マツダ ＲＸ－８

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住所

埼玉県さいたま市岩槻区飯塚１５８８－１

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営業時間

10：00～18：00

定休日

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販売条件

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車両状態（マツダＲＸ－８　埼玉県）

走行距離	5.4万km
修復歴	なし
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	車検整備付納期について聞いてみる
記録簿	○
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様（マツダＲＸ－８　埼玉県）

年式（初度登録）	2005(平成17)年
排気量	RE
乗車定員	４名
燃料	ガソリン
ドア	クーペ
エコカー減税対象車	－
ミッション	MTモード付きAT
過給器	－
車体色	チタニウムグレーメタリックＩＩ
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	442
その他	寒冷地仕様
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4435x1770x1340mm
車両重量	1330kg
駆動形式	FR
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	－km/リットル
10/15モード燃費	9.0km/リットル
最高出力	210ps(154kW)/7200rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：DVDナビ
TV
オーディオ：MDまたはMDチェンジャー／CDまたはCDチェンジャー
ビジュアル
アルミホイール：18インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

在庫確認・見積り依頼（無料）

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車両保証・アフターサービス

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走行距離

保証内容

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について

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ローンとは?

車両本体価格（消費税込）のローン支払例

月々 6,300 円

実質年率
7.9%
初回お支払い額
9,889 円
頭金
- 円
総支払回数
120 回
ボーナス月加算額
- 円 × - 回/年
割賦販売価格
759,589 円

※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
※上記の金額には税金（車両本体価格（消費税込）の消費税除く）とその他諸費用は含まれておりません。
※最終回お支払い額（据置額）は、下取り価格を保証するものではありません。
※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
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販売店情報

ピースオブマインド

住所	コピーコピーしました 339-0031 埼玉県さいたま市岩槻区飯塚１５８８－１ MAPを開く
TEL	0078-6049-3659 無料電話
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販売店の口コミ

総合評価 4.9★★★★☆ 投稿数：58

お問い合わせ（見積り）	4.9
納車までの対応	4.9
説明の分かりやすさ	4.9
オススメ度	4.9

t: 2026年06月28日

★★★★★ 5.0

購入した車ＭＩＮＩＭＩＮＩ

購入から納車まで１週間でした大変スムーズなお取引きありがとうございました ...もっと見る

ミニ大好きっ子: 2026年02月06日

★★★★★ 5.0

購入した車ＭＩＮＩＭＩＮＩ

スピーディー納車ありがとうございました。 ...もっと見る

パスタおじ: 2025年10月29日

★★★★☆ 4.3

購入した車ダイハツミラジーノ

店主の人柄が良く、杓子定規過ぎずのちょうど良い対応でした。 ...もっと見る

杉田: 2025年09月17日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタエスティマ

予約して一旦車を見に行くつもりだったのですが、あまりの程度の良さに購入を決めてしまいました。実際見てみると欲しくなる ...もっと見る

じゅん: 2025年07月21日

★★★★☆ 4.8

購入した車日産ノート

在庫の車に対しての評価が正直でデメリットもしっかり伝えてくれるので信用できました。 ...もっと見る

ばん: 2025年06月28日

★★★★★ 5.0

購入した車マツダデミオ

素晴らしい買い物出来ました！あリがとうございました ...もっと見る

カズ: 2025年05月30日

★★★★★ 5.0

購入した車日産ノート

通勤用としてキビキビ走ってくれる車を探して、ピースオブマインドさんに辿り着きました。急ぎの納車希望、整備に至るまで、 ...もっと見る

ジューク購入: 2025年05月10日

★★★★☆ 4.8

購入した車日産ジューク

購入して1ヶ月経ちますが、車は快調です。とても良い買い物ができたと思います。 ...もっと見る

キリ: 2024年10月17日

★★★★★ 5.0

購入した車スバルレガシィ

購入して3ヶ月経ちましたが、トラブルも無く快適に過ごしています。 ...もっと見る

おさるのコウジ: 2024年03月31日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタヴェルファイア

まだ納車していませんが、良いお店、良い品って言うのはお店を観ただけで分かりました。　 ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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この販売店の新着車種

プレマシー

支払総額 (税込)(リ済込): 39.9万円

車両本体価格 (税込): 27.5万円

年式	2012(平成24)年
走行	3.1万km

グロリア

支払総額 (税込)(リ済込): 89.8万円

車両本体価格 (税込): 82.7万円

年式	1998(平成10)年
走行	16.1万km

サニー

支払総額 (税込)(リ済込): 299.9万円

車両本体価格 (税込): 289万円

年式	1974(昭和49)年
走行	走不明

この販売店の在庫一覧

探している条件に近い車両

ＲＸ－８

支払総額 (税込): 59.8万円

車両本体価格 (税込): 49.8万円

年式	2003(平成15)年
走行	6.7万km

ＲＸ－８

支払総額 (税込): 59万円

車両本体価格 (税込): 52.8万円

年式	2006(平成18)年
走行	5.5万km

ＲＸ－８

支払総額 (税込): 69.5万円

車両本体価格 (税込): 58.9万円

年式	2009(平成21)年
走行	11.3万km

ＲＸ－８

支払総額 (税込): 59.9万円

車両本体価格 (税込): 49.9万円

年式	2007(平成19)年
走行	6.1万km

ＲＸ－８

支払総額 (税込): 54万円

車両本体価格 (税込): 44.8万円

年式	2006(平成18)年
走行	3.8万km

ＲＸ－８

支払総額 (税込): 58.8万円

車両本体価格 (税込): 45.8万円

年式	2005(平成17)年
走行	9.7万km

ＲＸ－８の口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.0	投稿数	175

RX-8

3.4

【総合評価】足回り、車体はFDから比べると相当に煮詰められていると感じた。【良い点】とにかく良く曲がる。コーナリング性能ではピカ一だと思う。FDよりもはるかに安定してコーナリングする。【悪い点】パワーが無い、トルクは相変わらず弱い。車体がでかい。

マツダ/ＲＸ－８

投稿日：2012年03月11日

Imorock

胸のすくロータリーのフィーリング。サイフにはやさしくない

3.3

【総合評価】　どうせなら「追加の有償アップグレード」ではなく最初からこういう味付けにして欲しい……なんてのは言いっこなしですよね（笑）ひさびさにＲＸ－８の試乗。最終モデルの「スピリットＲ」で走行１万キロ台と極上の固体で、トランスミッションはマニュアルです。独特で爽快ですね、ロータリーエンジンの回転フィーリングは。ドラマチックな盛り上がりこそないものの、ストレスなく突き抜けていく感覚は、それはそれで味があります。気持ちよさはいうことなし！　単純な２ドアでなく、サブ的とはいえリヤドアもあって実用的だからちょっと無理をすればファミリーカーにだってなるかもしれません。【良い点】　ステアリングを切ったときのシュッと車体が向きを変える動きの鋭さは、小型軽量なロータリーエンジンをフロントミッドシップに搭載したパッケージングの賜物なのでしょうね。４シーターでこの反応の鋭さは、ちょっとほかでは味わえません。ロータリーエンジンの魅力的なフィーリングはいわずもがな。現時点ではロータリーエンジン搭載車の生産・販売をおこなっていないマツダですが、復活して欲しいと願わないわけにはいきません。【悪い点】　燃費は……深く考えてはいけません。

マツダ/ＲＸ－８

投稿日：2015年09月30日

工藤貴宏

良かったです。

5.0

ネットでみていた通り色や車内も気に入って良かったです。ただし、中古車に乗るのが初めてなのでこの後が少し心配です。少しでも永く乗れたと思ってます。有り難うございました。

マツダ/ＲＸ－８

投稿日：2014年04月20日

ひらやん2: 兵庫県明石市

しっかりとしている

4.4

【所有期間または運転回数】３年【総合評価】力強さと素晴らしさを兼ね備えており、いろんな仕事に使える一台。【良い点】いろんなところまで拘って作られているのでかなりしっかりとしている。ドアは結構大きく開くので後部座席にも乗り込み易い。【悪い点】しっかりとした運転を楽しめるが、物足りなさを感じる場合があるかもしれない。

マツダ/ＲＸ－８

投稿日：2014年12月17日

ジュウユウ: 東京都品川区

好きな人は好き

3.4

【総合評価】好みによりますが自分は気に入ってます。【良い点】コーナー抜けるときの安心感【悪い点】燃費の悪さ。このご時勢リッター6キロ(自分のはですが)は財布に優しくない。

マツダ/ＲＸ－８

投稿日：2012年09月25日

パトリック・コーラサ...

おすすめです！

4.4

【所有期間または運転回数】２日【総合評価】　★★★★★ 【良い点】　加速が素晴らしい。【悪い点】　燃費が非常に悪い。

マツダ/ＲＸ－８

投稿日：2017年06月18日

nana0707: 東京都足立区

大事にしていきたい

3.3

【総合評価】ロータリーエンジンはもつ喜びがある【良い点】ロータリーエンジンの吹き抜けの良さはほんとに気持ちいい足周りもしっかりしていて運転が楽しい【悪い点】室内が狭い・燃費が悪いなどあるがこれは割り切って乗る車なので仕方がない

マツダ/ＲＸ－８

投稿日：2013年11月15日

キャメロンさん

ロータリーエンジンのパワフルさ感動します

3.1

【このクルマの良い点】マツダのピュアスポーツカーＲＸ－８。排気量は１３００ｃｃですが、ロータリーエンジの最高出力は２３５馬力をたたき出します。マツダ自慢のロータリーエンジンの凄さを体感できる車ですね。加速を始めるとあっという間に１００ｋｍ近くまで到達してしまいます。ハンドリングも非常にシャープで、狙ったラインを外すことなくクリアしていきます。まるで急に運転が上手くなったように感じる素直なハンドリング性能です。サスペンションも思ったよりマイルドで、路面からの突き上げを感じることもなく落ち着いた走行を叶えてくれます。外観は非常にスポーティーで、スポーツカー好きにはたまらないデザインでしょう。ザ・スポーツカーのようなくどいデザインではなく、街中を走っていても違和感のない落ち着きも感じられます。運転席もドライバーの心をくすぐるデザインで、大きなタコメーターやレーシーなペダルが、さらにスポーティーな雰囲気を演出。ホールド感の強いシートも運転のクオリティを高めてくれるでしょう。純粋に運転を楽しみたい。高い走行性能を感じてみたい。そんな方にはおすすめの一台です。マツダならではのロータリーサウンドも魅力的ですね。【総合評価】マツダといえばロータリーエンジン。そんなマツダイズムを感じられるスポーツカーです。ロータリーエンジンが絞り出す高い出力。切れの良いハンドリング。安心感のある足回りなど、高い走行性能が感じられる車です。ＲＸ－８ならではの特徴に、観音開きのリアドアがあります。外観を損ねない控えめなリアドアが、後部座席に乗りこむときには重宝するはず。決して広くはない後部座席ですが、観音開きのリアドアのおかげで乗り降りも行ないやすくなっています。素晴らしい走行性能と引き換えに、燃費はあまり期待できません。１０モード／１０・１５モード燃費では９．４ｋｍ／Ｌの数値です。高い走行性能が感じられるマツダのＲＸ－８。ロータリーエンジンの素晴らしいフィーリングを体感できるスポーツカーですね。

マツダ/ＲＸ－８

投稿日：2023年03月28日

エンジョイカーライフ...: 福岡県北九州市八幡東区

家族で使えるスポーツカー

4.3

【所有期間または運転回数】週に２日程度【総合評価】スポーツカーでもありファミリーカーでもある。観音開きであるが大人４人がしっかり乗れる実用性、ほどほどのトランクもあり日常使いとしてもなんの問題も感じさせない。いろいろな車に乗っているがＮＡのロータリーエンジンという唯一無二の存在で、低速時の非力さを考えなければ気持ちよく回るエンジン、他にはないロータリーサウンド、ワインディングの切り返しの速さやコーナリングの回頭性は非常に気持ちがよい。トヨタの最新の８６も借りて乗ってみたことがあるが峠道では馬力の差もあるが８６よりも速いような気がする。シフトの入りも良くやはりＭＴで乗る車だと思う。【良い点】排気量を考えたらすごい２５０馬力。どこから見ても格好の良いスタイリングの良さ。老若男女を問わず使えるユウティリティー性若い人に限らず走り好きのお父さんお母さんも乗れる基本性能の高さや装備。【悪い点】やはり燃費が悪いが排気量と馬力の関係を見ればしょうがないと思う。それでも街乗り６キロ、高速８キロは走る。前期型はナビの取り付けが難しい。

マツダ/ＲＸ－８

投稿日：2017年06月14日

シルバードライバー: 福岡県大野城市

俺の愛車はRX-8

3.6

【総合評価】 10点満点の6点です。やはり長距離のお出かけになるとガソリン代が気になるので別の車でのお出かけになってしまう。【良い点】加速とデザインの良さが1番気に入ってます。【悪い点】燃費の悪さと室内の空間の狭さががデメリットかな。でもスポーツタイプなら仕方ないよね。

マツダ/ＲＸ－８

投稿日：2014年03月04日

ネイマールだ

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