トヨタ 86(86)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較

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トヨタ 86 2017年3月(平成29年3月) 発売モデル

トヨタ 86

世界初の「水平対向・D-4S」パワーユニットをフロントミッドシップに搭載した小型FRスポーツ「86(ハチロク)」。ラインアップは、標準グレードの「G」、17インチ専用アルミホイール、本革巻きステアリングホイール、シフトレバーノブ、パーキングブレーキレバーおよびスポーツアルミペダルなどを標準装備する上級グレード「GT」、GTの装備に加え、本革×アルカンターラのシート表皮(運転席・助手席シートヒーター付)、リヤスポイラーなどを装備する「GTリミテッド」、SACHS(ザックス)アブソーバーを装備した「GTリミテッド ハイパフォーマンスパッケージ」を設定。トランスミッションに6速ATと6速MTを用意する。特別仕様車では、ワンメイクレース参戦用コンプリートカーの「レーシング」を設定。今回、「GT」をベースに特別仕様車「GTソーラーオレンジリミテッド」を設定。インテリアは、ブラックを基調として、シートやステアリングなど随所にオレンジのステッチをあしらい、スポーティ感を際立たせている。また、本革×アルカンターラのシート表皮で、前席はシートヒーター付の仕様とし、グランリュクスを用いたインストルメントパネルを採用。また、ブレンボ製17インチベンチレーテッドディスクブレーキ&専用17インチアルミホイールやSACHS(ザックス)アブソーバーに加え、リヤスポイラーとフロアアンダーカバーをセットにし「ハイパフォーマンスパッケージ」として、オプション設定している。ボディカラーは、特別設定色「ソーラーオレンジ」を用意。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
GTソーラーオレンジリミテッド DBA-ZN6 1998cc 2 6MT FR 4名 11.8km/l 3,251,880
GTソーラーオレンジリミテッド DBA-ZN6 1998cc 2 6AT FR 4名 12.4km/l 3,318,840

トヨタ 86 2017年2月(平成29年2月) 発売モデル

トヨタ 86

世界初の「水平対向・D-4S」パワーユニットをフロントミッドシップに搭載した小型FRスポーツ「86(ハチロク)」。ラインアップは、標準グレードの「G」、17インチ専用アルミホイール、本革巻きステアリングホイール、シフトレバーノブ、パーキングブレーキレバーおよびスポーツアルミペダルなどを標準装備する上級グレード「GT」、GTの装備に加え、本革×アルカンターラのシート表皮(運転席・助手席シートヒーター付)、リヤスポイラーなどを装備する「GTリミテッド」を設定。トランスミッションに6速ATと6速MTを用意する。特別仕様車では、ワンメイクレース参戦用コンプリートカーの「レーシング」を設定。今回、ブレンボ社製の高性能ブレーキを採用した「GTリミテッド ハイパフォーマンスパッケージ」を設定した。トランスミッションは6速ATと6速MTを用意。「GTリミテッド」の仕様をベースとし、専用17インチアルミホイールやSACHS(ザックス)アブソーバーを装備し、高い操縦安定性を追求した。ボディカラーは、「オレンジメタリック」を含めた全7色用意。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
GTリミテッド ハイパフォーマンスパッケージ DBA-ZN6 1998cc 2 6MT FR 4名 11.8km/l 3,394,440
GTリミテッド ハイパフォーマンスパッケージ DBA-ZN6 1998cc 2 6AT FR 4名 12.4km/l 3,461,400

トヨタ 86 2016年10月(平成28年10月) 発売モデル

トヨタ 86

世界初の「水平対向・D-4S」パワーユニットをフロントミッドシップに搭載した小型FRスポーツ「86(ハチロク)」。ラインアップは、標準グレードの「G」、17インチ専用アルミホイール、本革巻きステアリングホイール、シフトレバーノブ、パーキングブレーキレバーおよびスポーツアルミペダルなどを標準装備する上級グレード「GT」、GTの装備に加え、本革×アルカンターラのシート表皮(運転席・助手席シートヒーター付)、リヤスポイラーなどを装備する「GTリミテッド」を設定。トランスミッションに6速ATと6速MTを用意する。今回、ワンメイクレース参戦用コンプリートカーの特別仕様車「レーシング」を設定。専用ロールケージ、専用エンジンオイルクーラー、専用FRディスクブレーキダストカバー&ブレーキダクト、専用フロアマット、牽引ストラップ、4点式シートベルトを装備。ボディカラーは、「クリスタルホワイトパール」を含めた全7色用意。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
レーシング DBA-ZN6 1998cc 2 6MT FR 4名 ----km/l 3,052,080

トヨタ 86 2016年8月(平成28年8月) 発売モデル

トヨタ 86

世界初の「水平対向・D-4S」パワーユニットをフロントミッドシップに搭載した小型FRスポーツ「86(ハチロク)」。ラインアップは、標準グレードの「G」、17インチ専用アルミホイール、本革巻きステアリングホイール、シフトレバーノブ、パーキングブレーキレバーおよびスポーツアルミペダルなどを標準装備する上級グレード「GT」、GTの装備に加え、本革×アルカンターラのシート表皮(運転席・助手席シートヒーター付)、リヤスポイラーなどを装備する「GTリミテッド」を設定。限定車には「GRMN」を設定(限定100台)。トランスミッションに6速ATと6速MTを用意する。今回、マイナーチェンジを行った。「スポーツカーとしてのさらなる深化」をキーワードに開発。インテークマニホールドやエキゾーストマニホールドなど吸・排気系部品の改良(MT車)により、「水平対向・D-4S」をさらに進化。低速域からのトルク向上を含む、幅広い回転域での最大トルク発生を実現。エクステリアは、フロントビューからリヤビューまで、細部にわたり空力性能向上を軸としたアイテムの設定・改良の実施などにより、接地性や回頭性を高めた外形デザイン。インテリアは、インストルメントパネルやドアトリムなどにグランリュクスを採用。内装質感の向上に加え、外光の反射を抑えることで集中してドライビングできる環境に寄与。トヨタ最小径のステアリングホイールに加え、マルチインフォメーションディスプレイ〈4.2インチTFTカラー〉(「GTリミテッド」、「GT」に標準装備)を採用するなど、クルマとの一体感を高めたコックピットを実現。ボディカラーは、「ピュアレッド」を含めた全7色用意。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
DBA-ZN6 1998cc 2 6MT FR 4名 11.8km/l 2,623,320
DBA-ZN6 1998cc 2 6AT FR 4名 12.8km/l 2,647,080
GT DBA-ZN6 1998cc 2 6MT FR 4名 11.8km/l 2,981,880
GT DBA-ZN6 1998cc 2 6AT FR 4名 12.4km/l 3,048,840
GTリミテッド DBA-ZN6 1998cc 2 6MT FR 4名 11.8km/l 3,183,840
GTリミテッド DBA-ZN6 1998cc 2 6AT FR 4名 12.4km/l 3,250,800

トヨタ 86 2016年5月(平成28年5月) 発売モデル

トヨタ 86

世界初の「水平対向・D-4S」パワーユニットをフロントミッドシップに搭載した小型FRスポーツ「86(ハチロク)」。ラインアップは、標準グレードの「G」、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ、17インチ専用アルミホイール、本革巻きステアリングホイール、シフトレバーノブ、パーキングブレーキレバーおよびスポーツアルミペダルなどを標準装備する上級グレード「GT」、GTの装備に加え、本革×アルカンターラのシート表皮(運転席・助手席シートヒーター付)、リヤスポイラーなどを装備する「GTリミテッド」、「GT」をベースにした「スタイルCb」を設定。限定車には「GRMN」を設定(限定100台)。トランスミッションに6速ATと6速MTを用意する。今回、「GT」をベースに「GTエアロパッケージ」、「GTエアロパッケージFT」を設定。フロント・リヤのバンパースポイラー、リヤ大型スポイラー、サイドマッドガード、フロアアンダーカバーといった専用のエアロパーツをカスタマイズし、高い空力性能を実現するとともに、よりスポーティな外観を演出した。さらに、「GTエアロパッケージFT」には、足回り装備として、BBS18インチ鍛造アルミホイールと専用のブリヂストン POTENZA S001タイヤ(フロント215/40R18、リヤ225/40R18)を組み合わせたほか、スポーツブレーキパッド、SACHS(ザックス)アブソーバーを装備し、高い操縦安定性を追求。ボディカラーはベース車設定の「ピュアレッド」を含む全7色用意。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
GTエアロパッケージ DBA-ZN6 1998cc 2 6MT FR 4名 12.4km/l 3,135,200
GTエアロパッケージ DBA-ZN6 1998cc 2 6AT FR 4名 12.4km/l 3,217,673
GTエアロパッケージFT DBA-ZN6 1998cc 2 6MT FR 4名 12.4km/l 3,590,200
GTエアロパッケージFT DBA-ZN6 1998cc 2 6AT FR 4名 12.4km/l 3,672,673

トヨタ 86 2016年1月(平成28年1月) 発売モデル

トヨタ 86

世界初の「水平対向・D-4S」パワーユニットをフロントミッドシップに搭載した小型FRスポーツ「86(ハチロク)」。ラインアップは、標準グレードの「G」、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ、17インチ専用アルミホイール、本革巻きステアリングホイール、シフトレバーノブ、パーキングブレーキレバーおよびスポーツアルミペダルなどを標準装備する上級グレード「GT」、GTの装備に加え、本革×アルカンターラのシート表皮(運転席・助手席シートヒーター付)、リヤスポイラーなどを装備する「GTリミテッド」、「GT」をベースにした「スタイルCb」を設定。トランスミッションに6速ATと6速MTを用意する。今回、限定車「GRMN」を設定(限定100台)。吸排気系変更に加え、エンジン内部パーツの低フリクション化により、エンジンの応答性を向上。ギヤ比を近接(クロスレシオ)させた6速MTと組み合わせ、その性能を最大限にいかした走りを実現。CFRP素材のエンジンフードおよびトランクリッドとルーフパネルに加え、樹脂(ポリカーボネート)製のリヤウインドウ、クォーターウインドウ採用など一層の軽量化・低重心化を図ったほか、補強材追加によるボディ剛性向上とともに、サスペンションの専用チューニング、前後異径タイヤ採用、ブレーキ性能強化など、「走る」「曲がる」「止まる」の基本性能向上を追求。CFRP製大型リヤスポイラー、フロントスポイラー&バンパーサイドフィンなどの各種エアロパーツを、より空力性能に考慮した形状とし、力強さとスポーティ感を大胆に表現。2名乗車仕様としたほか、専用スポーツシート採用やステアリングの小径化などドライバーの操作性を追求。ボディカラーは、「ホワイトパールクリスタルシャイン」の1色を用意。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
GRMN ---- 1998cc 2 6MT FR 2名 ----km/l 6,480,000

トヨタ 86 2015年7月(平成27年7月) 発売モデル

トヨタ 86

世界初の「水平対向・D-4S」パワーユニットをフロントミッドシップに搭載した小型FRスポーツ「86(ハチロク)」。4240×1775×1320mm(全長×全幅×全高)とコンパクトなボディに2+2のシートレイアウトを採用。ラインアップは、標準グレードの「G」、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ、17インチ専用アルミホイール、本革巻きステアリングホイール、シフトレバーノブ、パーキングブレーキレバーおよびスポーツアルミペダルなどを標準装備する上級グレード「GT」、GTの装備に加え、本革×アルカンターラのシート表皮(運転席・助手席シートヒーター付)、リヤスポイラーなどを装備する「GTリミテッド」、「GT」をベースにした「スタイルCb」を設定。トランスミッションに6速ATと6速MTを用意する。今回、「GT」をベースに特別仕様車「GTイエローリミテッド」、「GTイエローリミテッド エアロパッケージ」、「GTイエローリミテッド エアロパッケージFT」を設定。「GTイエローリミテッド」は、内装はブラックを基調として、シートやステアリングなど随所にイエローのステッチをあしらい、スポーティ感を際立たせた。また、シート表皮への本革×アルカンターラの採用や、メーターバイザー部にもアルカンターラを用いるなど、上質感も付与した。「GTイエローリミテッド エアロパッケージ」は、特別仕様車「GTイエローリミテッド」の装備に加え、フロント・リヤのバンパースポイラー、リヤ大型スポイラー、サイドマッドガード、フロアアンダーカバーといった空力パーツをカスタマイズした仕様とした。「GTイエローリミテッド エアロパッケージFT」は、さらにBBS18インチ鍛造アルミホイールにブリヂストンPOTENZA S001タイヤ(フロント215/40R18、リヤ225/40R18)、スポーツブレーキパッド、ザックスアブソーバーをさらに装備し、高い操縦安定性を追求した。ボディカラーは特別設定色の「サンライズイエロー」を用意。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
GTイエローリミテッド DBA-ZN6 1998cc 2 6MT FR 4名 12.4km/l 3,167,200
GTイエローリミテッド DBA-ZN6 1998cc 2 6AT FR 4名 12.4km/l 3,249,674
GTイエローリミテッド エアロパッケージ DBA-ZN6 1998cc 2 6MT FR 4名 12.4km/l 3,397,200
GTイエローリミテッド エアロパッケージ DBA-ZN6 1998cc 2 6AT FR 4名 12.4km/l 3,479,674
GTイエローリミテッド エアロパッケージFT DBA-ZN6 1998cc 2 6MT FR 4名 12.4km/l 3,852,200
GTイエローリミテッド エアロパッケージFT DBA-ZN6 1998cc 2 6AT FR 4名 12.4km/l 3,934,673

トヨタ 86 2015年4月(平成27年4月) 発売モデル

トヨタ 86

世界初の「水平対向・D-4S」パワーユニットをフロントミッドシップに搭載した小型FRスポーツ「86(ハチロク)」。4240×1775×1320mm(全長×全幅×全高)とコンパクトなボディに2+2のシートレイアウトを採用。ラインアップは、標準グレードの「G」、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ、17インチ専用アルミホイール、本革巻きステアリングホイール、シフトレバーノブ、パーキングブレーキレバーおよびスポーツアルミペダルなどを標準装備する上級グレード「GT」、GTの装備に加え、本革×アルカンターラのシート表皮(運転席・助手席シートヒーター付)、リヤスポイラーなどを装備する「GT リミテッド」を設定。トランスミッションに6速ATと6速MTを用意する。今回、一部改良を行った。電動パワーステアリングの特性を変更し、ボディ剛性を強化するなど、より軽快で自然なステアリングフィールとし、乗り心地もより向上させた。また、センタークラスター、ドアグリップなどに高輝度シルバーメタリック塗装(除く「G」)を施したほか、「GT リミテッド」の内装色に、タンカラーミックス(オプション)を採用し、質感を向上。さらに、8スピーカー、クルーズコントロールを標準装備(除く「G」)。また、「GT」をベースにした「スタイル Cb」を追加。外観ではノーズをのびやかに延長した専用フロントバンパー&フロントグリル、楕円形の金属調ベゼルを縁取った専用オーバル形ヘッドランプ、後方をよりのびやかに表現したリヤスポイラー(オプション)を装備。また、横バー基調のフロントグリルから続く専用LEDフロントターン&クリアランスランプを装備し、ベース車とは異なる上品でクラシカルなデザインを実現。フェンダー部には、夜間走行で個性が際立つトリプルフィンのLEDイルミネーションを採用。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
DBA-ZN6 1998cc 2 6MT FR 4名 13.0km/l 2,488,909
DBA-ZN6 1998cc 2 6AT FR 4名 12.8km/l 2,560,582
GT DBA-ZN6 1998cc 2 6MT FR 4名 12.4km/l 2,905,200
GT DBA-ZN6 1998cc 2 6AT FR 4名 12.4km/l 2,987,673
GTリミテッド DBA-ZN6 1998cc 2 6MT FR 4名 12.4km/l 3,090,763
GTリミテッド DBA-ZN6 1998cc 2 6AT FR 4名 12.4km/l 3,173,237
スタイルCb DBA-ZN6 1998cc 2 6MT FR 4名 12.4km/l 4,180,582
スタイルCb DBA-ZN6 1998cc 2 6AT FR 4名 12.4km/l 4,263,055

トヨタ 86 2015年2月(平成27年2月) 発売モデル

トヨタ 86

世界初の「水平対向・D-4S」パワーユニットをフロントミッドシップに搭載した小型FRスポーツ「86(ハチロク)」。ラインアップは、標準グレードの「G」、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ、17インチ専用アルミホイール、本革巻きステアリングホイール、シフトレバーノブ、パーキングブレーキレバーおよびスポーツアルミペダルなどを標準装備する上級グレード「GT」、GTの装備に加え、本革×アルカンターラのシート表皮(運転席・助手席シートヒーター付)、リヤスポイラーなどを装備する「GT リミテッド」、レース競技などのベース車として最適なカスタマイズグレード「RC」を設定。さらに、限定車「14R-60」を設定(100台限定)。トランスミッションに6速ATと6速MT(RCのみ6速MT)を用意する。4240×1775×1320mm(全長×全幅×全高)とコンパクトなボディに2+2のシートレイアウトを採用。ドライバーの感覚ひとつでいかようにも取り回せる、手(て)の内感(うちかん)や操る楽しさを体感できる、「直感ハンドリングFR」をコンセプトに、世界初の「水平対向・D-4S」パワーユニットを搭載する。世界唯一の水平対向エンジン超低重心(重心高460mm)FRパッケージを採用することにより、従来のスポーツカーとは別次元の走りの楽しさを追求。最高出力200馬力を発揮するとともに、空力性能にも優れたフォルムや軽量化(車両重量1190kg「RC」)との相乗効果により、JC08モード走行燃費13.4km/Lを実現した。今回、「14R-60」のイメージを踏襲したTRDコンプリートカー「14R」を設定。高性能実験車両「Griffon Concept」の技術をフィードバックしたコンプリートカー「14R-60」のストリートバージョンとして開発。エクステリアには、前後の空力バランスを最適化した専用のエアロパーツを採用。TRDのノウハウで磨き上げた空力アイテムとして専用のエアロパーツに加え、床下のエアを整流するフロントアンダーリップ、フロントホイールフェアリングなどを採用することで、走行安定性が向上。さらに、専用のエンブレムやオーナメント、ドアスカッフプレートなど細部にもこだわったドレスアップアイテムを標準装備。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
14R DBA-ZN6 1998cc 2 6MT FR 4名 12.4km/l 3,767,237
14R DBA-ZN6 1998cc 2 6AT FR 4名 12.4km/l 3,849,710

トヨタ 86 2014年10月(平成26年10月) 発売モデル

トヨタ 86

世界初の「水平対向・D-4S」パワーユニットをフロントミッドシップに搭載した小型FRスポーツ「86(ハチロク)」。ラインアップは、標準グレードの「G」、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ、17インチ専用アルミホイール、本革巻きステアリングホイール、シフトレバーノブ、パーキングブレーキレバーおよびスポーツアルミペダルなどを標準装備する上級グレード「GT」、GTの装備に加え、本革×アルカンターラのシート表皮(運転席・助手席シートヒーター付)、リヤスポイラーなどを装備する「GT リミテッド」、レース競技などのベース車として最適なカスタマイズグレード「RC」を設定。トランスミッションに6速ATと6速MT(RCのみ6速MT)を用意する。4240×1775×1320mm(全長×全幅×全高)とコンパクトなボディに2+2のシートレイアウトを採用。ドライバーの感覚ひとつでいかようにも取り回せる、手(て)の内感(うちかん)や操る楽しさを体感できる、「直感ハンドリングFR」をコンセプトに、世界初の「水平対向・D-4S」パワーユニットを搭載する。世界唯一の水平対向エンジン超低重心(重心高460mm)FRパッケージを採用することにより、従来のスポーツカーとは別次元の走りの楽しさを追求。最高出力200馬力を発揮するとともに、空力性能にも優れたフォルムや軽量化(車両重量1190kg「RC」)との相乗効果により、JC08モード走行燃費13.4km/Lを実現した。今回、限定車「14R-60」を設定(100台限定)。高性能実験車両「Griffon Concept」の技術をフィードバックし、サーキットにおいて異次元の限界領域に挑むことが可能。エンジンはノーマルながら、スポーツエアフィルターおよび、専用マフラーにより給排気性能の正当化の適正化を実施。また、ボディ補強により、重量増を最小限に抑えながら、ボディの剛性を向上。エクステリアは、18インチマグネシウムホイール、サイドスカート、リヤウィングを採用。インテリアは、Griffonのイメージカラーであるオレンジを随所に使用し、独特の空間を演出。また、サーキット走行を想定し、フルバケットシートと4点式シートベルトを標準装備。また、不必要なリヤシートを排除することで2シーター化することで車両の重量増を抑えた。ステアリングホイール、フルバケットシート(運転席・助手席)などを装備。ボディカラーはクリスタルホワイトパールを用意。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
14R−60 DBA-ZN6 1998cc 2 6MT FR 2名 12.4km/l 6,300,000

トヨタ 86 2014年6月(平成26年6月) 発売モデル

トヨタ 86

世界初の「水平対向・D-4S」パワーユニットをフロントミッドシップに搭載した小型FRスポーツ「86(ハチロク)」。ラインアップは、標準グレードの「G」、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ、17インチ専用アルミホイール、本革巻きステアリングホイール、シフトレバーノブ、パーキングブレーキレバーおよびスポーツアルミペダルなどを標準装備する上級グレード「GT」、GTの装備に加え、本革×アルカンターラのシート表皮(運転席・助手席シートヒーター付)、リヤスポイラーなどを装備する「GT リミテッド」、レース競技などのベース車として最適なカスタマイズグレード「RC」を設定。トランスミッションに6速ATと6速MT(RCのみ6速MT)を用意する。4240×1775×1320mm(全長×全幅×全高)とコンパクトなボディに2+2のシートレイアウトを採用。ドライバーの感覚ひとつでいかようにも取り回せる、手(て)の内感(うちかん)や操る楽しさを体感できる、「直感ハンドリングFR」をコンセプトに、世界初の「水平対向・D-4S」パワーユニットを搭載する。世界唯一の水平対向エンジン 超低重心(重心高460mm)FRパッケージを採用することにより、従来のスポーツカーとは別次元の走りの楽しさを追求。最高出力200馬力を発揮するとともに、空力性能にも優れたフォルムや軽量化(車両重量1190kg「RC」)との相乗効果により、JC08モード走行燃費13.4km/Lを実現した。今回、一部改良を行った。ショックアブソーバーのフリクション特性を見直すなど、サスペンションにチューニングを施し、操縦安定性と乗り心地をともに向上。さらに、インテリアは、シャークフィンタイプのルーフアンテナを標準装備したほか、カーボン調加飾を施したインストルメントパネル(「GT」、「GT リミテッド」)をデザイン変更し、よりスポーティな仕様とした。ボディカラーは、新色「アイスシルバーメタリック」を含む全7色を設定。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
RC DBA-ZN6 1998cc 2 6MT FR 4名 13.4km/l 2,056,909
DBA-ZN6 1998cc 2 6MT FR 4名 13.0km/l 2,488,909
DBA-ZN6 1998cc 2 6AT FR 4名 12.8km/l 2,560,582
GT DBA-ZN6 1998cc 2 6MT FR 4名 12.4km/l 2,879,673
GT DBA-ZN6 1998cc 2 6AT FR 4名 12.4km/l 2,962,145
GTリミテッド DBA-ZN6 1998cc 2 6MT FR 4名 12.4km/l 3,065,237
GTリミテッド DBA-ZN6 1998cc 2 6AT FR 4名 12.4km/l 3,147,709

トヨタ 86 2014年4月(平成26年4月) 発売モデル

トヨタ 86

世界初の「水平対向・D-4S」パワーユニットをフロントミッドシップに搭載した小型FRスポーツ「86(ハチロク)」。ラインアップは、標準グレードの「G」、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ、17インチ専用アルミホイール、本革巻きステアリングホイール、シフトレバーノブ、パーキングブレーキレバーおよびスポーツアルミペダルなどを標準装備する上級グレード「GT」、GTの装備に加え、本革×アルカンターラのシート表皮(運転席・助手席シートヒーター付)、リヤスポイラーなどを装備する「GT リミテッド」、レース競技などのベース車として最適なカスタマイズグレード「RC」を設定。トランスミッションに6速ATと6速MT(RCのみ6速MT)を用意する。4240×1775×1300mm(全長×全幅×全高)とコンパクトなボディに2+2のシートレイアウトを採用。ドライバーの感覚ひとつでいかようにも取り回せる、手(て)の内感(うちかん)や操る楽しさを体感できる、「直感ハンドリングFR」をコンセプトに、世界初の「水平対向・D-4S」パワーユニットを搭載する。世界唯一の水平対向エンジン 超低重心(重心高460mm)FRパッケージを採用することにより、従来のスポーツカーとは別次元の走りの楽しさを追求。最高出力200馬力を発揮するとともに、空力性能にも優れたフォルムや軽量化(車両重量1190kg「RC」)との相乗効果により、JC08モード走行燃費13.4km/Lを実現した。インテリアカラーはブラックが標準なるが、「GT」と「GT リミテッド」はレッドも選択可能。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
RC DBA-ZN6 1998cc 2 6MT FR 4名 13.4km/l 2,046,857
DBA-ZN6 1998cc 2 6MT FR 4名 13.0km/l 2,478,857
DBA-ZN6 1998cc 2 6AT FR 4名 12.8km/l 2,550,857
GT DBA-ZN6 1998cc 2 6MT FR 4名 12.4km/l 2,869,714
GT DBA-ZN6 1998cc 2 6AT FR 4名 12.4km/l 2,952,000
GTリミテッド DBA-ZN6 1998cc 2 6MT FR 4名 12.4km/l 3,054,857
GTリミテッド DBA-ZN6 1998cc 2 6AT FR 4名 12.4km/l 3,137,143

トヨタ 86 2013年7月(平成25年7月) 発売モデル

トヨタ 86

世界初の「水平対向・D-4S」パワーユニットをフロントミッドシップに搭載した小型FRスポーツ「86(ハチロク)」。ラインアップは、標準グレードの「G」、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ、17インチ専用アルミホイール、本革巻きステアリングホイール、シフトレバーノブ、パーキングブレーキレバーおよびスポーツアルミペダルなどを標準装備する上級グレード「GT」、GTの装備に加え、本革×アルカンターラのシート表皮(運転席・助手席シートヒーター付)、リヤスポイラーなどを装備する「GTリミテッド」、レース競技などのベース車として最適なカスタマイズグレード「RC」を設定。トランスミッションに6速ATと6速MT(RCのみ6速MT)を用意する。4240×1775×1300mm(全長×全幅×全高)とコンパクトなボディに2+2のシートレイアウトを採用。ドライバーの感覚ひとつでいかようにも取り回せる、手(て)の内感(うちかん)や操る楽しさを体感できる、「直感ハンドリングFR」をコンセプトに、世界初の「水平対向・D-4S」パワーユニットを搭載する。世界唯一の水平対向エンジン 超低重心(重心高460mm)FRパッケージを採用することにより、従来のスポーツカーとは別次元の走りの楽しさを追求。最高出力200馬力を発揮するとともに、空力性能にも優れたフォルムや軽量化(車両重量1190kg「RC」)との相乗効果により、JC08モード走行燃費13.4km/Lを実現した。インテリアカラーはブラックが標準となるが、「GT」と「GT リミテッド」はレッドも選択可能。今回、一部改良を行った。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
RC DBA-ZN6 1998cc 2 6MT FR 4名 13.4km/l 1,990,000
DBA-ZN6 1998cc 2 6MT FR 4名 13.0km/l 2,410,000
DBA-ZN6 1998cc 2 6AT FR 4名 12.8km/l 2,480,000
GT DBA-ZN6 1998cc 2 6MT FR 4名 12.4km/l 2,790,000
GT DBA-ZN6 1998cc 2 6AT FR 4名 12.4km/l 2,870,000
GTリミテッド DBA-ZN6 1998cc 2 6MT FR 4名 12.4km/l 2,970,000
GTリミテッド DBA-ZN6 1998cc 2 6AT FR 4名 12.4km/l 3,050,000

トヨタ 86 2012年4月(平成24年4月) 発売モデル

トヨタ 86

世界初の「水平対向・D-4S」パワーユニットをフロントミッドシップに搭載した小型FRスポーツ「86(ハチロク)」。ラインアップは、標準グレードの「G」、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ、17インチ専用アルミホイール、本革巻きステアリングホイール、シフトレバーノブ、パーキングブレーキレバーおよびスポーツアルミペダルなどを標準装備する上級グレード「GT」、GTの装備に加え、本革×アルカンターラのシート表皮(運転席・助手席シートヒーター付)、リヤスポイラーなどを装備する「GT Limited」、レース競技などのベース車として最適なカスタマイズグレード「RC」を設定。トランスミッションに6速ATと6速MT(RCのみ6速MT)を用意する。4240×1775×1300mm(全長×全幅×全高)とコンパクトなボディに2+2のシートレイアウトを採用。ドライバーの感覚ひとつでいかようにも取り回せる、手(て)の内感(うちかん)や操る楽しさを体感できる、「直感ハンドリングFR」をコンセプトに、世界初の「水平対向・D-4S」パワーユニットを搭載する。世界唯一の水平対向エンジン 超低重心(重心高460mm)FRパッケージを採用することにより、従来のスポーツカーとは別次元の走りの楽しさを追求。最高出力200馬力を発揮するとともに、空力性能にも優れたフォルムや軽量化(車両重量1190kg「RC」)との相乗効果により、JC08モード走行燃費13.4km/Lを実現した。インテリアカラーはブラックが標準となるが、「GT」と「GT Limited」はレッドも選択可能。ボディカラーは、スターリングシルバーメタリックを含む全7色を設定。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
RC DBA-ZN6 1998cc 2 6MT FR 4名 13.4km/l 1,990,000
DBA-ZN6 1998cc 2 6MT FR 4名 13.0km/l 2,410,000
DBA-ZN6 1998cc 2 6AT FR 4名 12.8km/l 2,480,000
GT DBA-ZN6 1998cc 2 6MT FR 4名 12.4km/l 2,790,000
GT DBA-ZN6 1998cc 2 6AT FR 4名 12.4km/l 2,870,000
GTリミテッド DBA-ZN6 1998cc 2 6MT FR 4名 12.4km/l 2,970,000
GTリミテッド DBA-ZN6 1998cc 2 6AT FR 4名 12.4km/l 3,050,000

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