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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
平日は16kmくらい走行、休日は40kmくらい
【総合評価】
ガソリン車と異なる運動性能が面白い。毎週1回もしくは2回の充電が必要なので、少し時間に余裕が必要。
【良い点】
環境にやさしい、静粛性が高い、加速が早い
【悪い点】
走行距離が短い、充電に時間がかかる
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 3.9 | 4.4 | 4.5 | 3.3 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 4.6 | 4.1 |
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【総合評価】
エンジンのない本格的電気自動車としてもっと普及してほしいけど、まだ価格が難点。補助金があってもまだ負担が大きい(Sグレードで約250万円)。
【良い点】
何と言っても静かで振動のないスムーズな走り。電気代のみの経済性...
投稿日: 2013年01月09日
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【総合評価】
良くも悪くも電気自動車。充電機を家に備え付けない場合は結構な面倒がかかるかも。
【良い点】
電気自動車としての性能は優秀。走行時の静粛性は良い。やはり環境に配慮した車というのが一番の長所かと思われる。
【悪い点...
投稿日: 2014年03月21日
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【総合評価】
上手に使えば経済的になる車。
【良い点】
静かでよく走る。
【悪い点】
伝記がすぐになくなりそう
投稿日: 2013年11月08日
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【所有期間または運転回数】この車には、まだ2日間(5年前から別のリーフには乗っているので、これでも十分です。)
【総合評価】大変満足(Gグレードなのに、オプションがいっぱい付いています。)
【良い点】電気代は、日産ディーラーやコ...
投稿日: 2018年02月06日
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【総合評価】
一度EVに乗ってしまうと、もうエンジン車には戻れない気持ちです。現在、55歳で他にワゴン・ガソリン車も所有してますが、今後歳をとって収入が減り、行動範囲も狭くなった際には(進化した)日産リーフ1台で十分かな、と思っています。...
投稿日: 2013年05月08日
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【総合評価】
10点満点で8点くらいかな
【良い点】
電気自動車!ガソリンがいらないのでとっても経済的。
当然、エンジン音がしないので静か。
意外と加速が良い。
【悪い点】
走行距離が短め。今後に期待。
価格が高め。...
投稿日: 2012年09月05日
リーフ(日産)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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488.7
147.2
37.7