ホンダ シャトル

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住所

千葉県印西市高花２－１－１

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営業時間

10：00～18：30

定休日

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車両状態

走行距離	9.2万km
修復歴	なし
禁煙車	○ 車内の匂いについて聞く
車検	車検整備付納期について聞いてみる
記録簿	○
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	○
車両状態評価書	○

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2021(令和3)年
排気量	1500cc
乗車定員	５名
燃料	ハイブリッド
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	インパネAT
過給器	－
車体色	プラチナホワイトパール
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	497
その他	－
全体のサイズ	444 / 170 / 155
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4440x1695x1545mm
車両重量	1230kg
駆動形式	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費	24.8km/リットル
JC08モード燃費	32.4km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	110ps(81kW)/6000rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：メモリーナビ他
TV：フルセグ
オーディオ：CDまたはCDチェンジャー／ミュージックプレイヤー接続可
ビジュアル：-／DVD再生
アルミホイール
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

アダプティブクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証 12ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離走行無制限

保証内容

ホンダディーラーだからできる安心の１年間走行距離無制限「ホッと保証」を無料でお付け致します。ご希望のお客様には有料で保証期間の延長もできます（一定年数を経過した車両はお付けできない場合がございます）。

保証項目: １年間は回数、限度額共に無制限です。保証延長「ホッと保証プラス」（有料）をご利用の場合、延長保証期間内の保証額上限は累計で車両本体価格（税抜）の８０％までとなります。

修理回数: 無制限

上限金額: １年間は回数、限度額共に無制限です。保証延長「ホッと保証プラス」（有料）をご利用の場合、延長保証期間内の保証額上限は累計で車両本体価格（税抜）の８０％までとなります。

免責金: 無し
保証の対象範囲内であれば、お客様の費用負担はございません。

保証修理 受付先: 全国のＨｏｎｄａ　Ｃａｒｓで対応可能。遠方からのご購入でも安心です。また、お引越などでご住所が変わった場合でも安心です。

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について

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車検、点検とお車のことに関してはお任せ下さい

納車前はもちろんのこと、納車後もホンダの整備士が一つ一つ丁寧に点検を致します。また、半年ごとの点検とエンジンオイル交換等をパックにしてお得にご利用できるＨｏｎｄａの定期点検パック「まかせチャオ」もございます。詳細はスタッフまで。

ホット保証　ホット保証プラス

ホッと保証なら１年間走行距離無制限の保証つき　Ｈｏｎｄａ中古車についている「ホッと保証」は、１年間距離無制限です。さらに「ホッと保証」には初回無料１カ月点検もついており、満足できるカーライフをしっかりとバックアップしてくれます。有料で保証延長もできます。

ローンご利用時（参考）

ローンとは?

支払総額（税込）のローン支払例支払総額（税込）の据置ローン支払例

月々 17,200 円

実質年率
5.2%
初回お支払い額
18,306 円
最終回お支払い額
313,635 円
頭金
300,000 円
総支払回数
48 回
ボーナス月加算額
- 円 × - 回/年
割賦販売価格
1,423,141 円

※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
※上記の金額には税金（車両本体価格（消費税込）の消費税除く）とその他諸費用は含まれておりません。
※最終回お支払い額（残価・据置額）は、下取り価格を保証するものではありません。
※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
※最終回お支払い額（残価・据置額）は、最終お支払い分として支払い回数に含まれています。

月々 24,100 円

実質年率
8.2%
初回お支払い額
26,661 円
頭金
300,000 円
総支払回数
48 回
ボーナス月加算額
- 円 × - 回/年
割賦販売価格
1,459,361 円

※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
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購入パック

支払総額(税込)(リ済込)

128.6万円

車両本体価格(消費税込)

115万円

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AパックＪＡＦ加入プラン♪

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0.6万円
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パック内容	ＪＡＦ加盟でもしもの時も安心です！困ったときの救世主です！
備考	困ったときの救世主ＪＡＦ♪カーライフをしっかりサポート致します♪

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Bパックフロントガラス撥水加工プラン

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パック内容	フロントガラス撥水コーティングで視界良好です！
備考	フロントガラス撥水コーティングで視界良好です！

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Cパック希望ナンバープラン

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支払総額（税込）

1.4万円
130万円

パック内容	お好きな数字をお選びください！
備考	お好きな数字をお選びください！

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販売店情報

正規ディーラー

ホンダカーズ市川　千葉ニュータウン中央店　Ｕ－Ｓｅｌｅｃｔコーナー　（株）ホンダベルノ市川

住所	コピーコピーしました 270-1342 千葉県印西市高花２－１－１ MAPを開く
TEL	0078-6042-7951 無料電話
営業時間	10：00～18：30
定休日	火曜日（GW：5/3～5/7）

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スタッフ紹介

店長の由谷です！

お客様の様々なご意見に真摯に向き合い安心してご利用頂ける店舗作りを目指しております。心よりご来店をお待ち申し上げます。

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販売店の口コミ

総合評価 4.9★★★★☆ 投稿数：114

お問い合わせ（見積り）	4.9
納車までの対応	4.9
説明の分かりやすさ	4.9
オススメ度	4.9

ゆみー: 2026年06月13日

★★★★☆ 4.5

購入した車ホンダＮ－ＢＯＸ＋カスタム

良い車が見つかり、担当の方の説明も丁寧でとても良い方でした。安心して購入出来ました。 ...もっと見る

かわし: 2026年06月04日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダフリード

とてもわかりやすい説明で助かりました。 ...もっと見る

ゆかや: 2026年05月04日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダＮ－ＶＡＮ

丁寧な接客です。有り難うございます。 ...もっと見る

つばめとひよどり: 2026年04月05日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダヴェゼル

初めての購入でしたが丁寧にご説明いただき、とてもスムーズでした。ありがとうございました。 ...もっと見る

しめじ: 2026年03月15日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダＺＲ－Ｖ

分からないことを聞いた時に丁寧に答えてくださって助かりました。安心して納車まで過ごすことができました。ありがとうござ ...もっと見る

yoka4: 2026年03月15日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダＮ－ＶＡＮ　Ｅ：

丁寧な接客で、とても良かったです。いい買い物ができました。ありがとうございました。 ...もっと見る

ヌク: 2026年03月15日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダフリード

とても素晴らしい担当者でした。 ...もっと見る

ぽぽじ: 2026年03月14日

★★★★☆ 4.0

購入した車ホンダフリード

納車まで短期間であったのに関わらず、丁寧に対応いただき、気になる点や手続き上の不明点を確認させていただきスムーズに手 ...もっと見る

たむたむ: 2026年03月14日

★★★★☆ 4.8

購入した車ホンダＮ－ＢＯＸカスタム

いつも丁寧に対応して頂いてます。これからも宜しくお願い致します。 ...もっと見る

アジシオ: 2026年03月12日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダステップワゴンスパーダ

担当の富川さんには、購入時から納車まで終始親切丁寧にご対応いただき、心より感謝しております。 ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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走行	6.8万km

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支払総額 (税込)(リ済込): 129.2万円

車両本体価格 (税込): 115万円

年式	2015(平成27)年
走行	8.1万km

ＷＲ－Ｖ

支払総額 (税込)(リ済込): 220.7万円

車両本体価格 (税込): 209万円

年式	2025(令和7)年
走行	0.4万km

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シャトルの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.3	投稿数	28

良くできた車。　ほぼ満足

4.9

【所有期間または運転回数】１０カ月【総合評価】コスパ最高【良い点】・高い静粛性・小回りが利き、駐車時・狭い路地・車庫入れの全てが楽チンである。・ホンダセンシングで、高速道路ではほぼ自動運転ができるため疲れない事と、安全性が高い。・荷室が抜群の広さがあり、車中泊や大きな荷物が積める。・内装もこの価格帯ではベストである。【悪い点】・マイナーチェンジでかなり改善されたが、登坂時に偶にゴロゴロと聞こえる時がある。・フロントグリルのロゴであるＨがデカ過ぎるのが気に入らない。（センシングセンサーが入っているためか）

ホンダ/シャトル

投稿日：2018年08月02日

よーく考えて: 福岡県中間市

４ＷＤのハイブリッドならこれかな？

5.0

【所有期間または運転回数】　１週間【総合評価】　９５点【良い点】　燃費が良いのと、静粛性がことのほか良いのにビックリ。【悪い点】　室内の物入れ等、使い勝手がイマイチ。

ホンダ/シャトル

投稿日：2021年07月16日

KOUJI: 芳賀郡市貝町

雨の日は乗りたくない

4.0

【所有期間または運転回数】２０１６年９月に購入。フリードと悩んでシャトルを選びました。通勤で毎日乗っています。前車はモビリオで１５年乗りました。（私は５年ですが）モビリオは窓が大きくて初心者だった頃もとても乗りやすく、雨の日も怖いと思った事はなかったのですが、シャトルはフロントは大きくて見えやすいですが、サイドミラーも小さく、雨の日は水滴で視界ゼロです。とても怖いです。ディーラーに水滴がつかない加工をしてもらったのですが（有料）まったく効き目ありません。車線変更は感覚で、バッグは恐る恐るです。運転歴１０年の息子も見えないと言っています。後悔しています。【総合評価】【良い点】燃費がすごくいい、加速した時滑ってるようで心地よい、フォルムがかっこいい【悪い点】とにかく視界が悪い、ライトもＬＥＤなのにハイビームにしないと見にくい収納がない、思ってたより圧迫感がある

ホンダ/シャトル

投稿日：2017年02月06日

FUUKA: 大阪府大阪市旭区

納車前の評価

5.0

【所有期間または運転回数】納車前【総合評価】装備・燃費・実用性に優れている。【良い点】このクラスの車にしては装備も充実していて、荷室もとても広いと感じました。ハイブリッドのため燃費も期待できるのが契約した理由ともいえます。【悪い点】まだ納車前なので、乗り心地などは体感できていないが雨天時のドアミラーの見難さが指摘されているようなので実際に体験してみたいところではあります。

ホンダ/シャトル

投稿日：2019年04月09日

9504: 石川県金沢市

人生ラスト２の車で、初めてのダウンサイザー。

3.7

【所有期間や運転回数】２０２０年式の１年落ちで、走行距離３，８００キロを購入。【このクルマの良い点】（１）荷室がとにかく広い。（２）フロント、リアのスタイリングが良い。（３）静粛性が良い。（４）燃費がが良い。【このクルマの気になる点】（１）フロント、リア共に視界が悪く、車幅感覚が掴みにくい。（２）前車（スバル・フォレスター２０００ｃｃアドバンス）と比較して、パワー不足は否めない。（３）カーナビの音が悪く、スピーカーを交換しても殆ど同じだった。（４）小物入れが少ない。（５）ホンダセンシングよりスバルアイサイトｖｅｒｓｉｏｎ３の方が優秀。【総合評価】未だ半月で走行距離も２００キロ。これからの車で、我が人生ラスト２の車のレビューをしていきたいと思います。

ホンダ/シャトル

投稿日：2021年07月27日

トラオキ: 大阪市淀川区

本日シャトルハイブリッド売りました、やめます

3.1

【所有期間または運転回数】３年４か月買取条件がいいうちに売却【総合評価】月を追うごとに乗らなくなる車で☆３つ愛着も湧かなかった【良い点】燃費とモーター走行時の静粛性のみ生涯燃費２３．４キロでした【悪い点】１）乗れば乗るほどｉ－ＤＣＤが嫌になる。結局３年４か月保有して１年経過が４０００キロ２年経過で７０００キロ３年経過が９０００キロ車検後３か月で３００キロ乗ってトータル９３００キロ８月に入れたガソリンが半分も減っていない況。２）モーターからエンジンの切り替えがやっぱり無理、我慢の限界。３）エンジン単体で走るとホンダ製のエンジンとは思えない「ガーガーグルグル」４）ブレーキで停車するときのモーターからくる揺り返し５）後席の肩近くにある空気取り入れ口（バッテリー冷却用ダクト）からくる暑さ６）プラスチックだらけの内装７）インパネの操作パネルがタッチ式で操作しづらい。８）小物入れがなさ過ぎて不便９）横から見た時の芋虫感１０）１００キロからの加速はものすごくダルで軽自動車のノンターボより遅い（Ｓレンジにあらかじめ入れてエンジン回転をそこそこ作っていれば問題なし）【総合】車はいい車だと思います。私の乗り方、使い方、求め方が今の時代に合っていないだけです。お年を召した方がゆっくり近所を走るにはいい車と思います。あと燃費優先で、走り味はどうでもいいという方にもお勧めです。私のようなスーパーカー世代は車を横に向けてナンボの人にはやはり敷居が高かったのかＨＹＢＲＩＤはこれで終わりです。次は過給機付きのダウンサイジングターボが私をどこまで満足させてくれるか楽しみです。参考に実際の燃費を都市部渋滞多めノロノロ＝１７．５キロ／Ｌ都市部渋滞＝１４キロ／Ｌ郊外若干渋滞（観光地渋滞ショッピングセンター渋滞）＝２３キロ／Ｌ郊外ドライブコース＝３５．８キロ／Ｌ山岳部（緩いアップダウン、大きめのコーナー）＝１８キロ／Ｌ峠道＝１４．５キロ／Ｌ高速道路８０～１００キロ走行＝１８キロ／Ｌ新東名１００～１２０キロ走行＝１６キロ／Ｌ各シュチュエーションではこんな感じです。燃費が出やすい季節は４～５月の晴れた時これ以外は梅雨時期は湿度で下がるので× 夏はバッテリでエアコンフル稼働になるので× 秋は若干よくなるも寒暖差の関係で△ 冬場は暖機が最初だけであればそこそこよくなり〇春先はどんどん良くなり◎ って感じです。保有現場静岡県西部

ホンダ/シャトル

投稿日：2019年12月15日

ＰＵＹＯＰＵＹＯ: 静岡県浜松市東区

隠れた名車

4.3

【所有期間または運転回数】所有期間：２か月　走行距離：１０００ｋｍ【総合評価】この価格でこのクオリティはお値打ち感満載です。５ナンバーステーションワゴンと言う希少価値感もあり隠れた名車にもなりうる。やはりこの車のパッケージングは相当レベルが高いと思います。【良い点】外観デザインかっこいい。特にフロントグリルからフォグランプの形状はいいです。静粛性もいい。走りもスポーティーで視界も良好。ラゲッジスペースも広く車中泊もＯＫ。燃費もハイブリッドＩ－ＤＣＤの特徴つかめばより向上する感じ。【悪い点】サイドの彫刻刀で彫ったようなラインはちょっとやりすぎ感がある。エアコンのタッチパネルは目視しないと確実に押せない。これはダイヤル式でもいいと思う。ヘッドライトが暗い。フォグランプも同様もう少し光量がほしい。バックモニターの解像度もう少し上げてほしい。

ホンダ/シャトル

投稿日：2019年11月06日

杉やん: 大阪府松原市

750kmを満タンで往復できたシャトルの燃費に脱帽

4.7

【所有期間または運転回数】まだ１か月【総合評価】　　最高です。【良い点】　　荷物が想定以上に、沢山積めた。　　燃費が、驚異的。　７５０ＫＭを満タンで往復できた【悪い点】　　高速時、少しうるさい。　　タイヤの乗り心地がいまいち。

ホンダ/シャトル

投稿日：2020年09月28日

めぐ太郎: 千葉県松戸市

初めてのホンダ車　ホレました

4.6

【所有期間または運転回数】一週間【総合評価】大満足【良い点】低燃費・デザイン・荷室の広さ【悪い点】足回り・乗り心地

ホンダ/シャトル

投稿日：2018年10月23日

永ちゃん: 神奈川県藤沢市

すべてにおいてバランスがいい

4.6

【所有期間または運転回数】　購入して約１年です。毎日妻が通勤・買い物で使用し、休日は私が運転しています。　【総合評価】　荷室長が長くて燃費がよく静かな乗り心地の車を探していて、この車にたどりつきました。　悪いところがほとんどなくすべてにおいて平均以上でとてもバランスがよくコスパ最高です。　ちょうどいい車という感じで気に入っています。【良い点】　・見た目→ワイルドな見た目がかっこいいと思います。　・乗り心地→このクラスにしては硬すぎず、うまく段差を吸収する点が評価できます。　・燃費→田舎で中長距離メインなら２４～２５くらい　　　　　都内中距離で２０前後、近場で１７前後でしょうか。まずまずです。　・静粛性→ハイブリッドということもありますが、エンジン音もあまり聞こえず　　　　　　とても静かです。ただしロードノイズは少々聞こえます。　・荷室→後席を倒すとフルフラットになって荷室長が１８４あり車中泊に最適です。　・走行性能→普段はエコモードでゆったり乗っていますが、山道や高速の入り口などの加速時に　　　　　　　Ｓモードにすると全く別のスポーツ車に変身します。めっちゃ速いです。【悪い点】　Ａピラーが太く、右に曲がるときの視界が悪いです。　あとは特になし。

ホンダ/シャトル

投稿日：2017年04月29日

トロ五木: 埼玉県三郷市

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