日産 スカイライン

※無料電話をご利用の場合は、販売店へお客様の電話番号が通知されます。無料電話番号ご利用の際の注意点はこちら
IP電話、ひかり電話からはご利用いただけません。

MAP

住所

千葉県千葉市美浜区新港１６６－２

コピーしました

営業時間

水曜・木曜以外の11:00～18:00　※水曜日及び木曜日が祝日の場合は営業いたします。詳しい営業時間や急遽お休みのお知らせは弊社公式Twitter (X)にてご確認ください。

定休日

水曜・木曜（電話対応可）

販売条件

書類のやり取りのみで全国どこでも販売ＯＫ！別途費用にてご自宅前までご納車出来ます！

販売可能エリア

全国陸送費について聞く

LINEで情報を共有する

販売店の情報を見る

車両状態

走行距離	11.3万km
修復歴	なし
禁煙車	○ 車内の匂いについて聞く
車検	車検整備付
記録簿	○
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	○
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2020(令和2)年
排気量	3000cc
乗車定員	５名
燃料	ガソリン
ドア	4D
エコカー減税対象車	－
ミッション	AT7速
過給器	－
車体色	ブリリアントホワイトパール（ＱＡＢ）
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	116
その他	寒冷地仕様
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4810x1820x1440mm
車両重量	1760kg
駆動形式	FR
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン
WLTCモード燃費	10km/リットル
JC08モード燃費	－km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	405ps(298kW)/6400rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

カタログ情報をもっと見る

装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：メモリーナビ他
TV：ワンセグ
オーディオ：CDまたはCDチェンジャー／ミュージックプレイヤー接続可／ミュージックサーバー
ビジュアル：-／DVD再生
アルミホイール：19インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

在庫確認・見積り依頼（無料）

※無料電話をご利用の場合は、販売店へお客様の電話番号が通知されます。無料電話番号ご利用の際の注意点はこちら
IP電>話、ひかり電話からはご利用いただけません。

車両保証・アフターサービス

保証 12ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離走行無制限

保証内容

１年保証無償付帯！距離無制限！全国対応！ロードサービスも付帯しております！別途有償にて最長３年までのロング保証対応。メーカー保証が残っている車両につきましては、保証の継承が可能です。

保証項目: 計60項目
エンジン・ミッションを中心とした、走る・曲がる・止まるの３要素を保証します。別途有償にて保証期間・保証部位の拡大が可能です（一部在庫除く）。※油脂類やエレメント、バルブなどの消耗品は保証対象外です。

修理回数: 無制限

上限金額: 車両本体価格
車両本体価格まで保証いたします。期間中は何度でも修理可能です。

免責金: 無し
免責金はございません。

保証修理 受付先: 全国３０００カ所以上の提携工場にて保証修理が可能です。詳しくは「プレミア　提携工場」でお調べください。

ロード サービス: 有り

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: 法定２４ヶ月点検整備付※商用車は１２ヶ月点検整備付●正規日産ディーラー指定整備工場にて整備後車検取得します。車検／点検費用は支払い総額に含まれております。

さらに詳しく

東京海上日動正規代理店

「車の購入が初めて」「保険はあまり分からない・・・」「車を買ったお店で保険も・・・」なんてお悩みも弊社で！東京海上日動正規代理店ですので、保険募集人資格を保有しているスタッフが丁寧にご案内いたします！ぜひ皆様のカーライフサポートやカーケアも弊社にご相談ください！

カープレミア中古車保証

エンジン・ミッションを中心とした５０部位を保証するブロンズプランを原則※全車に付帯！全国３０００カ所以上の提携工場にて修理が可能！別途有償にて、最大４３７部位・最長３年まで保証拡大可能！詳しくはスタッフにお尋ねください。※年式により加入ができない場合がございます。

販売店情報

カークリエイティブジャパン　湾岸千葉店

住所	コピーコピーしました 261-0002 千葉県千葉市美浜区新港１６６－２ MAPを開く
TEL	0078-6043-0308 無料電話
営業時間	水曜・木曜以外の11:00～18:00　※水曜日及び木曜日が祝日の場合は営業いたします。詳しい営業時間や急遽お休みのお知らせは弊社公式Twitter (X)にてご確認ください。
定休日	水曜・木曜（電話対応可）

LINEで情報を共有する

スタッフ紹介

仕入れ・販売・買取・査定　「店長　東」

この度はご覧いただきましてありがとうございます。私がこだわり仕入れた車達をご堪能いただけましたら幸いです。とにかく車が好きという気持ちで頑張っております！愛車：　ＧＹ５０　フーガ　４５０ＧＴタイプＰ／ＧＲＳ１８２　クラウンロイヤルサルーンＧ／Ｆ５０　インフィニティ　Ｑ４５

メッセージをもっと見る

販売店の口コミ

総合評価 5.0★★★★★ 投稿数：3

お問い合わせ（見積り）	5.0
納車までの対応	5.0
説明の分かりやすさ	5.0
オススメ度	5.0

JIN: 2026年04月19日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタＭＩＲＡＩ

良い車を納得の価格で購入させていただきました。納車前の整備もお見積りになかった部品まで交換していただき特にエアコンの ...もっと見る

ツカジーニョ: 2024年03月02日

★★★★★ 5.0

購入した車日産エルグランド

遠方ではあったのですが、車を探してたところこちらにいい車がありましたのでご連絡させていただきました。担当者の方がもの ...もっと見る

いじょどく: 2024年01月09日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタ８６

初めてのスポーツカーで不安でしたが、問い合わせ対応も素早くわかりやすく丁寧に教えてもらえました。 ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

在庫確認・見積り依頼（無料）

この販売店の新着車種

ＭＩＲＡＩ

支払総額 (税込)(リ済込): 305万円

車両本体価格 (税込): 295万円

年式	2021(令和3)年
走行	1.1万km

マークＸジオ

支払総額 (税込)(リ済込): 124.9万円

車両本体価格 (税込): 105万円

年式	2007(平成19)年
走行	8.8万km

クラウン

支払総額 (税込)(リ済込): 89.9万円

車両本体価格 (税込): 76万円

年式	2006後(平成18)年
走行	10.0万km

この販売店の在庫一覧

探している条件に近い車両

スカイライン

支払総額 (税込): 365.5万円

車両本体価格 (税込): 350.9万円

年式	2021(令和3)年
走行	4.5万km

スカイライン

支払総額 (税込): 371.8万円

車両本体価格 (税込): 350.1万円

年式	2021(令和3)年
走行	4.3万km

スカイライン

支払総額 (税込): 360万円

車両本体価格 (税込): 330万円

年式	1983(昭和58)年
走行	走不明

スカイラインの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.0	投稿数	395

懐かしのＲ33

3.4

【総合評価】　平成13年に購入しました。足回り、マフラー、エアクリーナー等を変えたライトチュー　　　　　　　ン車です！楽しい車です！【良い点】　　何といってもこの年式にしては走行距離が少なくて57,000キロ程度で、まだまだ走れま　　　　　　　す。外観はエアロをＧＴＲ風に変更してあってカッコいいです！【悪い点】　　燃費は良くないです。リッター８キロを切る程度…　トホホ…

日産/スカイライン

投稿日：2014年03月25日

ダイ２号

スカイライン HCR32の評価

2.9

【総合評価】もう少しｴﾝｼﾞﾝがRB26DETTに近い性能やったら満足です。【良い点】全体のスタイリング&リアフェンダー【悪い点】ｴﾝｼﾞﾝはRB26DETTと比べると雲泥の差

日産/スカイライン

投稿日：2012年01月16日

カセヤマトヨナリ

カッコマン用。

3.7

【所有期間や運転回数】新車で購入、土日祝日だけ。【このクルマの良い点】速い、スタイル。あとは改造しやすい。富士スピードウェイで実測２８９ｋｍまでだした。まだ加速していたが無理がありそうでやめた。【このクルマの気になる点】燃費が悪い。５速で壊れやすい。【総合評価】３２型ＧＴ－Ｒより全体的に良いと思う。現評価は逆になっているらしいが、実際に３２型も所有していたので、乗り比べればわかる。もう一台オデッセイもあるが用途によって乗り換えているが、こっちがやはり目立つ。オーバーフェンダー、大型リアスポイラー、ニスモ用フロントスポイラー、エンジン関係フルチューン、やりがいがある車体、整備士なので自分でメンテするので面白い車です。

日産/スカイライン

投稿日：2021年07月19日

シルバーフォックス

ER34スカイライン

3.9

【総合評価】維持費、メンテナンスが大変【良い点】ノーマル280psでも十分な加速、ハンドリングが安定してる【悪い点】シートがつかれる。燃費が悪い。エンジン周りが壊れやすい

日産/スカイライン

投稿日：2013年09月11日

幸村

最高の箱車

4.0

【総合評価】衝撃なデビューからはや20年経ちますが、所有することの喜び、走る事の喜びをいつも感じさせてくれる最高の車です。これから先この車以上の衝撃を与える車は出ないでしょう。【良い点】走りがいい！【悪い点】古いのでガタがあるタマが多い。

日産/スカイライン

投稿日：2013年05月12日

ヤマちゃん57

スカイラインと言えばやっぱり特徴あるテールランプでしょ！！

4.7

【所有期間または運転回数】普段使いに購入しました。【総合評価】運転しやすいし、見た目もかっこいいです。なんと言ってもテールランプのスカイラインらしい格好良さ！！あと３４の後期モデルはフロントマスクが格好いい！！しばらく車を所有してなかったものの、３年ぐらい前の某刑事映画の冒頭シーンで２人の刑事が３４スカイラインに乗っているのを見て以来、探し続けてようやく見つけました！！【良い点】この時代の車は作りがしっかりしているという印象を感じます。今時のデザインには無い格好良さがあると思います。【悪い点】特にないです。しいて言えば燃費くらいですね。この車が好きなら気にならないですけど。

日産/スカイライン

投稿日：2019年12月07日

スカイライン大好き！...: 東京都墨田区

異次元の動力性能

3.7

【所有期間または運転回数】数週間【総合評価】ダウンサイジングターボエンジンの動力性能は素晴らしく、他車とは比較にならない異次元の加速が味わえる点と、ダイレクトアダプティブステアリング＆アクティブレーンコントロールによる俊敏なハンドリングが楽しめる点が気に入った。【良い点】剛性の高さと、加速性能。直噴ターボによる低回転域からの力強いトルクと加速性能は、日産らしい味付け。【悪い点】燃費。

日産/スカイライン

投稿日：2015年01月11日

poo9090: 兵庫県尼崎市

経済性に優れるスタンダード・スカイライン

4.0

【総合評価】　日産の伝統的なスポーツセダン＆クーペ、スカイラインのもっともスタンダードなキャラクターを持つのが「２００ＧＴ－ｔ」です。パワーユニットは２．０ｌダウンサイジングターボ。２１１馬力のハイパワーと１３．０ｋｍ／ｌ（ＪＣ０８モード）の低燃費を両立、もちろん税制上も有利なプレミアムセダンです。装備や安全性も国産車トップレベルといっていいでしょう。【良い点】　２ＷＤ（ＦＲ）モデルのみのラインナップになる２００ＧＴ－ｔですが今回、雪上での試乗機会に恵まれました。そこで確認されたのがドライブモードセレクターの「パーソナルアシスタント機能」。（３人までの）ドライバーの走りのテイスト、安全機能までクルマが記憶してくれるので、“スノーモード”などを設定して、雪道も安全に走ってくれたのです。【悪い点】スタンダードグレードの２００ＧＴ－ｔとはいえ、車両価格は４００万円オーバー。やはりスカイラインならではのプレミアム性ですが、リセールバリューがあまりよくない印象です……。

日産/スカイライン

投稿日：2016年04月30日

高坂義信

ベンツらしい質実剛健さ

3.9

【総合評価】　評価の高いスカイラインに、メルセデス製４気筒ターボエンジンが積まれたコラボ的モデル。端的に言ってしまえば、走りの味はかなりおとなしいです。ハイブリッドモデルのようなどんどんアクセルを踏みたくなる雰囲気はなく、縁の下に徹した実用的なパワーユニットという感じですね。とはいえ動力性能そのものは十分と感じました。【良い点】　ハイブリッドに比べるとリーズナブルにスカイラインが購入できること。【悪い点】　走りの楽しさはハイブリッドモデルの圧勝です。

日産/スカイライン

投稿日：2014年11月26日

工藤貴宏

ecr33

4.4

【良い点】・とにかく走っていて楽しいです。　　特に高速はスピードが出れば出るほどブレが少なく気持ちよくスピードが出せます。【悪い点】・燃費が悪いです。正直、お財布にはやさしくないです。・ＦＲなので雪国の人は冬場どう付き合うか工夫が必要。

日産/スカイライン

投稿日：2019年11月16日

wanko: 岩手県盛岡市

クルマレビューをもっと見る

オススメ記事

在庫確認・見積り依頼（無料）