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1〜14台
トヨタ
プロボックス
Ｆ 〇オールペイント（オキサイドブロンズメタリック）〇ユーロボックスフェイスチェンジ〇シートカバー〇アルパインビッグＤＡ〇バックカメラ〇ＥＴＣ〇ＤＥＥＮアルミホイール〇トーヨーＨＴタイヤ
支払総額 (税込)
336.4万円
車両本体価格 (税込)
319.8万円
諸費用 (税込)
16.6万円
法定整備：整備付
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーブロンズメタリック
ミッションCVT
ボディタイプボンネットバン
ＧＬ ＷＩＬＤＢＯＸ／オリジナル／ワイルドボックス／ラプターライナー全塗装／オーバーフェンダー／オリジナルラプターホイール／リアバンパーオフロードカスタム／オリジナルヘッド／ヴィンテージブラウンシートカバー
226.9万円
208万円
18.9万円
月々 39,700円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーベージュラプター
ＧＬ ＧＬ／ＴＯＹＯオープンカントリーＲＴホワイトレター／チョイ上げ／リフトアップ／ルーフキャリアー／クオーターガラスパネル／ベージュ全塗装／ブラウンシートカバー／デジタルインナーミラー
140.1万円
125万円
15.1万円
カラーベージュツートン
ミッションAT
ＤＸコンフォート ＥＴＣ ワンオーナー オートライト キーレス エアコン ＥＳＣ 衝突軽減装置 レーンアシスト オートハイビーム 盗難防止装置 運転席助手席エアバック 取扱説明書 保証書 定期点検記録簿
75万円
62.9万円
12.1万円
カラーツートン 黄色 緑
ハイブリッドＧＬ ４１５Ｓａｆａｒｉフルエアロ 丸目キット Ｂｕｔｔｌｅｒ木目調インテリアセット ＥＴＣ 新品タイヤ＆ホイール
239万円
219万円
20万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラー特色
ミッションインパネAT
ハイブリッドＦ ”７０”ＢＯＸ オールペイント ＤＥＡＮクロスカントリー オープンカントリーＲＴタイヤ ＲＢショーワガレージＭスーパーワイド シートカバー ガングリップステアリング ディスプレイオーディオ ＥＴＣ
477万円
472万円
5万円
保証付 (2030(令和12)年10月まで・60000km)
カラーベージュ
新車カスタム Ｆ ハイブリッド＜コフレピンク×ホワイト＞ ホワイトツートン 天井防音断熱施工 エンブレムペイント シートカバー ＬＥＤヘッドライト、スモール、フォグ、ルームランプ、ナンバー灯
320万円
307万円
13万円
法定整備：整備無
保証付 (2029(令和11)年12月まで・100000km)
カラーピンクＭ
ＤＸコンフォート 全塗装済／キーレス／新品マッドタイヤ／新品ホイール／リフトアップ／新品シートカバー／新品ハンドル／内装塗装／ＴＯＹＯＴＡエンブレム／ＬＥＤヘッドライト／ＥＴＣ／ナビ／ＴＶ／キャンプ／アウトドア
135.8万円
127.8万円
8万円
保証無
ＧＬ マッドレタータイヤ、ＥＴＣ、ナビ、Ｔｅｒｚｏルーフキャリア、電格ミラー
181.8万円
154万円
27.8万円
保証付 (6ヶ月・73000km)
カラーアーバンカーキ
ミッションAT5速
ＧＬ
264万円
259万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
カラーベージュＩＩ
ミッションAT4速
リフトアップカスタム
177万円
167万円
10万円
Ｆ １インチリフトＵＰ・ＥＴＣ・バックカメラ・ルーフキャリア・前後ドラレコ
130万円
119.8万円
10.2万円
カラーグレー
128万円
121万円
7万円
カラーアンヴィルグレー
ハイブリッドＦ ４０ミリリフトアップ ＨＡＲＤ ＣＡＲＧＯ ＬＥＤバンパーガード ＬＥＤフォグランプ・ヘッドランプ オーバーフェンダー ルーフラック スモークテール １５インチマッドタイヤ カーナビ・バックモニター
279万円
273万円
6万円
トヨタ プロボックス | 車体色 その他
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グーネットに掲載されている「トヨタ プロボックス」の掲載状況は？
グーネット中古車ではトヨタ プロボックスの中古車情報を1,208台掲載しています。車両価格は39.8万円~472万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで513台となっています。（最終更新日：2026年04月23日）
車種の特徴
「プロボックス」は、初代ヴィッツやカローラのプラットフォームをベースとした、貨物のバンモデルとして2002年に販売をしました。この車は、4ナンバーのビジネス用のようなバンとは異なり、後席乗車も考えられた実用的な5ナンバースモールワゴンとなっているのが特徴です。現在日本の多くの企業で、貨物用社用車として使用されています。既存のビジネスバンよりボディ構造が四角で短く、立体駐車場での駐車も対応できるような高めの全高となっているのが特徴です。エンジンには、VVT-i可変バルブタイミング機構付きの1.5L 直列4気筒DOHCを搭載しました。搭載しているトランスミッションは、フロアシフトタイプの5速MTと4速AT、FFとVフレックスフルタイム4WDをラインナップ。現行となる最新のグレードには、モノグレードとなる「F」、プライバシーガラスや電動格納式リモコンドアミラーが装備されている「F エクストラパッケージ」が設定されています。リアシートには、クッションシート引き起こしのツーモーションタイプを採用しているのが特徴です。また、厚みのある乗用ユースのシートを設定しており、バンにしては乗り心地がとても良い仕様となっています。また、特別仕様車として「F」をベースにした「F エクストラパッケージ・リミテッド」も設定されました。特別仕様車らしく、他のグレードとは差別化されており、14インチアルミホイールをメーカーオプションで装備することが可能です。安全面では、ブレーキアシスト、プリテンショナー＆フォースリミッター付きシートベルト、デュアルエアバッグ、EBD（電子制動力配分制御）付ABSなどの安全装備を標準装備しています。さらに、トヨタの衝突回避支援パッケージである「Toyota Safety Sense」も全車に標準装備され、高い安全性能を兼ね備えました。その他の装備では、ドアミラーに電動リモコン式も標準で設定しています。さらに、一部グレードではUVカット機能付プライバシーガラス（リヤドア・リヤクォーター・バックドア）も標準装備しています。ボディカラーは、「F」と「F エクストラパッケージ」には「ブラックマイカ」「ホワイト」「ダークブルーマイカメタリック」「シルバーマイカメタリック」「ベージュメタリック」の全5色を設定。「Ｆ エクストラパッケージ・リミテッド」には、「ブラックマイカ」「マルーンブラウンマイカ」「ライトグリーンマイカメタリック」「シルバーマイカメタリック」の全4色を設定しています。※記載の文章は、2021年7月時点の情報です。
車名の由来は？
「プロボックス」という車名の由来は、プロフェッショナル（Professional）という言葉を略した「プロ（Pro）」と、箱という意味を持つ言葉の「ボックス（Box）」を組み合わせて名づけられた造語です。そして、これらの2つの意味を合わせて、「プロフェッショナルのための箱」という意味を込めたといわれています。
モデル概要、その魅力は？
「プロボックス」の一番の魅力は、商用車でも乗用車としても使用できることでしょう。実際に使用しているビジネスマンから徹底したヒアリングをしたことによって、商用車で使用にうれしいさまざまな装備が搭載されていること。ペットボトルなどを入れておけるドリンクホルダーやパソコンなどを置いておけるインパネテーブルなど、使い勝手の良さは抜群です。また、乗用車として使用するのにおすすめのグレード「F エクストラパッケージ」はバンパーやドアミラーがボディと同色に設定されているため、商用車っぽさが軽減されているという点も魅力です。シートにも、クッション性のある座り心地の良いシートを採用しています。
長所と短所
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プロボックス選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
