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型式：GH-186B6｜ムルティプラ(フィアット)の総合情報
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フィアットの新しいMPV（マルチパーパスビークル：多用途車）、ムルティプラ（MULTIPLA）。好みに応じて使うとき、行動力がさらに”増える”に車名が由来する。乗車定員6名で、前席3人＋後席3人の前後2列としたユニークな配列で、それぞれ独立した6人分のシートを備える。全幅1875mmのワイドボディに対して、充分な容量のラゲッジルームを備えながらも全長は約4mとショートコンパクトとしている。それぞれ異なる高さに配置された3組の丸型ライト（左右Aピラーの付け根にはハイビーム）を含め、イタリア流の大胆でユニークなデザインを採用し、強い個性とオリジナリティを持つ。排気量1.6Lエンジンは、最大出力103馬力を5750rpmで、最大トルク14.8kgmは4000rpmで発生、インパネ5速マニュアルシフトのみと組み合わされる。車内フロアは乗り降りや荷物の積み降ろしを容易にすることや、乗車中の快適性を考慮し、ステップを廃した低いフラットフロア。インパネは、視認性や操作性を向上させるためのセンターメーターやスイッチ類をドライバーの方に向け配置される。また、燃料消費量、走行距離、走行可能距離や外気温表示など、ドライブをサポートするさまざまな情報を伝えるマルチファンクションディスプレイをメーター内に搭載する。安全装備として、運転席+センターにダブルサイズエアバッグと前席サイドエアバッグ、そして側面衝突の際カーテン状に開くウィンドウエアバッグ、その他、EBD付ABS、盗難防止イモビライザー、FPS火災予防装置を標準装備する。右ハンドル設定のみ。 |
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フィアットの新しいMPV（マルチパーパスビークル：多用途車）、ムルティプラ（MULTIPLA）。好みに応じて使うとき、行動力がさらに”増える”に車名が由来する。乗車定員6名で、前席3人＋後席3人の前後2列としたユニークな配列で、それぞれ独立した6人分のシートを備える。全幅1875mmに対して、充分な容量のラゲッジルームを備えながらも全長は約4mとコンパクトとしている。それぞれ異なる高さに配置された3組の丸型ライト（左右Aピラーの付け根にはハイビーム）を含め、イタリア流の大胆でユニークなデザインを採用し、強い個性とオリジナリティを持つ。排気量1.6Lエンジンは、最大出力103馬力を5750rpmで、最大トルク14.8kgmは4000rpmで発生、5速マニュアルのみと組み合わされる。車内フロアは乗り降りや荷物の積み降ろしを容易にすることや、乗車中の快適性を考慮し、ステップを廃した低いフラットフロア。インパネは視認性や操作性を向上させるためにメーターやスイッチ類をドライバーの方に向け、シフトレバーはハンドルと並んでインストルメントパネル中央近くに配置される。また、燃料消費量、走行距離、走行可能距離や外気温表示など、ドライブをサポートするさまざまな情報を伝えるマルチファンクションディスプレイを搭載する。安全装備として、デュアル＋フロントセンターにエアバッグと前席サイドエアバッグ、そして側面衝突の際カーテン状に開くウィンドウエアバッグ、その他、EBD付ABS、イモビライザー、火災予防装置を標準装備する。右ハンドル設定のみ。 |
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フィアットの新しいMPV（マルチパーパスビークル：多用途車）、ムルティプラ（MULTIPLA）。好みに応じて使うとき、行動力がさらに”増える”に車名が由来する。乗車定員6名で、前席3人＋後席3人の前後2列としたユニークな配列で、それぞれ独立した6人分のシートを備える。全幅1875mmのワイドボディに対して、充分な容量のラゲッジルームを備えながらも全長は約4mとショートコンパクトとしている。それぞれ異なる高さに配置された3組の丸型ライト（左右Aピラーの付け根にはハイビーム）を含め、イタリア流の大胆でユニークなデザインを採用し、強い個性とオリジナリティを持つ。排気量1.6Lエンジンは、最大出力103馬力を5750rpmで、最大トルク14.8kgmは4000rpmで発生、インパネ5速マニュアルシフトのみと組み合わされる。車内フロアは乗り降りや荷物の積み降ろしを容易にすることや、乗車中の快適性を考慮し、ステップを廃した低いフラットフロア。インパネは、視認性や操作性を向上させるためのセンターメーターやスイッチ類をドライバーの方に向け配置される。また、燃料消費量、走行距離、走行可能距離や外気温表示など、ドライブをサポートするさまざまな情報を伝えるマルチファンクションディスプレイをメーター内に搭載する。安全装備として、運転席+センターにダブルサイズエアバッグと前席サイドエアバッグ、そして側面衝突の際カーテン状に開くウィンドウエアバッグ、その他、EBD付ABS、盗難防止イモビライザー、FPS火災予防装置を標準装備する。右ハンドル設定のみ。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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