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型式：GF-N6LFW｜クサラ(シトロエン)の総合情報
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サクソの上に位置する、シトロエンのセカンドレンジモデルがクサラ。搭載エンジンは2L・DOHCと1.6L・DOHCだが、ボディは全幅1710mmと日本では3ナンバー登録となるしっかりとしたもの。ボディタイプは小さいながらもノッチを持つセダン、流れるようなラインのクーペ、実用性を重視したワゴンの3種。セダン、ワゴンともに2L・130馬力と1.6L・90馬力のエンジンを搭載。クーペも2Lだがチューニングの変更で165馬力のパワーを絞り出している。ミッションはクーペのみ5MTで、残りはファジー理論を応用したPSAによる3モード4ATと一般的な4AT。クーペはモノグレード、セダンとワゴンはスタンダードのSXと、外気温計、リヤセンターアームレスト、アルミホイールなどが装着されるエクスクルーシブの2グレード。全タイプともダブルフォールディングの分割可倒式リヤシートを採用。全車デュアル&サイドエアバッグとABSが標準で、右ハンドルのみの設定。1.6Lモデルは来年1月頃の導入予定。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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