日産 リーフ Ｘ　新品タイヤ　カーナビ　バックカメラの中古車販売情報

5.0

【このクルマの良い点】
電気自動車なので、全くガソリンが不要で、ランニングコストが高いと思う。急速充電を多用せず、普通充電を利用することでバッテリーのもちもよくなると思うので、その意味からも長く乗れる車だと思う。

【総合評価】
…

日産/リーフ

投稿日：2021年11月06日

4.9

【所有期間または運転回数】
２年落ちの試乗車を購入して５年目で、もらい事故で廃車となりました。次も同じ年式の中古リーフを購入しました。
通勤と買い物やジム通いで、毎日往復５０キロ使用。

【総合評価】
停車中にノーブレーキで４０…

日産/リーフ

投稿日：2018年07月07日

4.0

【所有期間や運転回数】
リーフ４０

【このクルマの良い点】
リーフ６２ＫＷでも４０ＫＷでも出足の加速は変わらず走行距離の違いだけで普段使いなら４０ＫＷで充分楽しめる。国産車唯一の加速あるＥＶのリーフ、やはり速さは素晴らしい。テス…

日産/リーフ

投稿日：2020年11月22日

4.3

【総合評価】車は満足。
良い点
車自体の性能は満足できますし走行距離の制限は覚悟の上で購入しました。片道４５キロ、一部高速道路使用の通勤で帰宅途中にちょっと寄り道しても８０％充電で十分走れます。距離的にはだいたい１往復半できます。ガソ…

日産/リーフ

投稿日：2014年09月03日

4.3

【所有期間または運転回数】
２０１５年１月に納車。毎日乗っています。

【総合評価】
通勤にはまだ使っていませんが、毎日のお使い、送迎等に使っています。慣れたら、片道６０ｋｍぐらいかかる会社への通勤に使う予定です。音も静かで、加速…

日産/リーフ

投稿日：2015年02月19日

3.9

【総合評価】
　クルマとしてのパッケージングは電気自動車を意識させない……つまりコンパクト感をあまり感じずに済むので、居住性は良好です。アクセルを踏めば踏むだけ加速していく、走りの気持ちよさも、このクルマの魅力かも。もちろん、ガソリン代…

日産/リーフ

投稿日：2015年05月29日

0.0

【所有期間や運転回数】
無

【このクルマの良い点】
無

【このクルマの気になる点】
無

【総合評価】
５

日産/リーフ

投稿日：2021年01月09日

1.7

【所有期間または運転回数】


【総合評価】
リセールバリューが国産最低記録更新中？
評論家からの意見、車じゃない？
新型がデビューするのに、、。大丈夫かい。
アフタサービスが改善されないのは昔からだが。
乗り手を大切に。…

日産/リーフ

投稿日：2017年07月09日

3.9

【総合評価】
　専用のプラットフォームで設計＆開発された量産ＥＶのパイオニア。リチウムイオン電池を床下に搭載するものの、居住空間や乗降性はまったく犠牲になっていない。モーターによる加速はスムーズそのもの。動力性能は３Ｌガソリン車並みで振…

日産/リーフ

投稿日：2014年10月25日

3.4

【所有期間や運転回数】
最新リーフ試乗

【このクルマの良い点】
最新リーフは国産として最高なＥＶしていて頼もしい存在。加速や走り、回生も素晴らしくワンペダルできて速い。先駆車テスラに対抗できる唯一の国産ＥＶ。

【このクルマ…

日産/リーフ

投稿日：2020年12月29日