スズキ スイフトスポーツ

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ＡＵＴＯ　ＳＰＩＲＩＴ（オートスピリット）

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住所

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車両状態

走行距離	6.8万km
修復歴	なし
禁煙車	○ 車内の匂いについて聞く
車検	車検整備付
記録簿	○
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2018(平成30)年
排気量	1400cc
乗車定員	５名
燃料	ガソリン
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	MT6速
過給器	－
車体色	シルバー
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	951
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	3890x1735x1500mm
車両重量	970kg
駆動形式	FF
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	16.4km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	140ps(103kW)/5500rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：HDDナビ
TV：フルセグ
オーディオ：CDまたはCDチェンジャー／ミュージックプレイヤー接続可
ビジュアル：-／DVD再生
アルミホイール：17インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC2.0
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証 1ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離1000km

保証内容

納車前に点検・修理しっかり致しますので、安心してお買い求めください！

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について

さらに詳しく

整備組合から長年の実績を評価いただいていますのでアフターもばっちりです。

近畿運輸局認証工場です。検査員・２級整備士・３級整備士・整備士４人在中しております。ご納車前には、整備のプロが車検・点検・整備を致しますのでご安心ください。もしもの時にも直ぐに自社レッカーでホロー致します。代車は７台取り揃えております。購入後のアフターホローは、万全です。

グー保証取り扱い店

わずかなご負担で。グー保証１～３年プランをお選びいただけます。３３０項目以上の手厚い保証だけでなく、２４時間３６５日、電話１本でロードサービスまで受けられます。

販売店情報

ＡＵＴＯ　ＳＰＩＲＩＴ（オートスピリット）

住所	コピーコピーしました 570-0003 大阪府守口市大日町３－４－２６ MAPを開く
TEL	0078-6044-1940 無料電話
営業時間	９：００～１９：３０
定休日	―

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キャンペーン

整備士が仕入れたお車エンジン良好　程度にこだわってます！！

自社認証整備工場で安心整備渡し
当店は整備士がお車の仕入れを担当しております。エンジンの程度の良いお車にこだわり整備士の目で確かなお車を仕入れております。当社は　近畿運輸局認証整備工場として自動車修理で地域に貢献したことで表彰を受けることができました！整備士が仕入れる特選中古車ですので安心してお買い求め下さい。

スタッフ紹介

店長：西垣　文正

車業界で働かせていただいて３６年になります。中古車販売　オークションを主に担当させて頂いています。お客様には誠意と真心で接客するように心掛けています！一男二女（双子）３児の親父です。趣味は素もぐり・サーフィン・バスケットボール・トライアスロン・スピアーフィツシングです。

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この販売店の新着車種

ハイエースバン

支払総額 (税込)(リ未): 169.9万円

車両本体価格 (税込): 163.9万円

年式	2012(平成24)年
走行	13.9万km

ハイエースバン

支払総額 (税込)(リ未): 169.9万円

車両本体価格 (税込): 158.9万円

年式	2013(平成25)年
走行	14.3万km

ハイエースバン

支払総額 (税込)(リ未): 157万円

車両本体価格 (税込): 146.9万円

年式	2010(平成22)年
走行	11.4万km

この販売店の在庫一覧

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スイフトスポーツ

支払総額 (税込): 169.9万円

車両本体価格 (税込): 157.3万円

年式	2018(平成30)年
走行	3.7万km

スイフトスポーツ

支払総額 (税込): 185.9万円

車両本体価格 (税込): 173.6万円

年式	2017(平成29)年
走行	2.0万km

スイフトスポーツ

支払総額 (税込): 174.9万円

車両本体価格 (税込): 162.5万円

年式	2018(平成30)年
走行	4.6万km

スイフトスポーツの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.2	投稿数	125

ホントは速いのにー！

3.6

【所有期間や運転回数】１万キロ走行。【このクルマの良い点】とにかく運動性能を上回るレベチな価格。このスポーツでこの価格。これは、お買い得としかいいようがないです。【このクルマの気になる点】外観ですね。スポーツカー体形ではないので。知らない人には、その良さがまったく伝わらない。【総合評価】羊の皮をかぶった狼。もとがスイフトなので、車を知らない人からするとただの普通車。大衆車のイメージが強いです。ぱっと見でスポーツカーに見られないのが残念です。外観ですかね、やっぱり…。ですが、この運動性能にこの価格の安さは、ありえないぐらい魅力があります。走り好きにはおすすめします。

スズキ/スイフトスポーツ

投稿日：2021年02月07日

ぐりぐらら

とても良い車ですが、あえて言うと静粛性はないです

4.4

【所有期間または運転回数】購入後間もない。５回程度。【総合評価】４．５点。とても良い車です。【良い点】約２０年ぶりのＭＴ車、何より運転が楽しい。トルクが太いおかげか低い回転数でもノッキングしにくい。シートが良い。腰が疲れなさそう。【悪い点】とても軽く仕上げられた車のため、遮音性がほとんど無く、ロードノイズ、また車内からの音漏れに悩んでいます。車内で音楽を聴くことも好きでデッドニングを施工後、社外メインユニット＋セパレートスピーカーで聴いていますが、静かな場所だとボリューム５くらいでも外で何を聴いているかわかる位です。。遮音をどうするかについては今後の悩みです。前の車はＲＰ３ステップワゴンでしたが、あまり音漏れを気にすることは無かったです。

スズキ/スイフトスポーツ

投稿日：2020年06月01日

りんたろう2009: 千葉県柏市

車重970kgで140馬力！楽しいに決まってる

4.7

【所有期間または運転回数】運転回数５回【総合評価】ホットハッチ好きにはたまらん最高のライトウェイトスポーツカー【良い点】２００万以下で買える非常に安価なスポーツカーという点、社外パーツも豊富で個性を出しやすい。【悪い点】内装はダッシュボードやドア周りがハードプラで値段相応という感じ。

スズキ/スイフトスポーツ

投稿日：2021年08月28日

イカスミパスタ: 神戸市

スポーツ

5.0

【所有期間または運転回数】はじめて【総合評価】走りも安定してて良い車【良い点】マニュアル初心者でも安心【悪い点】

スズキ/スイフトスポーツ

投稿日：2020年12月05日

やから: 東京都江東区

所有満足度は高い。

4.1

【所有期間や運転回数】購入後４０００キロ弱【このクルマの良い点】コスパと動力性能の高さ。それと意外と燃費が良い点。【このクルマの気になる点】塗装が弱く、飛び石傷などがすぐできる。車線逸脱警報の誤報が多い。【総合評価】まさにホットハッチで基本的に所有満足度の高い車。直噴ターボゆえ、低速からトルクがあり扱いやすいです。所々に造りの粗が見える部分もありますが、値段が安いので許さざるを得ないですね。あと、運転支援システムはまだまだ発展途上にある為、無駄な警告音などが多いですね。

スズキ/スイフトスポーツ

投稿日：2021年03月18日

鈴菌感染者

旧車から平成の最新モデルへ

5.0

【所有期間または運転回数】ＡＥ８６　パンダトレノにほぼ３０年　自家用車で使用機械的な修理整備はできても　さすがに車体がもう持たなくなり　検討を重ねたところこのスイフトスポーツ１本に絞れました【総合評価】星５ですほぼネット頼りの情報でしたが　いろんな方の書き込み感想ブログ２ちゃんねる動画サイトアフターパーツなどすべてみましたメーカーの言い分　ユーザーの言い分　良い悪いもすべてひっくるめて計算した結果ですイモビライザーって最新のも扱ってみたかったってのもありますが今のマニュアル車は　昔の教習みたいに押しがけないんだね　ま　キャンセラー売ってますがキャンセラーかましてまで使うかなあ【良い点】今の時代に４気筒テンロク１６００ｃｃでマニュアルが選択でき　しかもサイズがコンパクトこれしかないでしょうねあえて買う上での検討選択肢は　トヨタのヴィッツＲＳ１６００ｃｃのマニュアルしかライバルはないでしょう次期モデルはターボつけるって話なので　最初から却下狭苦しく　戦前からの狭い旧国道の日本で　んなターボなんかどこに必要なのかこれは免許取った時からの持論です異議は認めないあ　あと純正のフジツボマフラーですが　アイドリング状態は静かですてか静かすぎる【悪い点】最小回転半径５．２ｍって　こういうことなのか　は実際に乗ってわかりました社外品ですがクイックに曲がるシステムも販売されていますので　バラすのが面倒ですが気に入らなくなったら交換するかもシート高ですね　スポーツを名乗る割にシート高が高いしかも座席を前にやると　クラッチの左足のヒザが上にあたるううむ社外品のシートレールにしてみますか

スズキ/スイフトスポーツ

投稿日：2017年08月05日

だよもん星人: 京都府京都市北区

経済的でスポーティ

4.1

【所有期間または運転回数】３日【総合評価】ＭＴですが、取り回しも楽で乗って楽しい車です。【良い点】加速感，ハンドリングが軽快【悪い点】そこそこなのですが、シートもう少しスポーティなものがほしい（レカロのオプション設定が、あったらベスト）

スズキ/スイフトスポーツ

投稿日：2015年09月01日

うしお: 埼玉県加須市

ずっと乗り続けられる相棒

3.7

【所有期間や運転回数】納車して１年ほど毎日乗っています。【このクルマの良い点】私が運転免許を取得して１年半くらいしてから買いました。なのでビギナーです。それでも、とても運転がしやすく、ＭＴということもあり、クルマを操る楽しさを教えてくれたと言えます。ほかにも社外チューニングパーツがとても充実しており、操る楽しさだけでなく、クルマを弄る楽しさを教えてくれました。内装もとてもキレイで友達を初めて乗せたときはカッコイイと言ってくれました。私はこのクルマを乗ってて良かったと思っています。【このクルマの気になる点】後席が少し狭く感じることです。５人乗りのクルマではありますが、狭く感じるため、４人までしか乗せないようにしています。あと後席の足元が余裕が無いです。意外と小回りは効かないことが気になりますね。【総合評価】スイフトスポーツは後ろが狭いなど気になる点はありますが、私は納車して良かったと思っています。キビキビ走る上に燃費もよく、とても使い勝手がいいです。速いし、燃費もいい、荷物も載せられる、このクルマはとても良いとこ取りなところがあると思っています。なのでこれからも乗り続けていこうかなと考えています。

スズキ/スイフトスポーツ

投稿日：2020年11月08日

じょーじ: 香川県観音寺市

爽快な走り

4.3

【所有期間または運転回数】５年【総合評価】８【良い点】高速道路も安定した運転ができる【悪い点】燃費が悪そう

スズキ/スイフトスポーツ

投稿日：2015年08月04日

turugi: 神奈川県横浜市保土ケ谷区

ホンダのタイプＲから乗りかえ　スイスポは欠点がない、楽しい車

4.9

【このクルマの良い点】－６速のシフトがカチッカチッとスムーズに入る、当たり前だが以前何十台もＭＴ車持ったがシフトひっかかる車も多かった。－ＭＴ車でもクルコン、しかもメモリ付きなので、長距離が疲れない。－フランス車並みにでっかいシート、ホールド感も良く、長距離が疲れない。－マフラーは純正でも静かだが良い音がする。－なにかと４ドアはいろいろ便利。－スポーツタイプの車なのに燃費がめちゃくちゃ良い、街中１４キロ、高速２２キロ、とってもうれしい。－以前ポロＧＴＩでコンパクトカーとしての総合力の出来の良さ感じたが、スイスポのほうがよりレベルが高い。（この車の気になるところ）ーパワーはタイプＲやポロＧＴＩより少ないが、必要かつ十分なレベルではある。－純正マフラー静か過ぎるので、ロッソモデロに変えた。－純正ホイール良いデザインだが、よりスポーティに見せるためウェッズに変えた。【総合評価】先日タイプＲ（ＥＰ３）購入したが、サスがガチガチ過ぎてお尻が痛くなり、２週間で売却、スイスポに替えました。一言で言うとこの車は欠点の無い車です、６速のＭＴ車、クルコン付き、便利な４ドア、燃費がめちゃくちゃ良い、軽快に走るスポーティーカー。先日１泊温泉旅行に行くとき遠いので３台所有のうちのビーエムで行こうか迷いましたが、スイスポで片道３時間マニュアル車でもまったく疲れませんでした、しかも燃費がＢＭＷ３３５（街中５キロ、高速１０キロの車です）より格段に良いのでとても経済的。この外観が以前から私はイマイチだったのですが、ポロＧＴＩ所有して似たようなデザインに慣れてしまい、いまはかっこいい外観だなと思えるようになってしまいました。街乗りでも便利・経済的、峠道でも良い動きで楽しく、長距離でも疲れない、３拍子そろったとても良い車と思います。

スズキ/スイフトスポーツ

投稿日：2024年12月05日

Chameleon: 東京都多摩市

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