ホンダ ＺＲ－Ｖ

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住所

北海道札幌市厚別区大谷地東６－３－３０

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営業時間

9:30～18:00

定休日

火曜日　水曜日

販売条件

来店可能な方, 現車確認ができる方, 北海道在住の方

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車両状態

走行距離	1.5万km
修復歴	なし
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	2027(令和9)年3月
記録簿	○
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	○
車両状態評価書	○

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2024(令和6)年
排気量	2000cc
乗車定員	５名
燃料	ハイブリッド
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	インパネAT
過給器	－
車体色	クリスタルブラックパール
駆動方式	4WD
車台番号下3桁	224
その他	寒冷地仕様
全体のサイズ	457 / 184 / 162
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4570x1840x1620mm
車両重量	1630kg
駆動形式	フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費	21.5km/リットル
JC08モード燃費	－km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	141ps(104kW)/6000rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：メモリーナビ他
TV：フルセグ
オーディオ：ミュージックプレイヤー接続可
ビジュアル
アルミホイール：アルミホイール
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

アダプティブクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

在庫確認・見積り依頼（無料）

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車両保証・アフターサービス

保証 12ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離走行無制限

保証内容

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保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: 点検整備費用は本体価格に含んでおります。　※　法定１２ヶ月点検整備実施後引渡　エンジンルーム・足回り・下回りなどの点検整備を実施します。

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ローンご利用時（参考）

ローンとは?

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月々 42,500 円

実質年率
5.2%
初回お支払い額
47,180 円
最終回お支払い額
1,033,635 円
頭金
- 円
総支払回数
60 回
ボーナス月加算額
100,000 円 × 2 回/年
割賦販売価格
4,545,815 円

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月々 58,300 円

実質年率
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頭金
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総支払回数
60 回
ボーナス月加算額
100,000 円 × 2 回/年
割賦販売価格
4,500,435 円

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購入パック

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Aパックフロントガラス撥水コート【普通自動車】

オプション価格

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1.3万円
390.3万円

パック内容	■フロントガラス撥水コーティング■ガラス面にしっかり固着して長時間の持続性を表現♪
備考	Ｆガラス撥水加工

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BパックＡパック＋下回防錆【普通自動車】

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5.5万円
394.5万円

パック内容	スリーラスターの塩害対策長期防錆は塩水噴霧試験１，０００時間以上の防錆力と、一般的な塗装と比較して数倍もの防錆力を発揮します☆
備考	Ａパック＋下回り防錆加工

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CパックＢパック＋ボディコート【普通自動車】

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

10.5万円
399.5万円

パック内容	光沢、撥水効果のあるコーティングを施工いたします。メンテナンスも楽になりますよ！
備考	Ｂパック＋ボディコーティング

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販売店情報

正規ディーラー

（株）ホンダカーズ札幌中央　南インター店（認定中古車取扱店）

住所	コピーコピーしました 004-0041 北海道札幌市厚別区大谷地東６－３－３０ MAPを開く
TEL	0078-6042-7621 無料電話
営業時間	9:30～18:00
定休日	火曜日　水曜日

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スタッフ紹介

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販売店の口コミ

総合評価 4.8★★★★☆ 投稿数：62

お問い合わせ（見積り）	4.8
納車までの対応	4.7
説明の分かりやすさ	4.8
オススメ度	4.9

コウタ: 2026年04月18日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダヴェゼル

いい車が買えました。ありがとうございました。 ...もっと見る

Jimmy: 2026年03月14日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダＮ－ＢＯＸ

中古車を購入しましたが、ボディや内装も綺麗にされており改めて購入して良かったと感じた。 ...もっと見る

さだ: 2026年03月08日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダヴェゼル

全てに置いて親切・丁寧です。これからも宜しくお願い致します。 ...もっと見る

みっつ: 2026年03月08日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダオデッセイ

実車の状態に満足です。実車の状態が良く、内装も驚くほど綺麗に仕上げていただけました。大切に長く乗りたいと思います。 ...もっと見る

かんたた: 2026年02月28日

★★★★☆ 4.0

購入した車ホンダフィットハイブリッド

素晴らしい対応でした ...もっと見る

匿名希望: 2026年02月26日

★★★★☆ 4.3

購入した車ホンダステップワゴンスパーダ

購入の時もメンテナンスの時も、こちら側の気持ちを汲み取っておすすめしてくれて、最善を尽くしてくれてるのがよくわかりま ...もっと見る

senna: 2026年02月21日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダフリード

担当者の対応も良くスムーズに手続き出来ました ...もっと見る

くせ: 2026年02月14日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダＮ－ＢＯＸカスタム

今回事故対応頭も丁寧にしていただき、ありがたかった。 ...もっと見る

アイコ: 2026年02月13日

★★★★☆ 4.8

購入した車ホンダＮ－ＢＯＸ

納車までお世話になりました！いい車を見つけられて良かったです！ ...もっと見る

Kino: 2026年02月07日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダＮ－ＷＧＮ

いつもお世話になってます。大変、信頼ができるお店さんです。 ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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支払総額 (税込)(リ済込): 397万円

車両本体価格 (税込): 389万円

年式	2025(令和7)年
走行	0.4万km

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支払総額 (税込)(リ済込): 83.7万円

車両本体価格 (税込): 78万円

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走行	4.6万km

ステップワゴンスパーダ

支払総額 (税込)(リ済込): 274.4万円

車両本体価格 (税込): 265万円

年式	2018(平成30)年
走行	7.5万km

フリードハイブリッド

支払総額 (税込)(リ済込): 92.3万円

車両本体価格 (税込): 79万円

年式	2015(平成27)年
走行	7.4万km

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ＺＲ－Ｖの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.1	投稿数	10

ゴツゴツした感じがなくヨーロピアンチックな大人の車

5.0

【このクルマの良い点】運転性が高く男女問わず運転しやすい【総合評価】デザインもよく、内装もいい。ハンドリングが安定していて、エンジンもとても軽快で素晴らしく走りもいい。老若男女問わず運転しやすい車で燃費も良い車です。

ホンダ/ＺＲ－Ｖ

投稿日：2025年11月03日

ヨー: 鳥取県鳥取市

ライバルがいないがホンダの最新回るハイブリッドは最高に快適

3.9

【このクルマの良い点】新型シビックハイブリッドのＳＵＶ版、ＺＲ－Ｖ試乗して回るハイブリッドはやはり素晴らしい、Ｚグレードなら装備てんこ盛りで満足いくレベル。エクステリアデザインや輸入車デザインが入っていてまあまあ？内装は上品で高級感があり国内ＣＲ－Ｖの後がまにして妥当？【総合評価】エクステリアデザインは好みでも内装は最近のホンダらしく満足いくレベル。静寂性や快適性など装備も満足いくが価格がコミコミ４５０万円は？ヴェゼルと比較ではエクステリアデザインは別にして断然ＺＲ－Ｖだが価格差に納得。Ｚグレードの純正アルミホイールはやはりイマイチ。アルミホイールだけサイズ同じだからＸグレードでいいが。

ホンダ/ＺＲ－Ｖ

投稿日：2022年11月19日

ZZ五十鈴: 神奈川県川崎市宮前区

高級感溢れるＳＵＶです

3.7

【このクルマの良い点】ホンダの最新ＳＵＶであるＺＲ－Ｖ。外観からもしっかりとした高級感が感じられるモデルです。そして、乗車すると分かるのが内装にも配慮されている高級感。シートから細かな内装品までチープ感は一切ありません。ドアを開ければすぐに伝わってくる品の良さは好印象です。車内空間も広めに設計されており、後部座席も足を伸ばして座れるくらいの空間が広がっています。荷後部の荷室も広く、シートアレンジで自転車を積めるくらいの余裕がありますね。高級感だけでなく実用性も考えられているのが評価の高いところです。この車に惹かれる方は、まず外観のセンスの良さに心を打たれるのではないでしょうか。高級感のあるデザインはもちろんのこと、他メーカーのＳＵＶとは少し違うセンスを感じさせてくれます。スポーツカーのようなフロントマスクはＳＵＶらしからぬシャープな印象。車高が低ければスポーツカーのようなフォルムです。かっこいいＳＵＶを探している方にはぴったりの車かもしれませんね。【総合評価】品のある高級感が売りのＳＵＶです。外観のデザインは特徴的で、他メーカーのＳＵＶとはしっかりと差別化が図られています。走行性能は安定感が強く、どんな路面を走ってもストレスなく走れる印象です。もしかしたら少しオンロードでの走行を意識したセッティングなのかもしれません。オフロードも走れますが、舗装路での実用性に意識が寄っているような気がします。コーナリング性能にも安定感があり、ＳＵＶの中でもトップクラスの安心感。サスペンションも固すぎず柔らかすぎずでちょうど良い味つけですね。モーターアシストが装備された動力はとても静かでマイルドな出力。燃費はＷＬＴＣモードで２１．７ｋｍ／Ｌです。全体的に穴のない高評価のＳＵＶ。まだまだこれから人気を博す注目の車でしょう。

ホンダ/ＺＲ－Ｖ

投稿日：2023年06月29日

エンジョイカーライフ...: 福岡県北九州市八幡東区

新型シビックベースだが走りやデザインは賛否両論。

3.6

【このクルマの良い点】新型シビックベースのＳＵＶで人気はある。装備等はひととおりありホンダの普通ＳＵＶ。シビックのインデビイジアルがスノーモードに変更。【総合評価】車幅１８４０と脇道はきつく、纏まりがうすく賛否が別れるエクステリアデザインは？新型シビックベースで期待して運転したがシビックの走りや爽快感はない。新規の２０００ｅＨＥＶだが残念。シビックと違い足もロール防止で硬くコツコツ感を拾い快適ではない。リアシートのリクライニングができなく足元は狭い感じ。シビックとの比較も走りは断然シビックだがＳＵＶにして荷室は広いが普通サイズ。テールのウインカーやバックライトはちょっととショボく感じる。

ホンダ/ＺＲ－Ｖ

投稿日：2023年04月19日

ZZ五十鈴: 神奈川県川崎市宮前区

エックスグレードのかっことコストのよさはホンダらしい

4.3

【このクルマの良い点】ここにきてエックスグレードの評価がすごいアップしている。実車みても外見はゼットグレードよりかっこいい印象。コストパフォーマンスもよくイーエイチイーブイならグレードに関係なく同じで車じも軽く実燃費もいい。やはりホイールデザインはエックスグレードが断然いい感じ。ブラック色を選択すればＳＵＶらしい樹脂も違和感なくかっこよく見えるのも不思議。装備だけでエックスグレードと６０万円差はやりすぎでいらない装備、ライフスタイルで付加価値の差額はいらない。【総合評価】ゼットグレードよりエックスグレードが人気が出始めているのは面白い。好みだがゼットグレードのホイール変更は無駄金になりエックスグレードのホイールがかっこいい。エックスグレードのイーエイチイーブイなら静寂性や快適さはグレードに関係なく実燃費はエックスグレードがいいおまけ付き。

ホンダ/ＺＲ－Ｖ

投稿日：2023年05月13日

ZZ五十鈴: 神奈川県川崎市宮前区

驚きの燃費性能と洗練されたデザインが魅力のＳＵＶ

3.9

【このクルマの良い点】ホンダ　ＺＲ－Ｖは、スタイリッシュなデザインと優れた燃費性能が特徴のクロスオーバーＳＵＶです。デザインがとても特徴的で、バーチカル・フロントグリルは周囲の造形と連動したデザインになっていて一体感と機能美を演出。そのうえ、細長いＬＥＤヘッドライトのデザインは、ホンダのアイデンティティを感じさせます。それぞれが全てマッチし、一目見たときに絶対この車に乗りたいと思ってしまいました。さらに、ＺＲ－Ｖの燃費性能には驚きました。ホンダのｅ：ＨＥＶシステムは、エンジンとモーターの組み合わせにより効率的な走行を実現しています。私の感覚では、市街地で２０ｋｍ／Ｌ以上の燃費を達成。これはクラス最高水準であり、燃費を重視する方にとっては魅力的な要素でしょう。さらに、ＺＲ－Ｖは快適性も高い車です。シートはしっかりとしたサポートを提供し、長時間の運転でも疲れにくいうえに静粛性も高く、外部の騒音が気にならないため運転に集中できます。【総合評価】デザインの洗練度や快適性、そして驚くべき燃費性能にとても満足しています。シビックから採用された「スポーツｅ：ＨＥＶ」を搭載。これは、基本的には従来のｅ：ＨＥＶと同様ですが、アクセルペダル操作に応じてエンジン回転数を上下させる制御や、あたかも有段式ＡＴが変速をしているかのようにエンジン回転数を上下させる疑似変速システムです。これらの影響により燃費性能だけでなくパフォーマンス性能も向上しています。また、ＺＲ－Ｖは安全性も重視されており、衝突回避支援システムや車線維持支援システムなどの先進安全装備を搭載。あまり運転が得意でない妻も、大通りを通って子どもを送り迎えする時に安心して乗れると言っています。このようにＺＲ－Ｖは走行性能も高く、日常の移動から長距離の旅行まで幅広いシーンで活躍すること間違いなしの車です。ホンダの品質と信頼性を感じられる一台ですので、燃費性能と走行性能のどちらも求めている方にはおすすめの車と言えます。

ホンダ/ＺＲ－Ｖ

投稿日：2023年07月27日

空の上のジェルヴェー...: 滋賀県長浜市

運転が楽しくなる車

4.9

【このクルマの良い点】見た目が好みだったことをきっかけに興味を持った。ハリアーやＣＸ－５などの国産ＳＵＶと比較検討して、見た目や走りの質感などから、最終的に好みで選んだ。結果、シビック譲りの走りの良さにも大満足。高速の運転が楽しくなった。以前シトロエンに乗っていたが、ＺＲ－Ｖのほうが良いかも。【総合評価】ＳＵＶでありながら走りの質感が高い。外観、内装も良い。ホンダに対する思い入れはほとんどなかったが、ＺＲ－Ｖに満足している。

ホンダ/ＺＲ－Ｖ

投稿日：2023年12月31日

log: 愛知県名古屋市千種区

スポーティーに走るエスユーブイ、乗り心地や加速感はシビック。

3.4

【このクルマの良い点】国内ホンダＳＵＶにして大柄。ヴェゼルとＣＲ－Ｖの間でＥ－ＨＥＶは上品さとシビックの内装でグッド。【総合評価】ホンダらしくないデザインでシビックと同じエンジン、プラットホームの割に加速や乗り心地はイマイチ。スポーツモードで回してもシビックの爽快感や乗り心地のよさはない感じ。足は硬くスポーティーにふったＳＵＶ？Ｚグレードのホイールデザインは賛否両論でかっこよくしてほしかったが。シビックＥ－ＨＥＶが０－１００キロ加速７．８秒、ＺＲ－ＶのＥ－ＨＥＶが８．６秒とＳＵＶの車重にしてなかなか走る。両車、人気でオーダーストップは残念。

ホンダ/ＺＲ－Ｖ

投稿日：2023年04月03日

ZZ五十鈴: 神奈川県川崎市宮前区

エックスグレードは捨てがたい存在ホイールはエックスグレード。

4.1

【このクルマの良い点】ゼットグレードとエックスグレード、よく見たらエックスグレードもかなり充実した内容のエスユーブイ。ブラック色を選択すればかなりイケてるエクステリアデザインでホイールもエックスグレードがかっこいい。パワーテールゲートや内装などなど価格差６０万円でいらない装備があるならエックスグレードもかなりお買い得。見劣りどころかかっこよさもある。【総合評価】ハイブリッドエンジンは同じで装備の差が６０万円、ホイールサイズも変わらずホイールデザインはエックスグレードがかっこいい感じで実燃費や静寂性などなど変わらなければＸグレードは捨てがたい存在。エックスグレードの樹脂もブラック色とマッチしていてエスユーブイらしいタタズマイ。

ホンダ/ＺＲ－Ｖ

投稿日：2023年04月29日

ZZ五十鈴: 神奈川県川崎市宮前区

新型シビックのエクステリアデザインで多目的車を出すべきだった

3.9

【このクルマの良い点】再度、拝見もコンパクトサイズで乗りやすい。パワー感はあまりないが静寂性があり普通に乗れて快適。エクステリアデザインは好みでもポカンとあいたグリルや輸入車似のテールライトはまあまあ、バランスは悪い？装備もいろいろと付いていて後付けがいらないが価格がお高くなるが妥当か。【総合評価】小さく見えてオーラはないか。上級グレードで４００万円超えはお高い？純正ホイールはイマイチ、下位グレードのホイールがまだかっこいいが。もう少しかっこいい純正ホイールにして欲しかったが。リアシートのリクライニングができないのは非常に残念。パワーテールゲートやパワーシートも一応付いているが高級感はない。最近のホンダらしい内装はグッドでもヴェゼルとの価格差ではヴェゼルはかっこいいが。エクステリアデザインは一長一短でも飛びすぎ。新型シビックハイブリッドに乗って同じ感覚で乗っても同じ走りはできない。新型シビックベースだがシビックが楽しく運転が面白い。多目的車ブームでも車重差はきいていて今回の新型シビックハイブリッドは捨てがたい。

ホンダ/ＺＲ－Ｖ

投稿日：2022年11月27日

ZZ五十鈴: 神奈川県川崎市宮前区

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