ホンダ ＣＲ－Ｚ

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兵庫県加古郡稲美町印南１０５８－７

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車両状態（ホンダＣＲ－Ｚ　兵庫県）

走行距離	15.0万km
修復歴	なし
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	車検整備付納期について聞いてみる
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	○

装備略号／用語解説

基本仕様（ホンダＣＲ－Ｚ　兵庫県）

年式（初度登録）	2015(平成27)年
排気量	1500cc
乗車定員	４名
燃料	ハイブリッド
ドア	クーペ
エコカー減税対象車	－
ミッション	MT6速
過給器	－
車体色	ゴールドＩＩ
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	133
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

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装備

エアバッグ：運転席/助手席
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：メモリーナビ他
TV：ワンセグ
オーディオ
ビジュアル
アルミホイール：17インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

在庫確認・見積り依頼（無料）

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車両保証・アフターサービス

保証保証無無償・有償保証とも無となります。

走行距離

保証内容

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について

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入念仕上げをお約束！

中古車は価格により、お車の状態（キズ・凹み等）が異なりますが、専用器具によりボディーを綺麗にすることが可能です！当社、専門スタッフによる仕上げを確実に行ない可能な限り万全な状態でお納車致します。

★安心の１ヵ月工賃保証★

★ご納車後、１カ月間は当店で工賃保証★（お客様は部品代のみ負担下さい）※原則、中古部品での交換修理となり当店まで車輌を、持ち込める事が条件です。※エンジン・ミッション不良で走行不可な場合なども、レッカーなどで当店まで車輌　を、持ち込める事が条件です。

ローンをご利用時（参考）

ローンとは?

車両本体価格（消費税込）のローン支払例

月々 16,300 円

実質年率
7.9%
初回お支払い額
17,413 円
頭金
700,000 円
総支払回数
84 回
ボーナス月加算額
- 円 × - 回/年
割賦販売価格
2,070,313 円

※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
※上記の金額には税金（車両本体価格（消費税込）の消費税除く）とその他諸費用は含まれておりません。
※最終回お支払い額（据置額）は、下取り価格を保証するものではありません。
※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
※諸費用（15.9万円）を登録時までに現金でお支払いいただく場合の支払い例となります。

ローン仮審査

ローンの仮審査が可能なクルマです。

ローンのご利用を検討されている場合、事前にローン審査を進めておきますと訪問前に購入可能かご確認いただけますので訪問時の商談がスムーズに進められます。

このクルマでローン仮審査

※オリコローン仮審査サービスは株式会社オリエントコーポレーションにて行なわれグーネット中古車及び運営会社である株式会社プロトコーポレーションのサービスではございません。
※本サービスは決済サービスではございません。仮審査サービスの提供は販売会社の提携信販会社（株式会社オリエントコーポレーション）となります。
販売店毎に金利や取り扱いローン商品に違いがございます。
※本サービスはローン仮審査のサービスであり、車両の予約、購入を保証するものではございません。
ローン仮審査を行なっていても該当車両が販売済みとなってしまう場合もございます。あらかじめご了承下さい。
※仮審査結果は販売店の提携信販会社（株式会社オリエントコーポレーション）で仮審査後、該当車両の販売店よりお客様へ審査結果をご連絡します。
※本サービスの内容やその他ローン商品の詳細は提携信販会社（株式会社オリエントコーポレーション）にお問合せもしくはサイトにてご確認をお願いします。
※グーネット中古車に表示されている車両支払総額はお客様の住んでいる地域や登録地域、実際に契約される際の内容により増減が発生いたします。概算となりますご了承下さい。
※お客様が入力された個人情報は申込いただいた販売店及び株式会社オリエントコーポレーションに直接提供されます。

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購入パック

支払総額(税込)(リ済込)

190.9万円

車両本体価格(消費税込)

175万円

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Aパック希望ナンバープラン

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

1.2万円
192.1万円

パック内容	希望ナンバーを取得するパックです。お好きな数字・思い出の数字をお客様の愛車にも！※一部取得出来ないナンバーもございます。※人気の数字等は、抽選になることがございます。ご了承ください。
備考	－

Aパックで見積り依頼（無料）

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Bパック新品ドライブレコーダーパック

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

2万円
192.9万円

パック内容	今のカーライフには必需品のドライブレコーダ！ご商談時にお声かけ頂きましたら、ご提案をさせて頂きます！
備考	－

Bパックで見積り依頼（無料）

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Cパック【ボディコーティング】　普通自動車パック

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

6.6万円
197.5万円

パック内容	ボディコーティングのパックです。水洗いだけで輝きを取りもどす、お手入れ楽々のボディコーティング加工プラン！※詳しくは当店スタッフにお問い合わせ下さい！
備考	－

Cパックで見積り依頼（無料）

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販売店情報

トータル　サポート

住所	コピーコピーしました 675-1111 兵庫県加古郡稲美町印南１０５８－７ MAPを開く
TEL	0078-6046-4130 無料電話
営業時間	平日 10:00~18:00　土日祝 9:00～19:00
定休日	毎週木曜日

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スタッフ紹介

お近くのお客様から全国お客様に販売しております！

弊社は日本全国の方に、当店のお車を乗って頂きたいと思っております。またお安くご提供ができるよう、諸費用を見直しを行いました！ぜひともご検討下さい！ご来店頂けるお客様は専用駐車場も完備し、お子様にも楽しんで頂ける環境です！是非、ご来店下さいませ！

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販売店の口コミ

総合評価 5.0★★★★★ 投稿数：95

お問い合わせ（見積り）	5.0
納車までの対応	5.0
説明の分かりやすさ	5.0
オススメ度	5.0

RECKLESS: 2025年10月10日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダステップワゴンスパーダ

この度は大変お世話になりました、 ...もっと見る

ひろも: 2025年08月29日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダフリードハイブリッド

最初から最後まで親切に対応していただきました。またお願いします。 ...もっと見る

natsu: 2025年08月28日

★★★★★ 5.0

購入した車マツダビアンテ

気になる部分等、納車までに直してもらったり綺麗にしてもらったりと丁寧に対応して頂きました。 ...もっと見る

ich009: 2024年09月30日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキスペーシア

とても親切丁寧に対応していただき、待つ店内も快適で、大満足です。今後も車の事で何かあったらまた是非お願いしたいです。 ...もっと見る

RYO: 2024年08月31日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタカローラフィールダー

だいぶ前から、車の購入を考えていましたが、なかなか自分の思っている条件に合う車がなく、日にちばかり過ぎていましたが、 ...もっと見る

ken: 2024年07月29日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタハリアー

希望の条件をつたえたらすぐ対応して貰えてすごく嬉しかったです！またお客様を第一に考え対応して下さってることが伝わって ...もっと見る

みなと: 2024年06月25日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダステップワゴン

車選びから、下取り、ローンの御相談まで親身に相談にのって頂き有難うございました。 ...もっと見る

Ta02: 2024年05月27日

★★★★★ 5.0

購入した車レクサスＬＸ４５０

大変よくしていただき、とても感謝しております。 ...もっと見る

haya: 2024年04月26日

★★★★★ 5.0

購入した車マツダプレマシー

予算に合った車に巡り合うことができました。豊富な在庫があって良かったです。スタッフの方の対応にも満足しています。 ...もっと見る

ゆー: 2024年03月15日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタエスティマ

実車を見るまでは不安でしたが、お店と担当の方の対応も良く、即決しました。何かあったらまたお世話になりたいです。 ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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この販売店の新着車種

ＧＲヤリス

支払総額 (税込)(リ済込): 266.8万円

車両本体価格 (税込): 255万円

年式	2021(令和3)年
走行	3.4万km

グーネットセレクト

３シリーズ

支払総額 (税込)(リ済込): 280.7万円

車両本体価格 (税込): 268万円

年式	2021(令和3)年
走行	2.7万km

ＮＴ４５０アトラス

支払総額 (税込)(リ済込): 119.2万円

車両本体価格 (税込): 105万円

年式	2013(平成25)年
走行	13.5万km

この販売店の在庫一覧

探している条件に近い車両

ＣＲ－Ｚ

支払総額 (税込): 185.4万円

車両本体価格 (税込): 169.9万円

年式	2015(平成27)年
走行	7.5万km

ＣＲ－Ｚの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.1	投稿数	193

とてもすばら

4.1

【所有期間または運転回数】【総合評価】低く構えたスタイルがとてもかっこいいです。県内ではまだ売れてないというライトニングブルー。　スティングレーから乗り換えましたがハンドルの軽さに驚きました。　【良い点】スタイリッシュなデザイン。通勤、買い物、旅行やレジャーなど幅広く使える。外観がカッコイイ。【悪い点】若干装備が控えめなところ。

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2014年10月17日

アキリン: 東京都中野区

ＦＦスポーツと呼べる走りの楽しさ

3.7

【総合評価】　かつてのＣＲ－Ｘを進化させたハイブリッドスポーツがＣＲ－Ｚ。デビューは２０１０年でハイブリッド方式も１．５ＬＤＯＨＣ　ｉ－ＶＴＥＣにＩＭＡを組み合わせた旧世代のタイプだ。ただし、６速ＭＴが選択できるのはこの方式のメリットでマニュアル派にとっては嬉しい選択肢となっている。２０１２年のマイチェンではプラススポーツシステムが設定され、スイッチを押すことで通常よりもスロットル開度が大きくなり、瞬発力にすぐれた加速を楽しむことができる。【良い点】　ワイド＆ローのボディは安定感のある走りが楽しめ、ワインディングではスポーティな走りが楽しめる。おとなしく走らせると燃費もよく、エコにもしっかりと貢献。【悪い点】　４人が合法的に乗れるが、やはり後席はツライ。

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2015年04月30日

一条孝

軽い。小さい。丁度良い。

4.4

【このクルマの良い点】スタイリッシュで軽さを感じる【総合評価】知人中古車屋にて、オークション落札。２０１３年式、１０３，０００キロ、ＣＶＴ。良かった点燃費。高速使用時はリッター２０キロ。馬力。車重が軽いため充分。低回転域での電気アシスト、４千回転位からのＶＴＥＣが良い仕事している。収納。思った以上に多い。ＣＶＴ。思った以上に良い。車体。ホンダ１０万キロ以上はダメと言うのは都市伝説で過去の話。問題無し。悪かった点（承知して購入）後部座席。２シーターだと思えば良い。後方視界。悪く無いが、死角多し。非常に悪い点（納車後の気付き）左後方視界。助手席のヘッドレスト部分が、左後方視界を完全に殺す。左折確認時、驚愕した。１人運転の際は、助手席を前にずらしてます。エンジン起動直後、駆動力の伝達不良のような違和感が発生する。（通常時は無し）アフターパーツ。過去に販売していた会社は多いが、２０２２年以降自分好みにするのは妥協が必要。２シーターと割り切れる方にはお勧め。非力さを軽さでカバーしてます。ＣＶＴの進化に驚きました。

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2022年01月26日

土建屋親父: 静岡県静岡市駿河区

マイチェンでスポーツ性を大幅強化

4.0

【総合評価】　２代目インサイトや先代フィットなどでおなじみの、１モーター・ハイブリッドのＩＭＡメカを採用するＦＦスポーツがＣＲ‐Ｚ。名作ＣＲ‐Ｘを彷彿とさせるスポーティなルックスを考えると、初期型の動力性能にはやや不満があったが、１２年の改良でそこにメスを入れた。内容は多岐にわたり、エンジンの高回転・高出力化、リチウムイオン電池の能力アップ、モーターの強化（１０ｋＷ→１５ｋＷ）に加えて、「プラススポーツボタン」を新採用したのが見どころだ。【良い点】　改良前のモデルは、スポーツスイッチを押してベタ踏みにしても刺激的と言えるほどの加速力は得られなかった。そこが、ハイブリッドスポーツとしてのＣＲ‐Ｚの評価を「いまいち」にとどまらせていた弱点だったが、マイチェン後のモデルは大きく印象が変わった。とくに、エンジンとモーターアシストを、瞬時に全開モードへと移行させる「プラススポーツボタン」は、走りの刺激性を高める秘密兵器となっている。得られる加速力は３Ｌモデル並みなのだから、多くのファンを満足させられるはずだ。　しかも、エコという魅力もスポイルされてはいない。ＩＭＡの特性を活かした運転を心がければ、ハイブリッドならではの抜群の燃費を叩き出すことも可能なのだから、知的ドライビングを好む人には恰好の相棒となるだろう。ウデの発揮しがいがあるのは、ＣＶＴ車よりも６速ＭＴ車だ。　さらにマイチェンでは、シャシーやボディにも手が加えられている。より正確になったハンドリングや、カドがとれて良質になった乗り心地、そして中立の据わり感が自然になったステアリング（まだクセが残る）は、ＣＲ‐Ｚが熟成された証しと言えるだろう。【悪い点】　１７インチのミシュラン・パイロットスポーツを履くモデルは、ロードノイズが大きめなのが気になるところ。ホイールベースが短めのため、ピッチング方向の動きが速く、高速域の挙動はやや落ち着きのないものとなりがちだ。また、ＣＶＴモデルは低速域のギクシャク感、ＭＴモデルは長時間走行で足が疲れやすいペダル配置も気になる。

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2014年10月31日

森野恭行

まあまあ

4.6

【総合評価】とても良いです中の上くらいですね【良い点】外見が良いところ。見てて飽きない。この車は外装がとてもかっこいいです。燃費もまあまあ良かったと思います。乗り心地は最高でした見た目がワイルドでカッコいいです。男性のみなさんは一度見てみることをオススメします、絶対気に入ると思いますよ。【悪い点】特にないです

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2014年07月31日

ティンク☆: 埼玉県戸田市

なかなか遊べる車です

3.4

【所有期間または運転回数】【総合評価】ハイブリッドだけどスポーティでもある面白い車【良い点】２ドアなのでドアが大きくどっしりと閉まる音は気持ちがいい。走りはガソリン車より力強く感じてとてもいいと思います。【悪い点】トランクは広く感じるが高さがないので大きな荷物は積めない。

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2014年11月05日

６次元: 埼玉県川越市

ホンダCRZ

5.0

【所有期間または運転回数】２か月、２０００キロ【総合評価】好きな人は好きなスタイリング。２名乗車使用なら使い勝手に不満なし。【良い点】素敵なハンドリング、安定しており操作感が良い。高燃費。【悪い点】３人目は座れないか。

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2019年07月18日

三匹の親豚: 広島県東広島市

購入して分かったこと

4.4

【所有期間または運転回数】中古で購入して数週間【総合評価】今ＣＲ‐Ｚの購入を検討中の方は既にご存知だと思いますが「スポーツカーとしては遅い」「ハイブリッドにしては燃費が悪い」「後席が狭すぎる」「後方視界が悪い」などとよく言われてます。人によって感じ方は違うと思いますが、はっきり言って自分は「結構速いよ、燃費もいいよ、後ろに人乗せないし、後方視界も気にならない」って感じです。なので世間一般とちょっと違った評価をします。【良い点】・３モード切り替えで劇的変化普段はノーマルで充分、スポーツにするとまるで別の車になる。・想像してたより加速がいい（スポーツモード時）遅いって言われてるけど、カタログスペックだけ見て言ってない？乗れば分かる。・エクステリア見た目カッコいい。カッコいいから買った。・目立つあんまり走ってない。プリウスには真似出来ないね。【悪い点】・アイドリングストップ機構それ自体はいいんだけど、キャンセルボタンくらい欲しい。たまにいらんところでストップする。・内装の造りＺＦ－２になって質感がかなり良くなったらしい、確かにそれは文句無いけど……灰皿置く場所無い。・シートベルトしないと「シートベルトを着用して下さい」と延々言い続ける。ベルト位置も遠い。・エコモード遅すぎる。イライラさえする。かったるい。だから使ってない。中古が大分安くなってきたと思います。自分もそうでしたが、買うならＺＦ－２．アルミやシートが格好いい上級グレードをお勧めします。

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2016年10月27日

傾奇者: 神奈川県横浜市南区

スポーティ・ハイブリッド

4.3

【総合評価】・ハイブリッドで１５００ｃｃというとなんとも頼りない走りをしそうだが、意外とスポーティで力強い走りが楽しめる。デザインも気に入っているので期待ほどの燃費ではなくても十分許せる。【良い点】・個性あるエクステリアは好き嫌いがはっきり分かれそう。気に入れば最高のデザイン。・スポーツモードでの加速感と安定した走り。トルクも太く出足もよい。・クルーズコントロールで長距離運転も楽。【悪い点】・インテリアのプラスチック部の多さが気になる。・高速など一定速度での燃費はよいが、渋滞の多い街中での燃費はハイブリッドの割には今ひとつ。・リアシートに人を乗せるのが難しい・・・２人乗りと割り切って使うべき。

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2014年05月16日

焼きパン: 東京都多摩市

かっこいい。

3.4

【所有期間または運転回数】街中で拝見。【総合評価】かっこいい車高の低い車は？夜の街中で、、、、ＣＲ－Ｚ。現在は販売していない。残念。開発リーダーははエリシオン開発者。いい車だす。また、かっこいいＣＲ－Ｚデビューしてほしいが。復刻版で中身は別物でだすホンダ新車種では一部マニア用だったが素晴らしい車だったが。【良い点】エクステリアデザイン。そこそこの燃費。【悪い点】新型ＣＲ－Ｚがデビューするとしても１５００ハイブリッドの音なし崩しエンジンでは物足りない。やはり１５００ターボですごいパワーなら、、。ＳＵＶ人気でスポーツタイプはイマイチですが、ホンダスポーツカーの底力見せてほしい。今の時代に受けるが。これからのホンダが楽しみになってほしい。

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2017年10月14日

ＣＲ－@: 神奈川県川崎市宮前区

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