ホンダ Ｎ－ＯＮＥ

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住所

愛知県安城市今本町３－５－２

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営業時間

１０：００～１９：0０

定休日

年中無休

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車両状態（ホンダＮ－ＯＮＥ　愛知県）

走行距離	11.1万km
修復歴	なし
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	2028(令和10)年4月納期について聞いてみる
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	○

装備略号／用語解説

基本仕様（ホンダＮ－ＯＮＥ　愛知県）

年式（初度登録）	2013(平成25)年
排気量	660cc
乗車定員	－
燃料	ガソリン
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	インパネAT
過給器	－
車体色	ライトブルーツートン
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	098
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

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装備

エアバッグ：運転席/助手席
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：HDDナビ
TV：ワンセグ
オーディオ：CDまたはCDチェンジャー／ミュージックサーバー
ビジュアル：-／DVD再生
アルミホイール
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証保証無無償・有償保証とも無となります。

走行距離

保証内容

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備無車両状態については販売店にご確認ください

法定整備 について

さらに詳しく

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当店はＧｏｏ保証加盟店です！！あんしんのカーライフのために”中古車保証”がオススメです！安心の保証内容で、お客様のカーライフをサポート致します！当店のＧｏｏ保証対象車両で安心の中古車をお探し下さい！詳しくはスタッフまで！！

販売店情報

ライオン安城店

住所	コピーコピーしました 446-0008 愛知県安城市今本町３－５－２ MAPを開く
TEL	0078-6043-0845 無料電話
営業時間	１０：００～１９：0０
定休日	年中無休

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他店で０円査定だったお車、愛車の買取価格に納得できなかったお客様は是非１度当店にお越し下さい！査定は無料！お気軽にご来店の上、ご相談下さい！！

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販売店の口コミ

総合評価 4.7★★★★☆ 投稿数：33

お問い合わせ（見積り）	4.8
納車までの対応	4.8
説明の分かりやすさ	4.8
オススメ度	4.8

まぁ: 2025年02月12日

★★★★★ 5.0

購入した車ダイハツミラ

静岡からの来店で少々不安でしたが、気さくな店長さんとスタッフの方々で安心して車を見る事ができました ...もっと見る

ＴＦ: 2024年12月01日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキＭＲワゴン

この度は大変お世話になりましてありがとうございました。 ...もっと見る

眠り猫: 2023年09月28日

★★★★☆ 4.0

購入した車スズキＭＲワゴン

問い合わせ不具合のある自動車に付いてはちゃんとその説明があった。使用目的に合わせた自動車の説明があった。午前中に手続 ...もっと見る

マッスン: 2022年06月26日

★★★★☆ 4.8

購入した車ホンダＮ－ＢＯＸ

自分で内外装掃除の掃除出来る人は安く買えるので、大変良いと思います。新車ではないのでピカピカ納車とはいきませんが。諸 ...もっと見る

はるかぜ: 2022年03月17日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキワゴンＲ

大至急欲しかったので、早く乗れるとのことで決めました！ ...もっと見る

なお: 2022年03月10日

★★★★★ 5.0

購入した車ダイハツムーヴ

とにかく安かった！ ...もっと見る

さくらんぼ: 2022年02月17日

★★★★★ 5.0

購入した車三菱ＥＫワゴン

安くて大丈夫か心配でしたが、すごく調子良くて満足してます。 ...もっと見る

ワキンコ: 2021年07月23日

★★★★☆ 4.3

購入した車ダイハツミラジーノ

あきらめかけてたところで、見つかり感動です。即手付け１０万で、住民票と残金５万６０００円持って引取に行きます。ありが ...もっと見る

チャッピー: 2019年09月03日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタセルシオ

値段の割には、室内外共に長年の使用感もなく、とても綺麗な車でした。 ...もっと見る

s: 2017年05月01日

★★★★☆ 4.8

購入した車トヨタチェイサー

到着して２週間以上経ち、およそ数百キロ走りましたが、とても快調に走っています。 ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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この販売店の新着車種

パレット

支払総額 (税込)(リ済込): 10万円

車両本体価格 (税込): 7万円

年式	2008(平成20)年
走行	10.9万km

ウェイク

支払総額 (税込)(リ済込): 40万円

車両本体価格 (税込): 37万円

年式	2015(平成27)年
走行	10.5万km

ミライース

支払総額 (税込)(リ済込): 19万円

車両本体価格 (税込): 16万円

年式	2013(平成25)年
走行	4.1万km

この販売店の在庫一覧

探している条件に近い車両

Ｎ－ＯＮＥ

支払総額 (税込): 33.5万円

車両本体価格 (税込): 29.8万円

年式	2013(平成25)年
走行	9.7万km

Ｎ－ＯＮＥ

支払総額 (税込): 33.5万円

車両本体価格 (税込): 29.8万円

年式	2013(平成25)年
走行	9.4万km

Ｎ－ＯＮＥ

支払総額 (税込): 27.8万円

車両本体価格 (税込): 25.8万円

年式	2013(平成25)年
走行	8.3万km

Ｎ－ＯＮＥ

支払総額 (税込): 23.8万円

車両本体価格 (税込): 22.8万円

年式	2013(平成25)年
走行	11.0万km

Ｎ－ＯＮＥ

支払総額 (税込): 25万円

車両本体価格 (税込): 23.5万円

年式	2013(平成25)年
走行	9.7万km

Ｎ－ＯＮＥ

支払総額 (税込): 35.9万円

車両本体価格 (税込): 25.9万円

年式	2013(平成25)年
走行	13.9万km

Ｎ－ＯＮＥの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.2	投稿数	200

お気に入り

4.9

【所有期間または運転回数】【総合評価】とても良い【良い点】程度がよく、今までの軽自動車よりパワフル坂道も良く上る。　　　　　　　　　　まだ細かいところまで見ていませんが、自分的には満足しています。【悪い点】

ホンダ/Ｎ－ＯＮＥ

投稿日：2020年03月20日

ガルルルル: 熊本県菊池市

気に入ってます。

4.0

【所有期間または運転回数】１年【総合評価】初めて軽自動車を購入したが、性能、維持費などから、気に入っている一台です。【良い点】ターボ車なので当然ですが、殆どストレスなく走ってくれます。欧州の小型車ようなフォルムに、ツートンカラーと、純正で１５インチのホイルを履いているところですね。ホイルのインチアップは必要がないかなと思います。高速を走行するのに楽なオートクルージングがついていた事にはビックリでした。【悪い点】運転方法にもよるのでしょうが、調子に乗って運転していると、メーターに表示する燃費が、１３／Ｌを切ります。ターボ車だからしょうがないんですけどね。ホイルベースが短く、１５インチのホイルに偏平率が５５%のタイヤを履いているからかもしれませんが、荒れた路面を走行すると、下からの突き上げ感が結構あります。後部座席をＮーＷＧＮみたいにスライド出来れば、もっと良くなると思いますね。

ホンダ/Ｎ－ＯＮＥ

投稿日：2015年04月24日

しこちゃん: 横浜市緑区

セカンドカーとしての街乗りN-ONE

3.9

１台の所有だけでした。車はマニュアルのスポーツカーなのですが、近年中古市場が高くなり、マニュアルのスポーツカーは希少です。街乗りや買い物でも使ってましたが勿体ないので、街乗り車としてＮ－ＯＮＥを手に入れました。【所有期間または運転回数】　　納車して１００ｋｍぐらいですが、一人乗車では加速等、苦にならないです。　　３人でもゆっくりであれば十分。【総合評価】　　５段階で★４つで高評価【良い点】　　デザインが好きです。　　後席が少し高くなっているところ【悪い点】　　シートとステアリングの調整幅が少ない。ベストなポジションで走行できないです。　　シートはもっと低く、ステアリングは手前に７－８ｃｍ手前にしたかったです。

ホンダ/Ｎ－ＯＮＥ

投稿日：2021年06月07日

えぬわんダッシュ

運転が楽しみです

5.0

【所有期間または運転回数】運転に自信が無いのですが実際に乗ると運転しやすそうでこれからが楽しみです

ホンダ/Ｎ－ＯＮＥ

投稿日：2021年08月22日

ＭＹ117: 千葉県流山市

ノーマルでも峠仕様！ただしクルコンはすぐに壊れました。

3.3

【所有期間または運転回数】１０ヶ月【総合評価】クルコン以外はすばらしい車。（新車で半年で故障。）【良い点】車高調不要の足回り。ホイルスピンのドッカンターボ。低燃費。【悪い点】クルコンは保障で；；ディーラーはシカト。結局、買い替えました。

ホンダ/Ｎ－ＯＮＥ

投稿日：2019年04月27日

つっちゃん：スタンダ...: 岡山県倉敷市

ベーシックグレードでも問題なし

4.0

【総合評価】　カジュアルなスタイルで注目を集める軽スペシャルティカー。こういったモデルは装備の充実した上級グレードのほうが似合いそうだが、ベーシックグレードのＧでも納得のできる内容を持つ。　まずはエンジン。走りやすさで言えばターボエンジンがピッタリなのだが、タウンユースとして使うにはＮＡでも十分だ。出足もスムーズでＣＶＴはスーッとスピードを乗せてくれる。乗り心地は穏やかで快適。ルーフは全グレードに２トンカラーが設定されるのでＧでも２トーンにすることは可能。しかし、ルーフが同色でも愛らしいルックスに変わりはない。インテリアはベージュ×モカグレーが標準だが、ブラック内装も選ぶことができる。キャビンは大人４人乗車でもゆったりとできる広さを確保。多彩なシートアレンジが出来、後席は５：５分割のチップアップ＆ダイブダウン機構でかさばる荷物の積載もオーケーだ。【良い点】　Ｇは充実したオプションで自分なりに仕上げるにはいい素材となるグレード。【悪い点】　メーターはプレミアム系と差別化され、ベーシックなデザインとなる。

ホンダ/Ｎ－ＯＮＥ

投稿日：2015年02月28日

一条孝

スタイルに惚れたら買い

4.1

【総合評価】　軽自動車は背の高さでジャンル分けすることが多いので、強引に当てはめればこのＮワンはワゴンＲなどと同じハイトワゴン系。しかし、室内の広さなどはワゴンやムーヴの水準には達していなくて、どちらかといえば「背の高いセダン」と考えるとしっくりくるパッケージングだ。【良い点】　キュートな見た目。このスタイリングに惚れたら迷わず買っていいだろう。自慢できる室内の広さはないものの、クルマとしての基本はしっかりと作られているから「見た目買い」しても失敗はない。また、内装の仕立てが丁寧で、普通車から乗り換えても室内の安っぽさにがっかりすることはないと断言できる。【悪い点】　広さは自慢できません。でも、後席が狭いかといわれれば「過剰な広さがない」というだけで狭くはありませんのでご安心を。

ホンダ/Ｎ－ＯＮＥ

投稿日：2014年12月26日

工藤貴宏

プレーンなスタイルと扱いやすさ

4.4

【総合評価】　スマートにパーソナルで乗れる非ワゴン系の貴重な存在。プレーンなスタイル、扱いやすさなども好感がもてる【良い点】　オートリトラドアミラー、ＥＴＣ車搭機器などが標準装備化された【悪い点】　“あんしんパッケージ”がオプション扱いになった。街乗り寄りのサスペンション設定

ホンダ/Ｎ－ＯＮＥ

投稿日：2016年02月17日

島崎七生人

かっこいいと思います。

4.1

【所有期間または運転回数】【総合評価】たいへんに良い【良い点】加速が気持ちいいです、【悪い点】少し燃費が悪いです。

ホンダ/Ｎ－ＯＮＥ

投稿日：2015年10月03日

ふく蔵: 愛知県半田市

このＮ　－ＯＮＥが、あなたの暮らしに喜びを与えます！

3.7

【このクルマの良い点】このクルマの良い点は３つあります。１つ目として、クルマの運転を楽しめることです。Ｎ－ＯＮＥ　ＲＳは、ターボエンジンと６速ＭＴ（もしくは、ＲＳ専用チューニングのＣＶＴ）により、軽快な走行ができます。また、６速ＭＴでは、ショートストローク＆Ｓ６６０のギアレシオにより、クルマを操る楽しさを感じることができるでしょう。２つ目は、愛らしいエクステリアデザインです。はじめに目につくのは、丸目のヘッドライトではないでしょうか。ヘッドライトは、デイタイムランニングランプ導光リングがクッキリとした印象を与えます。また、ボデイーは前モデルからの丸みを帯びた基本デザインを継承され、Ｎ　－ＯＮＥらしさが表現されています。３つ目は、全車にＨＯＮＤＡ　ＳＥＮＳＩＮＧが搭載され、安心した運転ができることです。ＨＯＮＤＡ　ＳＥＮＳＩＮＧは、衝突軽減ブレーキ、誤発進抑制機能、渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロールなど１０の機能があります。この機能により、ドライバーは安心、快適に運転をすることができるのです。【総合評価】Ｎ　－ＯＮＥは、見た目が印象的なエクステリアデザインで運転が楽しいクルマです。見た目が可愛らしいエクステリアデザインであることはもちろんのこと、タイムレスなデザインです。モデルチェンジにおいても、先モデルのデザインが踏襲されています。運転の楽しさは、６ＭＴとターボエンジンの組み合わせでドライビングを楽しむことができます。なお、燃費は、ＷＬＴＣモードで２１，０Ｋｍ～２３．０Ｋｍ（ＲＳ）と日々の暮らしで使用するクルマとしては、十分な性能です。乗り心地に関してもＲＳでは、少し硬い感じもしますが、量・高剛性ボディにより、サスペンションがしっかりとストロークをするため決して悪くありません。デメリットは、価格と室内空間です。上級グレードの価格は、２００万を超え、軽自動車としては高いと感じる方が多いかもしれません。また、人気の軽のハイトワゴンと比べると室内空間が狭いです。たくさんの荷物や人を乗せることが多い方は不満と感じるでしょう。総じて、可愛らしいデザインが好きな方や爽快なドライブを求める方にはおすすめしたい一台です。

ホンダ/Ｎ－ＯＮＥ

投稿日：2022年01月28日

ロジーヌ: 青森県南津軽郡

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