マツダ ＣＸ－５

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住所

北海道札幌市手稲区新発寒六条８－３－７

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営業時間

10：00～18：00

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不定休

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車両状態（マツダＣＸ－５　北海道）

走行距離	10.4万km
修復歴	なし
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	2027(令和9)年5月納期について聞いてみる
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様（マツダＣＸ－５　北海道）

年式（初度登録）	2012(平成24)年
排気量	2200cc(D)
乗車定員	５名
燃料	軽油
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	AT6速
過給器	ターボチャージャー
車体色	シルバーＭ
駆動方式	4WD
車台番号下3桁	785
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4540x1840x1705mm
車両重量	1610kg
駆動形式	フルタイム４WD
使用燃料	軽油
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	18.0km/リットル
10/15モード燃費	19.0km/リットル
最高出力	175ps(129kW)/4500rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：メモリーナビ他
TV：フルセグ
オーディオ：CDまたはCDチェンジャー
ビジュアル：-／DVD再生
アルミホイール
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

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保証内容

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: ディーラーまたは陸運局指定工場にて点検整備を実地致します！！

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販売店情報

カーファクトリーエムズ　

住所	コピーコピーしました 006-0806 北海道札幌市手稲区新発寒六条８－３－７ MAPを開く
TEL	0078-6040-0575 無料電話
営業時間	10：00～18：00
定休日	不定休

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スタッフ紹介

☆代表の内山です☆

自社ローンのことならお任せください！！お客様の立場に立って、親身にご相談にのらせて頂きます。気軽にご相談ください

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販売店の口コミ

総合評価 4.6★★★★☆ 投稿数：5

お問い合わせ（見積り）	4.6
納車までの対応	4.6
説明の分かりやすさ	4.6
オススメ度	4.6

ノア: 2020年10月23日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタノア

遠方からの購入でしたが、とても親切に対応していただき有り難うございました。予想以上の良い買い物ができました。 ...もっと見る

ショコラ: 2018年10月28日

★★★★☆ 4.0

購入した車トヨタノア

ありがとうございました。また何かあれば宜しくお願い致します。 ...もっと見る

sun234: 2018年10月09日

★★★★★ 5.0

購入した車シボレーシボレーＭＷ

遠くから来ましたが、遠くからきたかいがありました。ありがとうございました。 ...もっと見る

haruhofu: 2018年06月28日

★★★★★ 5.0

購入した車日産ティーダ

自身がローンが通りずらかったのですが、親切に対応して頂き無事に車を購入する事ができ大変ありがたかったです。 ...もっと見る

セナ03: 2018年06月13日

★★★★☆ 4.0

購入した車日産エクストレイル

とても親切にしてもらいました。 ...もっと見る

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ＣＸ－５の口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.3	投稿数	303

大切な一台です

4.3

【所有期間や運転回数】３年目、毎日運転【このクルマの良い点】ディーゼルで燃費も良く家計に優しい。また停車中走行中の音も気にならない静寂性。室内は広く使いやすい。腰の悪い私には乗りやすく疲れない座席。【このクルマの気になる点】季節の変わり目は朝晩の寒暖差が激しくなり、オイルチェックランプがすぐにつく【総合評価】乗り心地、燃費、走行性、高級感すべて満点です。

マツダ/ＣＸ－５

投稿日：2020年08月17日

グー関西版編集者t....: 大阪府東大阪市

CXー5

5.0

【所有期間または運転回数】所有期間１ヶ月【総合評価】非常によい【良い点】安定していて非常に運転しやすい【悪い点】特になし

マツダ/ＣＸ－５

投稿日：2020年10月31日

@@santa: 岐阜県郡上市

丁寧で良かったです

5.0

丁寧で誠意のある対応で良かったと思います。店内も落ち着いていて、また機会があれば利用したいと思います。

マツダ/ＣＸ－５

投稿日：2021年05月24日

あっっきー: 北海道恵庭市

スポーツカーも真っ青なディーゼルの走り！

4.3

【総合評価】　パワフルでクリーンな２．２ｌディーゼルを搭載。日本のマーケットにディーゼルの素晴らしさを見直させた１台です。マツダ独自のスカイアクティブ・シャシーも剛性感たっぷりで、乗っていて安心感があります。【良い点】　ディーゼルはとにかくトルクが豊かで、どんな速度域からも俊敏な加速を楽しめます。フロント重が重めのため、同じＣＸ－５のガソリン車より操縦性にはクセがありますが、それでもフットワークは軽快です。リセールバリューの高さも、ディーゼルの魅力かも。【悪い点】　ディーゼルはどうしてもカラカラ音が……。居住性も、前期モデルは後席が少々窮屈でしたが、''１５年１月のマイナーチェンジで座面が広がるなど、少し改善されました。燃費はカタログ値を発揮できることは珍しく、７掛け……くらいが普通なようです。

マツダ/ＣＸ－５

投稿日：2015年08月26日

高坂義信

今が買いどき！

4.6

【このクルマの良い点】今更ながらＫＥ型の後期を中古で購入。自家用車の使用は週末の買い物やドライブのみですが、納車約３週間で既にドライブで１，５００ｋｍ程を走行。いやー、良い車です。快適装備や安全装備が充実していて安心なのもありますが、何より車本来の素性が良い。２．２Ｌディーゼルターボの余裕のあるトルク、しっかりとしたハンドリング、適度な硬さのサス。ＦＦベースのＡＷＤでディーゼルエンジンですからフロントヘビーではあるものの、そのネガを感じさせない走り。ＡＷＤも多少の雪道なら難なくこなします。それでいて平均燃費は約１５ｋｍ／Ｌで満タンから８００ｋｍ以上走行可能。ミッションもＣＶＴでは無く６ＡＴ。これまで１０台近く車を乗り換えており、今までの個人的最高峰はＢＰ５のレガシィでしたがそれを凌駕するポテンシャルを持っています。ディーゼルは煤問題云々言われていますが、全車に出る現象ではありませんし、仮にそうなったとしても今では割と安価で対応してくれるショップもあるので、過度に心配する必要は無いと思います。【総合評価】これから購入するなら後期（２０１５年）モデルのグレードはＸＤプロアクティブのセフティークルーズパッケージ（以下ＳＣＰ）付きか本革シートが苦手じゃなければＬパッケージがオススメ（自分は本革が苦手なので上記グレードを選択）。中間グレードですがＳＣＰが付いたモデルだと上位グレードのＬパッケージと遜色無く、レーダー式クルコンやアダプティブヘッドランプ、衝突安全等の安全装備も充実します。また、お住まいの地域によりますがＳＵＶですのでＡＷＤを選択した方が良いでしょう。後期型からＩ－ＡＣＴＩＶＥ　ＡＷＤが採用され、ＡＷＤシステムが進化しております。ガソリンモデルなら煤問題が無いとは言え、性能的にはそれほど魅力的では無く、燃費も別に良くないのでディーゼルモデルがオススメ。このディーゼルと近い排気量で同じくらいの動力性能を持つ車はフォレスターのターボぐらいだと思いますが、おそらく燃費＆燃料費的にこちらの方がメリットがあるでしょう。

マツダ/ＣＸ－５

投稿日：2025年03月02日

Noliy: 岩手県滝沢市

デザインと走りに惚れる！ドライブやレジャーまで頼れるＣＸ‐５

4.4

【このクルマの良い点】マツダのＣＸ‐５は、走りの良さとデザイン性、そして使いやすさを兼ね備えた車です。５人乗りの車内は広々として、ゆったりとくつろぐことができます。車のデザイン性も良く、内装だけでなく外装のデザインも気に入っています。デザインを気に入っているからこそ、遠距離の運転や外出など車で出かける機会が増え、毎回楽しく運転しています。また、遠距離の運転時にはアダプティブクルーズコントロールやレーンアシスト、パワーステアリングの機能によって、より少ない力でステアリングでき、疲れることなく運転できます。長距離運転やドライブが多いからこそ、楽しく、疲れ知らずで運転できるため、とても快適です。安全装備も充実しており、衝突被害軽減システムやクリアランスソナーなど、毎日の運転から万が一の時の備えまで揃っています。ＳＵＶの中でもサイズ感が大きめということもあり、運転に不安を感じる人もいるかもしれません。しかし、視界の良さや走行の安定性、そして万が一のときの安全装備など、安心して運転できる環境が整っています。【総合評価】なにより目を引くデザイン性の硬さと、車内空間の高級感、車らしい走りが気に入っています。走行燃費としては「かなり良い」というわけではありませんが、クリーンディーゼルなので給油時はガソリンではなく軽油となり、コストパフォーマンスが高いと言えるでしょう。ＳＵＶの中でもよりマツダらしさ、ＣＸ－５のならではの良さが引きたつデザインや走りをしています。アダプティブクルーズコントロールやレーンアシストなどの機能が充実していることから、日々の運転や長距離の運転も快適に楽しめます。走りを楽しみたい人にとってはピッタリの車と言えるでしょう。視界が広く、運転中のストレスが極限まで軽減されているからこそ、運転の楽しさやドライブへ行きたい気持ちにさせられます。座席の広さはもちろん、荷室が広く使いやすいことから、ファミリー層の利用にもピッタリです。運転の楽しさを実感したい人や車内空間の高級感や広さがほしい人は、ＣＸ－５を選ぶことがおすすめです。

マツダ/ＣＸ－５

投稿日：2022年03月25日

影月禅斗: 東京都千代田区

ディーゼルエンジンの進化

3.9

【所有期間または運転回数】３ヶ月【総合評価】スタイル、走行性能、経済性など、トータルに考えて満足度の高い車だと思います。ディーゼルのトルクフルな走りが好きで、フレンディ、サーフ、パジェロなど乗り継ぎましたがＣＸー５のクリーンディーゼルは今までのディーゼル車に対する印象を一変させてしまった気がします。車両価格はディーゼル＆ＡＷＤ高めですが、程度の良い中古車を根気よく探して解決。これから長く付き合いたいと思える車ですね。【良い点】スタイルは個人の好みがあると思いますが、存在感があってカッコいいと思います。走る、曲がる等の基本性能も高く、疲労度が少ない車ですね。ロングドライブに行きたくなります。燃費も良くクリーンディーゼルの圧倒的なパワーを堪能しながらも、街乗りで１４キロ以上、高速ではカタログ燃費に近い数字も可能。燃費の為に我慢を強いられるハイブリッド車とは対照的です。【悪い点】室内空間は同クラス比では狭いかもしれません。これはスタイルとトレードオフ的な面があるので仕方ないでしょうね。広い車が欲しければ別の車を選択すれば良いと思います。多くの人が指摘する後席のリクライニングに関しては私も不満です。おそらく数万円のアップで装着出来る装備でしょうから改善希望です。予め覚悟していた事ですが、クリーンディーゼルはオイル交換が高額な事も不満といえば不満。メンテナンスパックを上手に使う事をオススメします。バックカメラの白濁がネットでも話題になっていますが、保証対応で交換して貰い大きな不満とはなりませんでした。

マツダ/ＣＸ－５

投稿日：2016年07月24日

SOMEDAY: 群馬県太田市

何はともあれカッコ良い

4.6

【所有期間または運転回数】納車からまだ１日ですが、非常に気に入っています。【総合評価】１０点中９点【良い点】スタイル【悪い点】独特のシフトチェンジ感があります。

マツダ/ＣＸ－５

投稿日：2020年09月08日

kazzz: 山形県白鷹町

熟成されたマイチェン仕様

4.0

【総合評価】　デビューから２年７か月ぶりとなるマイチェンでＣＸ－５は一気にモダン化された。アテンザ同様、フロントグリル内のフィンは水平基調に改められ、アダプティブＬＥＤヘッドライトを装備。リヤコンビランプの内部造形も一新されている。さらにブラインドスポットモニタリング、レーンキープアシスト、スマートシティブレーキサポート＆ＡＴ誤発進抑制制御（後退時）、スマートブレーキサポートなどの先進安全技術がふんだんに盛り込まれている。【良い点】　走りの性能にもメスが入れられ、新構造のダンパーやフロントロアアームのブッシュ形状の最適化などにより、新型は乗り心地にしなやかさを増している。さらにノイズレベルもより低く抑えられるなど、マイチェンで快適性を大きく向上させている。前後シートも改良されて座り心地がよくなり、後席は座面長が伸ばされている。インパネは一新されなかったものの、電動パーキングブレーキの採用により、センターコンソールのデザインは変更されている。ピュアホワイトの本革内装も新たに設定され、ファブリックのシート表皮も一新。マツダコネクトも採用されるなど、装備内容もグンとレベルアップしている。【悪い点】

マツダ/ＣＸ－５

投稿日：2015年04月01日

一条孝

最高の車です。

4.3

【総合評価】【所有期間または運転回数】今日で９０回目で安心で安全に運転できます。ありがとうございました。

マツダ/ＣＸ－５

投稿日：2021年06月06日

ここここ: 岐阜県大垣市

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