マツダ ＲＸ－７

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住所

千葉県野田市七光台６６－１

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車両状態（マツダＲＸ－７　千葉県）

走行距離	3.5万km
修復歴	なし
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	車検整備付納期について聞いてみる
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	○

装備略号／用語解説

基本仕様（マツダＲＸ－７　千葉県）

年式（初度登録）	2001(平成13)年
排気量	RE
乗車定員	４名
燃料	ガソリン
ドア	クーペ
エコカー減税対象車	－
ミッション	MT5速
過給器	ターボチャージャー
車体色	ブルー
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	818
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4285x1760x1230mm
車両重量	1260kg
駆動形式	FR
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	－km/リットル
10/15モード燃費	8.1km/リットル
最高出力	280ps(206kW)/6500rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：HDDナビ
TV
オーディオ：CDまたはCDチェンジャー
ビジュアル：-／DVD再生
アルミホイール：16インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証 3ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離走行無制限

保証内容

納車日から３ヶ月・走行距離無制限の保証付です。重要機構・一般機構部品の他、一部消耗部品も保証対象です。社外パーツに起因する故障は保証対象外です。ご納車後は全国のガリバー店舗でも保証が受けられます。

保証項目: 計11項目
１，エンジン機構　２，動力伝達機構　３，ブレーキ機構　４，ステアリング機構　５，前後アクスル機構　６，電子制御機構　７，エアコン機構　８，車外装備品　９，車内装備品　１０，乗員保護機構　１１，ＨＹ機構

修理回数: 無制限

上限金額: 車両本体価格
●期間内の修理回数に制限はありません。●対象部品の詳細は、別途規約に定めるとおりとなります。

免責金: 無し
●１年間までのプランに免責金はございません。●２年以上の延長保証プランを選択された方は、２年目以降の修理１回に対して、１万円の免責金を申し受けます。●詳しくはスタッフまでお問い合わせください。

保証修理 受付先: ●当店までご連絡ください。ご遠方の方は当店で受付後、お近くのガリバー店舗または修理工場のご案内をいたしますので、お気軽にお申し付けください。

ロード サービス: 有り

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: 【２４ヶ月法定点検】【法定点検項目に追加し装備品等のクオリティチェックを実施します】【安心してお乗り頂くため、社外品等各仕様の保安基準適合検査を行い必要な対策は実施してご納車しています】

さらに詳しく

全国約４６０店舗のガリバーロードサービス

ガリバーグループのロードサービスも選択頂けます。万が一の事態にすぐに駆けつけます！そのまま全国の中から、最寄りのガリバー整備ネットワーク指定工場へ修理に出すことも可能です。お出かけ先の見知らぬ土地でも、全国ガリバー店もお客様をサポートします。

スポーツカーにも安心をプラス。ガリバーの性能保証

「中古車は不安」というお客様の声にお応えし、お客様の安心安全のために保証を実現致しました。命を預けるお車だからこそ、安心してお乗り頂きたいのです。※付帯できない車両もございます。詳しくは店舗スタッフまでお問合せください。

購入パック

支払総額(税込)(リ済込)

848.8万円

車両本体価格(消費税込)

837.8万円

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Aパックガリバーグロスガラスコートプラン！！

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

8万円
856.8万円

パック内容	クルマの印象を決定づけるボディ全体の艶。ガリバーグロスガラスコートは驚異的なガラス含有率と塗膜の厚みにより光沢と撥水の持続性が進化したガリバーオリジナルのコーティング商品となります。
備考	－

Aパックで見積り依頼（無料）

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Bパック希望ナンバー登録プラン

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

1.5万円
850.3万円

パック内容	希望ナンバー登録でのご納車プランです。　※ナンバーによっては抽選待ちや取得できない場合がございますので、お申込み前にスタッフまでご相談ください。
備考	－

Bパックで見積り依頼（無料）

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販売店情報

ＧＴ－Ｇａｒａｇｅ＠Ｇｕｌｌｉｖｅｒ

住所	コピーコピーしました 278-0051 千葉県野田市七光台６６－１ MAPを開く
TEL	0078-6045-4442 無料電話
営業時間	10:00～20:00 商談最終受付１８時までとなります
定休日	毎週水曜日（祝日は営業）

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スタッフ紹介

ＧＴ－Ｇａｒａｇｅ＠Ｇｕｌｌｉｖｅｒ　店長の大島です！！！

店長の大島泰（オオシマヤスシ）と申します。国産スポーツカーは数多く乗って参りました。皆様のカーライフを全面バックアップいたします！！お気軽にお問い合わせください！！！

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販売店の口コミ

総合評価 4.7★★★★☆ 投稿数：146

お問い合わせ（見積り）	4.7
納車までの対応	4.7
説明の分かりやすさ	4.7
オススメ度	4.8

bigcat: 2026年03月11日

★★★★★ 5.0

購入した車日産フェアレディＺ

納車まで親切丁寧に対応して頂きました。 ...もっと見る

masa: 2025年08月26日

★★★★☆ 4.8

購入した車マツダＲＸ－８

自分が中学のときに憧れていたグレードの車で低走行車ということもあり問い合わせしました。初めて電話にて問い合わせた時の ...もっと見る

グルムニュ: 2025年05月25日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタヴィッツ

JDMが沢山置いてあり、訪れるだけでも価値があると思います。 ...もっと見る

しまたつや: 2022年12月24日

★★★★☆ 4.8

購入した車トヨタチェイサー

このお店でチェイサーを購入して1年半が経ちました(^-^) ...もっと見る

エボ買った人: 2022年05月12日

★★★★☆ 4.0

購入した車三菱ランサー

従業員の1人態度悪い人います。整備と点検？？、磨きとコーティングも？？。 ...もっと見る

ランエボ好き: 2021年12月12日

★★★★★ 5.0

購入した車三菱ランサー

納車を早めてもらったりして、ちょっとしたワガママをきいていただき、ありがとうございました。これからの、カーライフ、楽 ...もっと見る

しゃくちゃん: 2020年12月27日

★★★★★ 5.0

購入した車三菱ランサー

アフター対応（1ヶ月以内の保証修理）まで終始ご丁寧にご対応いただき、ありがとうございました。 ...もっと見る

HKsimu: 2019年03月19日

★★★★★ 5.0

購入した車スバル他　スバル

GC8購入しました。 ...もっと見る

みっちょ２: 2019年03月03日

★★★★★ 5.0

購入した車日産フェアレディＺ

突然の訪問にも関わらず。丁寧に対応していただきました。 ...もっと見る

ソーマ2: 2019年02月27日

★★★★★ 5.0

購入した車マツダＲＸ－７

色々と丁寧に対応して頂きました！ ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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この販売店の新着車種

インプレッサ

支払総額 (税込)(リ済込): 353.8万円

車両本体価格 (税込): 347.8万円

年式	2012(平成24)年
走行	6.4万km

シビック

支払総額 (税込)(リ済込): 409.8万円

車両本体価格 (税込): 398.8万円

年式	2008(平成20)年
走行	6.3万km

グーネットセレクト

８６

支払総額 (税込)(リ済込): 897.8万円

車両本体価格 (税込): 889.8万円

年式	2016(平成28)年
走行	2.8万km

この販売店の在庫一覧

探している条件に近い車両

ＲＸ－７

支払総額 (税込): 729.4万円

車両本体価格 (税込): 719万円

年式	1999(平成11)後
走行	2.5万km

グーネットセレクト

ＲＸ－７

支払総額 (税込): 798万円

車両本体価格 (税込): 780万円

年式	2002(平成14)年
走行	7.0万km

ＲＸ－７の口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.0	投稿数	98

乗るならＦＤ

4.3

【総合評価】とても良い車です。すいすい曲りますしなんといってもロータリーサウンドは最高です。【良い点】とにかく曲る。道を走ってても注目の的です。エアロなども多彩です。【悪い点】燃費。エンジンオイルも替え早いです。

マツダ/ＲＸ－７

投稿日：2013年05月24日

keisuke0

たまらん！

3.7

【総合評価】極端な車ですね。好きな人は好き！【良い点】ずば抜けた走り！【悪い点】燃費(ｰｰ;)

マツダ/ＲＸ－７

投稿日：2013年07月30日

たろさ3629

ロータリーエンジンというだけで

3.0

【総合評価】実用性は皆無だが軽量で運転していて軽快感のある車【良い点】リトラクタブルタイプのヘッドライト純正で高級感のあるカーボン調インテリア振動の少ないエンジン【悪い点】水温に気を使う燃費が悪い軋み音がヒドイエンジンオイル、プラグの交換頻度が高い

マツダ/ＲＸ－７

投稿日：2013年09月15日

ヒラガ

スポーツカー

3.6

【総合評価】デザインがかっこよく爽快感あふれるスポーツカーです【良い点】エンジンの性能がすばらしく加速が良いしスピードが出ます【悪い点】運転席が少し狭く感じたのと、燃費が極端に悪いです

マツダ/ＲＸ－７

投稿日：2014年01月27日

りくぜろ

日本車史上、最も美しい車の一台

4.1

【総合評価】頭文字Ｄに触発されて、０５年頃に中古車で購入しました。ロータリーエンジン独特のサウンドと、ツインターボのキュルルンという音が大好きです。標準で２８０馬力という高スペックエンジンと、軽量な車体を生かした機敏な旋回性が、ドライビングの喜びを感じさせてくれます。駆動方式はＦＲ、トランスミッションは５速ＭＴです。【良い点】何と言っても、ロータリーエンジン、そして美しいデザインでしょう。フェラーリより美しいと、自分は思っています。高速でコーナリングをしても安定性があって、自分の思い通りのステアリングさばきが出来ます。知らず知らずにスピードが出るので、その点は注意しないといけないと思っています。前後共に、ダブルウィッシュボーン、ベンチレーテッドディスクという豪華な足回りです。【悪い点】スポーツカーに特化してあるので、２人しか乗れませんし、燃費も良くはありません。それを承知で乗っているので、悪い点とは言えませんけどね。

マツダ/ＲＸ－７

投稿日：2013年01月08日

ツインターボマン

時代を超えた名車です

4.7

【総合評価】 90 【良い点】軽くスポーツですね今のトヨタ86やスバルBRZよりハンドリングの当たりが良いデザインも好き長く愛されます!! 【悪い点】燃費がリッター10km以下なので寂しく思っています

マツダ/ＲＸ－７

投稿日：2013年06月04日

ともちん1195

所有歴１５年だからこそ見えてくるもの

3.3

【所有期間または運転回数】１５年目～継続中【総合評価】噂やイメージで良くも悪くも誤解されがちなＲＸ－７。色々なプレビューもあてにならない。ノーマルからフルチューン、新車から廃車寸前まで同じように比べたらそりゃ全然違います。要は乗り手次第で評価は千差万別。つまりロータリーは乗らなきゃ理解できません。車歴　サニー、デボネア、フェアレディＺ３１、ハイラックスサーフ、７０スープラ、Ｚ３２、デリカスペースギア、ウイングロード、ジムニー、ＲＸ－７、フィット比較　フェアレディＺ３２、スカイラインＲ３２、７０スープラ、三菱ＧＴＯ【良い点】軽く回るエンジン。音楽で気づかないと２速で高回転まで回ってたりします。加速は当時のライバルと同程度。燃費も３～７ｋｍ／Ｌと同程度。２０１７年現在の車と比べてはいけません。Ｚ３２から乗り換えたのは、実はランニングコストを抑えるため。ライバルより軽いため、タイヤとか税金が有利。４駆や重量ＦＲよりコントロールが楽しい。きちんとメンテナンスすれば純正オイルやオーバーホール無しでも快調。程度が悪いタマでは恐ろしくコスト高になるか評価対象にならない。【悪い点】とにかく狭い。運転席でもフィットやジムニーより狭い。ノーマルでごく普通に使用しただけで電磁弁が壊れる。マフラーが腐って脱落。最も静かな社外品でもけっこうな音。エンジン回さないとアフターファイアーで周りがびっくり。回すと排気音がうるさい。巷のウワサは気になる。圧縮が落ちるだとか、アペックスシールがダメとか、プラグをこまめに替えないとカーボンが溜まるとか不安要素は尽きない。車重は軽いはずなのに、ステアリングが重たい。ライバルの方がパワステが効いてるのか？

マツダ/ＲＸ－７

投稿日：2017年02月05日

６代目ＪｉＳａｎＢｏ...: 茨城県つくば市

ＦＤのＲＸ７は最高です。

4.9

【総合評価】乗るたんびにトキメク車。　走っていても、止まっていても、美しい。　実走１８０００キロにて無事故車を乗っています。　　燃費など気にするなら乗らないほうがイイ。　あくまでもスタイルや走りに重視して、大切に乗ってほしいもんです。【良い点】今だに、誰からも注目される。　　とても１０年以上たっている車に見えないコト。【悪い点】内装のプラスチック感は仕方ない。　軽量化と走りを重視した車なので・・・。　　小物をしまうのに場所が無い。

マツダ/ＲＸ－７

投稿日：2014年01月09日

カーキチコレクター

もう出逢えない車かもしれません

3.6

【所有期間または運転回数】１か月【総合評価】ＦＤ３Ｓは通算で２台目です。前回の物件は余り状態がよくなく，短期で手放してしまって後悔したので，以来ずっと状態のよい物件を探していたら，今回の購入に至りました。よく言われる燃費の悪さですが，回す時とそうでないときのメリハリをつけた運転をすると，それほど悪くありません。私の場合，最寄駅までの通勤と買物主体だと７キロ，バイパスの巡航では１０キロを超えます。比較対象としては不適ですが，以前所有していた先代Ｃ６３の５～８キロと比べると，ＦＤはタンクが大きいこともあり，給油回数はそんなに頻繁ではないです。低速トルクが細いという評価もありますが，基本１人乗りの車ですから，特に気になることはないですね。要はエンジンの特性を理解して運転すればいいわけですから。短所だらけのエンジンは困りますが，ロータリーには胸のすく高回転域の特性があります。また，あの美しいボディラインと唯一無二のロータリーエンジン搭載車ということだけで，所有欲は満たされて余りあります。【良い点】世界一かっこいい（自己評価）唯一無二のロータリーエンジンを操っているという満足感マメなメンテナンスが必要なので，車とのコミュニケーションが楽しいボディサイズが小さく，小回りが利くので，取り回しが楽【悪い点】古い車なので，純正部品の在庫や価格高騰の波が・・・デザイン上しょうがないが，ドアが大きく，厚いので，狭い駐車場での乗降に気を使うロータリーを得意にしている工場が少ない

マツダ/ＲＸ－７

投稿日：2015年08月24日

rotaly_pil...: 佐賀県鳥栖市

スカッと気持ちのよい走り

3.1

【総合評価】この車のようにもっと日本車はスポーツカーに力を入れてほしいです。【良い点】比較的大きな車体でありながら車重は軽くロータリーエンジンが軽快にふけ上がるのは最高です。ハンドリングもよく思いのまま走らせることができます。【悪い点】車内の質感に高級感があったらいいです。少しかたかた音がして安っぽさを感じます。

マツダ/ＲＸ－７

投稿日：2014年07月08日

プロリーダー: 神奈川県横浜市緑区

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