ボルボ Ｓ６０

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住所

神奈川県相模原市中央区富士見２丁目１５－１

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営業時間

平日11:00～18:00　土日祝10:00～18:00

定休日

火曜日・水曜日（祝日の場合営業）　1/19は休業、2/11は営業

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車両状態

走行距離	5.8万km
修復歴	なし
禁煙車	○ 車内の匂いについて聞く
車検	2026(令和8)年9月
記録簿	－
輸入認定中古車	○
輸入経路	正規輸入車
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2021(令和3)年
排気量	2000cc
乗車定員	５名
燃料	ハイブリッド
ドア	4D
エコカー減税対象車	－
ミッション	MTモード付きAT
過給器	ターボチャージャー
車体色	オニキスブラックメタリック
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	882
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4760x1850x1435mm
車両重量	1730kg
駆動形式	FF
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン
WLTCモード燃費	12.8km/リットル
JC08モード燃費	－km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	250ps(184kW)/5400～5700rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：HDDナビ
TV：フルセグ
オーディオ：ミュージックプレイヤー接続可
ビジュアル
アルミホイール：18インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC2.0
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

アダプティブクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
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クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証 2026(令和8)年11月まで保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離走行無制限

保証内容

走行無制限　ボルボ正規ディーラーだからこその延長可能な、充実の保証プログラム「ＣＨＥＣＫＥＤ」「ＰＲＥＰＡＲＥＤ」「ＷＡＲＲＡＮＴＹ」「ＡＳＳＩＳＴＡＮＣＥ」という４つの視点から納得の品質を。

保証項目: 正しい知識を有した専任スタッフが、車齢・走行に応じ、内外装・機関の１７６項目ものチェック項目を厳密な点検を実施。全ての基準をクリアした車両のみが、『ＶＯＬＶＯ　ＳＥＬＥＫＴ　ＡＰＰＲＯＶＥＤ　ＣＡＲ』

修理回数: 無制限

上限金額: 車両本体価格
期間中は何度でも修理可能！修理金額は車両本体価格の１００％までしっかり保証します。車両本体価格５０万円以下の場合は５０万円まで保証します。

免責金: 無し
保証修理の対象となる場合は、お客様の費用負担は一切ございません。

保証修理 受付先: 全国のボルボ正規ディーラーにてご対応させて頂けます。他ディーラー様への受入体制や代車の保有状況など詳細は、当店スタッフを窓口としてご対応させて頂きます。詳細は、お気軽にお尋ね下さいませ。

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: １．契約後～納車までに法定点検を実施致します。　２．支払総額に整備代金を含んでおります。　３．点検記録簿が発行されます。

さらに詳しく

最新の設備を備えた整備工場を併設

ボルボ・カー・ジャパンの定める基準に沿いオーナー様の大切なお車を常に健康な状態に保つ為、店舗に併設された整備工場にて点検整備を実施します。万が一の故障・事故等の際にも対応可能な体制を整えております。？

ＶＯＬＶＯ　ＷＡＲＲＡＮＴＹ

すべての商品車に最長３年間の認定中古車保証が無料で付帯。２４時間３６５日対応のロードサイドアシスタンスと合わせ、大切なお車をしっかり守る為、全国のボルボ正規ディーラーネットワークにて対応いたします。ま

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ローンとは?

車両本体価格（消費税込）の据置ローン支払例

月々 25,500 円

実質年率
3.9%
初回お支払い額
29,134 円
最終回お支払い額
560,000 円
頭金
560,000 円
総支払回数
60 回
ボーナス月加算額
50,000 円 × 2 回/年
割賦販売価格
3,078,134 円

※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
※上記の金額には税金（車両本体価格（消費税込）の消費税除く）とその他諸費用は含まれておりません。
※最終回お支払い額（残価・据置額）は、下取り価格を保証するものではありません。
※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
※諸費用（17.2万円）を登録時までに現金でお支払いいただく場合の支払い例となります。
※最終回お支払い額（残価・据置額）は、最終お支払い分として支払い回数に含まれています。

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購入パック

支払総額(税込)(リ済込)

297.2万円

車両本体価格(消費税込)

280万円

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Aパック希望ナンバーパック

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298.9万円

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Bパックドライブレコーダー取付パック

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Cパックボディコーティング付きパック

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14.8万円
312万円

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販売店情報

正規ディーラー

ボルボ・カー　相模原

住所	コピーコピーしました 252-0236 神奈川県相模原市中央区富士見２丁目１５－１ MAPを開く
TEL	0078-6043-2414 無料電話
営業時間	平日11:00～18:00　土日祝10:00～18:00
定休日	火曜日・水曜日（祝日の場合営業）　1/19は休業、2/11は営業

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販売店の口コミ

総合評価 4.9★★★★☆ 投稿数：13

お問い合わせ（見積り）	4.9
納車までの対応	5.0
説明の分かりやすさ	5.0
オススメ度	4.9

satomon: 2026年03月14日

★★★★☆ 4.0

購入した車ボルボＥＸ３０

指名買いでの中古車の購入でしたが、誠実にご対応いただきました。 ...もっと見る

かいりく: 2026年03月08日

★★★★★ 5.0

購入した車ボルボＶ４０

販売店の三浦さんにはいろいろ調べていただき、ありがとうございました。 ...もっと見る

たつや: 2026年02月23日

★★★★☆ 4.7

購入した車ボルボＸＣ６０

急に新しい車が必要になり予算が少ない中、長い時間をかけて条件に出来るだけ合う車を相談にのって提案していただけました、 ...もっと見る

MOO: 2026年02月22日

★★★★★ 5.0

購入した車ボルボＶ４０

丁寧な接客で安心して購入できました。担当の小野さんありがとうございました♪ ...もっと見る

h: 2026年02月19日

★★★★★ 5.0

購入した車ボルボＸＣ４０

丁寧で親切な対応をして頂きました。 ...もっと見る

トシちゃん: 2026年02月15日

★★★★★ 5.0

購入した車ボルボＶ４０

今日は、アポイントも取らず来店しましたが、大変親切に相談にのっていただきました。 ...もっと見る

むく: 2026年02月08日

★★★★★ 5.0

購入した車ボルボＸＣ６０

北欧の温もりに包まれて。ボルボ・カー相模原で体験した、車選びを超えた「至福のひととき」 -はじめに- ...もっと見る

ニャム: 2026年02月01日

★★★★★ 5.0

購入した車ボルボＥＸ３０

とても良かったです。 ...もっと見る

サワダ: 2026年01月30日

★★★★★ 5.0

購入した車ボルボＥＸ３０

店内の清潔さとスタッフの皆さんの対応の温かさが素晴らしいです。素人の小さな疑問や心配にも分かりやすく答えてくださいま ...もっと見る

moca: 2025年09月19日

★★★★★ 5.0

購入した車ボルボＶ４０

説明もわかりやすく丁寧で、いろいろと親身に対応していただきました。 ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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この販売店の同一車種

Ｓ６０

支払総額 (税込)(リ済込): 125.9万円

車両本体価格 (税込): 107.9万円

年式	2017(平成29)年
走行	6.8万km

Ｓ６０

支払総額 (税込)(リ済込): 287.1万円

車両本体価格 (税込): 270万円

年式	2019(令和1)年
走行	5.7万km

Ｓ６０

支払総額 (税込)(リ済込): 340.6万円

車両本体価格 (税込): 323.3万円

年式	2021(令和3)年
走行	3.1万km

この販売店の在庫一覧

この販売店の新着車種

Ｖ６０

支払総額 (税込)(リ済込): 323万円

車両本体価格 (税込): 305万円

年式	2020(令和2)年
走行	1.8万km

ＸＣ４０

支払総額 (税込)(リ済込): 442.2万円

車両本体価格 (税込): 424.8万円

年式	2024(令和6)年
走行	0.2万km

Ｖ４０

支払総額 (税込)(リ済込): 160.7万円

車両本体価格 (税込): 137.7万円

年式	2017(平成29)年
走行	5.0万km

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Ｓ６０

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Ｓ６０

支払総額 (税込): 345.9万円

車両本体価格 (税込): 320.9万円

年式	2021(令和3)年
走行	1.9万km

Ｓ６０の口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.2	投稿数	33

古くなっても飽きない車です。

3.9

【総合評価】　エクステリアは4ドアなのにクーペのスタイリングで魅力的だが人によっ　ては好みが分かれるかもしれません。BMWの3シリーズとほぼ同格の車です　がBMWほど売れておらずマイナーなため。ある意味目立ちます。　内装はプラスチックっぽい部分も多いですが、デザイン全体のバランスが　よく意外に高級感があります。特にシートの皮の質感や厚みのある安心感　は格別です。【良い点】　エクステリア。良くも悪くもマイナーで目立つ。　古くなっても飽きないデザイン【悪い点】　後方視界が悪く、慣れが必要。　古いだけに黒い樹脂パーツ（モール等）の手入れが面倒

ボルボ/Ｓ６０

投稿日：2012年02月09日

volvy

どうかな

2.3

【総合評価】悪い車ではありませんが、車体がガチガチで特に乗り心地がよいわけでもなく、走りも遅く、内装のちゃちさに萎えました。Ｒなどを選択すれば、また違うのかもしれません。【良い点】シートの座り心地が良かった。燃費は、９?以上とターボ車にしては良かった。【悪い点】構造の悪さにより、維持費がかかること。例えば、車検時にブレーキのキャリパーキットが存在しないらしく、キャリパーをアッセン交換。この部品だけで１０万は軽く超える。減っていればローターまで交換を要する。場合によっては、車検代４０万位軽くいきますよ。そこまでして乗る価値を見いだせる人ならよいが、私にはその価値が見出せなかったため、２度目の車検前に国産車に乗り換えました。

ボルボ/Ｓ６０

投稿日：2013年11月21日

borobo

先進装備の安全警告がちょっと厳しすぎでは？

3.6

【総合評価】 4点【良い点】内装の質感は高級感があり、車内空間はいい感じでした。【悪い点】ＶＯＬＶＯとしては物足りないラゲッジスペース、車間距離に反応すると思われる安全センサーで、赤いランプが点滅するのですが、ちょっとくどく感じました。Ｖ７０の車検の代車で３日ほど借りたのですが、やはりＶ７０より先進的だけど、余裕のある車内空間など、現時点ではＶ７０に軍配です。

ボルボ/Ｓ６０

投稿日：2013年04月04日

w203c88

トータル満足です

4.0

【総合評価】トータルではとても満足です。ただ、不満をあげていくと結構悪い点がありましたね・・・絶対的な加速性能はセダンとしては優秀ですが、スポーティーなクーペからの乗換えだったので正直物足りなく感じました。街乗りセダンとしては十分です。安全性で疑問点が幾つか・・・。普通のメーカーならそんなもんかと思えるんですが、ボルボなんで逆に気になります。【良い点】デザイン性・・・私は好きです。ワゴンに比べて見かける頻度が少ないためか、今でも古さを感じさせません。燃費・・・郊外の比較的流れがスムーズな国道中心で9.4ｋｍ/L。比較的ハイパワーなエンジンの割にはいい燃費。シート・・・フロント２席最高です。私の知る限りBMW７シリーズ並に座り心地がいいです。【悪い点】高速走行・・・欧州車の割には高速安定性が感じられない。８０Kｍ/Hで直進性が曖昧になり不安になる。取り回し・・・ハンドル切れなさすぎ。狭めの駐車場は高確率で切り替えしが必要。純正１８インチのホイルをディーラーで入れると、セットで切れ角を制限する部品を入れられるそうで、さらにひどい状態になるらしい・・・。ちなみにホイルだけ１８インチに入れ替えるとタイヤがホイルハウスに干渉します。そんなサイズメーカーが設定するな！視認性・・・バックの際、後ろがぜんぜん見えません。リア席のヘッドレストがボタンひとつで畳めるんですが、たいした役には立ちません。しかも、間違えて押すと後ろの席の人が鞭打ちになるかも・・・安全性を第一に考えているメーカーとは思えない。バックカメラ入れないと危険です。居住性・・・リア席の高さ方向が足りなく、身長175ｃｍの私なら髪の毛が天井に当たります。また、前席のヘットレストが大きいためよりいっそう狭く感じます。前席にジュニアシート装着して子供が座るとヘッドレストの位置が悪く、まともに座れません。子供を前席に座らせないのが原則でしょうが、なにもそんな仕打ちをしなくても・・・。また、リアのアームレストを純正のジュニアシートにしましたが、こちらもヘッドレストの位置をいくら変えてもすわり心地が悪いとのこと。ヘッドレストがまともに調整できないのは安全上問題。メンテナンス・・・セムというコンピューターが走行中不調になり走行不能に（しかもかなり危険だった）。古い車なので仕方ないとして、部品代２０万円は高すぎ！しかも、ブラックボックス化されていて、町の修理工場は手が出せない。部品供給止まったら鉄くずになること必須。レンガ時代のボルボは今後も受け継がれていくが、このモデルは近い将来乗れなくなると思う。高級感・・・ステアリングの材質や、ボタン、内装の質感がいまいち。ドアミラーの開閉ボタンの位置は使いずらすぎで理解できない。クルコンのボタンは構造上の癖をつかむ必要あり。もともと高級車ではないものを、装備品たくさんつけてむりやり車格上げた感があり、国内ではいいとこカムリクラスの車という感じ。

ボルボ/Ｓ６０

投稿日：2013年05月19日

肉

ドイツ車には無い高級感が満載の車です

4.9

【所有期間または運転回数】６か月【総合評価】１００点【良い点】色々とドイツ車を乗り継いで来ましたが、この車ほど内装の作りこみやデザインがうまくできている物は有りませんでした。特にＢＭＷの内装は高級感を感じられませんでしたが、ボルボのデザインは本当の高級感が有りますので満足しています。【悪い点】今回はディーゼルですが加速感もガソリンスポーツモデル以上の走りをしますし、燃費や燃料代も安いし静かですが、ガソリン車と比べると若干の音が出ます。ＢＭＷのガソリン車とそっくりな音がします。

ボルボ/Ｓ６０

投稿日：2017年10月14日

たかぽん１９６３: 東京都国分寺市

2台目のボルボ

4.3

長く所有してたＶ５０から乗り換えました。色々と頑張っていただき満足してます。今後ともよろしくお願いいたします。

ボルボ/Ｓ６０

投稿日：2021年05月29日

Ｔ－ｓ６０: 福岡県福岡市南区

高度な安全性がやはり良い

4.6

【所有期間または運転回数】３年【総合評価】安全装備と実際の安全性がとても高いことを評価して、１年半落ちの認定中古車として購入。人や車を対象とする警告と自動ブレーキのシステムとレーンチェンジ警告を特に評価している。実際に起こった事故における運転者の負傷率を調査し車種ごとにランキングしたスウェーデンの保険会社の成績でも、前モデルの２００１年から最高ランクの５（全車種の平均より４０%以上負傷の程度が少ない）を得ているというリアル事故での実績を重視している。受動安全性の高い構造を作るためには車は重くならざるを得ないのであろうが、燃費が競合車種に比べ悪いので、そこはマイナスだが、安全性の実績の高さの前にはやむを得ないと納得している。【良い点】上述したように実際についている予防安全の安全装備の点でも、実際の事故時の負傷率データからも搭乗者の安全性に配慮してくれている安心感が高いことがなにより。室内も広々しており、シートの座り心地も気に入っている。運転時、どっしりした安定感があり、快適である。雪道や凍結路を走ることも多いので四輪駆動版にしているが、今まで困った局面に遭遇したことは皆無で、プレチャーヂ式電子制御４ＷＤの性能には充分に満足している。スタイルもスマートで気に入っている。【悪い点】燃費がいまいちなことであるが、受動安全性が高いぶんやむ終えないと考えている。今後の省エネ版の出現に期待している。四輪駆動の設定が最高グレードのみの設定になっていることも残念。生活四駆としての用途も多いと思うので、安価バージョンでも四駆を選べるようにして欲しい。

ボルボ/Ｓ６０

投稿日：2015年03月19日

shintarou: 北海道釧路市

コンパクト安心感

4.7

【所有期間または運転回数】現在三か月【総合評価】非常に素晴らしい【良い点】加速と直進安定性【悪い点】燃費と小回りが利かない

ボルボ/Ｓ６０

投稿日：2019年09月24日

ありちゃん: 大阪府大阪市中央区

個性的なスポーツセダン

3.4

【総合評価】セダンでありながらファストバック風のスタイルがスポーツセダンとしての風格を醸し出している。特に後方から見たショルダー部分の形状はボルボのアイデンティティとして独特な形状をしている。走りも2.4Lエンジンとしては標準的に活発。FFとしての走行安定性も備えている。【良い点】スタイルはセダンの使い勝手とクーペのスタイリングが好きな人にはピッタリはまること間違いなし。後席も乗り降りは若干窮屈なものの乗っている間は膝前や頭上の空間は確保されている。輸入車は高級車を含めて結構なんだかんだ故障がよく起こるが、ボルボは全くと言っていい程故障は少ない。【悪い点】燃費は悪い。安全性の追求が車体の重さに直結しているようで、カタログ燃費には到底届かない。内装も全体的には高級感があるが、Aピラーの表面に張っているフェルトがはがれやすい。

ボルボ/Ｓ６０

投稿日：2013年07月18日

サラリーマン01

４ドアクーペの先駆け

3.4

【総合評価】 4ドアクーペとしてのスタイルが好きな人には本当にカッコいいとはまること間違いない。このスタイリングが好きな人には老若男女どの人たちにも受け入れられると思います。【良い点】まずは、4ドアクーペとしてのスタイリング。クーペに乗りたいが使い勝手を考えるとセダンにしなければと考える人には、最高の選択肢だとも思います。そして安全性。ボルボとしての安全性は心理的にも安心感を抱かせるに十分です。【悪い点】何といっても燃費が悪い。安全性を求めた結果かと思いますが、車重が重いので燃費が良い訳がありません。カタログ燃費には到底届きません。特に燃費を気にしない走りの場合は、リッター5キロ台です。

ボルボ/Ｓ６０

投稿日：2014年01月07日

サラリーマン01

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