スバル インプレッサスポーツ

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定休日

日曜日

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車両状態

走行距離	5.5万km
修復歴	なし
禁煙車	○ 車内の匂いについて聞く
車検	2027(令和9)年4月
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2018(平成30)年
排気量	1600cc
乗車定員	５名
燃料	ガソリン
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	CVT
過給器	－
車体色	ブラックＭ
駆動方式	4WD
車台番号下3桁	112
その他	－
全体のサイズ	446 / 177 / 148
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4460x1775x1480mm
車両重量	1360kg
駆動形式	フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	17.0km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	115ps(85kW)/6200rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：SDナビ
TV：フルセグ
オーディオ：CDまたはCDチェンジャー／ミュージックプレイヤー接続可
ビジュアル：-／DVD再生
アルミホイール：16インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

在庫確認・見積り依頼（無料）

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車両保証・アフターサービス

保証 3ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離3000km

保証内容

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について

さらに詳しく

ローンをご利用時（参考）

ローンとは?

車両本体価格（消費税込）のローン支払例

月々 26,600 円

実質年率
5.2%
初回お支払い額
28,243 円
頭金
288,000 円
総支払回数
48 回
ボーナス月加算額
- 円 × - 回/年
割賦販売価格
1,566,443 円

※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
※上記の金額には税金（車両本体価格（消費税込）の消費税除く）とその他諸費用は含まれておりません。
※最終回お支払い額（据置額）は、下取り価格を保証するものではありません。
※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
※諸費用（15.9万円）を登録時までに現金でお支払いいただく場合の支払い例となります。

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販売店情報

竜吟サービス

住所	コピーコピーしました 509-6472 岐阜県瑞浪市釜戸町１５５２－１ MAPを開く
TEL	0078-6042-2817 無料電話
営業時間	9:00～18:00
定休日	日曜日

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スタッフ紹介

代表取締役の水野博昭です。

あなたにピッタリの一台をお探しします。カップルで♪ご家族で♪お一人でも♪いつでも気軽にお立ち寄り下さい。

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販売店の口コミ

総合評価 4.9★★★★☆ 投稿数：26

お問い合わせ（見積り）	4.8
納車までの対応	4.9
説明の分かりやすさ	4.9
オススメ度	4.9

たびにゃん: 2026年03月12日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダビート

遠方からの問い合わせにもかかわらず、社長様の誠実で丁寧な対応に大変信頼できる会社だと確信して、現車確認なしですぐにお ...もっと見る

たんばや: 2025年07月15日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタノア

ハイブリッドノアを探していたらヒットしました。丁寧、親切な会社でした。私が兵庫県なので距離ごありましたが信頼出来る会 ...もっと見る

のん: 2025年03月03日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキジムニーシエラ

丁寧に対応してくださりありがとうございました！！おかげでずっと乗りたかった車に乗れて毎日とっても ...もっと見る

mist: 2024年12月27日

★★★★★ 5.0

購入した車マツダスクラムトラック

この度は、見学から納車まで大変お世話になりました。 ...もっと見る

ボンちゃん: 2024年08月12日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダビート

それなりに古い年式の車で不安があったのですが購入に至るまで、丁寧な説明やアドバイスを頂けました。今後の不安要素なども ...もっと見る

ララ: 2024年02月09日

★★★★★ 5.0

購入した車フォルクスワーゲンポロ

Webで見て直ぐの私のメールに速やかな対応であり、来店時も対面の対応がとても感じよかったので、信用できるお店てあると ...もっと見る

はっしー: 2024年01月20日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダＮ－ＷＧＮ

最初はメールで問い合わせをさせていただいたのですが返事が迅速すぎて驚いたというのが第一印象でした。その後電話で詳細を ...もっと見る

軽: 2023年11月14日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダアクティトラック

遠方からの購入で不安はありましたが、最初から丁寧で解りやすい対応でスムーズに進みました。実車を見ないままの購入でした ...もっと見る

Rio: 2023年11月03日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタハイエースバン

この度は県外登録(九州・沖縄地区)でしたが、安心・丁寧な対応をして頂きありがとうございました。 ...もっと見る

N K: 2023年06月18日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダビート

ビートに詳しく、購入後の不安点についても親身になって相談を受けていただけました。ありがとうございました。今後もお世話 ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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この販売店の新着車種

ＭＩＮＩ

支払総額 (税込)(リ済込): 83万円

車両本体価格 (税込): 72万円

年式	2013(平成25)年
走行	6.3万km

アルト

支払総額 (税込)(リ済込): 46万円

車両本体価格 (税込): 36万円

年式	2017(平成29)年
走行	8.9万km

セレナ

支払総額 (税込)(リ済込): 99.9万円

車両本体価格 (税込): 84万円

年式	2016(平成28)年
走行	8.4万km

この販売店の在庫一覧

探している条件に近い車両

インプレッサスポーツ

支払総額 (税込): 141.9万円

車両本体価格 (税込): 128.1万円

年式	2018(平成30)年
走行	5.4万km

インプレッサスポーツ

支払総額 (税込): 143.1万円

車両本体価格 (税込): 128.8万円

年式	2017(平成29)年
走行	3.8万km

インプレッサスポーツ

支払総額 (税込): 162.8万円

車両本体価格 (税込): 148.5万円

年式	2021(令和3)年
走行	3.4万km

インプレッサスポーツの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.4	投稿数	99

普段乗りに良いクルマ

3.4

【所有期間や運転回数】３年　１ヶ月に１，２回程度【このクルマの良い点】・ミラー類が大きく後方の確認がしやすい・ワイパーの感知などがよい【このクルマの気になる点】・スポーティーな見た目な割にＣＶＴのため加速などが弱く感じる【総合評価】・安心して運転するにはよいと思う・楽しく運転するには物足りない

スバル/インプレッサスポーツ

投稿日：2020年10月19日

グーネットメディア担...: 東京都台東区

インプレッサの最上級グレード的存在

3.6

【総合評価】　ハイブリッドといっても、プリウスのような超低燃費モデルを期待してはいけません。このクルマの位置付けは普通のインプレッサよりもちょっと動力性能が高く、ちょっと燃費もよく、内装を上質に仕上げた「インプレッサの最上級グレード」。ハイブリッドは「走りと燃費の余裕のため」と考えるといいでしょう。【良い点】　走りのバランスはさすがスバルですね。実は重心高はインプレッサ標準車よりも低くなっているのだそうで、「ハイブリッド＝楽しくない」という図式はこのクルマには当てはまりません。標準車よりも太いタイヤを履くあたりが、走りのスバルらしいですね。【悪い点】　ハイブリッドシステムを積む都合上、全高が高くなってしまいました。見た目的には、ホイールとフェンダーのクリアランスが広がったのが惜しいと思います。

スバル/インプレッサスポーツ

投稿日：2015年07月31日

工藤貴宏

人生で初めて好きになったクルマ

5.0

【所有期間または運転回数】１年【総合評価】１００点【良い点】デザイン・機能・走行性能【悪い点】今のところ気になる点無し

スバル/インプレッサスポーツ

投稿日：2020年09月20日

バフンウニ: 北海道札幌市豊平区

インプレッサスポーツ　１．６マニュアル車、なかなかいいです。

3.4

【所有期間または運転回数】週に２、３回。１年間使ってきました。【総合評価】うちの車は、マニュアル車ですが坂道のアシスト機能が付いているので、坂道発進も楽です。買い物とか家族５人で移動しても、そこそこの車室空間があり荷物も積めるので非常に重宝しています。見た目も格好いいですし、雪道でもスタッドレスがあれば安心して走れます。【良い点】思った以上に車内が広く家族ユースでも快適です。また、ハッチ部分も広く荷物が思った以上に載って使いやすいです。【悪い点】燃費が１０ｋｍ／Ｌ位なのでもう少し伸びてくれると嬉しいです。４輪駆動なので仕方ないのもありますが。

スバル/インプレッサスポーツ

投稿日：2015年03月28日

ｒａｉｎｄｒｏｐ: 愛知県稲沢市

コストパフォーマンスに優れます（燃費以外）

4.6

【所有期間または運転回数】ほぼ毎日運転、半年で１００００キロ走行【総合評価】大きすぎず、小さすぎず、それでいて安全な車。【良い点】競合車種（アクセラスポーツ、シビック、オーリス、ゴルフ等）に比べ、安全性能に優れており、安心して乗ることが出来る。また、内装も凝った作りとなっており、とても３００万園以内で買えるような車とは思えないほど。１．６Ｌモデルのエンジンパワーは必要十分、高速道路等をよく利用するような方であれば２．０Ｌモデルを選択した方が良いと思います。車幅が１．８ｍ弱となっているが、運転席からの視界が良好であるため運転しづらく感じることは少ない。アイサイトでの他車追従機能は性能が良い。特に停車時の動作は秀逸。まるで人間が操作しているかのような動作です。【悪い点】バックの際、後ろに旗などの障害物があるとセンサーが鳴りっぱなしになり煩わしい。また、街乗り１１～１２ｋｍ／Ｌと燃費性能は他社に劣る。ボタン類が多く、覚えるのに一苦労すると思います。

スバル/インプレッサスポーツ

投稿日：2018年07月29日

ショゲピー: 福島県いわき市

運転が楽しい！

4.3

【所有期間または運転回数】７回【総合評価】自慢できるいいクルマである。【良い点】加速が力強い。ステアリングが軽く、ロスがない。室内も広く、居心地がいい。視界も広い。オーディオがいい。【悪い点】燃費がリッター９キロだった。

スバル/インプレッサスポーツ

投稿日：2014年12月16日

Ｅ２３１: 東京都大田区

好き！

5.0

【所有期間または運転回数】毎日【総合評価】満点！【良い点】コーティングまた付けたいなー【悪い点】ないかなー

スバル/インプレッサスポーツ

投稿日：2021年05月06日

番長: 千葉県千葉市中央区

走りがわかる車

4.0

【総合評価】乗るほどに、良さがわかってくるくるまですね。【良い点】安心・安全に拘って車を作るスバルらしく運転席からの前後左右の視界は良好ですね。加速力もいいですよ。あとは純正のホイールのデザインが素晴らしいですね。【悪い点】燃費がいまいちですね。

スバル/インプレッサスポーツ

投稿日：2013年07月04日

さがよ３３

優れた素性で満足感が高い

3.4

【総合評価】　派手なクルマではありませんが、乗ればその出来の良さに満足できることを約束します。運動性能が高く意のままに操れるサスペンションに実用的なパッケージング、そしてアイサイトという国産最高水準の性能を誇る自動ブレーキの採用。中身の濃さは、クルマ好きならしっかりと理解できるに違いありません。最新モデルに試乗したので改めて報告です。【良い点】　トータルバランスの良さ。走り、燃費、そして安全性。すべてが凝縮されています。燃費だって街中でなければ１０ｋｍ／ｌ以上をコンスタントにキープ。高速道路なら１５ｋｍ程度も珍しくないですよ。注目装備アイサイトはカメラがカラー化されるなど「バージョン３」へとアップグレードがはかられ、自動ブレーキ性能が強化されるとともに、クルーズコントロールの制御も綿密になりました。前者は試せませんでしたが、後者のあまりに巧みな車速コントロール性能は感動を覚えるほどです。【悪い点】　派手さがないことでしょうかね。とても中身のしっかりした１台ですが、注目されにくいのはそこだと思います。

スバル/インプレッサスポーツ

投稿日：2015年07月31日

工藤貴宏

30年ぶりのスバル車

4.3

【総合評価】初めて買った車がスバルレオーネあれから30年、子供達も成長しファミリーカーは卒業、デザインに一目惚れ【良い点】洗練されたデザイン車高が低く安定した走行性能見やすくかっこいいマルチファンクションディスプレイ【悪い点】グレードによるが1.6i-Lにはオートライト機能が無い・・最近の自転車でもオートライト機能があるのに

スバル/インプレッサスポーツ

投稿日：2013年09月22日

bomb1129

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