ボルボ Ｖ６０

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平日11:00～18:00　土日祝10:00～18:00

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車両状態

走行距離	1.8万km
修復歴	なし
禁煙車	○ 車内の匂いについて聞く
車検	2027(令和9)年9月
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	正規輸入車
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2020(令和2)年
排気量	2000cc
乗車定員	５名
燃料	ガソリン
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	MTモード付きAT
過給器	ターボチャージャー
車体色	クリスタルホワイトパール
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	533
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4760x1850x1435mm
車両重量	1700kg
駆動形式	FF
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	12.9km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	254ps(187kW)/5500rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：HDDナビ
TV：フルセグ
オーディオ：CDまたはCDチェンジャー／ミュージックプレイヤー接続可
ビジュアル
アルミホイール：19インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC2.0
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

アダプティブクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
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車両保証・アフターサービス

保証 1ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離走行無制限

保証内容

保証項目

修理回数: 無制限

上限金額: 車両本体価格

免責金: 無し
保証修理の対象となる場合は、お客様の費用負担は一切ございません。

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: １．契約後～納車までに法定点検を実施致します。　２．支払総額に整備代金を含んでおります。　３．点検記録簿が発行されます。

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最新の設備を備えた整備工場を併設

ボルボ・カー・ジャパンの定める基準に沿いオーナー様の大切なお車を常に健康な状態に保つ為、店舗に併設された整備工場にて点検整備を実施します。万が一の故障・事故等の際にも対応可能な体制を整えております。？

ＶＯＬＶＯ　ＷＡＲＲＡＮＴＹ

すべての商品車に最長３年間の認定中古車保証が無料で付帯。２４時間３６５日対応のロードサイドアシスタンスと合わせ、大切なお車をしっかり守る為、全国のボルボ正規ディーラーネットワークにて対応いたします。ま

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ローンとは?

車両本体価格（消費税込）の据置ローン支払例

月々 15,200 円

実質年率
3.9%
初回お支払い額
15,698 円
最終回お支払い額
610,000 円
頭金
915,000 円
総支払回数
60 回
ボーナス月加算額
100,000 円 × 2 回/年
割賦販売価格
3,322,298 円

※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
※上記の金額には税金（車両本体価格（消費税込）の消費税除く）とその他諸費用は含まれておりません。
※最終回お支払い額（残価・据置額）は、下取り価格を保証するものではありません。
※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
※諸費用（18万円）を登録時までに現金でお支払いいただく場合の支払い例となります。
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購入パック

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323万円

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Aパック希望ナンバーパック

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支払総額（税込）

3.7万円
326.7万円

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備考	－

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Cパックボディコーティング付きパック

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14.8万円
337.8万円

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販売店情報

正規ディーラー

ボルボ・カー　相模原

住所	コピーコピーしました 252-0236 神奈川県相模原市中央区富士見２丁目１５－１ MAPを開く
TEL	0078-6043-2414 無料電話
営業時間	平日11:00～18:00　土日祝10:00～18:00
定休日	火曜日・水曜日（祝日の場合営業）　1/19は休業、2/11は営業

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販売店の口コミ

総合評価 4.9★★★★☆ 投稿数：13

お問い合わせ（見積り）	4.9
納車までの対応	5.0
説明の分かりやすさ	5.0
オススメ度	4.9

satomon: 2026年03月14日

★★★★☆ 4.0

購入した車ボルボＥＸ３０

指名買いでの中古車の購入でしたが、誠実にご対応いただきました。 ...もっと見る

かいりく: 2026年03月08日

★★★★★ 5.0

購入した車ボルボＶ４０

販売店の三浦さんにはいろいろ調べていただき、ありがとうございました。 ...もっと見る

たつや: 2026年02月23日

★★★★☆ 4.7

購入した車ボルボＸＣ６０

急に新しい車が必要になり予算が少ない中、長い時間をかけて条件に出来るだけ合う車を相談にのって提案していただけました、 ...もっと見る

MOO: 2026年02月22日

★★★★★ 5.0

購入した車ボルボＶ４０

丁寧な接客で安心して購入できました。担当の小野さんありがとうございました♪ ...もっと見る

h: 2026年02月19日

★★★★★ 5.0

購入した車ボルボＸＣ４０

丁寧で親切な対応をして頂きました。 ...もっと見る

トシちゃん: 2026年02月15日

★★★★★ 5.0

購入した車ボルボＶ４０

今日は、アポイントも取らず来店しましたが、大変親切に相談にのっていただきました。 ...もっと見る

むく: 2026年02月08日

★★★★★ 5.0

購入した車ボルボＸＣ６０

北欧の温もりに包まれて。ボルボ・カー相模原で体験した、車選びを超えた「至福のひととき」 -はじめに- ...もっと見る

ニャム: 2026年02月01日

★★★★★ 5.0

購入した車ボルボＥＸ３０

とても良かったです。 ...もっと見る

サワダ: 2026年01月30日

★★★★★ 5.0

購入した車ボルボＥＸ３０

店内の清潔さとスタッフの皆さんの対応の温かさが素晴らしいです。素人の小さな疑問や心配にも分かりやすく答えてくださいま ...もっと見る

moca: 2025年09月19日

★★★★★ 5.0

購入した車ボルボＶ４０

説明もわかりやすく丁寧で、いろいろと親身に対応していただきました。 ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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この販売店の同一車種

Ｖ６０

支払総額 (税込)(リ済込): 409.9万円

車両本体価格 (税込): 385.9万円

年式	2023(令和5)年
走行	0.6万km

Ｖ６０

支払総額 (税込)(リ済込): 187.9万円

車両本体価格 (税込): 170万円

年式	2018(平成30)年
走行	5.5万km

Ｖ６０

支払総額 (税込)(リ済込): 303.8万円

車両本体価格 (税込): 285.4万円

年式	2018(平成30)年
走行	4.0万km

この販売店の在庫一覧

この販売店の新着車種

Ｓ６０

支払総額 (税込)(リ済込): 297.2万円

車両本体価格 (税込): 280万円

年式	2021(令和3)年
走行	5.8万km

ＸＣ４０

支払総額 (税込)(リ済込): 442.2万円

車両本体価格 (税込): 424.8万円

年式	2024(令和6)年
走行	0.2万km

Ｖ４０

支払総額 (税込)(リ済込): 160.7万円

車両本体価格 (税込): 137.7万円

年式	2017(平成29)年
走行	5.0万km

この販売店の在庫一覧

探している条件に近い車両

Ｖ６０

支払総額 (税込): 315万円

車両本体価格 (税込): 298万円

年式	2019(平成31)年
走行	3.2万km

Ｖ６０

支払総額 (税込): 303.8万円

車両本体価格 (税込): 285.4万円

年式	2018(平成30)年
走行	4.0万km

Ｖ６０

支払総額 (税込): 358.4万円

車両本体価格 (税込): 340.1万円

年式	2021(令和3)年
走行	1.5万km

Ｖ６０の口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.4	投稿数	48

今の国産車にはないものが詰まっています

4.7

【総合評価】60シリーズの新しいボルボは今までのボルボとは、デザイン・走行性能・ボディー剛性・安全性などの点で大きく変化したと言われていますが、私自身以前のボルボを全く知りません。今まで国産・輸入車問わずワゴンの試乗を数多くしてきましたが、車の質・走りはナンバーワンでした。大金はたいてもほしいと思える車です。ようやく見つけたという感じです。ドイツ御三家には車格では劣りますが、質は決して負けてないと思います。【良い点】走行性能　静寂性　快適性　安全性　所有する喜び　今の国産車にはないものが詰まっています。直進安定性がいいので長距離運転がとても楽です。包まれ感、守られ感は今まで乗った車の中で１番です。そして、エンジンの反応がいい。街乗り2千回転以下でも踏んだだけ加速してイメージ通りの走ります。車重は重いのに、カーナビの位置が高く視線移動が少ないのはいいですね。【悪い点】凹凸を超えたときのステアリングに伝わってくるブルブル感。ステアリング周りの取り付け剛性が少し足りてないような感じです。

ボルボ/Ｖ６０

投稿日：2012年08月06日

ショコンヨ

V60を買うなら、T4 Rデザイン

4.0

【総合評価】 S60もV60も同じだが、T4 Rデザインは以前のT6のシャーシを使っているため、普通の60シリーズとはボディー剛性が全く異なり、高次元の走りと高い安定性を兼ね備え、価格最上の価値がある。確かに、通常モデルでも必要十分だが、乗り比べてしまうと天と地との差が明らかで、特に長年所有する方や高速走行が多い人には、違いがはっきり現れ、結果的に運転もリラックスして乗ることが出来、長く使える今販売している最良のボルボだと感じた。【良い点】 1.6リッターながら、ターボにより通常走行で過不足無いレスポンスがあり、走り方にもよるが燃費も昔のボルボからすると考えられない位良くなっている。前述にも書いたとおり、シャーシーがT6と共通の為、高い次元で安定した走りを提供してくれ、数々の安全装置とあいまって、安心安全且つスタイリッシュで後々も後悔する事は余りないと思われる。【悪い点】同種の車に比べ、安全面や装備面の充実から、車主が一クラス上と同等と重いためパワー不足は否めない。 Rデザインと言う事もあり、本来走りに影響が無いスポーラーやホイールなどで価格が上がってしまっているのも少し残念。

ボルボ/Ｖ６０

投稿日：2012年07月20日

ぽぽろん

ボルボお気に入り

4.6

街で見かけた現車やネット画像等で、今の国産車には無い上品さとカッコよさに引かれて、初のボルボ購入を決めました!!

ボルボ/Ｖ６０

投稿日：2021年04月18日

ひ　　　　で: 佐賀県佐賀市

外国産のスバル車。

3.6

【所有期間や運転回数】購入後、半年以上経過。【このクルマの良い点】何よりも安定感。街中での通常の運転では車重を感じるが、Ｓモードにすると途端に化け物に変わる。シートも良し。後部座席もゆったりと座れるよう。後部座席を倒せば机も載るほどのラゲッジスペース。雪道では出身国ならではの走破性を発揮する。３ナンバーらしい見た目だが意外と小ぶりなボディで、前のレガシィＢＥ５（５ナンバー車）で使っていた駐車場にもそう問題なく入る。クルーズコントロールは本当に楽、高速に限らず日常でも積極的に使用すると、燃費の向上につながるようだ。最高で１９．０６ｋｍ／Ｌを記録した。【このクルマの気になる点】初期型だからか、前照灯にＡＵＴＯモードがなく、バックカメラもなく、アダプティブクルーズコントロールもなかった。これだけが大失敗。些細なところでは、シフトをＤモード（通常のモード）にしている時はアクセル踏み込みへの反応が重い。燃費は、高速走行が多い時は１２ｋｍ／Ｌ以上にはなるものの、半年間の平均で８．７６ｋｍ／Ｌだ。あと、この年式のボルボは、本当にアフターパーツが少ない……ホイール選びすら難儀する。この点は、ＢＭＷやベンツが羨ましく感じる。【総合評価】性能や外見、外車というプレミアム感と比較して、割安な価格で購入できたと思う。当初は飽きが早く来るかもしれないと感じていたが、半年経過しても運転席に座ると小さな喜びを感じる。乗り味はレガシィよりも鈍重に感じるが、あちらはオモチャのような楽しさのあるＭＴ５速ツインターボだ、比較するのはやめておこう……とはいえ、３，０００ｃｃターボの爆発力で一気に２００ｋｍ／ｈオーバーまで叩き込めるのだ。安全性能については、ボルボなので１００％信頼している。しかし最後まで、それを活用せずに済ませたいところ。外車好きがどうしてボルボを選ばないのか、不思議だ。

ボルボ/Ｖ６０

投稿日：2021年01月13日

ひとまわりゆるやか

満足

5.0

【所有期間または運転回数】納車前なのでまだ運転していません【総合評価】満足【良い点】クラシックモデルなのでフルオプション付き【悪い点】特になし

ボルボ/Ｖ６０

投稿日：2021年06月03日

mac0606: 愛知県名古屋市千種区

v60を選んで良かった

4.1

【総合評価】　このデザインは好き嫌いやボルボらしさの有無があると思うが、微妙な曲線で構成されていることが個人的には好き。特に後ろからのスタイリングが一番。また、色も、エンバーブラックが日の当たり方でかなり見た目が変わる点も気に入っています。　T4は以前のっていたサーブと比べると物足りないと思うこともありますが、家族を乗せて普通に乗るのには十分すぎる車です　車ではないですが、ディーラーの担当者が販売前も、販売後もとても良い対応をしてもらっていることが、一番です【良い点】　・スタイリング　・カラー（特に陽のあたり方でかなり変わること）　・室内が広いこと　・安全装備が豊富【悪い点】　・やや、取り回しが悪いかな。（慣れれば関係ないけれど、狭いところだと気を使う）　・個人的には２Ｌターボもしくは、ディーゼルエンジンの設定がほしい

ボルボ/Ｖ６０

投稿日：2012年09月05日

v60

フィーリング

4.7

【所有期間または運転回数】　引き渡し後ホヤホヤなので詳細は分かりません【総合評価】　直４エンジンのＴ５ですが、想像していたより騒々しく無い。【良い点】　Ｒデザインとの事で１８インチサイズのタイヤですが、あまりゴツゴツ感が無い事【悪い点】　今のところ見当たらず

ボルボ/Ｖ６０

投稿日：2016年03月05日

主任です: 岐阜県可児市

上質なアクティブライフをイメージさせる１台

5.0

【総合評価】　ボルボらしさに溢れる１台。最低地上高２００ｍｍを確保しつつ、足回りを専用設計とし、クロスカントリーらしい、しっとりとした乗り味を出している。２．５Ｌの５気筒エンジンのやさしいトルクの盛り上がり方もいい。【良い点】　人の感性に寄り添う心地いい乗り味、走りっぷり、シートの座り心地。室内の上質な仕上げ。【悪い点】　とくになし。

ボルボ/Ｖ６０

投稿日：2016年04月30日

島崎七生人

安全装備や運転者の負担軽減装備が充実。ボルボらしさはない。

4.4

【総合評価】３ヶ月前にＶ６０　ＯｃｅａｎＲａｃｅＥｄｉｔｉｏｎを購入。安全装備だけでなくオートワイパー、オートライトなど運転者の負担を軽減する装備は充実。オフホワイトの革張りシートなどは高級感がある。ただし８５５から乗り換えたため、室内、荷室は狭い。前はひと目でボルボとわかったデザインだったが、他のクルマと区別がつきにくい。【良い点】・安全装備などの装備が充実。装備に頼るわけではないが安心。・室内に高級感がある。【悪い点】・車幅が広い。なんと８５５よりも広い。立体駐車場が大変。・小回りがきかない。８５５より最小回転半径が大きい。

ボルボ/Ｖ６０

投稿日：2013年05月03日

じゃんれのじゃん

衝動買い

4.6

【総合評価】ゴルフＧＴＩからの乗り換えです。実際に走っているのを見て気に入ってしまい、ほとんど衝動買いみたいに買ってしまいました。１６００ＣＣですが、前車とトルクが同じくらいあるので動力性能に不満はないです。まず、車に乗り込んでドアを閉めた音がなんともいいです。ゴルフも皮シートでしたが、Ｖ６０の方が上質な感じがします。クッションも厚く疲れません。１８インチなのですこし突き上げ感はありますが、ＧＴＩよりも当たりが柔らかく高級感があります。スピードを上げると、フラットな乗り心地になり気持ちがいいです。エンジン音も遠くから聞こえる感じで、室内もとても静かです。安全装置がいろいろ働きますが、ちょっとおせっかいかも。まああっても邪魔ではありません。オーディオの音は前車のほうが良かったように思いますが、悪くはないと思います。この車にして、気持ちにゆとりがあるというか、追い越されても全く気にならなくなりました。長く乗っていけそうです。【良い点】デザインがかっこいい、いつまでもながめていられます。トランクが狭いとか言われてますが、ゴルフバッグが横にスッキリおさまります。３セットは余裕で積めますよ。工夫すれば４セットもいけそうです。デュアルクラッチのオートマらしいですが、ゴルフよりギクシャク感が無く出来がいいです。パワステの重さが３段階選べるので、自分好みに出来ます。【悪い点】室内に小物入れが少ないです。仕方ないとは思いますが、もう少し燃費がよければと思います。 iPhoneの画像や動画が見れたらいいと思います。

ボルボ/Ｖ６０

投稿日：2013年05月07日

いがのん

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