ジャガー ＸＥ

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10：00～19：00

定休日

水曜日

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車両状態（ジャガーＸＥ　東京都）

走行距離	10.9万km
修復歴	なし
禁煙車	○ 車内の匂いについて聞く
車検	2027(令和9)年5月納期について聞いてみる
記録簿	○
輸入認定中古車	－
輸入経路	正規輸入車
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様（ジャガーＸＥ　東京都）

年式（初度登録）	2016(平成28)後
排気量	3000cc
乗車定員	５名
燃料	ガソリン
ドア	4D
エコカー減税対象車	－
ミッション	MTモード付きAT
過給器	スーパーチャージャー
車体色	アンモナイトグレイ
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	040
その他	－
全体のサイズ	468 / 185 / 141
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4680x1850x1415mm
車両重量	1710kg
駆動形式	FR
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	10.4km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	340ps(250kW)/6500rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：メモリーナビ他
TV
オーディオ：CDまたはCDチェンジャー／ミュージックプレイヤー接続可
ビジュアル：-／DVD再生
アルミホイール：20インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC2.0
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

アダプティブクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証保証無無償・有償保証とも無となります。

走行距離

保証内容

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: ジャガーディーラーにて法定１年点検を実施いたします

さらに詳しく

ローン仮審査

ローンの仮審査が可能なクルマです。

ローンのご利用を検討されている場合、事前にローン審査を進めておきますと訪問前に購入可能かご確認いただけますので訪問時の商談がスムーズに進められます。

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※オリコローン仮審査サービスは株式会社オリエントコーポレーションにて行なわれグーネット中古車及び運営会社である株式会社プロトコーポレーションのサービスではございません。
※本サービスは決済サービスではございません。仮審査サービスの提供は販売会社の提携信販会社（株式会社オリエントコーポレーション）となります。
販売店毎に金利や取り扱いローン商品に違いがございます。
※本サービスはローン仮審査のサービスであり、車両の予約、購入を保証するものではございません。
ローン仮審査を行なっていても該当車両が販売済みとなってしまう場合もございます。あらかじめご了承下さい。
※仮審査結果は販売店の提携信販会社（株式会社オリエントコーポレーション）で仮審査後、該当車両の販売店よりお客様へ審査結果をご連絡します。
※本サービスの内容やその他ローン商品の詳細は提携信販会社（株式会社オリエントコーポレーション）にお問合せもしくはサイトにてご確認をお願いします。
※グーネット中古車に表示されている車両支払総額はお客様の住んでいる地域や登録地域、実際に契約される際の内容により増減が発生いたします。概算となりますご了承下さい。
※お客様が入力された個人情報は申込いただいた販売店及び株式会社オリエントコーポレーションに直接提供されます。

ローンシミュレーション

販売店情報

Ｐｒｏｊｅｃｔ４

住所	コピーコピーしました 201-0012 東京都狛江市中和泉３－３０－８ MAPを開く
TEL	0078-6044-6815 無料電話
営業時間	10：00～19：00
定休日	水曜日

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キャンペーン

☆移転リニューアルオープン☆
２０１６年１２月１日より、弊社移転し、リニューアルオープン致しました☆ 展示場が複数ありますので、ご来店の際は、ご連絡頂けましたら幸いです。

販売店の口コミ

総合評価 5.0★★★★★ 投稿数：6

お問い合わせ（見積り）	5.0
納車までの対応	5.0
説明の分かりやすさ	5.0
オススメ度	5.0

YN: 2024年07月21日

★★★★★ 5.0

購入した車アウディＡ３

これまでの皆さんのレビュー通り、最初の実車確認時から契約、納車まで本当に丁寧なご対応を頂けました。気になる箇所は事前 ...もっと見る

埼hana: 2024年04月07日

★★★★★ 5.0

購入した車ボルボＶ６０

本日はありがとうございました。初めての購入でしたが説明も丁寧でこちらの心配事についても丁寧に対応いただきました。とて ...もっと見る

前田: 2020年09月25日

★★★★★ 5.0

購入した車アウディＡ３

アウディＡ3を購入しました。コロナの影響で実物確認をできないままでの購入でしたが、最初の問い合わせから引き渡しまで、 ...もっと見る

ローリー: 2018年09月25日

★★★★★ 5.0

購入した車ボルボＸＣ７０

ネットで実写確認せずに購入というのは初だったので不安もあったのですが、初回の問合せから丁寧なメールでの対応を頂き、ま ...もっと見る

ピクシー: 2017年10月21日

★★★★★ 5.0

購入した車メルセデス・ベンツＥクラス

大変状態の良い車を購入出来ました。とても信頼できるオーナー、従業員の皆さんで一押しのショップです。 ...もっと見る

おかか猫: 2016年07月04日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダインサイト

初めての中古車購入という事で色々と不安がありましたが、非常に親切・丁寧な対応をしていただき、最終的には安心して購入を ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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この販売店の新着車種

ノア

支払総額 (税込)(リ済込): 259.9万円

車両本体価格 (税込): 249.7万円

年式	2018(平成30)年
走行	4.5万km

Ｃクラスオールテレイン

支払総額 (税込)(リ済込): 359万円

車両本体価格 (税込): 346.5万円

年式	2022(令和4)年
走行	4.0万km

ＭＩＮＩ

支払総額 (税込)(リ済込): 52.2万円

車両本体価格 (税込): 39万円

年式	2007(平成19)年
走行	8.0万km

この販売店の在庫一覧

ＸＥの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.2	投稿数	17

とにかく格好好い

4.9

【所有期間または運転回数】２０１７年５月納車【総合評価】今までの車の中で最高に良い【良い点】加速が良く、ハンドリングが思うまま。あまり同じ車が走ってないので希少価値がある【悪い点】レザーシートが夏熱い。シートから冷風が出るタイプにすれば良かった。トランクが狭いのでゴルフバックは後部座席を倒さないと乗らない。

ジャガー/ＸＥ

投稿日：2018年09月24日

アトムパパ: 埼玉県越谷市

３シリーズ、Ｃクラスと真っ向勝負の４ドアセダン

3.9

【総合評価】　　ＢＭＷ３シリーズやメルセデスＣクラス、アウディＡ４といったドイツのプレミアムブランドをライバルとするスポーツサルーン。ボディは３シリーズよりもやや大きいが、全高は２５ミリ低い。キャビンは比較的コンパクトだが、キャビンスペースには余裕がある。大人４人乗車でも窮屈さのない乗り味が確かめられる。【良い点】　　２００馬力を発生する４気筒ユニットは低回転でも扱いやすく、アクセルを踏み込めばあらゆるシーンで力強い走りが得られる。乗り心地もしなやかで快適。レクサスやドイツ車を購入しようと考えている人ならば、ぜひともＸＥの乗り味を味わってからでも遅くはない。【悪い点】　特になし。

ジャガー/ＸＥ

投稿日：2015年12月01日

一条孝

ドイツ車っぽいと思ったが、やっぱり英国車だった

4.3

【所有期間または運転回数】購入して一年と少し。ほぼ毎日乗ります、乗りたくなります。【総合評価】今までもう少しラグジュアリーな英国車に乗っていたので値段にしてはインテリアの安っぽい感がありますが、走りは素晴らしく、十分満足しています。【良い点】エクステリアのデザインは惚れ惚れします。女房に駅まで送ってもらった時は、クルマが見えなくなるまでボケ～ッと見とれています。ステアリングのフィーリングが秀逸で、カーブが楽しい。踏めばぐいぐい加速するし、ブレーキ制動も一流と言っていいでしょう。カーブの多い登り坂は安心して後続車を引き離します。シートが良いので長時間ドライブで全く疲れません。３～４時間ぶっ通しで走ってから降り立っても腰や背中がすっと伸びます。【悪い点】もう少し遮音が良いといいのになあ、と思います。

ジャガー/ＸＥ

投稿日：2017年08月23日

teabreak: 東京都板橋区

運転が楽しいです。オーディオも良い。

3.9

【所有期間または運転回数】購入して２週間程度【総合評価】運転が楽しいです。【良い点】ナチュラルで正確で且つ俊敏なハンドリング。車体の重さを感じさせない低重心なコーナーでの動き。オーディオの音の予さ。燃費は走り方次第ですが、高速を制限速度くらいで流すと、メチャいいです。【悪い点】パワーウィンドウのスイッチがちんけ。直射日光の下においておくと、熱くて触れなくなるシフトレバー（ダイヤル？）。

ジャガー/ＸＥ

投稿日：2019年06月04日

ぼくたんぼう: 新潟県長岡市

only oneなセダン

4.1

【このクルマの良い点】２０１７年から４年間乗りました。新車購入です。良い点スタイルロングノーズのクーペに近いセダンスタイル。前から横から後ろから、どの角度で見ても良いルックス。紳士というよりはちょっと悪そうででもジェントルな、悪戯好きな、そんな感じです。ブランド及びレア感都内の駐車場でも同じクルマが２台並ぶことはありません。高そうに感じる（実際高いですが想像よりはリーズナブル）ブランドです。走行安定性特に高速での安定感。巡航速度でもまだ余裕がある感じは楽しく、また楽に運転できます。【総合評価】輸入車セダンを考えるならぜひ試乗をお勧めします。ドイツ御三家、日本車にはない、独特の乗り味です。言葉では表せないのでぜひ試乗を（＾＾）

ジャガー/ＸＥ

投稿日：2021年10月23日

たけち4649: 千葉県木更津市

雪道でも安定した走り

3.4

【総合評価】　雪道乗ってきたのでその印象をレポートしましょう。Ｆタイプと乗り比べてきたのですが、雪上でのＦタイプが攻めたハンドリングだったのに対しこちらは安定した操縦性だったのが印象的（スタビリティコントロールはオフでも）。アクセルを急激に踏み込んでもリヤの流れ出しは穏やかで、雪道でも乗りやすいハンドリングでした。【良い点】　落ち着いた操縦性は、降雪地域で乗るクルマとしても安心してオススメできますね。（たしかに４ＷＤにはかなわないものの）ＦＲ車は雪道で乗りにくいという定説は、このクルマでは当てにならないと思います。【悪い点】雪道に限っての話ですが、コーナリング時にアクセルで車体の向きをコントロールできるくらい腕のあるドライバーにとっては、刺激という意味でちょっと物足りないかもしれませんね。

ジャガー/ＸＥ

投稿日：2016年02月29日

工藤貴宏

洗練された走りのスポーティサルーン

4.9

【総合評価】　ライバル車ひしめくセグメントに投入されただけあり、ジャガーらしいスポーティさに溢れる。市場車の２ｌエンジンはモードを切り替えると、排気音まで変えてパワフルさを披露する。【良い点】　１８インチ（標準は１７インチ）ながら路面を舐めていくようなしっとりとした乗り味。ステアリングを切り込んだ際の絶妙な反応など。【悪い点】　とくになし。

ジャガー/ＸＥ

投稿日：2016年03月21日

島崎七生人

速くてかっこよくてつい買ってしまいました！

4.3

すごい長文です。飽きさせないようにがんばります。ＪａｇｕａｒＸＥ２０ｄＰｒｅｓｔａｇｅディーゼルです。無理がないと言えば嘘になりますが買ってしまいました。ロードスターに５年乗っており、最初はＢＭＷにしようと思っていましたがどうでもよくなり、ベンツのＡクラス中古を考えていたところ気付くとジャガーを買っていました。しかも新車です。予算オーバーです。決して販売員が高圧的だったわけではありません。 ●良いところはなんといってもエクステリア。ベンツ・ＢＭＷ・アウディとは一線を画すユニークかつ大胆なエクステリアデザインは、会社では何の車か聞かれ、ショッピングモールでは知らない人からジロジロ見られる強烈さを持っています。自分が住む地域ではあまりに珍しい車種のため、走っているだけで後日知り合いから「見たよ」と言われる始末。「事故ればいいのに」と言われるのはきっとひがまれている。そう受け止めています。 ●インテリアも悪くないです。余計な装備がついていないのでゴチャゴチャしておらすスッキリシンプル。安っぽいととらえる人もいると思いますが、自分はとにかく不必要な物があるのはキライなので運転に集中できる仕様にはとても満足しています。 ●ランニングコストは意外に良いです。軽油仕様なので単価が安いことや（高速走行が多いというのもありますが）燃費も１７ｋｍ／１Ｌを切らないです。 ●走りに関してもベンツ、ＢＭＷとは明確に違います。どちらかというとやんちゃな部類に入り、アクセルを踏み込んだときの車体が震えながら一気に加速する、盛り上がる感覚はラグジュアリーというよりハイパフォーマンス。踏み込んだら超超超速いです。しかし速度を一定に走る時の落ち着き具合はまさに高級車であり、安定感もライバルメーカーと比較して謙遜ありません。ただＳｔｏｐ＆Ｇｏはスポーツかラグジュアリーなのか中途半端さが目立つシーンもあります。人で例えるなら「何でもできるぜ！」と優等生ぶってみたものの無理するとボロが出ている感じですかね。机の上でしかお話ができない退屈極まるドイツに飽きてしまったのならフィーリングでしか話さないテキトーな英国車はとても刺激的です。所有すればもれなくチャンガラ感（見かけ倒し感）が味わえます。この雑さをしっかり楽しみましょう。誰も乗らない理由がよくわかります。走って楽しいかは各々によって評価が分かれるところです。操る楽しさや落ち着き具合といった走りの本質を土俵に上げてしまうと、マツダやベンツが上であると自分は感じました。「とにかく速い」といった不必要なスペック競争、あるいはかっこよければ何でもいいというそこのあなたなら間違いなくピッタリです。総評としてこの車を一言にまとめるなら「とにかく違う」あるいは「オンリーワン」といった単語が適切です。私の評価について良いか悪いか捉え方はここまでレビューを読んでくださった皆様におまかせします。ほめてるのか、かけなしてるのか、わからないかもしれません。そう思った人はぜひ近くのディーラーで試乗してください。そう。あなたがこの車のいいところを見つけるのです。乗ってみてあなたが感じたことが本当の答えです。感動は言葉で伝えられない。だからあなた自身が感動してください。自分はより多くの人にこの車に乗って欲しいと思います。買わなくても乗るだけで見分が広がるユニークな車です。まずは試乗。近くのディーラーへすぐ電話しましょう。それが私ができる最大のアドバイスです。

ジャガー/ＸＥ

投稿日：2017年06月06日

リュダ: 広島県広島市佐伯区

ジャガー　ＸＥ

4.3

【所有期間または運転回数】　　４か月【総合評価】　　９５点【良い点】　　フォルムが綺麗【悪い点】　　ガソリン車はもう少し燃費を頑張ってほしい

ジャガー/ＸＥ

投稿日：2017年09月07日

カニさん: 広島県広島市西区

隠れた名車

4.0

【このクルマの良い点】国産車にはソコソコ乗ってきたが外国車は初めてのため、私にとってはこのスーパーチャージャーＳモデルが外国車の評価基準となる。公道車としての素性は、運動性と直進性をかなり高いレベルで両立している。外見はスポーティなセダンだが、カラーによって雰囲気がガラリと変わる。白は街に溶け込み、黒や赤は静かに存在を主張する。内装もスポーティで４人乗車までなら耐えられるレベルの居住性だが、２０インチタイヤを履いているためか乗り心地はかなり硬め。走行に関してスーパーチャージャーＳモデルはほとんどスポーツカーで、アクセルやステアの反応は鋭く、しかし挙動は安定している。加速・減速は公道ＦＲ車としては圧巻のレベル。個人的には、ほぼ全てが満足いくレベルのクルマ。【総合評価】２４年に生産終了となったが、２リッターモデルはガソリン、ディーゼル共に流通量も多く選択肢も豊富で、強豪ひしめくＤセグセダンの購入候補に充分なり得る。特にスーパーチャージャーＳモデルは、正に『羊の皮を被った狼』。しかもその国内流通量は前期、後期合わせても２４０台しかないとか。性能も希少性も、一級品ではないだろうか。

ジャガー/ＸＥ

投稿日：2025年09月25日

Z-M: 千葉県市原市

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