ホンダ ＣＲ－Ｚ

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住所

愛知県小牧市横内４７０－１

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車両状態（ホンダＣＲ－Ｚ　愛知県）

走行距離	13.5万km
修復歴	なし
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	2027(令和9)年1月納期について聞いてみる
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様（ホンダＣＲ－Ｚ　愛知県）

年式（初度登録）	2011(平成23)年
排気量	1500cc
乗車定員	４名
燃料	ハイブリッド
ドア	クーペ
エコカー減税対象車	－
ミッション	CVT
過給器	－
車体色	ブルー
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	180
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4080x1740x1395mm
車両重量	1160kg
駆動形式	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	22.8km/リットル
10/15モード燃費	25.0km/リットル
最高出力	113ps(83kW)/6000rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ
TV
オーディオ
ビジュアル
アルミホイール：16インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証 3ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離3000km

保証内容

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について

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☆　自社民間車検工場（中部運輸局指定）　☆

当店は中部運輸局長指定を受けた自社民間車検工場完備ですので、大切なお車の整備もバッチリですよ♪

安心のＧｏｏ保証加盟店！中古車の不安を払拭します！

よりご安心できるカーライフをお過ごし頂くため、お客様のご予算・ご要望に併せて様々なプランをご提案させていただきます！保証項目は業界トップクラスの３３０項目！電装系から油脂類まで保証！２４時間３６５日対応で、遠方サポートも充実！高額になる修理費用が０円になる！詳しくはスタッフまで！

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エンジンオイル交換サービス

有効期限：有効期限なし

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ご成約車両のエンジンオイルを交換して納車致します♪

※グークーポンは必ず商談前にご呈示いただき、特典内容をご確認ください。商談後のご呈示は無効となりますので、ご注意下さい。

ローンをご利用時（参考）

ローンとは?

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月々 10,200 円

実質年率
7.5%
初回お支払い額
11,760 円
頭金
105,800 円
総支払回数
48 回
ボーナス月加算額
- 円 × - 回/年
割賦販売価格
596,960 円

※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
※最終回お支払い額（据置額）は、下取り価格を保証するものではありません。
※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。

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販売店情報

カーショップアイルー小牧店

住所	コピーコピーしました 485-0081 愛知県小牧市横内４７０－１ MAPを開く
TEL	0078-6048-8413 無料電話
営業時間	10：00～19：00
定休日	毎週火曜日

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スタッフ紹介

なぜ！安いのか！？

毎日行われているオークションの相場データを調べ格安な時に社長みずから仕入れをしております。こうした下調べが格安車両のご提供に繋がります。車をお探しの方迷っている方まずはお気軽にお電話ください。試乗もやっております。ぜひ乗ってみてください☆

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販売店の口コミ

総合評価 4.5★★★★☆ 投稿数：208

お問い合わせ（見積り）	4.6
納車までの対応	4.5
説明の分かりやすさ	4.5
オススメ度	4.5

もらもら: 2026年03月15日

★★☆☆☆ 2.3

購入した車トヨタ８６

遠方より購入させてもらいました。担当者を聞くと○○が担当です。とその方とお話しすると私は担当ではないとの事… ...もっと見る

たまし: 2026年03月13日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタプリウス

安かったので見に行ったらキズ凹みがあった。 ...もっと見る

joe: 2025年10月22日

★☆☆☆☆ 1.8

購入した車ＭＩＮＩＭＩＮＩ

遠方の為電話問い合わせで購入　結論正直今思えば終始いい加減な対応です。購入後即、ブレーキ警告灯が点灯　更に冷却水漏れ ...もっと見る

のあんり: 2025年09月19日

★★★★☆ 4.5

購入した車ルノールーテシア

いろいろとありましたが、本日無事に納車でき、ありがとうございました。 ...もっと見る

鳶: 2025年04月10日

★★☆☆☆ 2.0

購入した車クライスラー他　クライスラー

売れるまでの対応はいいが売れた後は態度急変納車すぐパンク。異音返答車検には関係ないので。 ...もっと見る

じゃいあん: 2025年03月24日

★★★★☆ 4.8

購入した車マツダＲＸ－８

RX-8後期型を非常に安価で譲っていただきました。 ...もっと見る

霰雪: 2025年01月29日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタＭＲ－Ｓ

契約から納車までの時間はありましたが、納車日が伸びる際に素早く連絡を頂きとても助かりました ...もっと見る

もりぞ: 2024年07月14日

★★★★★ 5.0

購入した車フェラーリ４５８イタリア

ご親切に対応していただきました。また利用したいです ...もっと見る

hya: 2024年07月07日

★★★★★ 5.0

購入した車シトロエンＤＳ３

こちらの予算内におさまるよう提案を進めてくださり、購入することができました。説明も分かりやすく、丁寧に車の状態を教え ...もっと見る

むねりん: 2024年07月01日

★★★★★ 5.0

購入した車ダイハツネイキッド

落ち着いた雰囲気で接客していただき、わからないところも丁寧に教えていただけました。料金を追加したいということになった ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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この販売店の同一車種

ＣＲ－Ｚ

支払総額 (税込)(リ済込): 49.7万円

車両本体価格 (税込): 40万円

年式	2015(平成27)年
走行	20.5万km

ＣＲ－Ｚ

支払総額 (税込)(リ済込): 50万円

車両本体価格 (税込): 40万円

年式	2011(平成23)年
走行	14.0万km

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ＭＩＮＩ

支払総額 (税込)(リ済込): 62.9万円

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ミラジーノ

支払総額 (税込)(リ済込): 30.1万円

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年式	2004(平成16)年
走行	12.2万km

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車両本体価格 (税込): 39.8万円

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ＣＲ－Ｚ

支払総額 (税込): 45万円

車両本体価格 (税込): 39万円

年式	2010(平成22)年
走行	13.1万km

ＣＲ－Ｚの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.1	投稿数	193

親切

4.7

【所有期間または運転回数】【総合評価】とても親切で、無理難題に答えてくれよう頑張ってくれました。【良い点】【悪い点】

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2021年07月23日

A.S: 千葉県八街市

やっぱりCRーZ最高

4.3

【所有期間または運転回数】まだ１か月です【総合評価】燃費や見た目　そして価格の均衡がとれた車です【良い点】見た目最高です　中古相場でお手頃です【悪い点】後部座席がありえないほどせまい

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2016年05月16日

のんのう: 大阪府大阪市旭区

見た目に一目惚れ、初めて買った新車

4.0

【このクルマの良い点】当時としては斬新なコンセプト、速そうな見た目、ミニバン一辺倒の当時にこれは欲しいと思わせる車。スポーツタイプにしては燃費もよく、後部座席を畳めば広い積載スペースも確保でき、２人乗車で考えれば実用性も良好。【総合評価】スポーツタイプの車を探していて、当時発表されたばかりのＣＲ－Ｚに一目ぼれ。当時は８６／ＢＲＺの発表前で、国産のスポーツタイプはロードスター、ＲＸ－８くらいしかなかったような気がします。特徴的な外観と、ハイブリッドスポーツというコンセプトに惚れ込んで購入しました。当時としては燃費もよく、現実的な範囲内で元気よく走っても街中でも１５ｋｍ／Ｌ程度は出せました。比較的軽量とはいえ１．５リッター＋モーターアシストですので、絶対的な加速性能、速度は本式のスポーツカーにはかなわず、あくまで雰囲気を味わう車です。室内は２人乗車なら不便なし。後部座席を折りたためば、広い荷物スペースが確保できました。子供が生まれたので最初の車検を待たずに手放しましたが、その後の自動車の好みを決定づけた１台です。

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2023年08月22日

Shun: 神奈川県横浜市神奈川区

独り者の中年にはちょうど良い

4.3

【所有期間または運転回数】最近中古車を購入し１０００ｋｍ走った。【総合評価】独り者にはちょうど良いサイズで所有している嬉しさがある。【良い点】ボディカラーと本革シートのおかげで落ち着いた雰囲気あるが、メーター類のデジタル感がアンバランスながら面白い。モーターアシストのおかげで１．５Ｌの普通のエンジンの割には加速も良く乗りやすい。３モード選べる走行モードは各個メリハリがあり良い。（スポーツモードほとんどは使わない）【悪い点】冬場のチョイ乗りが多いせいか燃費が良くない。１７インチのせいか街中ではよく跳ねる前に乗ってた１５６の方が足回りは良かった。本革のせいかシートもちょっと硬すぎる。サポート感がない。

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2016年02月01日

のらねこ

なかなか遊べる車です

3.4

【所有期間または運転回数】【総合評価】ハイブリッドだけどスポーティでもある面白い車【良い点】２ドアなのでドアが大きくどっしりと閉まる音は気持ちがいい。走りはガソリン車より力強く感じてとてもいいと思います。【悪い点】トランクは広く感じるが高さがないので大きな荷物は積めない。

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2014年11月05日

６次元: 埼玉県川越市

マイチェンでスポーツ性を大幅強化

4.0

【総合評価】　２代目インサイトや先代フィットなどでおなじみの、１モーター・ハイブリッドのＩＭＡメカを採用するＦＦスポーツがＣＲ‐Ｚ。名作ＣＲ‐Ｘを彷彿とさせるスポーティなルックスを考えると、初期型の動力性能にはやや不満があったが、１２年の改良でそこにメスを入れた。内容は多岐にわたり、エンジンの高回転・高出力化、リチウムイオン電池の能力アップ、モーターの強化（１０ｋＷ→１５ｋＷ）に加えて、「プラススポーツボタン」を新採用したのが見どころだ。【良い点】　改良前のモデルは、スポーツスイッチを押してベタ踏みにしても刺激的と言えるほどの加速力は得られなかった。そこが、ハイブリッドスポーツとしてのＣＲ‐Ｚの評価を「いまいち」にとどまらせていた弱点だったが、マイチェン後のモデルは大きく印象が変わった。とくに、エンジンとモーターアシストを、瞬時に全開モードへと移行させる「プラススポーツボタン」は、走りの刺激性を高める秘密兵器となっている。得られる加速力は３Ｌモデル並みなのだから、多くのファンを満足させられるはずだ。　しかも、エコという魅力もスポイルされてはいない。ＩＭＡの特性を活かした運転を心がければ、ハイブリッドならではの抜群の燃費を叩き出すことも可能なのだから、知的ドライビングを好む人には恰好の相棒となるだろう。ウデの発揮しがいがあるのは、ＣＶＴ車よりも６速ＭＴ車だ。　さらにマイチェンでは、シャシーやボディにも手が加えられている。より正確になったハンドリングや、カドがとれて良質になった乗り心地、そして中立の据わり感が自然になったステアリング（まだクセが残る）は、ＣＲ‐Ｚが熟成された証しと言えるだろう。【悪い点】　１７インチのミシュラン・パイロットスポーツを履くモデルは、ロードノイズが大きめなのが気になるところ。ホイールベースが短めのため、ピッチング方向の動きが速く、高速域の挙動はやや落ち着きのないものとなりがちだ。また、ＣＶＴモデルは低速域のギクシャク感、ＭＴモデルは長時間走行で足が疲れやすいペダル配置も気になる。

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2014年10月31日

森野恭行

動きはとても良いです

3.7

【総合評価】　ハンドルを切った分だけ正確に曲がる車でした。　【良い点】　ハンドリングがとても良かったです。　とてもキビキビした動きがします【悪い点】　目の視点が低い車なので、前方が見えにくい車です。　リアーガラスが狭いので、バックミラーでの確認がし難いです。

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2014年09月02日

タマ85: 大阪府大東市

三拍子そろったスポーツクーペ

3.4

【このクルマの良い点】ホンダのＣＲ－Ｚは、スポーティーな雰囲気満載のクーペ。外観からもスピード感が感じられる「かっこよくて速そうな車」です。コンパクトな車体ですが存在感は抜群ではないでしょうか。スポーツタイプが好きな男性にはかなり魅力的なデザインです。１５００ｃｃのエンジンとモーターを併用した駆動方式。外観の印象そのままのレスポンスの良いパワーが感じられます。６ＭＴのシフトは心地よい加速をコントロールでき、全体的に低重心な車体はコーナーでも安定感抜群。運転する楽しさを体感できる車ですね。モーターとの併用で、ＪＣ０８モード燃費は２３．０ｋｍ／Ｌの数値。スポーティーな走りを楽しみながら、低燃費も実感できるスポーツクーペです。燃費の良さは、日常生活で使う際にも嬉しいポイント。スポーティーな味付けが魅力ですが、普段使いにも対応してくれる車です。【総合評価】スポーティーなデザインが目を引くクーペです。デザインの良さは、ライトやホイール、ミラーなどの細かな部分からも感じられます。車体はコンパクトで、２ドアの４人乗り。車内は一般的な広さですが、後部座席を格納すれば広い荷室ができあがります。クーペにしては十分すぎる荷室でしょう。またホールド性の良いシートは、コーナーでもしっかりと体を安定させてくれます。実際に運転してみるとエンジンのレスポンスの良さが印象的。踏んだ分だけ加速してくれて、十分なトルクもありました。これだけのパワーを持ちつつ低燃費を実現しているのは注目すべき点ですね。オールマイティーなスポーツクーペですが、その分価格は少しハイクラス。レビュー車の新車価格は２，７００，０００円。ミニバンが買える価格帯ですが、高い性能を考えれば当然の価格ともいえます。スポーティーさと低燃費、かっこいいデザインと、三拍子揃った平均点の高いクーペですね。スポーツカーを検討している方にも検討して欲しい車です。

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2022年10月28日

エンジョイカーライフ...: 福岡県北九州市八幡東区

購入して分かったこと

4.4

【所有期間または運転回数】中古で購入して数週間【総合評価】今ＣＲ‐Ｚの購入を検討中の方は既にご存知だと思いますが「スポーツカーとしては遅い」「ハイブリッドにしては燃費が悪い」「後席が狭すぎる」「後方視界が悪い」などとよく言われてます。人によって感じ方は違うと思いますが、はっきり言って自分は「結構速いよ、燃費もいいよ、後ろに人乗せないし、後方視界も気にならない」って感じです。なので世間一般とちょっと違った評価をします。【良い点】・３モード切り替えで劇的変化普段はノーマルで充分、スポーツにするとまるで別の車になる。・想像してたより加速がいい（スポーツモード時）遅いって言われてるけど、カタログスペックだけ見て言ってない？乗れば分かる。・エクステリア見た目カッコいい。カッコいいから買った。・目立つあんまり走ってない。プリウスには真似出来ないね。【悪い点】・アイドリングストップ機構それ自体はいいんだけど、キャンセルボタンくらい欲しい。たまにいらんところでストップする。・内装の造りＺＦ－２になって質感がかなり良くなったらしい、確かにそれは文句無いけど……灰皿置く場所無い。・シートベルトしないと「シートベルトを着用して下さい」と延々言い続ける。ベルト位置も遠い。・エコモード遅すぎる。イライラさえする。かったるい。だから使ってない。中古が大分安くなってきたと思います。自分もそうでしたが、買うならＺＦ－２．アルミやシートが格好いい上級グレードをお勧めします。

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2016年10月27日

傾奇者: 神奈川県横浜市南区

乗っていて楽しい車

4.9

【所有期間または運転回数】２０００キロほど走行【総合評価】ハイブリッドプラスマニュアル・トランスミッションという変わり種、モーターアシストがなくなったとしても、回転を上げれば相応のパワーが出るため非常に乗りやすく楽しい車。【良い点】スポーティーさと人馬一体感を実現しつつ燃費性能もある程度良いところ。外見がかっこいいこと。【悪い点】４人乗りは厳しい。

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2020年09月06日

zf1-love: 東京都福生市

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