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型式：DBA-NCP58G｜サクシードワゴン(トヨタ)の総合情報
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サクシードワゴン（SUCCEED WAGON）は、4ナンバービジネスバンと異なる、後席乗車も考えられたパーソナルユースとなる5ナンバーワゴン。トヨタのミディアムクラスとなるコマーシャルバンであり、販売店の異なる弟分プロボックスを持つ。既存のビジネスバンよりスクエアで短く、立体駐車場対応とする高めの全高が特徴となる。「ビジネスカーの革新」をキーワードに、1.積載性、2.走行性能、3.運転席利便性、4.環境性能、5.安全性能の革新を生み出している。グレードは駆動方式に関係なく、ワゴンにはモノグレードとなる「TX」、プライバシーガラスや電動格納式リモコンドアミラー、カラードボディとなる「TX Gパッケージ」を用意。リアシートはクッション引き起こしのツーモーションタイプとし、厚みのある乗用ユースのシートとしている。安全機構としてデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD（電子制動力配分制御）付ABS、プリテンショナー＆フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着。今回、ワゴンのリヤ中央席に3点式シートベルトおよびヘッドレスト（「TX」は、オプション設定）を装備し、フレックスロックアップ機構付スーパーインテリジェント4速オートマチック（Super ECT）の採用や、車両重量の軽量化などを図り、燃費を向上させた。更に「TX」をベースにした特別仕様車「TX Gパッケージリミテッド」を設定。ベース車同様の改良を施したほか、14インチアルミホイールを特別装備。 |
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サクシードワゴン（SUCCEED WAGON）は、4ナンバービジネスバンと異なる、後席乗車も考えられたパーソナルユースとなる5ナンバーワゴン。トヨタのミディアムクラスとなるコマーシャルバンであり、販売店の異なる弟分プロボックスを持つ。既存のビジネスバンよりスクエアで短く、立体駐車場対応とする高めの全高が特徴となる。「ビジネスカーの革新」をキーワードに、1.積載性、2.走行性能、3.運転席利便性、4.環境性能、5.安全性能の革新を生み出している。グレードは駆動方式に関係なく、ワゴンにはモノグレードとなる「TX」、プライバシーガラスや電動格納式リモコンドアミラー、カラードボディとなる「Gパッケージ」を用意する。リアシートはクッション引き起こしのツーモーションタイプとし、厚みのある乗用ユースのシートとしている。安全機構としてデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD（電子制動力配分制御）付ABS、プリテンショナー＆フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。今回の一部改良でリアコンビネーションランプの色調を変更。同時に、「TX」をベースにした特別仕様車「Gパッケージリミテッド」を設定。ベース車同様の改良を施したほか、14インチアルミホイールを特別装備し、外板色に特別設定色マルーンブラウンマイカを追加した。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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