイプのボディをもつ。搭載エンジン&グレード展開は、クーペが136馬力の2Lを搭載するCLK200、218馬力の3.2L搭載のCLK320の2種。カブリオレは3.2LでCLK320カブリオレとなる。組み合わされるミッションはすべて5AT。サスペンションはフロントがダブルウイッシュボーン、リヤがマルチリンク。CLK320はクーペ、カブリオレともにキセノンヘッドランプ、フロントシートヒーター付きレザーシートなどを標準装備。クーペのサンルーフはCLK320が標準、CLK200はオプションとなる。全車にデュアル&サイドエアバッグが標準。CLK200は右ハンドル、CLK320はクーペ、カブリオレともに左ハンドル。 |
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※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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