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メルセデス・ベンツ「Aクラス」は、あらゆる面で進化を遂げた新世代スポーツコンパクトカー。先代モデルのワイド&ローのプロポーションとアグレッシブで若々しいボディにメルセデス・ベンツの先進技術を注ぎ込むことで快適性が大きく向上した。ラインアップは、1.3L 直列4気筒ターボエンジンに7G‐DCT(7速デュアルクラッチトランスミッション)を組み合わせた「A180」、直列4気筒クリーンディーゼルエンジン「OM654q」と8速オートマティックトランスミッションを搭載した「A200d」、最大トルク250 N・mを発生する1.3L 直列4気筒ターボエンジン「M282」を採用したプラグインハイブリッドモデル「A250e」を設定。先進的なフロントデザインは、低いボンネットと、クロームをあしらったフラットなLEDヘッドライト、風になびくトーチを想起させるデイタイムランニングライトにより、感情に訴えかける魅力的な造形を形成。スリーポインテッドスターを配したフロントグリルは、末広がりのデザインのほか、ダイヤモンドグリルとシルバーのルーバーを走らせることで、スポーティな印象を強調している。インテリアは、ショルダールーム、エルボールーム、ヘッドルームが拡大されるとともに、後席への乗降性が向上。安全装備には「アクティブレーンチェンジングアシスト」を採用。「レーダーセーフティパッケージ」を標準装備。今回、「MP202301」仕様の「A180」、「A200d」、「A250e」を設定した。全車右ハンドルのみの設定。 |
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メルセデス・ベンツ「Aクラス」は、あらゆる面で進化を遂げた新世代スポーツコンパクトカー。先代モデルのワイド&ローのプロポーションとアグレッシブで若々しいボディにメルセデス・ベンツの先進技術を注ぎ込むことで快適性が大きく向上した。ラインアップは、1.3L 直列4気筒ターボエンジンに7G‐DCT(7速デュアルクラッチトランスミッション)を組み合わせた「A180」、直列4気筒クリーンディーゼルエンジン「OM654q」と8速オートマティックトランスミッションを搭載した「A200d」、最大トルク250 N・mを発生する1.3L 直列4気筒ターボエンジン「M282」を採用したプラグインハイブリッドモデル「A250e」を設定。先進的なフロントデザインは、低いボンネットと、クロームをあしらったフラットなLEDヘッドライト、風になびくトーチを想起させるデイタイムランニングライトにより、感情に訴えかける魅力的な造形を形成。スリーポインテッドスターを配したフロントグリルは、末広がりのデザインのほか、ダイヤモンドグリルとシルバーのルーバーを走らせることで、スポーティな印象を強調している。インテリアは、ショルダールーム、エルボールーム、ヘッドルームが拡大されるとともに、後席への乗降性が向上。安全装備には「アクティブレーンチェンジングアシスト」を採用。「レーダーセーフティパッケージ」を標準装備。今回、価格改定を行った。全車右ハンドルのみの設定。 |
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メルセデス・ベンツ「Aクラス」は、あらゆる面で進化を遂げた新世代スポーツコンパクトカー。先代モデルのワイド&ローのプロポーションとアグレッシブで若々しいボディにメルセデス・ベンツの先進技術を注ぎ込むことで快適性が大きく向上した。ラインアップは、1.3L 直列4気筒ターボエンジンに7G‐DCT(7速デュアルクラッチトランスミッション)を組み合わせた「A180」、直列4気筒クリーンディーゼルエンジン「OM654q」と8速オートマティックトランスミッションを搭載した「A200d」、最大トルク250 N・mを発生する1.3L 直列4気筒ターボエンジン「M282」を採用したプラグインハイブリッドモデル「A250e」を設定。先進的なフロントデザインは、低いボンネットと、クロームをあしらったフラットなLEDヘッドライト、風になびくトーチを想起させるデイタイムランニングライトにより、感情に訴えかける魅力的な造形を形成。スリーポインテッドスターを配したフロントグリルは、末広がりのデザインのほか、ダイヤモンドグリルとシルバーのルーバーを走らせることで、スポーティな印象を強調している。インテリアは、ショルダールーム、エルボールーム、ヘッドルームが拡大されるとともに、後席への乗降性が向上。安全装備には「アクティブレーンチェンジングアシスト」を採用。「レーダーセーフティパッケージ」を標準装備。今回、一部改良を行った。ドアやダッシュボードなどに備えられ64色から選択できる間接光のアンビエントライトを標準装備に変更。併せて、価格改定を行った。全車右ハンドルのみの設定。 |
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メルセデス・ベンツ「Aクラス」は、あらゆる面で進化を遂げた新世代スポーツコンパクトカー。先代モデルのワイド&ローのプロポーションとアグレッシブで若々しいボディにメルセデス・ベンツの先進技術を注ぎ込むことで快適性が大きく向上した。ラインアップは、1.3L 直列4気筒ターボエンジンに7G‐DCT(7速デュアルクラッチトランスミッション)を組み合わせた「A180」、充実の装備を備えた「A180 スタイル」、直列4気筒クリーンディーゼルエンジン「OM654q」と8速オートマティックトランスミッションを搭載した「A200d」を設定。先進的なフロントデザインは、低いボンネットと、クロームをあしらったフラットなLEDヘッドライト、風になびくトーチを想起させるデイタイムランニングライトにより、感情に訴えかける魅力的な造形を形成。スリーポインテッドスターを配したフロントグリルは、末広がりのデザインのほか、ダイヤモンドグリルとシルバーのルーバーを走らせることで、スポーティな印象を強調している。インテリアは、ショルダールーム、エルボールーム、ヘッドルームが拡大されるとともに、後席への乗降性が向上。安全装備には、「インテリジェントドライブ」や「アクティブレーンチェンジングアシスト」を採用。「レーダーセーフティパッケージ」を標準装備。今回、プラグインハイブリッドモデル「A250e」を設定。最高出力160馬力(118kW)、最大トルク250 N・mを発生する1.3L 直列4気筒ターボエンジン「M282」を採用した。フロア下部には15.6kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載。時速140km/hまではモーターのみでの走行が可能で、電気自動車のように使用することも可能。また、電気モーターのみで走行可能な航続距離は70.2kmを達成。なお、3.2kWまでの交流普通充電と、24kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。全車右ハンドルのみの設定。 |
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※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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