カタログ / トヨタ マークＸ(MARK_X)

トヨタ マークＸ 2009年10月(平成21年10月)〜販売中　グレード一覧

マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更　の年月一覧 2011年9月 平成23年9月 2010年10月 平成22年10月 2009年10月 平成21年10月

トヨタの上級セダン、マークX（エックス）。エンジンは、2.5L V型6気筒エンジン（レギュラーガソリン仕様：203馬力）と、3.5L V型6気筒エンジン（プレミアムガソリン仕様：318馬力）の2機種。それに6速オートマチック＋マニュアル感覚のシフト操作が可能なシーケンシャルシフトマチックを組み合わせ、数少なくなったFR（後輪駆動）を基本とする。通常グレードには、スタンダードタイプとしてベーシックな「250G」、その4WDモデルとなる「250G FOUR」、それらをベースに、アルミホイールなど一部装備が簡略化される「Fパッケージ」。運転席8ウェイ＋助手席4ウェイパワーシートを装備する「250G リラックスセレクション」。250G/250Gリラックスセレクションをベースに、スポーツタイプとなる「Sパッケージ」、3.5L搭載の「350S」。プレミアムタイプとして、豪華装備の「プレミアム（PREMIUM）」、安全装備をより充実した最上級「プレミアムLパッケージ」を設定。特別仕様車には「ブラックリミテッド」を用意する。今回、特別仕様車として「250G リラックスセレクション ブラックレザーリミテッド（Relax Selection Black Leather Limited）」ならびに「250G Four ブラックレザーリミテッド（Black Leather Limited）」を設定。「250G」および「250G Four」をベースに、ブラックの本革シート表皮、本革表皮フロントコンソールボックス、本革巻き＋木目調4本スポークステアリングホイール＆シフトノブなどを採用し、より高級感のある室内空間を演出。さらに、運転席8ウェイ＋助手席4ウェイパワーシート、快適温熱シート(運転席・助手席)、プラズマクラスター (マイナスイオン発生機能付)、ソフトプライバシーUVカット機能付グリーンガラス(リヤドアガラス・バックガラス)を特別装備し、利便性・快適性を向上させたほか、フロントフォグランプを採用し、視認性を向上させている。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ２５０Ｇ リラックスセレクション・ブラックレザーリミテッド DBA-GRX130 2499cc 4 ６AT FR 5名 13.0km/l 2,980,000円 ２５０Ｇ Ｆｏｕｒブラックレザーリミテッド DBA-GRX135 2499cc 4 ６AT フルタイム４WD 5名 11.4km/l 3,211,000円

トヨタの上級セダン、マークX（エックス）。エンジンは、2.5L V型6気筒エンジン（レギュラーガソリン仕様：203馬力）と、3.5L V型6気筒エンジン（プレミアムガソリン仕様：318馬力）の2機種。それに6速オートマチック＋マニュアル感覚のシフト操作が可能なシーケンシャルシフトマチックを組み合わせ、数少なくなったFR（後輪駆動）を基本とする。今回の特別仕様車は、「250G」、「250G Four」をベースに、「Relax Selection（リラックスセレクション）」の装備に加え、シート色ブラックを特別設定したほか、本革巻き＆茶木目調のステアリングホイールおよびシフトノブを採用することで、より洗練された上質感ある室内空間を演出している。 また、プラズマクラスター（マイナスイオン発生機能付）や、フロントフォグランプを特別装備することにより、快適性、視認性を向上させた。通常グレードは、スタンダードタイプとしてベーシックな「250G」、その4WDモデルとなる「250G FOUR」、それらをベースに、アルミホイールなど一部装備が簡略化される「Fパッケージ」。運転席8ウェイ＋助手席4ウェイパワーシートを装備する「250G リラックスセレクション」。250G/250Gリラックスセレクションをベースに、スポーツタイプとなる「Sパッケージ」、3.5L搭載の「350S」。プレミアムタイプとして、豪華装備の「PREMIUM（プレミアム）」、安全装備をより充実した最上級「プレミアムLパッケージ」を設定する。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ２５０Ｇ リラックスセレクション・ブラックリミテッド DBA-GRX130 2499cc 4 ６AT FR 5名 13.0km/l 2,750,000円 ２５０Ｇ Ｆｏｕｒブラックリミテッド DBA-GRX135 2499cc 4 ６AT フルタイム４WD 5名 11.4km/l 2,981,000円

スポーティさと上質さ併せ持つをトヨタの高級FR（後輪駆動）セダン、マークX（エックス）。エンジンは、2.5L V型6気筒エンジン（レギュラーガソリン仕様：203馬力）と、新搭載となる3.5L V型6気筒エンジン（プレミアムガソリン仕様：318馬力）の2機種。それに6速オートマチック+マニュアル感覚のシフト操作が可能なシーケンシャルシフトマチックを組み合わせる。フロントフェイスは、フォグランプを配した大開口バンパーと、3連のヘッドランプやメッシュグリルを採用し、低重心かつワイド感を強調している。また、リアコンビネーションランプも3連タイプとし、トランクリッド部分にも拡大させている。インテリアでは、グリップを太めにし、握り心地を向上させた本革巻きステアリングホイールと、ブーツ式のシフトレバーを採用し、スポーティさを強調している。グレードは、スタンダードタイプとしてベーシックな「250G」、4WDモデルとなる「250G FOUR」、それらをベースに、アルミホイールなど一部装備が簡略化される「Fパッケージ」。運転席8ウェイ＋助手席4ウェイパワーシートを装備する「250G リラックスセレクション」。250G/250Gリラックスセレクションをベースに、専用フロント・リアバンパーやリアスポイラー、モノチューブショックアブソーバーとコンピューターによる減衰力制御を組み合わせたシステム「AVS」を装備する、スポーツタイプとなる「Sパッケージ」、3.5L搭載の「350S」。プレミアムタイプとして、専用フロントグリル、本革巻き＋木目調ステアリングホイール・シフトノブなど豪華装備の「PREMIUM（プレミアム）」、最上級「プレミアムLパッケージ」の全10バリエーションを設定する。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ２５０Ｇ Ｆパッケージ DBA-GRX130 2499cc 4 ６AT FR 5名 13.0km/l 2,380,000円 ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ Ｆパッケージ DBA-GRX135 2499cc 4 ６AT フルタイム４WD 5名 11.4km/l 2,611,000円 ２５０Ｇ DBA-GRX130 2499cc 4 ６AT FR 5名 13.0km/l 2,674,250円 ２５０Ｇ リラックスセレクション DBA-GRX130 2499cc 4 ６AT FR 5名 12.4km/l 2,690,000円 ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ DBA-GRX135 2499cc 4 ６AT フルタイム４WD 5名 11.4km/l 2,905,250円 ２５０Ｇ Ｓパッケージ DBA-GRX130 2499cc 4 ６AT FR 5名 13.0km/l 2,937,500円 ２５０Ｇ Ｓパッケージリラックスセレクション DBA-GRX130 2499cc 4 ６AT FR 5名 12.4km/l 2,990,000円 プレミアム DBA-GRX133 3456cc 4 ６AT FR 5名 10.2km/l 3,370,000円 ３５０Ｓ DBA-GRX133 3456cc 4 ６AT FR 5名 10.2km/l 3,525,000円 プレミアム Ｌパッケージ DBA-GRX133 3456cc 4 ６AT FR 5名 10.2km/l 3,800,000円

トヨタ マークＸ 2004年11月(平成16年11月)〜2009年10月(平成21年10月)　グレード一覧

マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更　の年月一覧 2008年7月 平成20年7月 2007年9月 平成19年9月 2006年10月 平成18年10月 2006年4月 平成18年4月 2005年10月 平成17年10月 2004年11月 平成16年11月

トヨタの高級FR（後輪駆動）ドライバーズセダン、マークX（エックス）。V型6気筒エンジン、3L（256馬力）と2.5L（215馬力）の直噴（D-4）2ユニットを搭載する。それに6速/5速オートマチック+マニュアル感覚のシフト操作が可能なシーケンシャルシフトマチックを組み合わせる。グレードは、「250G」と「300G」、それにインテリジェントAFS（ヘッドランプコントロールシステム）やサイドエアバッグ＆カーテンシールドエアバッグなど先進装備の「300Gプレミアム」。4WDモデルは、「250G FOUR」。パッケージバリエーションとして、盗難防止システムや本革巻き+木目調ステアリングの「Lパッケージ」、スポーティ仕様「Sパッケージ」、アルミホイールやディスチャージヘッドランプなど一部装備が簡略化される「Fパッケージ」を用意する。今回の特別仕様車「スマートエディション」は、「250G」および「250G Four」をベースに、装備を厳選した「Fパッケージ」の装備に加え、スマートエントリー&スタートシステム（スマートキー2本、ハザード+ブザーアンサーバック機能付）、盗難防止システム(エンジンイモビライザーシステム)を特別装備した。さらに、運転席には、8ウェイマルチアジャスタブルパワーシート&クッション長電動可変機構を採用し、利便性を向上させるとともに、ディスチャージヘッドランプ、16インチアルミホイールなどを採用し、ボディカラーには、ホワイトパールクリスタルシャイン（オプション）を含む、全3色を設定している。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ２５０Ｇ Ｆパッケージ・スマートエディション DBA-GRX120 2499cc 4 ６AT FR 5名 12.6km/l 2,656,500円 ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ Ｆパッケージ・スマートエディション DBA-GRX125 2499cc 4 ５AT フルタイム４WD 5名 11.0km/l 2,971,500円

トヨタ高級FR（後輪駆動）ドライバーズセダン、マークX（エックス）。V型6気筒エンジンとしての3L（256馬力）と2.5L（215馬力）の直噴（D-4）2ユニットを搭載する。それに6速・5速オートマチック+マニュアル感覚のシフト操作が可能なシーケンシャルシフトマチックを組み合わせる。グレードは、「250G」と「300G」、それにインテリジェントAFS（ヘッドランプコントロールシステム）やサイドエアバッグ＆カーテンシールドエアバッグなど先進装備の「300Gプレミアム」。4WDモデルは、「250G FOUR」。パッケージバリエーションとして、盗難防止システムや本革巻き+木目調ステアリングの「Lパッケージ」、スポーティ仕様「Sパッケージ」、アルミホイールやディスチャージヘッドランプなど一部装備が簡略化される「Fパッケージ」を用意する。今回の特別仕様車「Limited（リミテッド）」は、「250G」および「250G Four」をベースに、専用シート表皮（ジャカード織物）、専用木目調パネル(プッシュオープン式フロントコンソールボックス・センターコンソール・パワーウィンドウスイッチベース)、専用木目調&本革巻き4本スポークステアリングホイール、ディスチャージヘッドランプを採用し、より上質感を高めた仕様としている。さらに、サイド&カーテンシールドエアバッグを特別装備した。外板色には、特別色ミディアムシルバーメタリックを含む全4色を設定している。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ２５０Ｇ リミテッド DBA-GRX120 2499cc 4 ６AT FR 5名 12.6km/l 2,782,500円 ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ リミテッド DBA-GRX125 2499cc 4 ５AT フルタイム４WD 5名 11.0km/l 3,097,500円

高級FRセダントヨタマークX（エックス）は、フロントエンジンとしてV型6気筒 3L（256馬力）と2.5L（215馬力）の直噴（D-4）2ユニット、リアドライブと電子制御式フルタイム4WD駆動とする。それに6速・5速オートマチック+マニュアル感覚のシフト操作が可能なシーケンシャルシフトマチックを組み合わせる。グレードは、「250G」と「300G」、それにインテリジェントAFS（ヘッドランプコントロールシステム）やサイドエアバッグ＆カーテンシールドエアバッグなど先進装備の「300Gプレミアム」。4WDモデルは、「250G FOUR」。パッケージバリエーションとして、盗難防止システムや本革巻き+木目調ステアリングの「Lパッケージ」、スポーティ仕様「Sパッケージ」、アルミホイールやディスチャージヘッドランプなど一部装備が簡略化される「Fパッケージ」を用意する。今回のマイナーチェンジでは、フロントのグリル・ヘッドランプ・バンパー開口部、リヤのコンビネーションランプの意匠変更により、新外板色4色を設定している。また、シート表皮への新素材の採用、木目調パネルの採用部位拡大、センターコンソールパネル・大型天井イルミネーションのカラー変更などを行っている。さらにスポーツシリーズ「Sパッケージ」については、専用フロントグリル、専用メタル調のセンターコンソールパネル＆パワーウインドウスイッチベースや、専用本革巻き3本スポークステアリングホイールを採用する。装備については、サイドターンランプ付のドアミラーや、プッシュオープン式フロントコンソールボックスを全車に標準装備したほか、スマートエントリー＆スタートシステムを新モデルとするなど、一層の充実を図っている。あわせて、操縦性・走行安定性を高める電子制御サスペンションAVSの設定拡大（プレミアム+Sパッケージ）した。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ２５０Ｇ Ｆパッケージ DBA-GRX120 2499cc 4 ６AT FR 5名 12.6km/l 2,478,000円 ２５０Ｇ DBA-GRX120 2499cc 4 ６AT FR 5名 12.6km/l 2,751,000円 ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ Ｆパッケージ DBA-GRX125 2499cc 4 ５AT フルタイム４WD 5名 11.0km/l 2,793,000円 ２５０Ｇ Ｓパッケージ DBA-GRX120 2499cc 4 ６AT FR 5名 12.6km/l 2,971,500円 ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ DBA-GRX125 2499cc 4 ５AT フルタイム４WD 5名 11.0km/l 3,066,000円 ２５０Ｇ Ｌパッケージ DBA-GRX120 2499cc 4 ６AT FR 5名 12.6km/l 3,097,500円 ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ Ｌパッケージ DBA-GRX125 2499cc 4 ５AT フルタイム４WD 5名 11.0km/l 3,412,500円 ３００Ｇ DBA-GRX121 2994cc 4 ６AT FR 5名 11.8km/l 3,202,500円 ３００Ｇ Ｓパッケージ DBA-GRX121 2994cc 4 ６AT FR 5名 11.8km/l 3,486,000円 ３００Ｇプレミアム DBA-GRX121 2994cc 4 ６AT FR 5名 11.8km/l 3,622,500円

高級FRセダン、トヨタマークX（エックス）。エンジンは伝統の直列からV型へ変更、3L（256馬力）と2.5L（215馬力）の直噴（D-4）2ユニット。6速オートマチック（4WD車は5速）とマニュアル感覚のシフト操作が可能なシーケンシャルシフトマチックを搭載し、フロントはダブルウィッシュボーン、リヤにはマルチリンクサスペンションを採用する。グレードは、排気量も表す「250G」と「300G」、それにインテリジェントAFSやスマートエントリー&スタートシステムなど先進装備の「300Gプレミアム」。4WDモデルは、「250G FOUR」。パッケージバリエーションとして、盗難防止システムや本革巻き+木目調ステアリングの「Lパッケージ」、アルミホイールやディスチャージヘッドランプなど一部装備が簡略化される「Fパッケージ」を用意する。そして、スポーツシリーズは「Sパッケージ」。特別仕様車250G「プライムセレクション」（ベース車：250G）、250G Four「プライムセレクション」（ベース車：250G Four）は、外板色に新色のクールホワイトパールクリスタルシャイン（オプション）、グレーメタリックを設定したほか、専用木目調パネル＆ステアリングホイール、専用ファブリックシート＆トリム表皮（ジャカード織物）を採用し、より質感を高めた仕様としている。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ２５０Ｇプライムセレクション DBA-GRX120 2499cc 4 ６AT FR 5名 12.6km/l 2,677,500円 ２５０Ｇ Ｆｏｕｒプライムセレクション DBA-GRX125 2499cc 4 ５AT フルタイム４WD 5名 11.0km/l 2,992,500円

トヨタの新型高級セダンとなるマークX（エックス）。エンジンは伝統の直列からV型へ変更、3L（256馬力）と2.5L（215馬力）の直噴（D-4）2ユニット。新開発の6速オートマチック（4WD車は5速）にマニュアル感覚のシフト操作が可能なシーケンシャルシフトマチックを搭載し、フロントはダブルウィッシュボーン、リヤにはマルチリンクサスペンションを採用する。グレードは、排気量も表す「250G」と「300G」、それにインテリジェントAFSやスマートエントリー&スタートシステムなど先進装備の「300Gプレミアム」。4WDモデルは、「250G FOUR」。パッケージバリエーションとして、盗難防止システムや本革巻き+木目調ステアリングの「Lパッケージ」、アルミホイールやディスチャージヘッドランプなど一部装備が簡略化される「Fパッケージ」を用意する。そして、スポーツシリーズは「Sパッケージ」。それは外観にスポイラーや18インチホイールを装着、スポーツブレーキやVSC&TRCを備える。今回の特別仕様車「Fパッケージ・リミテッド」は、「250G」および「250G Four」をベースに、装備を厳選し価格を抑えた「Fパッケージ」の装備に加え、好評のディスチャージヘッドランプ（ロービーム／オートレベリング機能付）、16インチアルミホイール、本革巻きステアリングホイールを特別装備し、8ウェイマルチアジャスタブルパワーシート＆クッション長電動可変機構（運転席）を採用した。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ２５０Ｇ Ｆパッケージ・リミテッド DBA-GRX120 2499cc 4 ６AT FR 5名 12.6km/l 2,646,000円 ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ Ｆパッケージ・リミテッド DBA-GRX125 2499cc 4 ５AT フルタイム４WD 5名 11.0km/l 2,961,000円

トヨタの新型高級セダンとなるマークX（エックス）。1968年の誕生以来、国内での累計登録台数が480万台を超えるトヨタのベストセラーカー「マークII」の後継車である。FRセダンとしての本質を原点から追求し、車両性能から車名にいたるすべてを一新させたモデルである。英語で目標、名声を意味する「MARK」に、未知数を意味する「X」を組み合わせ、未知なる可能性に挑む思いを込めている。エンジンは伝統の直列からV型へ変更、3L（256馬力）と2.5L（215馬力）の直噴（D-4）2ユニット。一部車両を除き、平成22年度燃費基準＋5％をクリア、さらに、国土交通省「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」の取得とあわせ、グリーン税制に基づく減税措置対象車にもなっている。新開発の6速オートマチック（4WD車は5速）とマニュアル感覚のシフト操作が可能なシーケンシャルシフトマチックを搭載し、フロントはダブルウィッシュボーン、リヤにはマルチリンクサスペンションを採用する。グレードは、排気量も表す「250G」と「300G」、それにインテリジェントAFSやスマートエントリー&スタートシステムなど先進装備の「300Gプレミアム」。4WDモデルは、「250G FOUR」。パッケージバリエーションとして、盗難防止システムや本革巻き+木目調ステアリングの「Lパッケージ」、アルミホイールやディスチャージヘッドランプなど一部装備が簡略化される「Fパッケージ」を用意する。そして、スポーツシリーズは「Sパッケージ」。それは外観にスポイラーや18インチホイールを装着、スポーツブレーキやVSC&TRCを備える。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ２５０Ｇ Ｆパッケージ DBA-GRX120 2499cc 4 ６AT FR 5名 12.6km/l 2,457,000円 ２５０Ｇ DBA-GRX120 2499cc 4 ６AT FR 5名 12.6km/l 2,730,000円 ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ Ｆパッケージ DBA-GRX125 2499cc 4 ５AT フルタイム４WD 5名 11.0km/l 2,772,000円 ２５０Ｇ Ｌパッケージ DBA-GRX120 2499cc 4 ６AT FR 5名 12.6km/l 2,982,000円 ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ DBA-GRX125 2499cc 4 ５AT フルタイム４WD 5名 11.0km/l 3,045,000円 ２５０Ｇ Ｓパッケージ DBA-GRX120 2499cc 4 ６AT FR 5名 12.6km/l 3,087,000円 ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ Ｌパッケージ DBA-GRX125 2499cc 4 ５AT フルタイム４WD 5名 11.0km/l 3,297,000円 ３００Ｇ DBA-GRX121 2994cc 4 ６AT FR 5名 11.8km/l 3,234,000円 ３００Ｇプレミアム DBA-GRX121 2994cc 4 ６AT FR 5名 11.8km/l 3,549,000円 ３００Ｇプレミアム Ｓパッケージ DBA-GRX121 2994cc 4 ６AT FR 5名 11.8km/l 3,843,000円

トヨタ カタログ一覧 英数 ８６   ＦＪクルーザー   ＭＲ−Ｓ   ＭＲ２   ＲＡＶ４   ＲＡＶ４ Ｊ   ＲＡＶ４ Ｌ   ＳＡＩ   ＷｉＬＬ ＶＳ   ＷｉＬＬ Ｖｉ   ＷｉＬＬ サイファ   ｂＢ   ｉＱ   ア行 アイシス   アクア   アバロン   アベンシスセダン   アベンシスワゴン   アリオン   アリスト   アルテッツァ   アルテッツァジータ   アルファード   アルファードＧ   アルファードＶ   アルファードハイブリッド   アレックス   イスト   イプサム   ヴァンガード   ウィッシュ   ヴィッツ   ウィンダム   ヴェルファイア   ヴェルファイアハイブリッド   ヴェロッサ   ヴォクシー   ヴォルツ   エスティマ   エスティマ・エミーナ   エスティマ・ルシーダ   エスティマＬ   エスティマＴ   エスティマハイブリッド   オーパ   オーリス   オリジン   カ行 カムリ   カムリグラシア   カムリグラシアステーションワゴン   カムリグラシアセダン   カリーナ   カリーナＥＤ   カリーナサーフ   カルディナ   カレン   カローラ   カローラII   カローラＦＸ   カローラアクシオ   カローラスパシオ   カローラセレス   カローラツーリングワゴン   カローラフィールダー   カローラランクス   カローラルミオン   カローラレビン   カローラワゴン   ガイア   キャバリエ   キャミ   クラウン   クラウン・ステーションワゴン   クラウンエステート   クラウンハイブリッド   クラウンマジェスタ   クルーガーＬ   クルーガーＶ   クルーガーハイブリッド   クレスタ   グランドハイエース   グランビア   コルサ   コロナ   コロナＳＦ   コロナエクシブ   コロナプレミオ   サ行 サイノス   サクシードワゴン   シエンタ   スープラ   スターレット   スパーキー   スプリンター   スプリンターカリブ   スプリンターシエロ   スプリンタートレノ   スプリンターマリノ   スプリンターワゴン   セプタークーペ   セプターステーションワゴン   セプターセダン   セラ   セリカ   セルシオ   センチュリー   ソアラ   タ行 ターセル   タウンエースノア   タウンエースワゴン   チェイサー   ツーリングハイエース   デュエット   ナ行 ナディア   ノア   ハ行 ハイエースレジアス   ハイエースワゴン   ハイラックスサーフ   ハイラックススポーツピックアップ   ハイラックスピックアップ   ハリアー   ハリアーハイブリッド   パッソ   パッソセッテ   ビスタ   ビスタアルデオ   ピクシススペース   ファンカーゴ   ブレイド   ブレビス   プラッツ   プリウス   プリウスa   プリウスＰＨＶ   プレミオ   プログレ   プロナード   プロボックスワゴン   ベルタ   ポルテ   マ行 マークII   マークIIクオリス   マークIIブリット   マークIIワゴン   マークＸ   マークＸジオ   マスターエースサーフ   メガクルーザー   ラ行 ライトエースノア   ライトエースワゴン   ラウム   ラクティス   ラッシュ   ランドクルーザー   ランドクルーザー１００   ランドクルーザー６０   ランドクルーザー７０   ランドクルーザー８０   ランドクルーザープラド   レジアス

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ﾊﾘｱｰﾌﾟﾚﾐｱﾑＬﾊﾟｯｹｰｼﾞ 20年19500�q
入札：3件
2,250,000円

23年 プリウス
9000キロ
入札：2件
2,000,000円

セレナ
30000キロ
入札：2件
1,260,000円

19年 キューブ
91000キロ
入札：5件
210,000円

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