トヨタ ヴィッツのグレード一覧 プロフィール・基本スペック情報
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コンパクトカーの代表として、クオリティを高めている2代目トヨタヴィッツ（Vitz）。エンジンは、直列3気筒の1L（1KR-FE：71馬力）と、直列4気筒で1.3L（2WD 2SZ-FE/4WD 2NZ-FE：87馬力）と1.5L（1NZ-FE：110馬力）のVVT-i仕様、3つの排気量で4タイプ。基本はFF駆動で、1.3Lは4WD駆動も選べる。グレードは、プライバシーガラスやCDオーディオがつく充実装備「F」、携帯したリモコンキーで、ドア施錠・解錠、ワンプッシュでエンジンスタートするスマートエントリー＆スタートシステムをもった快適装備「U」、上質感を追求したグレード「I LL（アイル）」、スポーツグレード「RS」、ベーシックなビジネスモデル1L搭載「B」をラインアップする。1L「B」/「F」に設定される「インテリジェントパッケージ」は、エアスパッツや専用LED式リヤコンビネーションランプも装備され、車両が停止するとエンジンが自動的に停止「TOYOTA INTELLIGENT IDLING STOP SYSTEM」を導入したモデル。ミッションはゲート式フロアシフトの自動無段変速機CVT、4WDは4速AT、RSのみ5速マニュアルも選べる。今回の特別仕様車、F「Chambre a Paris collection（シャンブル ア パリ コレクション）」は、全国の女性約1万人からの意見を取り入れ、女性の多くが好む世界（パリの小部屋―Chambre a Paris）を表現した専用の内外装デザインとし、自分らしさを演出する魅力ある仕様としている。「F」グレードをベースに、インテリアには、フレンチターコイズ色のシート表皮・ドアトリムオーナメントを採用するとともに、白板調のフロアマット、運転席と助手席の座面・ヘッドレスト部を専用シートカバーで模様替えできる、着せ替えシートを採用。さらに、ホワイトオプティトロンメーターの採用に加え、ステアリングホイールベゼル、ヒーターコントロールパネルなどをアンティークゴールド調の色合いに加飾している。エクステリアには、専用のホイールキャップを装備するとともに、ボディカラーには、特別色フロスティーグリーンマイカ、シルキーゴールドマイカメタリックを設定している。 |
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コンパクトカーの代表として、クオリティを高めている2代目トヨタヴィッツ（Vitz）。エンジンは、直列3気筒の1L（1KR-FE：71馬力）と、直列4気筒で1.3L（2WD 2SZ-FE/4WD 2NZ-FE：87馬力）と1.5L（1NZ-FE：110馬力）のVVT-i仕様、3つの排気量で4タイプ。基本はFF駆動で、1.3Lは4WD駆動も選べる。グレードは、プライバシーガラスやCDオーディオがつく充実装備「F」、携帯したリモコンキーで、ドア施錠・解錠、ワンプッシュでエンジンスタートするスマートエントリー＆スタートシステムをもった快適装備「U」、上質感を追求したグレード「I LL（アイル）」、スポーツグレード「RS」、ベーシックなビジネスモデル1L搭載「B」をラインアップする。1L「B」/「F」に設定される「インテリジェントパッケージ」は、エアスパッツや専用LED式リヤコンビネーションランプも装備され、車両が停止するとエンジンが自動的に停止「TOYOTA INTELLIGENT IDLING STOP SYSTEM」を導入したモデル。ミッションはゲート式フロアシフトの自動無段変速機CVT、4WDは4速AT、RSのみ5速マニュアルも選べる。今回、マイナーチェンジによりRSは、フロントグリル、バンパー、ヘッドランプ、及びリアバンパー、フォグランプのデザインを変更。6本スポークアルミホイールデザインとなり、ボディカラーに新色のグレーメタリックを加える。その他のグレードは、ホイールキャップやアルミホイールのデザイン変更、ボディカラーに新色のイエローを設定した。 |
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コンパクトカーの代表として、一層クオリティを高めているトヨタヴィッツ（Vitz）。エンジンは、直列3気筒の1L（1KR-FE：71馬力）と、直列4気筒で1.3L（2SZ-FE/2NZ-FE：87馬力）と1.5L（1NZ-FE：110馬力）のVVT-i仕様、3つの排気量で4タイプ。基本はFF駆動で、1.3Lは4WD駆動も選べる。グレードは、ベーシックなビジネスモデル1L搭載「B」、プライバシーガラスやCDオーディオがつく充実装備「F」、携帯したリモコンキーで、ドア施錠・解錠、ワンプッシュでエンジンスタートするスマートエントリー＆スタートシステムをもった快適装備「U」、上質感を追求したグレード「I LL（アイル）」、スポーツグレード「RS」をラインアップする。インテリジェントパッケージは、エアスパッツや専用LED式リヤコンビネーションランプも装備され、車両が停止するとエンジンが自動的に停止「TOYOTA INTELLIGENT IDLING STOP SYSTEM」を導入したモデル。今回の特別仕様車「F Limited（Fリミテッド）」は、Fグレードをベースに、ディスチャージヘッドランプ（ロービーム／オートレべリング機能付）、スマートエントリー＆スタートシステムおよび盗難防止システム（エンジンイモビライザーシステム）を特別装備したほか、インサイドドアハンドルやサイドレジスターなどにめっき加飾を施すことにより、上質感を高めた仕様としている。ミッションはゲート式フロアシフトの自動無段変速機CVT、4WDは4速AT、RSのみ5速マニュアルも選べる。 |
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コンパクトカーの代表として、先代からの地位をそのまま引き継いでいる2代目ヴィッツ。5ドアハッチバックに搭載のエンジンは、直列3気筒1L（1KR-FE：71馬力）と、直列4気筒で1.3L（2SZ-FE/2NZ-FE：87馬力）と1.5L（1NZ-FE：110馬力）のVVT-i仕様、3つの排気量で4ユニット。FFと、1.3Lは4WDも選べる。グレードは、ベーシックなビジネスモデル1L搭載「B」、プライバシーガラスやCDオーディオがつく充実装備「F」、携帯したリモコンキーで、ドア施錠・解錠、ワンプッシュでエンジンスタートするスマートエントリー＆スタートシステムをもった快適装備「U」、上質感を追求したグレード「I ll（アイル）」、スポーツグレード「RS」をラインアップする。インテリジェントパッケージは、エアスパッツや専用LED式リヤコンビネーションランプも装備され、車両が停止するとエンジンが自動的に停止「TOYOTA INTELLIGENT IDLING STOP SYSTEM」を導入したモデル。今回のマイナーチェンジでは、サイド&カーテンシールドエアバッグを全車に標準装備。外観ではフロントのバンパー・グリル・ヘッドランプ、リヤのバンパー・コンビネーションランプのデザインを変更し(除くRS)、新色を設定、ターンランプ付のドアミラーを標準装備している。インテリアは、新開発の「快適温熱シート」を運転席に採用(アイル、U)。負担のかかりやすい肩や腰、寒い日や冷房使用時に冷えやすい下肢にあたる部分にヒーターを配置することで、より効果的に温めることができるうえ、温度設定の切り替え(Hi-Loモード)も可能なため、オールシーズンで使用できる。このほか、センタークラスターパネル、シフトベゼル(除く一部グレード)などの色を変更している。RSには、パドルシフト(1.5L・Super CVT-i)を採用したほか、従来の1.5L車に加え、1.3L車を追加設定した。ミッションはゲート式フロアシフトの自動無段変速機CVT、4WDは4速AT、RSのみ5速マニュアルも選べる。 |
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2代目ヴィッツは、5ドアハッチバックのみの設定。搭載エンジンは、直列3気筒1L（71馬力）と、直列4気筒で1.3L（87馬力）と1.5L（110馬力）。FFと、1.3Lは4WDも選べる。グレードは、ベーシックなビジネスモデル1L搭載「B」、プライバシーガラスやCDオーディオがつく充実装備「F」、パワーのある1.5L搭載「X」、携帯したリモコンキーで、ドア施錠・解錠、ワンプッシュでエンジンスタートするスマートエントリー＆スタートシステムをもった快適装備「U」、上質感を追求した「I ll（アイル）」、スポーツグレード「RS」をラインアップする。ミッションはゲート式フロアシフトの自動無段変速機CVT、4WDは4速AT、RSのみ5速マニュアルも選べる。インテリアは、特徴的なセンターメーターに、下にオーディオスペース、そして丸型3連デザインの空調スイッチが並ぶ。今回一部ボディカラーの見直しがされた。 |
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2代目ヴィッツは、5ドアハッチバックのみ設定。搭載エンジンは、直列3気筒1L（71馬力）と、直列4気筒で1.3L（87馬力）と1.5L（110馬力）。FFと、1.3Lは4WDも選べる。グレードは、ベーシックなビジネスモデル1L搭載「B」、プライバシーガラスやCDオーディオがつく充実装備「F」、パワーのある1.5L搭載「X」、携帯したリモコンキーで、ドア施錠・解錠、ワンプッシュでエンジンスタートするスマートエントリー＆スタートシステムをもった快適装備「U」、上質感を追求した新グレード「I ll（アイル）」、スポーツグレード「RS」をラインアップする。ミッションはゲート式フロアシフトの自動無段変速機CVT、4WDは4速AT、RSのみ5速マニュアルも選べる。インテリアは、特徴的なセンターメーターに、下にオーディオスペース、そして丸型3連デザインの空調スイッチが並ぶ。今回の特別仕様車「アドバンスドエディション」は、「予防安全」装備として、夜間の視認性を高めるオートレベリング機能付ディスチャージヘッドランプを採用。また、「衝突安全」装備として、衝突の際、乗員の胸部や頭部への衝撃を緩和するSRSサイドエアバッグ（運転席・助手席）＆SRSカーテンシールドエアバッグ（前後席）を特別装備している。 |
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一回り大きくなった2代目ヴィッツは、5ドアハッチバックのみ設定。搭載エンジンは、直列3気筒1L（71馬力）と、直列4気筒で1.3L（87馬力）と1.5L（110馬力）。FFと、1.3Lは4WDも選べる。グレードは、ベーシックなビジネスモデル1L搭載「B」、プライバシーガラスやCDオーディオがつく充実装備「F」、パワーのある1.5L搭載「X」、携帯したリモコンキーで、ドア施錠・解錠、ワンプッシュでエンジンスタートするスマートエントリー＆スタートシステムをもった快適装備「U」、上質感を追求した新グレード「I ll（アイル）」、スポーツグレード「RS」をラインアップする。アイルは、専用のフロントグリル・リヤエンブレム・シート（本革＆スエード調ファブリック）＆ドアトリム表皮（スエード調ファブリック）、本革巻きのステアリングホイール・シフトノブなどを採用。RSは、16インチアルミ装着、専用バンパー＆グリルなどのエクステリアに、インテリアはダークグレー、メーターパネルはアンバー照明、本革巻きの操作パーツで各所走りにこだわった仕様となる。ミッションはゲート式フロアシフトの自動無段変速機CVT、4WDは4速AT、RSのみ5速マニュアルも選べる。インテリアは、特徴的なセンターメーターに、下にオーディオスペース、そして丸型3連デザインの空調スイッチが並ぶ。今回の改良では、F、U、Xに、対向車への眩惑を少なくする光軸調整用のマニュアルレベリング機能付マルチリフレクターハロゲンヘッドランプ、RSに、オートレベリング機能付ディスチャージヘッドランプを設定したほか、Xにはスマートエントリー＆スタートシステム、4スピーカーを標準装備するなど向上。また、内装色にグレージュ（除くRS）、外板色に、F、U、Xには新色ライトグリーンメタリック、RSには専用色として、新色ブルーマイカメタリックを設定している。 |
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2代目となる新型ヴィッツは、ボディタイプは5ドアのみ。搭載エンジンは、直列3気筒1L（71馬力）、直列4気筒で2種類の1.3L（87馬力）、1.5L（110馬力）。FFと、1.3Lは4WDも選べる。グレードは、ベーシックなビジネスモデル1L搭載「B」、プライバシーガラスやCDオーディオがつく充実装備「F」、パワーのある1.5L搭載「X」、携帯したリモコンキーで、ドア施錠・解錠、ワンプッシュでエンジンスタートするスマートエントリー＆スタートシステムをもった快適装備「U」、スポーツグレード「RS」をラインアップする。今回の特別仕様車「クリームコレクション」は、「F」（1L・2WD車、1.3L・4WD車）をベースに、専用外板色としてローズメタリックオパールを設定するとともに、内装＆シート表皮に専用色としてグレージュを採用し、より内外装の質感を向上させている。さらに、スマートキーによる解錠・施錠とプッシュボタンでエンジンを始動する、スマートエントリー＆スタートシステムおよび、盗難防止システム（エンジンイモビライザーシステム）を標準装備した。 |
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2代目となる新型ヴィッツは、「MY PROUD COMPACT」を開発テーマに、基本性能はもとより、居住性・機能性・品質に至るまで、誇りにできるコンパクトカーとして一段階上の水準を追求した。ボディタイプは5ドアのみ、全長（ホイールベース）・全幅・全高ともサイズアップした新開発プラットホームにより、室内空間・ラゲッジルームとも拡大した。搭載エンジンは、直列3気筒1L（71馬力）、直列4気筒で2種類の1.3L（87馬力）、1.5L（110馬力）。FFと、1.3Lは4WDも選べる。グレードは、ベーシックなビジネスモデル1L搭載「B」、プライバシーガラスやCDオーディオがつく充実装備「F」、パワーのある1.5L搭載「X」、携帯したリモコンキーで、ドア施錠・解錠、ワンプッシュでエンジンスタートするスマートエントリー＆スタートシステムをもった快適装備「U」、スポーツグレード「RS」をラインアップする。RSは、16インチアルミ装着、専用バンパー＆グリルなどのエクステリアに、インテリアはダークグレー、メーターパネルはアンバー照明、本革巻きの操作パーツで各所走りにこだわった仕様となる。ミッションはゲート式フロアシフトの自動無段変速機CVT、4WDは4速AT、RSのみ5速マニュアルも選べる。インテリアは、特徴的なセンターメーターに、下にオーディオスペース、そして丸型3連デザインの空調スイッチが並ぶ。2005年4月にはアイドリングストップシステムを採用した「インテリジェントパッケージ」を発売予定とし、クラストップレベルの低燃費24.5km/lを実現する。 |
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トヨタの新基準コンパクトカーとなるヴィッツ。3ドアと5ドアのハッチバックボディを用意し、排気量は1L（70馬力）、1.3L（87馬力）、ハイパワータイプ1.5L（109馬力）の3種類のエンジンユニット。駆動方式はFFとフレックスフルタイム4WD。4速オートマチックと5速マニュアル、それに、変速ショックのないスムーズな走行と低燃費、高い動力性能の両立を達成するSuperCVT（トルクコンバーター付無段変速機）の3タイプからなる。バリエーションは上級タイプから「U」、「F」、「B」、それにクラシック調デザインの「クラヴィア」とスポーティモデルの「RS」、アームレスト付のフロントベンチシートとコラムシフト＆足踏み式パーキングブレーキの組み合わせを採用した「ペアスタイル」の6種。今回、特別仕様車「U/F L パッケージ・NEO エディション」は、「U」、「F」をベースに、Lパッケージの装備に加え、専用ラジエーターグリル、専用バンパーコーナープロテクションモールを採用、内装色をアイボリーとし、質感を高めるとともにワイヤレスドアロック対応キー2本を特別装備し、ディスチャージヘッドランプをオプション設定するなど充実させた仕様としている。 |
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トヨタの新基準コンパクトカーとなるヴィッツ。3ドアと5ドアのハッチバックボディを用意し、排気量は1L（70馬力）、1.3L（87馬力）、ハイパワータイプ1.5L（109馬力）の3種類のエンジンユニット。駆動方式はFFとフレックスフルタイム4WD。4速オートマチックと5速マニュアル、それに、変速ショックのないスムーズな走行と低燃費、高い動力性能の両立を達成するSuperCVT（トルクコンバーター付無段変速機）の3タイプからなる。バリエーションは上級タイプから「U」、「F」、「B」、それにクラシック調デザインの「クラヴィア」とスポーティモデルの「RS」、アームレスト付のフロントベンチシートとコラムシフト＆足踏み式パーキングブレーキの組み合わせを採用した「ペアスタイル」の6種。RSにはディスチャージヘッドランプが付く「Vパッケージ」、UとFには装備を厳選した多彩な機能が揃うLパッケージ、UのCVT車にはハイブリッド技術を応用した、リチウムイオン電池によるインテリジェントアイドリングストップシステム搭載の「インテリジェントパッケージ」を設定、25.5km/Lの低燃費を誇る。快適装備として、スイッチを軽く押すだけで開けることが可能な電気式バックドアオープナー、MD・CDデッキ、助手席や後席に急ブレーキ時に前方に落ちないようガードする買い物アシストシートなど多彩（一部グレードを除く）。全車にデュアルエアバッグ、安定したブレーキとするEBD（電子制動力配分制御）付ABS、踏力をサポートするブレーキアシストなどを標準で装着する。 |
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トヨタの新基準コンパクトカーとなるヴィッツ。3ドアと5ドアのハッチバックボディを用意し、排気量は1L（70馬力）、1.3L（87馬力）、ハイパワータイプ1.5L（109馬力）の3種類のエンジンユニット。駆動方式はFFとフレックスフルタイム4WD。4速オートマチックと5速マニュアル、それに、変速ショックのないスムーズな走行と低燃費、高い動力性能の両立を達成するSuperCVT（トルクコンバーター付無段変速機）の3タイプからなる。バリエーションは上級タイプから「U」、「F」、「B」、それにクラシック調デザインの「クラヴィア」とスポーティモデルの「RS」、アームレスト付のフロントベンチシートとコラムシフト＆足踏み式パーキングブレーキの組み合わせを採用した「ペアスタイル」の6種。RSにはディスチャージヘッドランプが付く「Vパッケージ」、UとFには装備を厳選した多彩な機能が揃うLパッケージ、UのCVT車にはハイブリッド技術を応用した、リチウムイオン電池によるインテリジェントアイドリングストップシステム搭載の「インテリジェントパッケージ」を設定、25.5km/Lの低燃費を誇る。快適装備として、スイッチを軽く押すだけで開けることが可能な電気式バックドアオープナー、MD・CDデッキ、助手席や後席に急ブレーキ時に前方に落ちないようガードする買い物アシストシートなど多彩（一部グレードを除く）。全車にデュアルエアバッグ、安定したブレーキとするEBD（電子制動力配分制御）付ABS、踏力をサポートするブレーキアシストなどを標準で装着する。 |
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トヨタの新基準コンパクトカーとなるヴィッツ。今回の改良では、外板色に新色ラベンダーメタリックを設定している。3ドアと5ドアのハッチバックボディを用意し、排気量は1L（70馬力）、1.3L（87馬力）、ハイパワータイプ1.5L（109馬力）の3種類のエンジンユニット。駆動方式はFFとフレックスフルタイム4WD。4速オートマチックと5速マニュアル、それに、変速ショックのないスムーズな走行と低燃費、高い動力性能の両立を達成するSuperCVT（トルクコンバーター付無段変速機）の3タイプからなる。バリエーションは上級タイプから「U」、「F」、「B」、それにクラシック調デザインの「クラヴィア」とスポーティモデルの「RS」、アームレスト付のフロントベンチシートとコラムシフト＆足踏み式パーキングブレーキの組み合わせを採用した「ペアスタイル」の6種。RSにはディスチャージヘッドランプが付く「Vパッケージ」、UとFには装備を厳選した多彩な機能が揃うLパッケージ、UのCVT車にはハイブリッド技術を応用した、リチウムイオン電池によるインテリジェントアイドリングストップシステム搭載の「インテリジェントパッケージ」を設定、25.5km/Lの低燃費を誇る。快適装備として、スイッチを軽く押すだけで開けることが可能な電気式バックドアオープナー、MD・CDデッキ、助手席や後席に急ブレーキ時に前方に落ちないようガードする買い物アシストシートなど多彩（一部グレードを除く）。全車にデュアルエアバッグ、安定したブレーキとするEBD（電子制動力配分制御）付ABS、踏力をサポートするブレーキアシストなどを標準で装着する。全モデルで国土交通省の低排出ガス車認定制度における最高基準「超−低排出ガス（三つ星）」を達成している。 |
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トヨタの世界戦略車として位置付けられる、コンパクトカーの新基準となるヴィッツ。3ドアと5ドアのハッチバックボディを用意し、排気量は、70馬力の1L、それをベースに新開発された87馬力の1.3L、ハイパワータイプ109馬力の1.5Lの3種類のエンジンとなる。駆動方式はFFとフレックスフルタイム4WD。トランスミッションはフロアシフト式4速オートマチックと5速マニュアル、それにコラムシフト式SuperCVT（トルクコンバーター付無段変速機）が加わった。変速ショックのないスムーズな走行と低燃費、高い動力性能の両立を達成している。バリエーションは上級タイプからU、F、B、ティアドロップ形状のヘッドランプをはじめ新デザインのバンパーやグリル、リアランプとしたクラシック調のクラヴィアとスポーティモデルのRS、フロントベンチシート（アームレスト付）を採用した新設定ペアスタイルの6種。RSにはディスチャージヘッドランプが付くVパッケージ、UとFには装備を厳選した多彩な機能が揃うLパッケージ、UのCVT車にはハイブリッド技術を応用した、リチウムイオン電池によるインテリジェントアイドリングストップシステム搭載のインテリジェントパッケージを設定、25.5km/Lの低燃費を誇る。快適装備として、スイッチを軽く押すだけで開けることが可能な電気式バックドアオープナー、MD・CDデッキを標準（除くB、F）。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、安定したブレーキとするEBD（電子制動力配分制御）付ABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。全モデルで国土交通省の低排出ガス車認定制度における「平成12年基準排出ガス75％低減レベル（超−低排出ガス）」を達成している。 |
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トヨタの世界戦略車として位置付けられるコンパクトカーがヴィッツ。3ドアと5ドアのハッチバックボディを用意する。搭載されるのは70馬力の1L、88馬力の1.3L、110馬力の1.5Lの3種のVVT-i（連続可変バルブタイミング）機構付き直4DOHCエンジン。特別仕様車「U/F Dパッケージ ビューティフルセレクション」、それに今回、GPSボイスナビゲーション （1DINタイプ）を採用した特別仕様車、「U/F Dパッケージ ビューティフルセレクション・ナビスペシャル」を設定した。 |
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トヨタの世界戦略車として位置付けられるコンパクトカーがヴィッツ。3ドアと5ドアのハッチバックボディを用意する。搭載されるのは70馬力の1L、88馬力の1.3L、110馬力の1.5Lの3種のVVT-i（連続可変バルブタイミング）機構付き直4DOHCエンジン。今回の特別仕様車「U/F Dパッケージ ビューティフルセレクション」は、国内販売累計50万台記念として「F」、「U」をベースに、2スピーカー＆CD・AM／FMカセット、デジタルメーター、UVカットウィンドウガラスなど「Dパッケージ」の装備に加え、ワイヤレスドアロック対応のキーを2本設定したほか、電動格納式リモコンカラードドアミラー、リヤプライバシーガラスを特別装備している。さらに、外板色をヴィッツに設定の全14色から選択可能とした。 |
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トヨタの世界戦略車として位置付けられるコンパクトカーがヴィッツ。3ドアと5ドアのハッチバックボディを用意する。搭載されるのは70馬力の1L、88馬力の1.3L、110馬力の1.5Lの3種のVVT-i（連続可変バルブタイミング）機構付き直4DOHCエンジン。駆動方式はFFとフレックスフルタイム4WD。FFモデルはフロント/マクファーソンストラット・リヤ/トーションビーム（イータビーム）式のシャシーレイアウト、4WDモデルはリヤ/トレーリング車軸式となる。トランスミッションはフロアシフト式4ATと5MT。グレードは上級グレードからU、F、B、クラシック調のクラヴィア、スポーティモデルのRSの5種。さらにU、F、RSには装備を厳選した多彩な機能が揃うDパッケージ、Bのマニュアル車にはトヨタストップ&ゴーシステムを備え、24.0km/Lの低燃費を誇るエコパッケージを用意する。また、法人向けには装備を簡略し機能性を重視したB ビジネスパッケージも選べる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。1Lエンジン搭載のFFモデル（エコパッケージを除く）は平成12年基準最高の「超−低排出ガス」、その他モデルは「優−低排出ガス」車認定を受け、量販車でクリーンな排気の普及を促進する。 |
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トヨタヴィッツは、ボディサイズのミニマム化を図りながらも、大人5人が快適に過ごせる室内空間を確保する、秀逸なパッケージングを採用する。搭載されるのは70馬力の1L、88馬力の1.3L、110馬力の1.5LのVVT-i（連続可変バルブタイミング）機構付き直4DOHCエンジン。駆動方式はFFとフレックスフルタイム4WD。トランスミッションはロックアップ機構付き4速ATと5速MT。ボディタイプは3ドアハッチバックと5ドアハッチバックを用意する。グレードはFFがクラシック調のクラヴィア、スポーティモデルのRS、オートエアコンのU、マニュアルエアコンのF、最ベーシックなBの5種。4WDがクラヴィア、U、Fの3種をライナップする。4WDには1.3L、2WDには1Lエンジンの組み合わせが基本だが、クラヴィアとRSのFFモデルに1.3L、またRSにのみ1.5Lも設定される。なお、「F Dパッケージ 10million（ミリオン）セレクション」は、FをベースにDパッケージの装備に加え、外板色に専用色グレーメタリック、ストロングブルーメタリックなど全4色を設定したほか、ワイヤレスドアロックリモートコントロール、電動格納式リモコンカラードドアミラーを特別装備した特別仕様車となる。 |
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トヨタの世界戦略車として位置付けられるコンパクトカーがヴィッツ。搭載されるのは70馬力の1L、88馬力の1.3L、110馬力の1.5LのVVT-i（連続可変バルブタイミング）機構付き直4DOHCエンジン。駆動方式はFFとフレックスフルタイム4WD。FFモデルはフロント/マクファーソンストラット・リヤ/トーションビーム（イータビーム）式のシャシーレイアウト、4WDモデルはリヤ/トレーリング車軸式となる。トランスミッションはロックアップ機構付き4ATと5MT。ボディタイプは3ドアハッチバックと5ドアハッチバックを用意する。グレードはFFがクラシック調のクラヴィア、スポーティモデルのRS、オートエアコンのU、マニュアルエアコンのF、最ベーシックなBの5種。4WDがクラヴィア、U、Fの3種をライナップする。4WDには1.3L、2WDには1Lエンジンの組み合わせが基本だが、クラヴィアとRSのFFモデルに1.3L、またRSにのみ1.5Lも設定される。なお、「F Dパッケージ スカイブルーバージョン」はFグレードをベースにDパッケージの装備を標準装備し、専用新外板色のブルーメタリックを採用する特別仕様車となる。 |
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トヨタの世界戦略車として位置付けられるコンパクトカーがヴィッツ。ボディサイズのミニマム化を図りながらも大人5人が快適に過ごせる室内空間を確保する、秀逸なパッケージングを採用する。搭載されるのは70馬力の1L、88馬力の1.3L、110馬力の1.5LのVVT-i（連続可変バルブタイミング）機構付き直4DOHCエンジン。駆動方式はFFとフレックスフルタイム4WD。FFモデルはフロント/マクファーソンストラット・リヤ/トーションビーム（イータビーム）式のシャシーレイアウト、4WDモデルはリヤ/トレーリング車軸式となる。トランスミッションはロックアップ機構付きフロア式4ATと5MT。ボディタイプは3ドアハッチバックと5ドアハッチバックを用意する。グレードはFFがクラシック調のクラヴィア、スポーティモデルのRS、オートエアコンのU、マニュアルエアコンのF、最ベーシックなBの5種。4WDがクラヴィア、U、Fの3種をラインナップ。さらに、FにはデジタルメーターやCD・AM/FMカセットが装備されるDパッケージ、Bのマニュアルモデルにはビジネス向けのビジネスパッケージと自動アイドリングストップ&スタートシステムを備えるエコパッケージ、両方をあわせたビジネス エコパッケージを用意する。エンジンと駆動方式の関係は、4WDに1.3L、2WDに1Lエンジンの組み合わせが基本だが、クラヴィアとRSのFFモデルに1.3L、またRSにのみ1.5Lも設定される。安全装備としてBのビジネス向けパッケージを除く全車に、デュアルエアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。 |
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トヨタの世界戦略車として位置付けられるコンパクトカーがヴィッツ。ボディサイズのミニマム化を図りながらも大人5人が快適に過ごせる室内空間を確保する、秀逸なパッケージングを採用する。搭載されるのは70馬力の1L、88馬力の1.3L、110馬力の1.5LのVVT-i（連続可変バルブタイミング）機構付き直4DOHCエンジン。駆動方式はFFとフレックスフルタイム4WD。FFモデルはフロント/マクファーソンストラット・リヤ/トーションビーム（イータビーム）式のシャシーレイアウト、4WDモデルはリヤ/トレーリング車軸式となる。トランスミッションはロックアップ機構付きフロア式4ATと5MT。ボディタイプは3ドアハッチバックと5ドアハッチバックを用意する。グレードはFFがクラシック調のクラヴィア、スポーティモデルのRS、オートエアコンのU、マニュアルエアコンのF、最ベーシックなBの5種。4WDがクラヴィア、U、Fの3種をラインナップ。さらに、FにはデジタルメーターやCD・AM/FMカセットが装備されるDパッケージ、Bのマニュアルモデルにはビジネス向けのビジネスパッケージと自動アイドリングストップ&スタートシステムを備えるエコパッケージ、両方をあわせたビジネス エコパッケージを用意する。エンジンと駆動方式の関係は、4WDに1.3L、2WDに1Lエンジンの組み合わせが基本だが、クラヴィアとRSのFFモデルに1.3L、またRSにのみ1.5Lも設定される。安全装備としてBのビジネス向けパッケージを除く全車に、デュアルエアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。 |
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トヨタの世界戦略車として位置付けられるコンパクトカーがヴィッツ。ボディサイズのミニマム化を図りながらも大人5人が快適に過ごせる室内空間を確保する、秀逸なパッケージングを採用する。搭載されるのは70馬力の1L、88馬力の1.3L、110馬力の1.5LのVVT-i（連続可変バルブタイミング）機構付き直4DOHCエンジン。駆動方式はFFとフレックスフルタイム4WD。FFモデルはフロント/マクファーソンストラット・リヤ/トーションビーム（イータビーム）式のシャシーレイアウト、4WDモデルはリヤ/トレーリング車軸式となる。トランスミッションはロックアップ機構付き4ATと5MT。ボディタイプは3ドアハッチバックと5ドアハッチバックを用意する。グレードはFFがクラシック調のクラヴィア、スポーティモデルのRS、オートエアコンのU、マニュアルエアコンのF、最ベーシックなBの5種。4WDがクラヴィア、U、Fの3種をライナップする。4WDには1.3L、2WDには1Lエンジンの組み合わせが基本だが、クラヴィアとRSのFFモデルに1.3L、またRSにのみ1.5Lも設定される。今回特別仕様車「HAPPY TUNEバージョン」は、子会社であるトヨタモデリスタインターナショナルの企画・開発。運転席まわりなどに黄色やオレンジ、白といった色をふんだんに使い、明るい内装に仕上がっている。 |
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トヨタの世界戦略車として位置付けられるのが、1999-2000日本カー・オブ・ザ・イヤーに選ばれたヴィッツ。搭載されるのは70馬力1Lハイメカツインカムと88馬力の1.3Lハイメカツインカムエンジン。ミッションは、4速ATと5速MTが用意されている。ボディタイプは3ドアハッチバックと5ドアハッチバックの2種。グレード展開はFFが上からクラヴィア、Uユーロスポーツエディション、U、F、Bの5種。4WDがクラヴィア、U、Fの3種。4WDには1.3L、2WDには1Lエンジンの組み合わせが基本だが、クラヴィア、UユーロスポーツエディションのFFモデルにのみ1.3Lが設定される。また、Fグレードにはカセットステレオと運転席上下アジャスター、全面UVカットガラスが装着されるDパッケージが用意される。「U ユーロスポーツエディション ペールローズバージョン」は、Uをベースとした特別仕様車で、ユーロエディションと同じ装備仕様とするとともに、専用ボディ色としてペールローズメタリックオパールが設定された。 |
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トヨタの世界戦略車として位置付けられるのが、1999-2000日本カー・オブ・ザ・イヤーに選ばれたヴィッツ。FFモデルは前/ストラット、後/トーションビーム式のコンベンショナルなシャシーレイアウトを採用、4WDモデルは後/コイルスプリングとなる。搭載されるのは70馬力1Lハイメカツインカムと88馬力の1.3Lハイメカツインカムエンジン。ミッションは4ATと5MTが用意されている。ボディタイプは3ドアハッチバックと5ドアハッチバックの2種。グレード展開はFFが上からクラヴィア、Uユーロスポーツエディション、U、F、Bの5種。4WDがクラヴィア、U、Fの3種。4WDには1.3L、2WDには1Lエンジンの組み合わせが基本だが、クラヴィア、UユーロスポーツエディションのFFモデルにのみ1.3Lが設定される。また、Fグレードにはカセットステレオと運転席上下アジャスター、全面UVカットガラスが装着されるDパッケージが用意される。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。 |
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トヨタの世界戦略車として位置付けられるのが、1999-2000日本カー・オブ・ザ・イヤーに選ばれたヴィッツ。FFモデルは前/ストラット、後/トーションビーム式のコンベンショナルなシャシーレイアウトを採用、4WDモデルは後/コイルスプリングとなる。搭載されるのは70馬力1Lハイメカツインカムと88馬力の1.3Lハイメカツインカムエンジン。ミッションは4ATと5MTが用意されている。ボディタイプは3ドアハッチバックと5ドアハッチバックの2種。グレード展開はFFが上からU、F、Bの3種。4WDがU、Fの2種。4WDには1.3L、2WDには1Lエンジンの組み合わせが基本。また、Fグレードにはカセットステレオと運転席上下アジャスター、全面UVカットガラスが装着されるDパッケージが用意される。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。 |
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大人な4人が快適に過ごせる空間と優れた基本性能を、社会との調和を図るミニマムサイズの2ボックス車、ヴィッツ。3ドアと5ドアの2種類で、上級「U」、標準「F」、ベーシック「B」をラインアップ。Uには、スポーツチューンドサスペンションやスタビライザー、14インチタイヤ&アルミホイールなどを備えた「ユーロスポーツエディション」を、FにはCD・カセットステレオと運転席上下アジャスター、全面UVカットガラスが装着される「Dパッケージ」が用意される。VVT-iを採用した直列4気筒1L（70馬力）、5速マニュアルか4速ATを搭載する。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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