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1〜6台
トヨタ
カルディナ
GT−FOUR MTモード付AT 4WDターボ 3S−GTE RECARO オートライトHID 電格ミラー オートエアコン ETC 純正エアロ17AW キーレス WSRS ABS サイドバイザー プライバシーガラス
支払総額 (税込)
112万円
車両本体価格 (税込)
95万円
諸費用 (税込)
17万円
法定整備:整備付
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーブラックマイカ
ミッションMTモード付きAT
ボディタイプワゴン
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TZ−G 3S−GEツインカムエンジン 4WD コーナーポール ルーフレール 社外15インチアルミ 純正アルミ積込 リアスポイラー キーレス タイミングベルト交換歴あり
109.9万円
108.9万円
1万円
カラーダークフォレストトーニング
ミッションAT
今あなたの他に20人が見ています
GT−T ワンオーナー 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有 ターボ車 4WD車 アルミホイール 47 41
125.9万円
115.9万円
10万円
月々 23,400円
法定整備:整備無
保証無
カラーシルバー
ミッションMT5速
今あなたの他に10人が見ています
GT−T ターボ車4WD車ルーフレールキーレス運転席エアバッグ 助手席エアバッグ衝突安全ボディ社外アルミホイールABSエアコンパワーステアリングパワーウィンドウETCラフィックライトオートライト 42 9
99.9万円
89.9万円
月々 18,100円
カラーホワイト
ミッションAT4速
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GT−FOUR ターボ タイミングベルト交換 4WD 社外ナビ TV バックモニター
71.5万円
61.9万円
9.6万円
今あなたの他に19人が見ています
2.0Gツイスター 4WD
63.3万円
49.9万円
13.4万円
今あなたの他に7人が見ています
トヨタ カルディナ | 埼玉県
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カルディナのモデル一覧はこちら
砲弾型フォルムを特徴とするトヨタスポーツワゴン、3代目カルディナ。1740mmのワイドボディに2700mmのロングホイールベースを持つ。今回のマイナーチェンジでは、外観は、フロントのヘッドランプ・グリル・スポイラー・バンパー、リヤのコンビネーションランプ・バックドアガーニッシュのデザインを変更し、これまでのスポーティなイメージはそのままに、上質感のあるスタイルとしている。また、新意匠の17インチ&15インチアルミホイールを採用するとともに、外板色にシルバーメタリックの新色を設定している。駆動方式は2種のフルタイム4WDとFF。エンジンラインアップは直列4気筒DOHCが3種、260馬力のプレミアムガソリン仕様2Lターボ、152馬力を発揮するVVT-i(連続可変バルブタイミング機構)付直噴D-4 2L 、132馬力のVVT-i付1.8L。グレード展開は、2Lターボが4WDの「2.0GT-FOUR」、2LはVフレックス4WD・FFともに「2.0ZT」と「2.0Z」、1.8LはFFのみで「1.8Z」と「1.8X」が設定される。1.8Zには、17インチアルミやスポイラー、オプティトロンメーターなどがセットになる「Sエディション」、本革巻き・黒木目調のインテリアや専用スエード調シート、MD・CDオーディオなどの「Lエディション」も用意する。全車ゲート式4速AT、GT-FOUR系はスポーツシーケンシャルシフトマチックでマニュアル感覚の操作も可能。さらに、排出ガスをよりクリーン化することで、2.0L直噴・1.8Lエンジン搭載車は国土交通省の低排出ガス車認定制度における「平成17年基準排出ガス50%低減レベル」を取得し、環境性能を一層高めている。
グーネットに掲載されている埼玉県の「トヨタ カルディナ」の掲載状況は?
グーネットでは埼玉県の「トヨタ カルディナ」の中古車を6台掲載しています。トヨタ カルディナ 埼玉県のみの車両価格は49.9万円~115.9万円で総合評価は3.8レビュー件数は110になります。(最終更新日:2026年06月01日)
車種の特徴
トヨタの「カルディナ」は、伝統的なセダンである同社の10代目「コロナ」をベースに開発されたミディアムクラスのステーションワゴンであり、1992年に市場展開されました。3代目にあたる2002年9月発売モデルは、「ザ・ツーリングマシン」をコンセプトにフルモデルチェンジされており、砲弾型フォルムのボディが特長となっています。また、この車両は、2005年1月にマイナーチェンジされ、リアのコンビネーションランプ・バックドアガーニッシュ、フロントのヘッドランプ・グリル・スポイラー・バンパーのデザインが変更されており、スポーティながらも上質なスタイリングを実現しています。グレードについては、「X」「Z」「ZT」「GT FOUR」のほか、スポイラーやオプティトロンメーター、17インチアルミなどがセットされた「Z Sエディション」、本革巻き・黒木目調のインテリアなどを採用した「Z Lエディション」というバリエーションも2種用意されています。※記載の文章は、2018年7月時点の情報です。
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カルディナ(埼玉県)の販売店レビューをもっと見る
パティオ所沢 コンパクトスタイル
トヨタカルディナを購入したユーザー
CB919
投稿:2023年02月03日 08:27:29
とても安心出来ました。詳しく説明していただき、とてもわかりやすかったです。整備・点検もしっかりやっていただき、安心しました。信...
ニッポンオート NIPPON AUTO
たい
投稿:2022年12月15日 16:33:19
トヨタ カルディナGT−T を購入。 この度、衝動買いをしてしまいましたが後悔はしておりません。こちらは、良質で低価格な車両が...
株式会社エールート
よしつぐ@ST246W
投稿:2020年03月20日 22:45:33
カルディナのGT-FOURを探していて、近場に置いてあるのを見付けて伺いました。見るだけのつもりで行ったのですが、担当営業の方...
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時代・価格相応、よくまとめられています。
3.1
【所有期間または運転回数】 2年 【総合評価】 大きすぎず小さすぎず、速すぎず遅すぎず、内装はややチープ、乗り心地は普通。程々にまとめられたミドルワゴン車です。 中途半端だと言われることも少なくありませんが、個人的にはそれが...
トヨタ/カルディナ
投稿日:2020年01月18日
埼玉県さいたま市緑区
古いけどいい車
4.7
【所有期間または運転回数】 12年 【総合評価】 古い車ではありますが、よく走ってくれるように思います。収納スペースも広く、後部座席を倒してしまえばかなり大きなものも運べてしまいます。安定性もあり、道が悪いところでも特に不安を持つ...
投稿日:2014年11月17日
埼玉県志木市
カルディナ選びは、予算、用途(家族構成や使い方)、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。