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型式：3DA-K9FYH01｜ドブロ(フィアット)の総合情報
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「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ新型ミニバン「ドブロ」。ラインアップは、5人乗りの「ベースグレード」および7人乗りの「マキシ」を設定。パワートレインは、130馬力の1.5L BlueHDiディーゼルターボエンジンを搭載し、悪路から一般道、高速道路まで高い走破性を実現。また、18.1km／L（WLTCモード）という燃費を達成し、実用面での経済性を発揮する。エクステリアは、フィアットブランドらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性を演出。フロントには、ヘッドライトから伸びる一本のラインを施し、フィアットエンブレムとともにシャープな印象を与える。インテリアはブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に、実用的な装備を兼ね備えている。直感的に操作できるコックピットや、8インチタッチスクリーン、レザーステアリングホイールなどにより、ドライバーの運転をサポートする。また、フロントシート周りに配置された8か所の多彩な収納スペースにより、実用性の高いインテリアを実現。さらに、3座独立のリアシートは、ゆったりとした同じ座面幅を確保し、長距離のドライブでも疲れにくい設計となっている。「マキシ」に設定されている3列目の2座独立シートは、130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、様々なシーンに合わせて多様なシートアレンジが可能。今回、「ベースグレード」、「マキシ」をベースに限定車「コッピア」（限定44台）、「マキシ コッピア」（限定36台）、「マキシ」をベースに限定車「マキシ 5」（限定100台）を設定。「コッピア」は、特別装備として採用したLEDヘッドライトにより、夜間の視認性が向上。また、リアに「コッピア」専用のオリジナルバッジを装着した。「マキシ 5」は、3列目シートを装備せず、2列5人乗り仕様とした。3列目シートを無くすことにより、大容量ラゲッジを活用することが可能となった。ボディカラーは、両限定車共に新色の「コロッセオ グレー」を用意。右ハンドル設定。 |
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「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ新型ミニバン「ドブロ」。ラインアップは、5人乗りの「ベースグレード」および7人乗りの「マキシ」を設定。パワートレインは、130馬力の1.5L BlueHDiディーゼルターボエンジンを搭載し、悪路から一般道、高速道路まで高い走破性を実現。また、18.1km／L（WLTCモード）という燃費を達成し、実用面での経済性を発揮する。エクステリアは、フィアットブランドらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性を演出。フロントには、ヘッドライトから伸びる一本のラインを施し、フィアットエンブレムとともにシャープな印象を与える。ルーフレールは標準装備となり、サイドに施したエアバンプと共に、実用性とデザインを両立させた装備となっている。さらに、リアゲートは車両の後ろに十分なスペースがない場合でも、ガラスのみをコンパクトに開けてラゲッジにアクセスすることができる。インテリアはブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に、実用的な装備を兼ね備えている。直感的に操作できるコックピットや、8インチタッチスクリーン、レザーステアリングホイールなどにより、ドライバーの運転をサポートする。また、フロントシート周りに配置された8か所の多彩な収納スペースにより、実用性の高いインテリアを実現。さらに、3座独立のリアシートは、ゆったりとした同じ座面幅を確保し、長距離のドライブでも疲れにくい設計となっている。「マキシ」に設定されている3列目の2座独立シートは、130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、様々なシーンに合わせて多様なシートアレンジが可能。右ハンドル設定。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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