ホンダ ＣＲ－Ｚ

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住所

奈良県磯城郡田原本町千代８４６－２

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営業時間

11：00～21：00

定休日

火曜日

販売可能エリア

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車両状態

走行距離	11.8万km
修復歴	あり
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	なし
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2011(平成23)年
排気量	1500cc
乗車定員	４名
燃料	ハイブリッド
ドア	クーペ
エコカー減税対象車	－
ミッション	CVT
過給器	－
車体色	プレミアムホワイトパール
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	566
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4080x1740x1395mm
車両重量	1160kg
駆動形式	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	22.8km/リットル
10/15モード燃費	25.0km/リットル
最高出力	113ps(83kW)/6000rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：HDDナビ
TV：フルセグ
オーディオ：CDまたはCDチェンジャー
ビジュアル：-／DVD再生
アルミホイール：18インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

在庫確認・見積り依頼（無料）

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車両保証・アフターサービス

保証保証無無償・有償保証とも無となります。

走行距離

保証内容

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: 確実、丁寧な点検整備を心がけています。車体のみの販売、予備検査付き納車、業販もお受けしております。ご納車後のアフターサービスも出来る限り対応させて頂きます。ご遠慮なく何でもご相談ください。

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専門店の確かな技術と知識でフルサポート

ご納車後もアフターパーツの取付、メンテナンス、継続車検など何でもご相談ください。当店でご購入のお客様には出来る限り優遇させて頂きます。何よりも安全を第一に考えお客様の楽しいカーライフの手助けをさせて頂きます。万が一事故に遭われた場合でも全力にてサポートいたします。

販売車両の保証について

当店の販売車両は全車保証が御座いません。（一部を除く）その分販売価格に反映させて頂いております。中古車に故障は付き物です。当店取扱の車両は修理する楽しさを体験できるものだと考えております。愛車のために尽す歓びを味わって頂ければ幸いです。シビックへのお乗り換えを是非ご検討ください。

クーポン

★新品タイヤキャンペーン★

有効期限：有効期限なし

クーポン

お客様への感謝を込めてＤＥＥＰＳキャンペーンを実施中です。クーポンご利用の場合は商談前にご提示をお願いします。ご成約後のご提示は無効とさせて頂きます。適用外車両がありますので事前にお問い合わせくだい。

※グークーポンは必ず商談前にご呈示いただき、特典内容をご確認ください。商談後のご呈示は無効となりますので、ご注意下さい。

購入パック

支払総額(税込)(リ済込)

105.6万円

車両本体価格(消費税込)

79万円

価格変更お知らせメールに登録

Aパックレーダーパック

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

3.3万円
108.9万円

パック内容	パック内容は契約前に必ずご確認をお願いします。出来る限り良品をご提供させて頂きます。何でもご相談ください。
備考	レーダー探知機新品取付工賃込み何でもご相談ください

Aパックで見積り依頼（無料）

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Bパックドラレコパック

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

2.2万円
107.8万円

パック内容	パック内容は契約前に必ずご確認をお願いします。出来る限り良品をご提供させて頂きます。何でもご相談ください。
備考	ドライブレコーダー新品／フロント取付工賃込み何でもご相談ください

Bパックで見積り依頼（無料）

さらに詳しく

Cパック希望ナンバー

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

1.3万円
106.9万円

パック内容	パック内容は契約前に必ずご確認をお願いします。出来る限り良品をご提供させて頂きます。何でもご相談ください。
備考	希望ナンバー各都道府県対応抽選番号納期要確認何でもご相談ください

Cパックで見積り依頼（無料）

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販売店情報

Ｄｅｅｐｓ　Ｊａｐａｎ

住所	コピーコピーしました 636-0246 奈良県磯城郡田原本町千代８４６－２ MAPを開く
TEL	0078-6043-4501 無料電話
営業時間	11：00～21：00
定休日	火曜日

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来店クーポン

Ｍｏｔｙ‘ｓエンジン添加剤キャンペーン

日頃のお客様への感謝を込めてＤＥＥＰＳ車種限定キャンペーンを実施しております。ＥＦ８ＣＲ－Ｘをお買い上げの方に限りグークーポンの発行をしております。ご来店心よりお待ちしております。クーポンは商談前にご提示をお願いします。ご成約後のご提示は無効とさせて頂きます。

キャンペーン

事前審査はウェブサイト→オンライン審査よりアクセスください！

現在のお車の残債一括ローン可能です！
車両オンライン販売、遠方取引（県外登録・全国陸送納車）も可能です。オートローンご利用の場合でもご来店無しでご購入可（弊社ＨＰオンライン審査バナーより事前審査無料にて可能）です。遠方取引→オートローンご利用→ご来店なし→弊社ですべて登録手続き→ご自宅納車が実現します。店頭での審査、販売も勿論行っています。車体のみ販売可、各メーカー車下取・買取も大歓迎です！

スタッフ紹介

車体のみ販売・予備検査付き納車・業者販売

当店は一般ユーザー様、業者様問わず車体のみの購入が可能です。予備検査をお付けしての販売も可能です。遠方の方で車検はお近くの車屋さんでされたい方などに大変喜んで頂いております。業者様向けの販売価格設定もご用意しております。業販ご希望の場合はお電話またはＦＡＸにてお申し出ください。

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販売店の口コミ

総合評価 4.8★★★★☆ 投稿数：18

お問い合わせ（見積り）	4.8
納車までの対応	4.8
説明の分かりやすさ	4.8
オススメ度	4.8

ねこ: 2024年09月30日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダシビック

お世話になりました。見積もりから納車までスムーズで安心でした。 ...もっと見る

り: 2024年01月21日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダシビック

終始丁寧に対応して頂けてよかったです。 ...もっと見る

ダブルアール: 2023年02月19日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダシビック

かなり前から探していた車でした。色々見に行きましたがこの店のシビックが最も良かったので購入させて頂きました。非常に満 ...もっと見る

たかぴー: 2022年05月27日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダＮ－ＢＯＸ

たまたま寄ったにも関わらず、親切に対応して頂きました！また何かあればよろしくお願いします！ ...もっと見る

ピカチュウ: 2022年03月25日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキワゴンＲスティングレー

終始ご丁寧な対応で安心して購入できました。次回の車検もよろしくお願いします。この度はありがとうございました。 ...もっと見る

MAT: 2020年06月03日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダシビック

今まで何度か中古車購入してきましたが、今回初めて現車を見ずに購入しました。 ...もっと見る

うさぎちゃん: 2020年01月09日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキアルトラパン

今回はどうもありがとうございます。また何かありましたらよろしくお願いします。大事に乗って行きたいと思います。 ...もっと見る

あっつん: 2016年02月26日

★★★★☆ 4.8

購入した車ホンダインテグラ

3年ほど前からDA8後期を探しており、ほぼここのお店にしか出てこなかったので訪ねてみると偶然入庫したばかりでした。 ...もっと見る

かず: 2014年09月17日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダシビック

親切な対応で納車もスムーズにできました探していた車が見つかりましたこれからも大切に乗っていきます ...もっと見る

kiyo: 2014年02月23日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダシビック

探してた車に出会えて嬉しいです！！これからも大切に乗っていきます！！ ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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この販売店の新着車種

Ｎ－ＯＮＥ

支払総額 (税込)(リ済込): 199.9万円

車両本体価格 (税込): 189万円

年式	2022(令和4)年
走行	3.3万km

シビック

支払総額 (税込)(リ済込): 305.9万円

車両本体価格 (税込): 278万円

年式	1997(平成9)年
走行	1.9万km

シビック

支払総額 (税込)(リ済込): 312万円

車両本体価格 (税込): 285万円

年式	2002(平成14)年
走行	12.0万km

この販売店の在庫一覧

ＣＲ－Ｚの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.1	投稿数	193

とても良い車を購入出来ました。

4.6

担当者さんの接客、説明、対応、とても良いです。とても良い車を購入出来ました。ありがとうございました。

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2021年08月01日

や　きとり: 愛知県一宮市

やっぱりCRーZ最高

4.3

【所有期間または運転回数】まだ１か月です【総合評価】燃費や見た目　そして価格の均衡がとれた車です【良い点】見た目最高です　中古相場でお手頃です【悪い点】後部座席がありえないほどせまい

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2016年05月16日

のんのう: 大阪府大阪市旭区

かっこいい。

3.4

【所有期間または運転回数】街中で拝見。【総合評価】かっこいい車高の低い車は？夜の街中で、、、、ＣＲ－Ｚ。現在は販売していない。残念。開発リーダーははエリシオン開発者。いい車だす。また、かっこいいＣＲ－Ｚデビューしてほしいが。復刻版で中身は別物でだすホンダ新車種では一部マニア用だったが素晴らしい車だったが。【良い点】エクステリアデザイン。そこそこの燃費。【悪い点】新型ＣＲ－Ｚがデビューするとしても１５００ハイブリッドの音なし崩しエンジンでは物足りない。やはり１５００ターボですごいパワーなら、、。ＳＵＶ人気でスポーツタイプはイマイチですが、ホンダスポーツカーの底力見せてほしい。今の時代に受けるが。これからのホンダが楽しみになってほしい。

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2017年10月14日

ＣＲ－@: 神奈川県川崎市宮前区

軽い。小さい。丁度良い。

4.4

【このクルマの良い点】スタイリッシュで軽さを感じる【総合評価】知人中古車屋にて、オークション落札。２０１３年式、１０３，０００キロ、ＣＶＴ。良かった点燃費。高速使用時はリッター２０キロ。馬力。車重が軽いため充分。低回転域での電気アシスト、４千回転位からのＶＴＥＣが良い仕事している。収納。思った以上に多い。ＣＶＴ。思った以上に良い。車体。ホンダ１０万キロ以上はダメと言うのは都市伝説で過去の話。問題無し。悪かった点（承知して購入）後部座席。２シーターだと思えば良い。後方視界。悪く無いが、死角多し。非常に悪い点（納車後の気付き）左後方視界。助手席のヘッドレスト部分が、左後方視界を完全に殺す。左折確認時、驚愕した。１人運転の際は、助手席を前にずらしてます。エンジン起動直後、駆動力の伝達不良のような違和感が発生する。（通常時は無し）アフターパーツ。過去に販売していた会社は多いが、２０２２年以降自分好みにするのは妥協が必要。２シーターと割り切れる方にはお勧め。非力さを軽さでカバーしてます。ＣＶＴの進化に驚きました。

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2022年01月26日

土建屋親父: 静岡県静岡市駿河区

なかなか遊べる車です

3.4

【所有期間または運転回数】【総合評価】ハイブリッドだけどスポーティでもある面白い車【良い点】２ドアなのでドアが大きくどっしりと閉まる音は気持ちがいい。走りはガソリン車より力強く感じてとてもいいと思います。【悪い点】トランクは広く感じるが高さがないので大きな荷物は積めない。

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2014年11月05日

６次元: 埼玉県川越市

マイチェンでスポーツ性を大幅強化

4.0

【総合評価】　２代目インサイトや先代フィットなどでおなじみの、１モーター・ハイブリッドのＩＭＡメカを採用するＦＦスポーツがＣＲ‐Ｚ。名作ＣＲ‐Ｘを彷彿とさせるスポーティなルックスを考えると、初期型の動力性能にはやや不満があったが、１２年の改良でそこにメスを入れた。内容は多岐にわたり、エンジンの高回転・高出力化、リチウムイオン電池の能力アップ、モーターの強化（１０ｋＷ→１５ｋＷ）に加えて、「プラススポーツボタン」を新採用したのが見どころだ。【良い点】　改良前のモデルは、スポーツスイッチを押してベタ踏みにしても刺激的と言えるほどの加速力は得られなかった。そこが、ハイブリッドスポーツとしてのＣＲ‐Ｚの評価を「いまいち」にとどまらせていた弱点だったが、マイチェン後のモデルは大きく印象が変わった。とくに、エンジンとモーターアシストを、瞬時に全開モードへと移行させる「プラススポーツボタン」は、走りの刺激性を高める秘密兵器となっている。得られる加速力は３Ｌモデル並みなのだから、多くのファンを満足させられるはずだ。　しかも、エコという魅力もスポイルされてはいない。ＩＭＡの特性を活かした運転を心がければ、ハイブリッドならではの抜群の燃費を叩き出すことも可能なのだから、知的ドライビングを好む人には恰好の相棒となるだろう。ウデの発揮しがいがあるのは、ＣＶＴ車よりも６速ＭＴ車だ。　さらにマイチェンでは、シャシーやボディにも手が加えられている。より正確になったハンドリングや、カドがとれて良質になった乗り心地、そして中立の据わり感が自然になったステアリング（まだクセが残る）は、ＣＲ‐Ｚが熟成された証しと言えるだろう。【悪い点】　１７インチのミシュラン・パイロットスポーツを履くモデルは、ロードノイズが大きめなのが気になるところ。ホイールベースが短めのため、ピッチング方向の動きが速く、高速域の挙動はやや落ち着きのないものとなりがちだ。また、ＣＶＴモデルは低速域のギクシャク感、ＭＴモデルは長時間走行で足が疲れやすいペダル配置も気になる。

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2014年10月31日

森野恭行

人間を除いて一番の相棒！

4.0

【所有期間や運転回数】所有期間：３年半、運転回数：ほぼ毎日【このクルマの良い点】ビジュアルがスポーティで似た車が少ないので、周りと違う車に乗りたい方にはオススメです。ハンドル操作が軽く、小回りも効き、足まわりがガッチリしているので安定性はかなり良いと思います。内装に関しても、青を基調としたデジタルメーターが格好良く、前席は広々としています。後部座席が狭いので倒して荷室として使用すればかなり使い勝手が良いです。【このクルマの気になる点】ハイブリッドの為、アイドリング機能が付いていますがタイミングが絶妙なのが少し欠点です。車の形状上仕方ないと思いますが、リアガラス上部と中央の間にハイマウントストップランプが通っているので後方視界が悪いです。ルームミラーは補助程度に目視とサイドミラーをメインに使わなければいけないです。【総合評価】大満足の車です！自分も２０代半ばですが、スポーティで維持費（バッテリー以外）も低く、ドライブやお出掛けに向いているので、同年代の方にもオススメしたいです。

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2021年01月27日

まっつん

独り者の中年にはちょうど良い

4.3

【所有期間または運転回数】最近中古車を購入し１０００ｋｍ走った。【総合評価】独り者にはちょうど良いサイズで所有している嬉しさがある。【良い点】ボディカラーと本革シートのおかげで落ち着いた雰囲気あるが、メーター類のデジタル感がアンバランスながら面白い。モーターアシストのおかげで１．５Ｌの普通のエンジンの割には加速も良く乗りやすい。３モード選べる走行モードは各個メリハリがあり良い。（スポーツモードほとんどは使わない）【悪い点】冬場のチョイ乗りが多いせいか燃費が良くない。１７インチのせいか街中ではよく跳ねる前に乗ってた１５６の方が足回りは良かった。本革のせいかシートもちょっと硬すぎる。サポート感がない。

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2016年02月01日

のらねこ

とてもすばら

4.1

【所有期間または運転回数】【総合評価】低く構えたスタイルがとてもかっこいいです。県内ではまだ売れてないというライトニングブルー。　スティングレーから乗り換えましたがハンドルの軽さに驚きました。　【良い点】スタイリッシュなデザイン。通勤、買い物、旅行やレジャーなど幅広く使える。外観がカッコイイ。【悪い点】若干装備が控えめなところ。

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2014年10月17日

アキリン: 東京都中野区

購入して分かったこと

4.4

【所有期間または運転回数】中古で購入して数週間【総合評価】今ＣＲ‐Ｚの購入を検討中の方は既にご存知だと思いますが「スポーツカーとしては遅い」「ハイブリッドにしては燃費が悪い」「後席が狭すぎる」「後方視界が悪い」などとよく言われてます。人によって感じ方は違うと思いますが、はっきり言って自分は「結構速いよ、燃費もいいよ、後ろに人乗せないし、後方視界も気にならない」って感じです。なので世間一般とちょっと違った評価をします。【良い点】・３モード切り替えで劇的変化普段はノーマルで充分、スポーツにするとまるで別の車になる。・想像してたより加速がいい（スポーツモード時）遅いって言われてるけど、カタログスペックだけ見て言ってない？乗れば分かる。・エクステリア見た目カッコいい。カッコいいから買った。・目立つあんまり走ってない。プリウスには真似出来ないね。【悪い点】・アイドリングストップ機構それ自体はいいんだけど、キャンセルボタンくらい欲しい。たまにいらんところでストップする。・内装の造りＺＦ－２になって質感がかなり良くなったらしい、確かにそれは文句無いけど……灰皿置く場所無い。・シートベルトしないと「シートベルトを着用して下さい」と延々言い続ける。ベルト位置も遠い。・エコモード遅すぎる。イライラさえする。かったるい。だから使ってない。中古が大分安くなってきたと思います。自分もそうでしたが、買うならＺＦ－２．アルミやシートが格好いい上級グレードをお勧めします。

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2016年10月27日

傾奇者: 神奈川県横浜市南区

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