スバル インプレッサスポーツ

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東京都江戸川区中央３－６－５

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車両状態

走行距離	5.3万km
修復歴	なし
禁煙車	○ 車内の匂いについて聞く
車検	車検整備付
記録簿	○
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	○
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2021(令和3)年
排気量	2000cc
乗車定員	５名
燃料	ガソリン
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	CVT
過給器	－
車体色	セラミックホワイト
駆動方式	4WD
車台番号下3桁	743
その他	寒冷地仕様
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4475x1775x1480mm
車両重量	1400kg
駆動形式	フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費	12.4km/リットル
JC08モード燃費	15.1km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	154ps(113kW)/6000rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：メモリーナビ他
TV：フルセグ
オーディオ：CDまたはCDチェンジャー
ビジュアル：-／DVD再生
アルミホイール：18インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC2.0
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

アダプティブクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証保証無無償・有償保証とも無となります。

走行距離

保証内容

お客様に安心してお乗り頂く為に、全国スバルディーラーで保証が受けられる「スバルあんしん保証」付き。また最大３年まで保証延長出来る「スバルあんしん保証ロング（有料）」もご用意！

保証項目

修理回数: 無制限

上限金額: 車両本体価格

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: 法定２４ヶ月点検付（一部車両を除く）スバル認定中古車は、全車、１２ヶ月点検や車検などの法定点検を含む、最大８８項目の整備点検、チェックを専門メカニックが実施。ご満足いただける安心の品質をお約束します。

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全車スバル安心保証つき！

１年ｏｒ２年間走行距離無制限の保証をお付けしております。オプションで延長保証もご用意しております。※ご納車後は全国のスバルディーラーにて保証整備を受けて頂けます！

ローンをご利用時（参考）

ローンとは?

車両本体価格（消費税込）のローン支払例

月々 22,700 円

実質年率
4.9%
初回お支払い額
25,873 円
頭金
518,000 円
総支払回数
60 回
ボーナス月加算額
- 円 × - 回/年
割賦販売価格
1,883,173 円

※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
※上記の金額には税金（車両本体価格（消費税込）の消費税除く）とその他諸費用は含まれておりません。
※最終回お支払い額（据置額）は、下取り価格を保証するものではありません。
※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
※諸費用（14万円）を登録時までに現金でお支払いいただく場合の支払い例となります。

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購入パック

支払総額(税込)(リ済込)

186.7万円

車両本体価格(消費税込)

172.7万円

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Aパックベースキット　スターターキット　ＧＵ

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

3.9万円
190.6万円

パック内容	新品フロアマット・エアコンフィルタープレミアム・エバポレーター洗浄をセットにした、気軽にＵ－ＣＡＲを楽しめるお買い得なプランです♪
備考	－

Aパックで見積り依頼（無料）

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Bパックスターターキット　コーティングプラスＧＵ

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

13.8万円
200.5万円

パック内容	シンプルなスターターキットに、より防犯性を高めるナンバープレートロック・ホイールロックをプラス！さらに愛車を酸性雨や汚れから守るダイヤモンドｋｅｅｐｅｒを追加して満足度を高める最上プランです★
備考	－

Bパックで見積り依頼（無料）

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販売店情報

正規ディーラー

東京スバル（株）　カースポット小松川

住所	コピーコピーしました 132-0021 東京都江戸川区中央３－６－５ MAPを開く
TEL	0078-6048-4941 無料電話
営業時間	月・木・金・日：9:50～18:00　土曜：9:30～18:00
定休日	火曜日・水曜日

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スタッフ紹介

店長の坪（つぼ）です！【写真一番左側】

令和５年４月より赴任しました！明るく・皆様がまた来店されたくなるようなお店作りをモットーに努めて参ります！総勢７名の小さなお店ですが、地域に密着した歴史のある店舗です。スバルのことなら何でもお気軽にご相談下さいませ。皆様のご来店とお問い合わせを心よりお待ちしております！

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販売店の口コミ

総合評価 4.8★★★★☆ 投稿数：140

お問い合わせ（見積り）	4.8
納車までの対応	4.8
説明の分かりやすさ	4.8
オススメ度	4.8

KAZ: 2025年09月27日

★★★★★ 5.0

購入した車スバルレヴォーグ

とても感じよく対応いただきました。 ...もっと見る

ヤマグチ　ダイ: 2025年08月21日

★★★★☆ 4.0

購入した車スバルフォレスター

迅速、丁寧な対応が良かった。安心して、購入できた。 ...もっと見る

グーユーザー: 2025年05月19日

★★★★☆ 4.0

購入した車スバルＸＶ

店が明るくて綺麗。半年点検でしか来店していないが、接客も丁寧だし、必要以上に構われないのが良い。 ...もっと見る

にっぷ: 2025年03月23日

★★★★☆ 4.3

購入した車スバルフォレスター

状態がよいクルマを購入できて満足です。ありがとうございました。 ...もっと見る

くら: 2025年03月17日

★★★★★ 5.0

購入した車スバルレヴォーグ

事前の問合せ予約無しで伺いましたが担当の方が丁寧に説明して下さり、じっくり車を選ぶ事が出来ました。 ...もっと見る

ちよよ: 2025年03月09日

★★★★★ 5.0

購入した車スバルレガシィアウトバック

購入まで、車の状態や支払い方法など、様々な相談に丁寧に応じてくれ、納車までとても快適に手続きを進めることができました ...もっと見る

な: 2025年02月24日

★★★★★ 5.0

購入した車スバルＸＶ

契約までの流れでこちら側がゴタゴタしてしまっていたのに丁寧に対応して下さいました。 ...もっと見る

ネモタ: 2025年02月23日

★★★★★ 5.0

購入した車スバルレヴォーグ

以前VNレヴォーグ購入しました。その時の対応も良かったですしアフターサービスも素晴らしいお店です。 ...もっと見る

ABCD: 2025年02月08日

★★★★☆ 4.3

購入した車スバルインプレッサ

問い合わせから納車まで丁寧に対応してもらえた。納車後のフォロー体制も整っていると感じた。 ...もっと見る

たなかまる: 2025年01月31日

★★★★★ 5.0

購入した車スバルインプレッサＧ４

購入にあたり、分からない箇所は何から何まで丁寧に教えていただけました。 ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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この販売店の同一車種

インプレッサスポーツ

支払総額 (税込)(リ済込): 69万円

車両本体価格 (税込): 57.2万円

年式	2014(平成26)年
走行	5.6万km

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支払総額 (税込)(リ済込): 306.5万円

車両本体価格 (税込): 291.5万円

年式	2021(令和3)年
走行	4.6万km

フォレスター

支払総額 (税込)(リ済込): 372.6万円

車両本体価格 (税込): 357.5万円

年式	2023(令和5)年
走行	0.7万km

クロストレック

支払総額 (税込)(リ済込): 288万円

車両本体価格 (税込): 269.5万円

年式	2024(令和6)年
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インプレッサスポーツ

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インプレッサスポーツの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.4	投稿数	99

偉大なる普通

4.4

【このクルマの良い点】【エクステリア】　好みですが、最近流行りの下品な無駄にでかいグリルでなく、とてもスマートで特にＣ型までのデザインは素晴らしいと個人的に思います。　【インテリア】　地味ですが特に不満もなくまとまってると思います。昔の車乗ってた人からすると落ち着くかんじです。　【走り】　コーナーリングが気持ちいいです。　１．３Ｔに１１５ＰＳは同乗者を乗せて坂道登るときは非力さを感じますが、それ以外にパワー不足は感じないです。　ブレーキもエンジンブレーキもよく効き、パドルシフトで高回転域を楽しむことができ、静粛性もあり不満がほとんどないことが、総合的に車として出来がほんとに良いと思います。他の車を試乗したときに再度この車の出来の良さに気づきます。ほんとに基本的な動作で不満がないです。　【コスパ】　維持費は燃費の面では良くないですが、タイヤが１．６リッターだと１６インチ。　この値段でこの性能であれば他社の車コスパ悪すぎて買いたくなくなります。中古同士でも、コンパクトＳＵＶやハイトワゴン系の軽自動車より安いです。ほんとにコスパ良すぎます。　【安全機能】　アイサイトは世界一です。【総合評価】【気になる点】一点だけ。　ＣＶＴの制御。低速低回転域の船漕ぎ現象はこまめにオイル交換？油差し？しないと改善しないですね。　スピード上げて、落としてまたスピード上げようとするとガクガクわけわからん挙動になるときがあります。　それだけが唯一の不満点です。　それ以外はほんとにこのコストではパーフェクトだと思います。　蛇足でもう一点。　ノーズが長く、車幅も以外とあるため、妻が運転できないようで、軽自動車のセカンドカーを買うことになりました。安全機能といい女性にこそ運転してほしい車ですが、大きいと感じる方もいるようです。結局コスパ悪いのでは。。。

スバル/インプレッサスポーツ

投稿日：2024年09月18日

デロデロデロッシ: 埼玉県さいたま市見沼区

好き！

5.0

【所有期間または運転回数】毎日【総合評価】満点！【良い点】コーティングまた付けたいなー【悪い点】ないかなー

スバル/インプレッサスポーツ

投稿日：2021年05月06日

番長: 千葉県千葉市中央区

優れた素性で満足感が高い

3.4

【総合評価】　派手なクルマではありませんが、乗ればその出来の良さに満足できることを約束します。運動性能が高く意のままに操れるサスペンションに実用的なパッケージング、そしてアイサイトという国産最高水準の性能を誇る自動ブレーキの採用。中身の濃さは、クルマ好きならしっかりと理解できるに違いありません。最新モデルに試乗したので改めて報告です。【良い点】　トータルバランスの良さ。走り、燃費、そして安全性。すべてが凝縮されています。燃費だって街中でなければ１０ｋｍ／ｌ以上をコンスタントにキープ。高速道路なら１５ｋｍ程度も珍しくないですよ。注目装備アイサイトはカメラがカラー化されるなど「バージョン３」へとアップグレードがはかられ、自動ブレーキ性能が強化されるとともに、クルーズコントロールの制御も綿密になりました。前者は試せませんでしたが、後者のあまりに巧みな車速コントロール性能は感動を覚えるほどです。【悪い点】　派手さがないことでしょうかね。とても中身のしっかりした１台ですが、注目されにくいのはそこだと思います。

スバル/インプレッサスポーツ

投稿日：2015年07月31日

工藤貴宏

走りがわかる車

4.0

【総合評価】乗るほどに、良さがわかってくるくるまですね。【良い点】安心・安全に拘って車を作るスバルらしく運転席からの前後左右の視界は良好ですね。加速力もいいですよ。あとは純正のホイールのデザインが素晴らしいですね。【悪い点】燃費がいまいちですね。

スバル/インプレッサスポーツ

投稿日：2013年07月04日

さがよ３３

インプレッサの最上級グレード的存在

3.6

【総合評価】　ハイブリッドといっても、プリウスのような超低燃費モデルを期待してはいけません。このクルマの位置付けは普通のインプレッサよりもちょっと動力性能が高く、ちょっと燃費もよく、内装を上質に仕上げた「インプレッサの最上級グレード」。ハイブリッドは「走りと燃費の余裕のため」と考えるといいでしょう。【良い点】　走りのバランスはさすがスバルですね。実は重心高はインプレッサ標準車よりも低くなっているのだそうで、「ハイブリッド＝楽しくない」という図式はこのクルマには当てはまりません。標準車よりも太いタイヤを履くあたりが、走りのスバルらしいですね。【悪い点】　ハイブリッドシステムを積む都合上、全高が高くなってしまいました。見た目的には、ホイールとフェンダーのクリアランスが広がったのが惜しいと思います。

スバル/インプレッサスポーツ

投稿日：2015年07月31日

工藤貴宏

やはり、素晴らしい！

5.0

【総合評価】やはり、値段よりも素晴らしい性能を持っている。また、アイサイトのおかげで安全性は群を抜いている。【良い点】見た目、スタイル、安全性、走り、すべて良し。【悪い点】

スバル/インプレッサスポーツ

投稿日：2014年03月12日

ＴＡＫＡＣＨＹ

買ってよかった。

3.9

【所有期間または運転回数】まだ、３ヶ月。【総合評価】車的には満足。【良い点】かっこよさ、加速や安定感に関しては乗り心地よく満足。【悪い点】アイサイト等の安全装備に関しては怖さを感じる。

スバル/インプレッサスポーツ

投稿日：2018年03月07日

ムサシムサシムサシ: 東京都武蔵村山市

普段乗りに良いクルマ

3.4

【所有期間や運転回数】３年　１ヶ月に１，２回程度【このクルマの良い点】・ミラー類が大きく後方の確認がしやすい・ワイパーの感知などがよい【このクルマの気になる点】・スポーティーな見た目な割にＣＶＴのため加速などが弱く感じる【総合評価】・安心して運転するにはよいと思う・楽しく運転するには物足りない

スバル/インプレッサスポーツ

投稿日：2020年10月19日

グーネットメディア担...: 東京都台東区

コストパフォーマンスに優れます（燃費以外）

4.6

【所有期間または運転回数】ほぼ毎日運転、半年で１００００キロ走行【総合評価】大きすぎず、小さすぎず、それでいて安全な車。【良い点】競合車種（アクセラスポーツ、シビック、オーリス、ゴルフ等）に比べ、安全性能に優れており、安心して乗ることが出来る。また、内装も凝った作りとなっており、とても３００万園以内で買えるような車とは思えないほど。１．６Ｌモデルのエンジンパワーは必要十分、高速道路等をよく利用するような方であれば２．０Ｌモデルを選択した方が良いと思います。車幅が１．８ｍ弱となっているが、運転席からの視界が良好であるため運転しづらく感じることは少ない。アイサイトでの他車追従機能は性能が良い。特に停車時の動作は秀逸。まるで人間が操作しているかのような動作です。【悪い点】バックの際、後ろに旗などの障害物があるとセンサーが鳴りっぱなしになり煩わしい。また、街乗り１１～１２ｋｍ／Ｌと燃費性能は他社に劣る。ボタン類が多く、覚えるのに一苦労すると思います。

スバル/インプレッサスポーツ

投稿日：2018年07月29日

ショゲピー: 福島県いわき市

運転が楽しい！

4.3

【所有期間または運転回数】７回【総合評価】自慢できるいいクルマである。【良い点】加速が力強い。ステアリングが軽く、ロスがない。室内も広く、居心地がいい。視界も広い。オーディオがいい。【悪い点】燃費がリッター９キロだった。

スバル/インプレッサスポーツ

投稿日：2014年12月16日

Ｅ２３１: 東京都大田区

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