在庫確認・見積り依頼
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1〜50台
マツダ
ＲＸ−７
タイプＲＢ 後期 ５速ＭＴ ターボ オーリンズ車高調 ブレンボ ＥＴＣ ＲＡＹＳ製１７ＡＷ ３連メーター（水温／油圧／ターボ計） ＺＳＳ製マフラー リトラクタブルヘッドライト ＢＴ音楽 Ｒスポイラー ＴＶナビ Ｕ
支払総額 (税込)
458.8万円
車両本体価格 (税込)
448.9万円
諸費用 (税込)
9.9万円
月々 43,100円
法定整備：整備付
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーブリリアントブラック
ミッションMT5速
ボディタイプクーペ・スポーツ
今あなたの他に462人が見ています
タイプＲＢ Ｓパッケージ 純正ＭＴ ＲＥ雨宮ボンネット ＲＥ雨宮フロントバンパー ＲＥ雨宮リヤディフューザー ｉｎｇｓサイドステップ 藤田エンジニアリングマフラー Ｃ−ＷＥＳＴ製ＧＴウィング ＯＨＬＩＮＳショックアブソーバー
558万円
546.3万円
11.7万円
法定整備：整備無
保証無
カラーピュアホワイト
今あなたの他に231人が見ています
タイプＲＳ ＢＢＳ１７インチアルミホイール マツダスピードマフラー カーボンインテーク タワーバー リアウイング 純正ナルディステアリング パワーウィンドウ パワーステアリング
609.8万円
596.2万円
13.6万円
カラーホワイト
今あなたの他に51人が見ています
タイプＲ 修復歴無し 走行３万キロ台 タワーバー ターボタイマー 本革シート 純正１６インチアルミホイール リアウィング パワーウィンドウ パワーステアリング
669.8万円
656.4万円
13.4万円
カラーブラック
今あなたの他に81人が見ています
タイプＲＢ エンジンフルオーバーホール後５０００ｋｍ 新品ハウジング 新品ローター 新品ＨＫＳ製Ｔ５１ＲＫＡＩタービン ＨＫＳ金プロセッティンング済 車高調 ＷＯＲＫＳ１Ｒ１８ＡＷ ＲＥ雨宮３００ｋｍメーター
729.4万円
719万円
10.4万円
保証付 (2ヶ月・1000km)
カラーイノセントブルーマイカ
今あなたの他に175人が見ています
タイプＲバサーストＲ ◇５００台限定車◇６型◇ＲＥ雨宮車高調◇純正１６インチＡＷ◇カロッツェリアＨＤＤナビ／フルセグＴＶ◇専用カーボン調パネル◇純正ナルディステアリング◇Ｈ３０年３２，１８１キロ時クラッチＯ／Ｈ済
848.8万円
837.8万円
11万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
カラーブルー
今あなたの他に57人が見ています
タイプＲ 走行１１９３００ｋｍ時エンジンフルオーバーホール済 Ｏ／Ｈ後１４０５７ｋｍ 外装同色塗装済 純正エアロ 純正１６ＡＷ タイヤＲＥ７１ＲＳ 純正リアウイング 純正マフラー ＨＤＤナビ 取説記録簿 ＥＴＣ
699.4万円
689万円
カラーヴィンテージレッド
今あなたの他に71人が見ています
タイプＲＳ ６型 オートエグゼ車高調 ＲＡＹＳ製１７アルミ（ＣＥ２８） フジツボマフラー 純正フロントリップ デジタルインナーミラー ＥＴＣ キーレス ＨＩＤライト
549.5万円
528万円
21.5万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
今あなたの他に92人が見ています
タイプＲバサースト ６型 Ｃ−ＷＥＳＴエアロ ＴＥＩＮ車高調 ＨＫＳマフラー ＨＫＳインタークーラー エアクリーナー レカロシート ＥＮＤＬＥＳＳキャリパー ＲＥ雨宮ＥＣＵ １８インチＤＡＹＳホイール ＨＤＤナビ ＥＴＣ
750万円
738万円
12万円
カラーサンライトシルバーメタリック
今あなたの他に42人が見ています
タイプＲＢ Ｓパッケージ ６型 社外車高調 雨宮スリークライト 雨宮サイドスポイラー アドバン１７アルミ アペックスマフラー パワーＦＣ 圧縮測定済
528.7万円
508万円
20.7万円
今あなたの他に56人が見ています
タイプＲＳ エンジンＯＨ済／Ｔ０４Ｓタービン／ＢＬＩＴＺインタークーラー／ＡＲＣラジエーター／社外キャタライザー／ＲＥ雨宮マフラー／パワーＦＣ／ＥＸＥＤＹクラッチ／ＡＴＳ ＬＳＤ／エンドレス車高調／ＲＥ雨宮エアロ
838万円
829.3万円
8.7万円
今あなたの他に104人が見ています
タイプＲＳ 社外エアロ・社外リアウィング・クロススピード１８インチＡＷ・柿本改マフラー・モモステアリング・社外カーボン調シフトパネル・社外シートカバー・社外パイピングキット・Ｇｒｅｄｄｙエアクリ・社外プーリー
658.7万円
640万円
18.7万円
今あなたの他に123人が見ています
タイプＲ ＲＥ雨宮 フロントバンパー／サイドステップ／ボンネット フジツボマフラー ＴＥＩＮ車高調 ＧＴウイング ＨＫＳエアクリ ＡＶＳ ＭＯＤＥＬ５ １８ｉｎｃｈＡＷ カロッツェリアディスプレイオーディオ
488万円
474.9万円
13.1万円
今あなたの他に55人が見ています
タイプＲＳ ５型 オールペン ブリスターフェンダー 車高調 エンケイ１７インチアルミ ＲＥ７１Ｒ ５ＭＴ ターボ ＡＢＳ ＷＳＲＳ エアコン エアロ
559万円
497万円
62万円
月々 110,400円
カラーイエロー
今あなたの他に30人が見ています
タイプＲＢバサーストＸ 後期風フロントバンパー 社外リップ 社外リアスポイラー ＨＫＳ車高調 ａｍｕｓｅチタンマフラー フロント純正１６ｉｎｃｈＡＷ リアＲ３２ １６ｉｎｃｈＡＷ Ｃｌａｒｉｏｎナビ（Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ）
468万円
454.8万円
13.2万円
今あなたの他に63人が見ています
グーネットセレクト
タイプＲバサーストＸ レイズＴＥ３７ＳＬ１８インチ 車高調 オートエグゼマフラー ＧｒｕｐｐｅＭカーボンエアクリーナー ナビ ＴＶ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ エアロ
670.1万円
649.8万円
20.3万円
今あなたの他に37人が見ています
タイプＲＳ 圧縮計測済み ５速ＭＴ キーレス ＨＫＳタービンＴＯ４Ｅ 金プロ Ｖマウント ミッション新品 ＯＳツインクラッチ新品 ＨＫＳ車高調新品 油温計 水温計 排気温度計 ＢＢＳ カーボンボンネット
700万円
680万円
20万円
月々 98,600円
今あなたの他に28人が見ています
タイプＲＢ ＥＲＣ ＥＧオーバーホール請求書有り ＨＫＳ・ＴＯ４ＳＢＢタービン トラストＶマウント 圧縮測定済み Ｆ４０ブレンボキャリパー アラゴスタ車庫調 ＳＡＲＤキャタライザー ＯＲＣクラッチ マツスピＬＳＤ
679.8万円
10万円
月々 132,300円
今あなたの他に26人が見ています
タイプＸ 修復歴無し車両 社外フロントバンパー 社外フルタップ車高調 ＯＺレーシング ベラ １８インチアルミ 新品タイヤ装着 社外マフラー 純正レザーシート
420万円
409万円
月々 23,000円
ミッションAT4速
今あなたの他に109人が見ています
タイプＲＳ 自社認証工場ＯＨ済ＮＥＷエンジン エアサス公認 ワイドボディ公認 ＲＥ雨宮バンパー カナード ボンネット ガルウイング パワーＦＣ ＷＯＲＫ１８インチＡＷ 前置ＩＣ Ｄｅｆｉ追加メータ ステルスグレー
557万円
547万円
カラーイロガエ ステルスグレー
今あなたの他に183人が見ています
タイプＲＢ ＯＨＬＩＮＳ車高調 ＭＡＺＤＡＳＰＥＥＤ ＧＴウイング／マフラー サトルワークス ナックル ＷＯＲＫ ＥＭＯＴＩＯＮ １１Ｒ １７ｉｎｃｈＡＷ カロッツェリアディスプレイオーディオ
598万円
584.9万円
今あなたの他に35人が見ています
タイプＲＳ−Ｒ ５００台限定車
760万円
758万円
2万円
今あなたの他に95人が見ています
タイプＲＳ エンジンフルオーバーホール後９０００ｋｍ ハウジング新品 ローター新品 新品ギャレットタービン 新品燃料ポンプ ＢＬＴＺ車高調 プロドライブＧＣ−０６１７ＡＷ Ｃ−ＷＥＳＴエアロ カーボンボンネット
635.5万円
629万円
6.5万円
今あなたの他に61人が見ています
タイプＲＢ Ｓパッケージ ＨＫＳマフラー 純正フロントリップ／リアスポイラー 純正１６ｉｎＡＷ ＣＵＳＣＯタワーバー ６型ホワイトメーター 純正ＮＡＲＤＩステアリング Ｃｌａｒｉｏｎオーディオ ターボタイマー キーレス
648万円
634.8万円
今あなたの他に34人が見ています
タイプＲバサースト 最終６型 パワーＦＣ ＤスピードＦバンパー 社外サイドスカート 社外１８インチアルミ Ｄ２ジャパン車高調 ＳＡＲＤメタルキャタライザー ＨＫＳマフラー Ｄｅｆｉ追加メーター
617万円
605万円
タイプＲＢ Ｓパッケージ ストラーダＨＤＤナビ 車高調 ＥＮＫＥＩ ＧＴＣ０１ １７ＡＷ エアロ ＢＬＴＺマフラー Ｋ＆Ｎエアクリ ＲＥ雨宮強化エアセパレータータンク ６型モデル タワーバー マツダスピードシフトノブ キーレス
549.3万円
539万円
10.3万円
今あなたの他に48人が見ています
タイプＲ 車高調オートエグゼ・純正１７インチＡＷ・Ｄｅｆｉ３連メーター・カロッツェリア
--万円
ASK
カラーブルーＩＩ
今あなたの他に10人が見ています
タイプＲＢ ６型 ＲＩＳＥＹＯＫＯＨＡＭＡフロントバンパー マツダスピードサイドステップ ナイトスポーツリアバンパー 外装同色塗装 ＲＥ雨宮ボンネット マツダスピード１７ＡＷ アラゴスタ車高調 ＲＥ雨宮ドアミラー
555.1万円
549万円
6.1万円
タイプＲバサーストＲ 走行１．７万ｋｍ 限定５００台 サンバーストイエロー バサーストＲ 特別装備 専用デカール カーボン調パネル 純正オプションチタンペダルセット フォグ ６型 ホワイトメーター ディーラー記録簿 取説
カラーサンバーストイエロー
今あなたの他に43人が見ています
タイプＲ 実走行６６０００ｋｍ ５ＭＴツインターボ 外フルエアロ 外品１８インチＡＷ ＡＰＥＸｉ車高調 外マフラー ＢＲＩＤＥセミバケ ＭＯＭＯステ Ｄｅｆｉ４連メーター 記録簿７枚 圧縮比平均９．２ＫＧ
639万円
619万円
今あなたの他に27人が見ています
タイプＳ ５ＭＴ 高圧縮エンジン ＲＥ雨宮フロントバンパー カナード レイズ１７インチＡＷ ＧＴウイング 社外マフラー 社外ハンドル 車高調 後期ピュアホワイト
457万円
447万円
カラーイロガエ ピュアホワイト
今あなたの他に151人が見ています
タイプＲＢ ＢＢＳアルミホイール｜柿本改マフラー｜圧縮測定済み｜点検記録簿あり
1098万円
1078万円
タイプＲＳ タイプＲＳ＿マツダスピードマフラー フォグランプ ＢＯＳＥサウンドシステム 純正アルミホイール リアスポイラー マニュアルエアコン
922.8万円
912.3万円
10.5万円
月々 101,900円
カラー青
今あなたの他に16人が見ています
タイプＲＢ ４型 ＨＫＳ車高調 タービン ＴＲＵＳＴインタークーラー 社外バンパー アルミ エアクリ ＥＶＯＬＶＥアルミラジエーター パワーＦＣ ＭＡＺＤＡＳＰＥＥＤタワーバー ＦＲＰボンネット ＧＴウィング
480万円
カラーレッドＭ
今あなたの他に66人が見ています
ツーリングＸ 社外カーボンボンネット ＴＥＩＮ車高調／ＥＤＦＣ ＡｕｔｏＥｘｅエアインテーク ＭＡＺＤＡＳＰＥＥＤカーボン内装 サンルーフ 純正１６ｉｎＡＷ Ｃｌａｒｉｏｎナビ 社外セミバケ ＢＯＳＥ ＥＴＣ
378万円
369.9万円
8.1万円
今あなたの他に150人が見ています
タイプＲＩＩ Ｅ−ＦＤ３Ｓ ｔｙｐｅＲ２ 平成６年 車高調 マフラーＨＫＳ ９点式ロールバー ターボタイマー付 ノーマル部品あり ５ＭＴ
475万円
460万円
15万円
今あなたの他に285人が見ています
タイプＲバサーストＲ Ｍａｚｄａ ＲＸ−７ ＦＤ３Ｓ Ｔｙｐｅ Ｒ Ｂａｔｈｕｒｓｔ Ｒ Ｍａｚｄａ Ｓｐｅｅｄ マツダスピード フロントトランク、ＲＥ雨宮 初代 ＧＴ リアウイング
保証付 (6ヶ月・1000km)
今あなたの他に54人が見ています
スピリットＲ タイプＡ 限定車 シリアルＮｏ．８５３ 柿本マフラー ＢＢＳ１７ｉｎＡＷ レッドキャリパー タワーバー 専用オーナメント＆メーター レカロ社製専用レッドフルバケットシート レッドステッチステアリング＆シフトノブ
1173.9万円
1158万円
15.9万円
月々 90,200円
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーレッド
雨宮Ｎｅｗスリークライト＆ボンネット、Ｒマジックワイド公認 雨宮Ｎｅｗスリークライト＆ボンネット、Ｒマジックワイド公認 エンケイＲＳ０５ＲＲ １８インチ ＨＫＳ車高調 ＲＳＥチタンマフラー
549.9万円
529.9万円
カラーピンクＭ
今あなたの他に115人が見ています
タイプＲＢ Ｓパッケージ オーリンズ車高調 車検対応オートエグゼマフラー ボルクレーシング１７インチＡＷ ナビＴＶフルセグＢカメラ ＥＴＣ ドライカーボン製セミバケットシート 記録簿取説付き
926.6万円
899万円
27.6万円
保証付 (3ヶ月・5000km)
カラーアカ
今あなたの他に21人が見ています
タイプＳ ５速ＭＴ パンデム／ロケットバニーＲＸ３フェイスキット 黒革調レカロシート 車高調 ストラーダｉｎダッシュＨＤＤナビフルセグＴＶ ＥＴＣ 社外１８インチアルミ 社外ステアリング
695.5万円
677万円
18.5万円
カラーモスグリーン
今あなたの他に111人が見ています
タイプＲＳ ＭＴ車／ＭＴ車／某推理アニメ公安キャラ愛車仕様／Ｖ型ベース／ラジエーター（コーヨー、真鍮製、容量アップ、放熱塗装有り）／ショックアブソーバー（カヤバ）／ステアリング／フロアマット／ＢＢＳ１８インチＡＷ
778.5万円
765万円
13.5万円
今あなたの他に18人が見ています
タイプＲＳ Ｖｅｉｌｓｉｄｅフルエアロ／リアウイング ＨＫＳブイマウント 雨宮スリークヘッドライト 社外フロントパイプ／マフラー／アルミラジエーター ＷＯＲＫＡＷ Ｓｐａｒｃｏシート ローダウン
932.6万円
920万円
12.6万円
今あなたの他に31人が見ています
タイプＲバサーストＲ フルレストア車両エンジンＯ／Ｈ済み 全塗装済み
カラースノーホワイトパールマイカ
タイプＲ 最終型 タイプＲ 希少マツダスピードフロントバンパー １７インチＶＯＬＫ ＲＡＣＩＮＧ ＴＥ３７ ＨＫＳ車高調 ｄｅｆｉメーター
今あなたの他に25人が見ています
タイプＲバサースト 最終６型・バサースト・ＢＢＳ１７インチアルミ・社外ＬＳＤ・
798万円
780万円
18万円
タイプＲＳ ＨＫＳシングルタービン ＨＫＳＶマウント 社外マフラー ＲＥ雨宮エアロ 社外ボンネット 車検Ｒ９年３月 大型ＧＴウイング ＨＫＳエアクリーナー
590万円
580万円
今あなたの他に33人が見ています
タイプＲＢ Ｓパッケージ ＲＥ雨宮 車高調 フジツボマフラー 社外サイドスカート ＨＫＳエアクリーナー 社外トーコントロールロッド 純正１６ｉｎｃｈＡＷ Ｓｔｒａｄａナビ（地デジ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ／ＤＩＳＣ／ラジオ）
519.4万円
8.6万円
今あなたの他に29人が見ています
タイプＲＩＩ ２型限定軽量モデルタイプＲＩＩモンディゴブルーＭカラー１３Ｂロータリーターボエンジン純正５ＭＴフルエアロＨＫＳマフラーＨＫＳエアクリ車高調インターＣタワーバーレッドキャリパー追加メーターＭＯＭＯステア
438万円
423万円
カラーモンディゴブルーＭ
今あなたの他に45人が見ています
タイプＲＳ エンジンＯＨ済 ５型 ５速ＭＴ ユーラスフロントバンパー マツダスピードＧＴウイング 社外サイドスカート 社外アルミホイール パワーＦＣ ＦＣコマンダー 車高調 柿本マフラー
477万円
467万円
今あなたの他に41人が見ています
マツダ ＲＸ−７(ＦＤ系) , アンフィニＲＸ−７(ＦＤ系)
条件をお気に入りしました
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ＲＸ−７のモデル一覧はこちら
世界で唯一のロータリーエンジンを搭載するピュアスポーツクーペがRX-7。シーケンシャルツインターボ付きの2ローターエンジンは、タイプRSとタイプR用が280馬力、タイプRBのMT用が265馬力、タイプRBのAT用が255馬力という設定。サスペンションは前後ダブルウイッシュボーンだが、RS用はビルシュタイン、R用は大径ハード、RB用はスタンダードとダンパーの種類が異なっている。また、RSは5速とファイナルギヤの変速比&減速比を他のMTモデルとは違うものを採用し、より走りにふったセッティングとなっている。このモデルは空力関係もかなり見直されていて、RS、RとRBのSパッケージに採用されるリヤウイングは翼端板付きでメインフラップを4段階に調整可能。フロントの冷却用開口部も拡大され、さらにエアクリーナーに空気を導入するためのみの専用ダクトや、ブレーキ冷却ダクトも追加されている。限定車「スピリットR」シリーズでは、2シーター5速マニュアル仕様の「タイプA」、4シーター5速マニュアル仕様の「タイプB」、4シーター4速オートマチック仕様の「タイプC」の3仕様を用意した。3仕様ともにBBS社製17インチホイール、レッド塗装ブレーキキャリパー、専用のソフト塗装インテリアパネルなど共通の内外装を採用した上で、それぞれ専用装備を備えている。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、EBD付き4W-ABSを標準で装着する。なお、RX-7のラインナップは、「スピリットR」シリーズと昨年12月発売の特別仕様車「タイプR バサースト」のみとなる。
グーネットに掲載されている「マツダ ＲＸ−７」の掲載状況は？
グーネット中古車ではマツダ ＲＸ−７の中古車情報を86台掲載しています。車両価格は369.9万円~1870万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで16台となっています。マツダ ＲＸ−７ ＦＤ系のみの車両価格は369.9万円~1870万円で総合評価は4.0レビュー件数は98になります。（最終更新日：2026年06月24日）
車種の特徴
「RX-7」は、1978年3月にマツダから誕生した国産のスポーツカーです。当時国内では、「サバンナRX-7」と呼ばれていました。RX-7の特徴といえば、何といっても搭載しているロータリーエンジンでしょう。このロータリーエンジンは、世界で唯一マツダが量産化に成功したとされるエンジンです。一般的なレシプロエンジンに比べ、圧倒的に軽量小型なエンジンとなっています。そのためフロントにエンジンを載せながら車体の中心近くに配置する「フロント・ミッドシップ」と呼ぶパッケージングを可能にし、理想的なバランスを手に入れました。初代RX-7は、モータースポーツの世界でも目覚ましい活躍を見せており、1979年にアメリカで行われたデイトナ24時間レースでは初参戦ながらクラス優勝という快挙を成し遂げています。ライバルとなる日産フェアレディ240Zやポルシェ911と競い合いながら、アメリカで数々の好成績を残しました。またアメリカや日本国内のラリーにも参戦し、上位入賞の活躍をしています。日本のみならずアメリカでも確固たる地位を築いたRX-7は、1985年10月にフルモデルチェンジを行い、2代目が誕生しました。エンジンは従来の12A型から新開発の13B型へ変更となりましたが、初代のフロント・ミッドシップの思想は承継されます。走りにはさらに磨きがかかり、よりスポーツ色が強くなっていきました。3代目のRX-7は、1991年12月に誕生します。この世代では4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションをオールアルミ製にし、マツダ独創の「モノコック・スペース構造」を採り入れるなど徹底的な軽量化が図られました。それに加えてロータリーエンジンも大きく進化し、従来よりも50馬力アップの255馬力にまで性能を向上させています。これにより高い運動性能を実現した3代目のデザインは繊細な曲面で構成されており、魅惑的な美しさを備えました。この世代では、「S」「X」「R」という3つのグレードが設定されます。その中でも特に走りに特化したグレードの「R」は、鋭い加速が可能になるよう強化され、サスペンションの設定もこのグレード独自の操縦安定性をより重視した強化仕様となっています。2002年に生産終了となってから間もなく20年を迎えますが、世界で唯一のロータリーエンジンを搭載するピュアスポーツクーペ・RX-7の人気は、現在も衰えていません。中古車市場では今も高い人気を誇っており、新車購入価格よりも高い価格設定になっているものも多いです。※記載の文章は、2021年7月時点の情報です。
車名の由来は？
車名である「RX-7」の「R」はロータリーエンジン、「X」は未来を象徴する記号を表しているとされており、「ロータリー・スペシャリティ」とも表現されます。「7」に関しては、マツダ内での車格番号です。「7」はロータリーエンジン車の開発順を表す数字ともされていますが、実際のところ「RX-7」は6番目に開発された車種でしたが、縁起が良いなどの理由から「7」に決まったとされています。ちなみに「ロータリーエンジン」とは、世界的にもマツダのみが量産化に成功したエンジンです。回転動機構による容積変化を利用し、熱エネルギーを回転動力に変換して出力する原動機のことです。
モデル概要、その魅力は？
RX-7の魅力はやはり何といっても、その最大の特徴でもあるロータリーエンジンでしょう。RX-7はロータリーエンジンを搭載する貴重なスポーツクーペで、ロータリーエンジンによって生み出される独特の加速感はレシプロエンジンにはない魅力があります。またアスリートのような流麗なスタイルもRX-7の魅力のひとつです。それに加え徹底的に軽量化にこだわり、スポーツカーとしてとことん走りにこだわった仕様を追求している点も同車の魅力といえるでしょう。
ＲＸ−７の長所は？
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ＲＸ−７選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
