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1〜6台
トヨタ
マークIIブリット
２．０ｉＲ 後期型 純正フルエアロ 社外１８インチアルミホイール 社外ポータブルナビゲーション ワンセグＴＶ カロッツェリアＣＤオーデイオ ＥＴＣ ディスチャージＨＬ フォグ キーレスキー 電動格納ドアミラー
支払総額 (税込)
59万円
車両本体価格 (税込)
49万円
諸費用 (税込)
10万円
法定整備：整備無
保証無
カラーブラック
ミッションAT4速
ボディタイプワゴン
２．０ｉＲ リミテッド 純正ＤＶＤナビ ＨＩＤヘッド 純正１７インチアルミ キーレスキー 禁煙車
84.1万円
59.8万円
24.3万円
月々 19,500円
法定整備：整備付
２．５ｉＲ−Ｓ Ｆｏｕｒ ２．５ｉＲ−Ｓ Ｆｏｕｒ（５名） ナビ ＴＶ ＨＩＤ フォグランプ ＥＴＣ ４ＷＤ
83万円
64.7万円
18.3万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
２．０ｉＲ 車検Ｒ９年４月９日 走行６２８８５ｋｍ ローダウン １９インチアルミ 社外グリル ＦＲドライブレコーダー ＥＴＣ キーレス 整備手帳 整備記録簿
85万円
68万円
17万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
２．５ｉＲ−Ｖ １ＪＺ 純正黒 サンルーフ 黒革 純正フルエアロ 整備記録簿７枚有
288万円
268万円
20万円
２．０ｉＲ
75万円
月々 20,700円
トヨタ マークIIブリット | ブラック系
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卓越した走りを追求したトヨタFRプレミアム・スポーティワゴンがマークIIブリット（BLIT）。搭載されるエンジンは、排気量2.5Lと2Lの直列6気筒 VVT-i。FRモデルは2.5Lツインカム直噴D-4（200馬力）と2L（160馬力）、4WDモデルは2.5Lツインカム（196馬力）と2Lの全3ユニットを設定する。トランスミッションには、ゲート式フロアシフトの5速AT/4速ATが組み合わされる。グレードはエンジン毎に「2.5iR-S」と「2.0iR」、それに4WDモデルは「2.5iR-S Four」と「2.0iR Four」グレードとして設定される。全車4輪ダブルウイッシュボーンサスに、リアはセルフレベリングショックアブソーバーを備える。車高姿勢の変化を抑制することにより、優れた操縦性・走行安定性を確保するとともに、車高低下によるストローク減少を抑制し、快適な乗り心地を実現する。ラゲッジスペースは、座面を引き上げて背もたれを倒すダブルフォールディング式リアシート、その後方に折りたたみや車外に持ち出しも可能なラゲッジユーティリティボックスやスライド式トノカバー内蔵トノボード、それらの収納も可能な床下アンダートレイ、電源ソケット等を標準装備する。ターボモデル「2.5iR-V」廃止やボディカラー見直しなどがされている。
グーネットに掲載されている「トヨタ マークIIブリット」の掲載状況は？
グーネット中古車ではトヨタ マークIIブリットの中古車情報を19台掲載しています。車両価格は19.9万円~297万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで6台となっています。（最終更新日：2026年04月24日）
車種の特徴
「マークIIブリット」は、トヨタが生み出した5ドア5人乗りの高級ツーリングワゴンであり、2002年1月にリリースされました。「スポーティFRワゴン」をコンセプトとして開発されたこのクルマは、ベースとなった9代目「マークII」のスポーティグレードを継承しています。この車両は、後部座席の後方に折りたたみ式のラゲッジユーティリティボックスやスライド式トノカバーを内蔵したトノボードなどの装備を備えています。また、これらを収納できる床下アンダートレイも備わっており、使い勝手に優れています。そして、2006年4月発売モデルでは、グレードとして「2.0iR」「2.0iR Four」「2.5iR-S」「2.5iR-S Four」がラインナップされています。このモデルの足回り系に関しては、サスペンションとして、前後ともにダブルウィッシュボーン式を採用しており、リアに装着されたセルフレベリングショックアブソーバーが、車高姿勢の変化や車高低下によるストロークの減少を抑え、走行安定性や乗り心地を高めています。ボディカラーについては、メーカーオプションの「ホワイトパールクリスタルシャイン」など全6色のバリエーションが用意されています。※記載の文章は、2018年11月時点の情報です。
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マークIIブリット選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
